teby05 Postat Aprilie 9, 2015 Share Postat Aprilie 9, 2015 cine poate sa imi zica dimensiunea furtunului spate de frana la gsx-r 600 srad 1997 ,eu nu ajung la moto zilele astea si as vrea sa comand ...Dau o bere celui care ma ajuta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
no01else Postat Aprilie 9, 2015 Share Postat Aprilie 9, 2015 Salut, Am o dilema referitor la baterie, nu stiu ce sa aleg. Asta http://www.sorgeti.ro/baterii-moto/126-baterie-auto-zap-64-ah-standard.html sau asta http://www.sorgeti.ro/baterii-moto/129-baterie-auto-zap-64-ah-standard.html Motocicleta este un suzuki gsxr 750 - 2005. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Spaima Ursuletilor de Plus Postat Aprilie 9, 2015 Share Postat Aprilie 9, 2015 Pai una e 8.6 si una e 10 amperi. din cate stiu la suzu de 750 ai nevoie de 10 sau 12 amperi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
no01else Postat Aprilie 9, 2015 Share Postat Aprilie 9, 2015 Problema este ca aia de 8,6 are curentul de pornire 190, iar cea de 10 are 175. De aici dilema mea ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Amstaff Postat Aprilie 10, 2015 Share Postat Aprilie 10, 2015 Am bateria asta de 1 an, nepusa pe redresor iarna care a trecut, e beton. Am luat-o la recomandarea lui Jagi si ma bucur ca am facut-o. (8.6Ah) - R1. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
no01else Postat Aprilie 10, 2015 Share Postat Aprilie 10, 2015 Cea de 8,6 din primul link al meu? Diferenta de pret dintre ele e doar de 10 lei, deci n-ar fi asta o problema... vreau doar sa stiu care e mai ok Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Amstaff Postat Aprilie 10, 2015 Share Postat Aprilie 10, 2015 In catalogul Yuasa, pentru gsxr 750 an 2000-2012, este recomandat yt12a-bs, deci pentru tine sorgeti eb12a-bs. Pe scurt, cea la 105 ron. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yamahar1st Postat Aprilie 10, 2015 Share Postat Aprilie 10, 2015 vinde cineva un amortizor de ghidon ? am un gsxr k1 600 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
no01else Postat Aprilie 10, 2015 Share Postat Aprilie 10, 2015 In catalogul Yuasa, pentru gsxr 750 an 2000-2012, este recomandat yt12a-bs, deci pentru tine sorgeti eb12a-bs. Pe scurt, cea la 105 ron. Am cumparat-o pe asta. Ms mult pt sfaturi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hannspree Postat Aprilie 10, 2015 Share Postat Aprilie 10, 2015 vinde cineva un amortizor de ghidon ? am un gsxr k1 600 ai pm Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
teby05 Postat Aprilie 11, 2015 Share Postat Aprilie 11, 2015 vinde cineva un amortizor de ghidon ? am un gsxr k1 600 ai pm Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hannspree Postat Aprilie 11, 2015 Share Postat Aprilie 11, 2015 uite pozele cerute. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yamahar1st Postat Aprilie 11, 2015 Share Postat Aprilie 11, 2015 Paste Fericit dragi Gsxr-isti !!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
teby05 Postat Aprilie 12, 2015 Share Postat Aprilie 12, 2015 (editat) https://www.youtube.com/watch?v=3_YRFEbtCHc Problema stator sau releu de incarcare ?sunetu nu este de la distributie ci de la fieru pe care ii montat aparatu de masura Editat Aprilie 12, 2015 de teby05 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Aprilie 12, 2015 Share Postat Aprilie 12, 2015 Problema stator sau releu de incarcare ? Pai care e problema? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
teby05 Postat Aprilie 12, 2015 Share Postat Aprilie 12, 2015 poi scaderea sub 13.8 l-a accelerare ...precizez ca imi scade tensiunea si la iluminarea din bord putin si greu de observat seara dar scade Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Aprilie 12, 2015 Share Postat Aprilie 12, 2015 Mie nu mi se pare o problema. In manualul de service, la electrica parca, trebuie sa iti scrie cat e incarcarea la o anumita turatie. Eu am un amic care merge sub 13.5 (ajunge chiar si la 12.8) de cam multa vreme si nu are probleme. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
teby05 Postat Aprilie 12, 2015 Share Postat Aprilie 12, 2015 se poate ,nici io nu sunt sigur deaia si intreb in manual zice ca nu are voie sa scada sub 13,5 la 5000 de ture acuma nu stiu ce sa zic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Aprilie 12, 2015 Share Postat Aprilie 12, 2015 Pai eu cel mai putin am vazut 13.56. Stai linistit ca e ok si daca e sub un pic. La mine la turatia aia e undeva la 13.8 - 13.9 parca. Monteaza-ti un voltmetru daca esti speriat de bombe ca mine Drept e ca niciodata nu poti sa ai prea multe indicatoare care sa iti arate starea motorului Temperatura ulei, presiune ulei, etc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
teby05 Postat Aprilie 12, 2015 Share Postat Aprilie 12, 2015 (editat) banzay ,is paranormal cand vine vorba de mobra ) o ascult tot timpu o desfac o pun la loc vreau ca totul sa mearga <ca uns> mai ales ca baba are ceva ani de mers dar cu ceva timp si un buget care a depasit jumate din valoarea achizitie este aproape cum vreau io ....Prietenii fac mijto de fiecare data cand schimb mobra zic ca io nu mi-am luat moto sa ma dau ci sa am ce mesterii deci deaici mi se trage si intrebari si verificari de genu Editat Aprilie 12, 2015 de teby05 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Aprilie 12, 2015 Share Postat Aprilie 12, 2015 Te inteleg, la fel fac si eu cu fiarele, de asta si ziceam In general, fierul cum il pastrezi, asa il ai. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bubu gsx-r Postat Aprilie 12, 2015 Share Postat Aprilie 12, 2015 Salutare,salutare. Ma poate lamuri cineva cu un raspuns? Va rog. Problema .. ,,Pornirea la cald''. In primavara anului trecut i am schimbat releul si bateria.La mobra GSXR-K1, de 750, la rece imi porneste foarte bine. In schimb la CALD imi porneste foarte greu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hannspree Postat Aprilie 13, 2015 Share Postat Aprilie 13, 2015 se poate ,nici io nu sunt sigur deaia si intreb in manual zice ca nu are voie sa scada sub 13,5 la 5000 de ture acuma nu stiu ce sa zic pai nu am vazut in film sa o ti constant cateva secunde accelerata la 5mii Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Aprilie 13, 2015 Share Postat Aprilie 13, 2015 Salutare,salutare. Ma poate lamuri cineva cu un raspuns? Va rog. Problema .. ,,Pornirea la cald''. In primavara anului trecut i am schimbat releul si bateria.La mobra GSXR-K1, de 750, la rece imi porneste foarte bine. In schimb la CALD imi porneste foarte greu. Cine crezi ca poate sa-ti raspunda de ce se intampla asta fara sa verifice?Este clar o problema de injectie sau electrica. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bubu gsx-r Postat Aprilie 14, 2015 Share Postat Aprilie 14, 2015 M am gandit ca poate vreun coleg sa lovit de aceeasi problema. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.