Suzuki Sv 650s/1000

[radu86]

Adevarat! E bine sa ai filtrul de bullshit activat pe aici (nu ma refer la topicul de sv, asta a fost mentinut destul de curat). Oricum, cum a zis spiders mai sus, e bine sa gasesti devreme orice problema de incarcare pentru ca se poate ajunge la cheltuieli maricele daca nu este "tratata"

[kamikaze_wtf]

Motocicleta o am de o luna ,a fost stata mai mult , am luat-o am facut schimb de ulei si filtru ,buji,un furtun frana care a fost fisurat si urmeaza zilele astea sa o duc sa imi sincronizeze carburatoarele. Bateria am sunat vechiul proprietar si mi-a spus ca e destul de veche ,deci oricum urma schimbata si cu cea noua vreau sa imi si masoare.

[spiders2066]

Motocicleta o am de o luna ,a fost stata mai mult , am luat-o am facut schimb de ulei si filtru ,buji,un furtun frana care a fost fisurat si urmeaza zilele astea sa o duc sa imi sincronizeze carburatoarele. Bateria am sunat vechiul proprietar si mi-a spus ca e destul de veche ,deci oricum urma schimbata si cu cea noua vreau sa imi si masoare.

Deci verifica nenorocitul ala de releu,ca ai sa sulfatezi/strici si noua baterie,din cate stiu pentru a-ti da garantie la baterie trebuie sa te duci cu motoreta sa ti-o masoare deci rezolvii 2 dintr-un foc si baterie nou cu garantie si afli daca ai bulit releul asta in caz ca nu stii ce si cum se masoara dracaneaua.Dar cum spune proverbul"Ce isi face omul cu mana lui ..." mai bine masori si tu acasa.

Bafta!

[Yoyomoto]

In urma cu doua saptamani m-a lasat si bateria la masina la fel ,toata ziua a mers perfect pornit fara probleme si dintr-o data nu a mai vrut. Astazi aveam de gand sa ma duc cu ea la cineva sa imi masoare ca nu vreau sa iau baterie degeaba ,dar nu am mai gasit cablurile si de impins nici nu se pune problema.

 

Ma gandesc ca daca nu incarca ,trebuie sa invarta din ce in ce mai greu electromotorul.

 

Am descoperit problema ,se pare ca este bateria moarta. Merge sa cumpar baterie de 12a daca in carte scrie de 10?

La SV trebuie sa ai baterie buna fiind motorul in v compresia este mai puternica deci consumul de curent pe start este foarte mare.

In primavara si eu am avut probleme cu bateria ca simptome se amorsa pompa cand dadeam sa o pornesc pica, daca o puneam pe redresor o lua.

Mai mult ca sigur este de la baterie.

Merge sa pui si baterie de 12A bateria care se potriveste la tine este CBTX 12 BS si sunt si de 10 si de 12 A depinde de producator. Eu sincer sa fiu am luat o baterie Rombat de 10 A pentru ca CBTX la ei este de 10A.

 

Eu am SV din 2004 porneste cu faza scurta, asa e din fabrica.

La relanti cand porneste se cam balbaie un pic apoi se stabilizeaza, nu e un defect.

Ulei folosesc 300v Motul si sincer sunt foarte multumit de el.

[kamikaze_wtf]

Deci verifica nenorocitul ala de releu,ca ai sa sulfatezi/strici si noua baterie,din cate stiu pentru a-ti da garantie la baterie trebuie sa te duci cu motoreta sa ti-o masoare deci rezolvii 2 dintr-un foc si baterie nou cu garantie si afli daca ai bulit releul asta in caz ca nu stii ce si cum se masoara dracaneaua.Dar cum spune proverbul"Ce isi face omul cu mana lui ..." mai bine masori si tu acasa.

Bafta!

 

Baterie am sa comand de pe internet ca la mine in oras cam ce tine legat de motociclete piese/accesorii spre zero. Am cautat baterie prin oras sperand si la o garantie ,dar nimic . Ramane varianta cu internetul si fara garantie pentru ca nu am ce face.

La SV trebuie sa ai baterie buna fiind motorul in v compresia este mai puternica deci consumul de curent pe start este foarte mare.

In primavara si eu am avut probleme cu bateria ca simptome se amorsa pompa cand dadeam sa o pornesc pica, daca o puneam pe redresor o lua.

Mai mult ca sigur este de la baterie.

Merge sa pui si baterie de 12A bateria care se potriveste la tine este CBTX 12 BS si sunt si de 10 si de 12 A depinde de producator. Eu sincer sa fiu am luat o baterie Rombat de 10 A pentru ca CBTX la ei este de 10A.

Ma gandeam la cea de pe kronamoto http://www.kronaumoto.ro/index.php/detalii/687.html ,dar daca mai stiti si alte site-uri nu-i problema ,sunt deschis la sugestii.

[Yoyomoto]

Baterie am sa comand de pe internet ca la mine in oras cam ce tine legat de motociclete piese/accesorii spre zero. Am cautat baterie prin oras sperand si la o garantie ,dar nimic . Ramane varianta cu internetul si fara garantie pentru ca nu am ce face.

Ma gandeam la cea de pe kronamoto http://www.kronaumoto.ro/index.php/detalii/687.html ,dar daca mai stiti si alte site-uri nu-i problema ,sunt deschis la sugestii.

problema e ca trebuie sa si intre in locasul ei, producatorul recomanda cbt 12bs, sau ytx12 bs care este echivalentul, este baterie pe gel.

Rombat are ca si distribuitor autorizat pe http://www.romprioxim.ro/ in Valcea bateriile nu sunt facute in Romania si ca in 90% din bateriile moto sunt facute in China.

Ai garantie 6 luni, si daca dai bateria veche iti mai fac o reducere.

Bateria la Rombat e de 130 ron si cu reducere daca dai bateria la schimb e undeva la 110 ron sau asa era cand am luat-o eu.

Bateria pe care ai ales-o tu nu stiu daca se potriveste pe sv.

In plus mai e ceva nu doar amperajul, si aici trebuie sa fi foarte atent cand alegi o altfel de baterie decat cea recomandata de producator, e vorba de curentul pe care-l suporta la descarcare( ma refer la start), si e posibil sa nu poate sa-l duca bateria.

De aceea eu recomand CBTX sau YTX sau in cazul Rombat ei au RBTX 12 BS.

Chiar daca nu alegi Rombat care mie mi se pare foarte ok ca si calitate si pret, parerea mea e sa optezi pentru specificatile producatorului.

[kamikaze_wtf]

problema e ca trebuie sa si intre in locasul ei, producatorul recomanda cbt 12bs, sau ytx12 bs care este echivalentul, este baterie pe gel.

Rombat are ca si distribuitor autorizat pe http://www.romprioxim.ro/ in Valcea bateriile nu sunt facute in Romania si ca in 90% din bateriile moto sunt facute in China.

Ai garantie 6 luni, si daca dai bateria veche iti mai fac o reducere.

Bateria la Rombat e de 130 ron si cu reducere daca dai bateria la schimb e undeva la 110 ron sau asa era cand am luat-o eu.

Bateria pe care ai ales-o tu nu stiu daca se potriveste pe sv.

In plus mai e ceva nu doar amperajul, si aici trebuie sa fi foarte atent cand alegi o altfel de baterie decat cea recomandata de producator, e vorba de curentul pe care-l suporta la descarcare( ma refer la start), si e posibil sa nu poate sa-l duca bateria.

De aceea eu recomand CBTX sau YTX sau in cazul Rombat ei au RBTX 12 BS.

Chiar daca nu alegi Rombat care mie mi se pare foarte ok ca si calitate si pret, parerea mea e sa optezi pentru specificatile producatorului.

Chiar uitasem ca e reprezentata Rombat in Valcea ,e cam la 10 km de oras ,dar nu e problema si din cate am citit acolo o monteaza ei si fac si o verificare si daca e totul ok dau garantie . O sa ma duc luni la ei ca azi e vremea proasta si nu mai am nici cabluri. Multumesc de raspuns.

 

http://www.rombat.ro/index.php/ro/bateriile-rombat/baterii-de-pornire/baterii-moto/agm-fara-intretinere/item/root/rbx12-bs aceasta ar fi nu?

Editat Mai 31, 2013 de kamikaze_wtf

[Yoyomoto]

Chiar uitasem ca e reprezentata Rombat in Valcea ,e cam la 10 km de oras ,dar nu e problema si din cate am citit acolo o monteaza ei si fac si o verificare si daca e totul ok dau garantie . O sa ma duc luni la ei ca azi e vremea proasta si nu mai am nici cabluri. Multumesc de raspuns.

 

http://www.rombat.ro/index.php/ro/bateriile-rombat/baterii-de-pornire/baterii-moto/agm-fara-intretinere/item/root/rbx12-bs aceasta ar fi nu?

exact asta e...

Eu o recomand, sunt foarte multumit de ea.

[kamikaze_wtf]

exact asta e...

Eu o recomand, sunt foarte multumit de ea.

Multumesc de ajutor,luni o sa dau o fuga la ei.

[Yoyomoto]

Cu placere.

[AlynG]

salut o intrebare , are litrometru sv650 din 2002 ? si c-am cat consuma in conditii de mers decent , cati km faci cu un plin ?

[khrisstyan]

Acuma depinde ce intelegi tu prin mers decent, eu am reusit sa scot 3.5l/100km, deci rezervorul fiind de 16l teoretic poti merge 450km, eu personal cel mai mult am mers 350km fara sa alimentez, am verificat ochiometric rezervorul si mai aveam aprox un litru de benzina de nu mai bine...dar au fost si momente cand nu am ajuns la 250km cu un plin

[Cap0ne]

La mers decent fara sa mori de plictiseala, haleste cam 4 jumate-5. Deci vreo 300 - 300 si'oleaca de km

Nu ai litrometru, ai bec (care se aprinde parca cand mai ai vreo 4 litri ? daca tin bine minte)

[yoyo_man]

salut o intrebare , are litrometru sv650 din 2002 ? si c-am cat consuma in conditii de mers decent , cati km faci cu un plin ?

ai un bec care atunci cand se aprinde si clipeste rar mai ai 4 litri iar cand clipeste des mai ai 1 litru.

Editat Iunie 1, 2013 de yoyo_man

[Vizitator Cvouse]

Salutare tuturor si bine neam gasit . Ma alatur si eu posesorilor de SV 650 cu noua mea motocicleta . 2002, 17000 km pe ceas.

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[xsebi]

Bine ai venit printre SV-isti, arata bine motocicleta, nu vad asa de bine in poze dar se pare ca ai nevoie de cauciuc pe spate si un pic sa intinzi lantul.

[Vizitator Cvouse]

Asa este, astazi sau maine, cand o sa o mai lse si vremea mai moale cu ploaia , il schimb si placutele pe spate.

[Vizitator Cvouse]

O intrebare, stopul de frana de pe spate, la senzor este un arc care il actioneaza, ala unde ar trebui sa fie prins ca deocamdata mie imi spanzura acolo. lam prins de pedala de frana unde mai este un arc mai mare, dar nu il trage destul incat sa il actioneze.

Se poate tensiona cumva sau se poate regla de undeva sa fie mai intins?

Editat Iunie 4, 2013 de Cvouse

[cerbuu]

as vrea sa ii pun un cauciuc mai lat pe spate.care ar fi dimensiunea maxima stie cineva?

[kamikaze_wtf]

as vrea sa ii pun un cauciuc mai lat pe spate.care ar fi dimensiunea maxima stie cineva?

Dimeniunea maxima nu o stiu ,dar eu am pe sapte de 180 si a promis un prieten ca imi de un cauciuc de 190 nou si vreau sa incerc daca intra.

[cerbuu]

ar fi super sa intre 190.poate a incercat cineva sa ne zica si noua:P

[xsebi]

Lasati 160, credeti ca aia de la Suzuki au pus anvelopele alea doar asa? 180-190 se comporta mult mai rau pe curbe si nici anvelopa nu sta cum trebuie pe janta. Daca vreti gume mai late puneti-va roata de gsxr.

/index.php?/topic/677149-marire-dimensiune-anvelopa-spate/

Editat Iunie 4, 2013 de xsebi

[ggobi]

Salut.

 

Stiu ca suna abominabil, macaiesc incntinuu de cand mi-a venit ideea, dar :

 

Are cineva din intamplare disponibile subtireanu cu tendinte spre mocaciune un pinion si o foaie de lant uzate ramase de la shimbat kit-u' de lant?

Modelul motorului ar fi cel din '99, nu stiu daca sunt diferente in anii urmatori (dupa codurile din cataloage de kit lant par sa fie).

.

[radu86]

O intrebare, stopul de frana de pe spate, la senzor este un arc care il actioneaza, ala unde ar trebui sa fie prins ca deocamdata mie imi spanzura acolo. lam prins de pedala de frana unde mai este un arc mai mare, dar nu il trage destul incat sa il actioneze.

Se poate tensiona cumva sau se poate regla de undeva sa fie mai intins?

 

 

Arcul se prinde de pedala de frana, iar contactul ar trebui sa aiba un filet din care sa reglezi cat de devreme sa inchida circuitul electric. Din ce tin minte e o pozitie cam inghesuita acolo dar nu e imposibil de ajuns. totusi nu mai stiu daca e usor sa te prinzi ce sa invarti pe acolo ca sa il reglez. Sper sa nu fi spus prostii, am facut asta in 2008 deci...

 

Anvelopa fata e cumva Metzeler Z4? Din cate stiu, modelul nu se mai fabrica de ceva ani asa ca banuiesc ca e o anvelopa veche. Ai putea lua in considerare sa o schimbi si pe ea odata cu spatele.

[m4v3rick]

Salut.

 

Stiu ca suna abominabil, macaiesc incntinuu de cand mi-a venit ideea, dar :

 

Are cineva din intamplare disponibile subtireanu cu tendinte spre mocaciune un pinion si o foaie de lant uzate ramase de la shimbat kit-u' de lant?

Modelul motorului ar fi cel din '99, nu stiu daca sunt diferente in anii urmatori (dupa codurile din cataloage de kit lant par sa fie).

.

 

sal. sa ajung pe la garaj sa ma uit pe acolo, foaia parca o am, dar nu bag mana in foc. maine dupa masa ajung pe acolo si te anunt daca le gasesc