Mexicanu' Postat Octombrie 20, 2010 Share Postat Octombrie 20, 2010 plm ce aiurea , pai tu cand ai dat banii nu ai primit nimic la mana o factura ceva... dai banii asa... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator ALINU Postat Octombrie 20, 2010 Share Postat Octombrie 20, 2010 plm ce aiurea , pai tu cand ai dat banii nu ai primit nimic la mana o factura ceva... dai banii asa... Nu...aici am gresit Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pinupin Postat Octombrie 21, 2010 Share Postat Octombrie 21, 2010 am citit toate posturile de la aprilia rs 125 si nu am prea mai nimic util cu cateva exceptii . am gasit pe net un F.A.Q. Aprilia rs125 in italiana si atases link-ul cu traducera in engleza e f folositor desi traducerea mai are ceva inadvertente. http://translate.google.ro/translate?hl=ro...a454s.html%2311 si inca ceva in engleza f folositor cum sa iti reglezi carburatorul (asta implica si putina documentatie in prealabil) de unde rezulta clar ca un mecanic in atelier daca nu are un dyno tester e cam imposibil de reglat il regleaza dupa ureche JETTING It is the responsibility of the owner to determine proper jetting! These jetting specifications are designed as a rule of thumb. They are in no way absolute. Variations in air density, specifi c gravity of fuel, altitude and other engine modifi cations play a large part in jetting. Newly built engines need rich jetting during break-in. Do not jet for power until an engine is broken-in. Plug reading may not work. Revving the engine while it’s sitting in the garage doesn’t work. Other than Dyno testing, the steps below is the simplest way you can jet your engine. 1. Find a gentle slope that you can ride in 2nd or 3rd gear. Look for something that will put a reasonable load on the engine. This will be your “dyno”. 2. A basic outline of which jet is active at a particular throttle setting: Pilot Jet = 0 to 1/4 throttle. Needle = 1/4 to 3/4 throttle. Main Jet = 3/4 to Full Throttle. ● Changing the Main Jet size won’t affect how your engine idles or runs at 1/4 throttle. ● Engine RPM isn’t what determines which jet is active - throttle position does. 3. Make the recommended jetting changes. Always start rich and work leaner. 4. Start and warm up the engine, then ride your ‘dyno hill’. Any point where you feel the engine stumble or hesitate indicates a tuning problem. Note the throttle position and modify the corresponding jet (1/4 to 1/2 throttle = needle. 3/4 throttle or more = main jet). 5. Only change jetting by 1 step at a time, and 1 circuit at a time (don’t change needle and main at the same time). Re-check after every change. 6. Once the engine runs smoothly throughout, you’re jetted! If you ever notice an abrupt loss of power, or engine sounds change, shut it down. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator ALINU Postat Octombrie 23, 2010 Share Postat Octombrie 23, 2010 Aprilia Rs 125 model 06-10 are setul motor 122 sau 123? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florin-rs Postat Octombrie 23, 2010 Share Postat Octombrie 23, 2010 Aprilia Rs 125 model 06-10 are setul motor 122 sau 123? Rotax 122,ti-am spus si pe mess. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator ALINU Postat Octombrie 23, 2010 Share Postat Octombrie 23, 2010 Rotax 122,ti-am spus si pe mess. Era dinainte postul , thx :* Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
UzZy4rs Postat Octombrie 23, 2010 Share Postat Octombrie 23, 2010 Cumpar stickere pt laterala stanga...modelu din 2003 ...multumesc mult Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florin-rs Postat Octombrie 23, 2010 Share Postat Octombrie 23, 2010 Cumpar stickere pt laterala stanga...modelu din 2003 ...multumesc mult Mai lasa-ne frateee . Ai zis pe 10 topicuri chestia asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei04pwr Postat Octombrie 30, 2010 Share Postat Octombrie 30, 2010 salut!imi trebuie si mie un kit de lant ptr un rs 125..si rulmentii de la roata din spate!stie careva pe cineva:..? Mesaj completat stie cineva daca rulmentii de la roata din spate sunt la fel?cel din dreapta la fel ca cel din stanga? unu din ei are codu 6204 RS....pe net nu am gasit decat 6204 2RS..e vreo problema? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator ALINU Postat Noiembrie 1, 2010 Share Postat Noiembrie 1, 2010 Un set motor vinde vreo cineva? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mexicanu' Postat Noiembrie 1, 2010 Share Postat Noiembrie 1, 2010 Un set motor vinde vreo cineva? Byson a revenit in romania .... byson_86 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator ALINU Postat Noiembrie 1, 2010 Share Postat Noiembrie 1, 2010 Byson a revenit in romania .... byson_86 Am vorbit ma...a dat azi un polini 123 ca de...era client mai vechi... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bujia Postat Noiembrie 2, 2010 Share Postat Noiembrie 2, 2010 ba nu mai e nimeni au trecut toti la motoare mai mari. o sa regretati trece timpu acuma daii full malossi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator ALINU Postat Noiembrie 2, 2010 Share Postat Noiembrie 2, 2010 ba nu mai e nimeni au trecut toti la motoare mai mari. o sa regretati trece timpu acuma daii full malossi Ce ma? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mexicanu' Postat Noiembrie 2, 2010 Share Postat Noiembrie 2, 2010 ba nu mai e nimeni au trecut toti la motoare mai mari. o sa regretati trece timpu acuma daii full malossi ce zici mah rugby ?? mai ai gsr-u ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bujia Postat Noiembrie 3, 2010 Share Postat Noiembrie 3, 2010 da mai ma duc asa cu el sa ma plimb putin dar e frig Mesaj completat tu mai mergi cu rs Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mexicanu' Postat Noiembrie 3, 2010 Share Postat Noiembrie 3, 2010 da mai ma duc asa cu el sa ma plimb putin dar e frigMesaj completat tu mai mergi cu rs in utima vreme , mai putin , la ce vreme naspa e... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
endurocenter Postat Noiembrie 5, 2010 Share Postat Noiembrie 5, 2010 In legatura cu kit de lant te pot ajuta 0768591046 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert Rmh Postat Noiembrie 7, 2010 Share Postat Noiembrie 7, 2010 hai sa iesim si noi astia cu mobrele de 125 la o intalnire ce ziceti? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei04pwr Postat Noiembrie 13, 2010 Share Postat Noiembrie 13, 2010 e cineva interesat de un kit de lant SH(il dau si pe bucati) pentru un rs 125 sau gume fata/spate!!?? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
roberttt Postat Noiembrie 13, 2010 Share Postat Noiembrie 13, 2010 Am vazut ca sutem multi pe aici ... hai sa ne numaram poze , discutii , probleme ... etc. Incep eu.... rs125 - 2004 , 22 kw in talon , il am de aprox 1 an ... aproape 15 mii km cu el si pot spune ca merge ca nou !! Salut am si eu o aprilia rs 125 din 2007 stock...stiti ce imbunata la motor pot face? un filtru sport? carburator ceva ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florin-rs Postat Noiembrie 13, 2010 Share Postat Noiembrie 13, 2010 Salut am si eu o aprilia rs 125 din 2007 stock...stiti ce imbunata la motor pot face? un filtru sport? carburator ceva ? Un carburator de 34. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
roberttt Postat Noiembrie 13, 2010 Share Postat Noiembrie 13, 2010 Un carburator de 34. atat? :-? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mexicanu' Postat Noiembrie 13, 2010 Share Postat Noiembrie 13, 2010 (editat) atat? :-? Era un baiat care vroia sa puna un motor de 600cmc pe rs ... da a esuat cred.... poti pune kit 154 , 180 Editat Noiembrie 13, 2010 de MALASORTE Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
roberttt Postat Noiembrie 13, 2010 Share Postat Noiembrie 13, 2010 Era un baiat care vroia sa puna un motor de 600cmc pe rs ... da a esuat cred.... poti pune kit 154 , 180 am auzit ca nu prea sunt bune kit-urile astea Mesaj completat am auzit ca nu prea sunt bune kit-urile astea Daca duce turatile la 10 mii de ture este power valve ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.