Zurby2fast Postat Noiembrie 19, 2010 Share Postat Noiembrie 19, 2010 Pentru o clipa am crezut ca e copilu ala de se dadea anu trecut pe forum! Il stiti voi, ala de avea 14 ani anu trecut si se dadea mare racer pe aici. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mexicanu' Postat Noiembrie 19, 2010 Share Postat Noiembrie 19, 2010 Pentru o clipa am crezut ca e copilu ala de se dadea anu trecut pe forum! Il stiti voi, ala de avea 14 ani anu trecut si se dadea mare racer pe aici. el e din techirghiol m-m intalnit personal eu cu el asta vara , cand am fost cu rs-u pe la mare nu e chiar asa laudaros astepta sa faca 16 sa isi ia A1. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator ALINU Postat Noiembrie 20, 2010 Share Postat Noiembrie 20, 2010 Aveam si eu visuri dstea dar nu se merita , o sa iti creasca consumul si sincer 130 imi ajunge plus ca o sa iti reziste mai mult motorul. Daca tot insisti sa o ai full power , pune-l pe direct , acolo unde vine powerul desfaci alea 3suruburi imbus le desfaci mai intai pe cele de pe margine apoi scoti suportul ala si o sa ai o lamela fiixa scoti lamela aia si apoi montezi suportul la loc si o sa rupa si la viteza si la benzina. Eu asa aveam de gand dar am realizat ca nu am nevoie de mai mult. mai bine te bucuri de motor si mergi cu el mai mult. Powervalve e tot la 2timpi , are un farmec foarte mare pe care tu nu il ai si nus tii ce pierzi nu mai da pareri de genu , creste consumu cu 1 l dar face cat 10 L in plus la consum powervalveul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
roberttt Postat Noiembrie 20, 2010 Share Postat Noiembrie 20, 2010 Powervalve e tot la 2timpi , are un farmec foarte mare pe care tu nu il ai si nus tii ce pierzi nu mai da pareri de genu , creste consumu cu 1 l dar face cat 10 L in plus la consum powervalveul am gasit pe net de vanzare...sa iau doar lamelele sau cu tot cu motoras? e greu de pus? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator ALINU Postat Noiembrie 20, 2010 Share Postat Noiembrie 20, 2010 am gasit pe net de vanzare...sa iau doar lamelele sau cu tot cu motoras? e greu de pus? Cu tot , nu e greu de pus , exista tutoriale sau mecanici.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mexicanu' Postat Noiembrie 20, 2010 Share Postat Noiembrie 20, 2010 Powervalve e tot la 2timpi , are un farmec foarte mare pe care tu nu il ai si nus tii ce pierzi nu mai da pareri de genu , creste consumu cu 1 l dar face cat 10 L in plus la consum powervalveul Am mers pe rs cu power are farmec intradevar , dar ca sa iti pui tu nu stiu cat se merita , una e sa cuperi un rs care are deja power si alta e sa ii pui tu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hemi Postat Noiembrie 20, 2010 Share Postat Noiembrie 20, 2010 (editat) Am mers pe rs cu power are farmec intradevar , dar ca sa iti pui tu nu stiu cat se merita , una e sa cuperi un rs care are deja power si alta e sa ii pui tu. Ma doare capul cand vad ce scrieti pe aici... powervalve-ul nu va da nici un fel de putere in plus.. puterea o are deja motorul.. daca e full power... powervalve-ul doar limiteaza puterea pana ajunge la 7-8000 rpm, dupa care cand deschide isi arata toti calutii motorul... Tot puteti sa va puneti powervalve pe rs uri daca sunt limitate,nu o sa aveti nici 0.5 % mai multa putere..nimic.. Un rs full power cu sau fara valva are aceeasi putere.. doar proportionata altfel pe plaja de turatie.. asta e toata diferenta intre cu si fara powervalve... Oricum daca cautati un pic pe net si cititi, sa intelegeti din ce este compusa o valva si cum functioneaza ea.. ati intelege.. A mai fost discutata de multe ori treaba asta cu powervalve.. dar vad ca tot nu s-a inteles.. Powervalve e tot la 2timpi , are un farmec foarte mare pe care tu nu il ai si nus tii ce pierzi nu mai da pareri de genu , creste consumu cu 1 l dar face cat 10 L in plus la consum powervalveul ia scoate tu valva de pe rs si puneti o placuta in locul ei,si o sa constati ca iti consuma mai mult fara valva decat cu valva... Cum am mai zis powervalve limiteaza puterea pe care o are motorul aproximativ la jumatate pana ajunge la 7-8000 de turatii cand deschide si atunci isi arata motorul puterea ei maxima... Stiu ce vorbesc . am rs full power,si am powervalve scos.. Editat Noiembrie 20, 2010 de hemi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator ALINU Postat Noiembrie 20, 2010 Share Postat Noiembrie 20, 2010 Ma doare capul cand vad ce scrieti pe aici... powervalve-ul nu va da nici un fel de putere in plus.. puterea o are deja motorul.. daca e full power... powervalve-ul doar limiteaza puterea pana ajunge la 7-8000 rpm, dupa care cand deschide isi arata toti calutii motorul...Tot puteti sa va puneti powervalve pe rs uri daca sunt limitate,nu o sa aveti nici 0.5 % mai multa putere..nimic.. Un rs full power cu sau fara valva are aceeasi putere.. doar proportionata altfel pe plaja de turatie.. asta e toata diferenta intre cu si fara powervalve... Oricum daca cautati un pic pe net si cititi, sa intelegeti din ce este compusa o valva si cum functioneaza ea.. ati intelege.. A mai fost discutata de multe ori treaba asta cu powervalve.. dar vad ca tot nu s-a inteles.. ia scoate tu valva de pe rs si puneti o placuta in locul ei,si o sa constati ca iti consuma mai mult fara valva decat cu valva... Cum am mai zis powervalve limiteaza puterea pe care o are motorul aproximativ la jumatate pana ajunge la 7-8000 de turatii cand deschide si atunci isi arata motorul puterea ei maxima... Stiu ce vorbesc . am rs full power,si am powervalve scos.. Stiu si eu ce e pv si nu am spus nicio secudna ca da mai multa putere , am zis ca da farmec . Mal care-i diferenta ca e cumparat cu pv sau ca-i pui tu? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hemi Postat Noiembrie 20, 2010 Share Postat Noiembrie 20, 2010 nu m-am referit doar la tine... am scris mai sus "scrieti" nu doar tu... daca nu e model limitat vine cu powervalve din fabrica.. daca pui pe un rs care a venit din fabrica fara powervalve.. nu schimbi nimic.. nici nu cred ca apuca sa deschida... eu asa stiu ca rs urile limitate la 15 cai au cdi ul limitat la 8000 rpm. Corectatima daca gresesc.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator ALINU Postat Noiembrie 20, 2010 Share Postat Noiembrie 20, 2010 nu m-am referit doar la tine... am scris mai sus "scrieti" nu doar tu...daca nu e model limitat vine cu powervalve din fabrica.. daca pui pe un rs care a venit din fabrica fara powervalve.. nu schimbi nimic.. nici nu cred ca apuca sa deschida... eu asa stiu ca rs urile limitate la 15 cai au cdi ul limitat la 8000 rpm. Corectatima daca gresesc.. Pai faci delimitare completa cand pui pv , toba , cdi , filtru de aer si stiu ca si la carb are ceva... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hemi Postat Noiembrie 20, 2010 Share Postat Noiembrie 20, 2010 (editat) Asa da.. daca il delimitezi complet... dar nu merita.. costa f mult piesele.Mai bine iti iei direct un rs full. Mie personal fara pv. imi place mai mult.. am cuplu mai mare in ture mici decat cu pv.pus. In ture mari.. peste 7000 nu se schimba nimic.. e la fel ca si cu pv. Atat doar ca asa fara, consuma mai mult un pic Editat Noiembrie 20, 2010 de hemi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mexicanu' Postat Noiembrie 20, 2010 Share Postat Noiembrie 20, 2010 mai puterea o fi aceiasi dar al meu 11 kw fata de a lunui prieten care are 18 sau 22 nu sriu exact cand ajunnge la 8000 de ture al meu urca constant pe cand al lui da o explozie si sare in rosu... din ce am inteles florin-rs are un rs care are lamela scoasa si toba schimbata si zice ca trage mai bine decat orice rs cu pv. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Eriksson Postat Noiembrie 20, 2010 Share Postat Noiembrie 20, 2010 fara pv trage normal , constant daca aveai cede-ma ca stiai cand intra pv-ul trage mult mai tare ..din senin , zici ca fuge de sub tine... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mexicanu' Postat Noiembrie 20, 2010 Share Postat Noiembrie 20, 2010 fara pv trage normal , constantdaca aveai cede-ma ca stiai cand intra pv-ul trage mult mai tare ..din senin , zici ca fuge de sub tine... exact... dar se poate confunda cu puterea care o da de la 6000 , eu asa am crezut la inceput. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hemi Postat Noiembrie 21, 2010 Share Postat Noiembrie 21, 2010 (editat) fara pv trage normal , constantdaca aveai cede-ma ca stiai cand intra pv-ul trage mult mai tare ..din senin , zici ca fuge de sub tine... Gresit. Si fara power valve sare in sus dupa 7000. Nu numai din cauza la pv.sare dintr-o data in ture.. e din aprindere... eu nu am pv. cum am mai spus si la 7000rpm sare dintr-o data, daca e ud cauciucu pe spate si trag tare in a 1a se invarte in gol roata dupa 7000 ture dintr-o data.. Constant trage un rs care e limitat la 15 cai.. la 11 kw e limitat la 18-22 nu mai e limitat e full power.. nu stiu de ce dar cateodata in talon e trecut 18 kw,dar un rs full are 22.Nu s-au facut doar modele de 11kw sau de 22 kw. Mesaj completat mai puterea o fi aceiasi dar al meu 11 kw fata de a lunui prieten care are 18 sau 22 nu sriu exact cand ajunnge la 8000 de ture al meu urca constant pe cand al lui da o explozie si sare in rosu... din ce am inteles florin-rs are un rs care are lamela scoasa si toba schimbata si zice ca trage mai bine decat orice rs cu pv. Da trage mai bine fara pv pentru ca nu mai trebuie sa ajunga la 7-8000 rpm ca sa deschida portul de evacuare si sa isi arate toata puterea.. fara lamela e deschis non stop... deci nu e full power doar dupa ce deschide poweru.. Editat Noiembrie 21, 2010 de hemi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
VipCristian Postat Noiembrie 21, 2010 Share Postat Noiembrie 21, 2010 Gresit. Si fara power valve sare in sus dupa 7000. Nu numai din cauza la pv.sare dintr-o data in ture.. e din aprindere... eu nu am pv. cum am mai spus si la 7000rpm sare dintr-o data, daca e ud cauciucu pe spate si trag tare in a 1a se invarte in gol roata dupa 7000 ture dintr-o data..Constant trage un rs care e limitat la 15 cai.. la 11 kw e limitat la 18-22 nu mai e limitat e full power.. nu stiu de ce dar cateodata in talon e trecut 18 kw,dar un rs full are 22.Nu s-au facut doar modele de 11kw sau de 22 kw. Mesaj completat Da trage mai bine fara pv pentru ca nu mai trebuie sa ajunga la 7-8000 rpm ca sa deschida portul de evacuare si sa isi arate toata puterea.. fara lamela e deschis non stop... deci nu e full power doar dupa ce deschide poweru.. Si al meu ii fara power,dar pe la 5 - 6000 de ture nu prea trage cum trebe... Al tau cum merge la 5 - 6000 ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hemi Postat Noiembrie 21, 2010 Share Postat Noiembrie 21, 2010 Si al meu ii fara power,dar pe la 5 - 6000 de ture nu prea trage cum trebe...Al tau cum merge la 5 - 6000 ? Da pe la 5-6000 are un gol si al meu.. se balbaie un pic.. dar dupa 6000 trage tare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florin-rs Postat Noiembrie 21, 2010 Share Postat Noiembrie 21, 2010 Si al meu ii fara power,dar pe la 5 - 6000 de ture nu prea trage cum trebe...Al tau cum merge la 5 - 6000 ? Trebuie curatata si lamela aia.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hemi Postat Noiembrie 21, 2010 Share Postat Noiembrie 21, 2010 Trebuie curatata si lamela aia.. Ce lamela sa curete..? tocmai a scris ca nu are powervalve instalat... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mexicanu' Postat Noiembrie 21, 2010 Share Postat Noiembrie 21, 2010 Ce lamela sa curete..? tocmai a scris ca nu are powervalve instalat... E lamela aia fixa. In loc de cea mobila de la power e una fixa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hemi Postat Noiembrie 21, 2010 Share Postat Noiembrie 21, 2010 E lamela aia fixa. In loc de cea mobila de la power e una fixa. Daca ar avea lamela fixa ar fi model limitat.. si nu s-ar comporta ca un full fara power instalat.. cum a scris mai sus are un gol pe la 5-6000 nu cred sa aiba nici o lamela fixa,si aia daca e fixa nu are nici un rost sa o cureti... dar sa ne zica el mai exact are sau nu lamela... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
VipCristian Postat Noiembrie 21, 2010 Share Postat Noiembrie 21, 2010 Daca ar avea lamela fixa ar fi model limitat.. si nu s-ar comporta ca un full fara power instalat.. cum a scris mai sus are un gol pe la 5-6000nu cred sa aiba nici o lamela fixa,si aia daca e fixa nu are nici un rost sa o cureti... dar sa ne zica el mai exact are sau nu lamela... Fara lamela, pe direct. Trage constant pana la 5 - 6000. De obicei ii dau treapta inferioara pana ajunge la 7 mii de ture. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PiGeY Postat Decembrie 9, 2010 Share Postat Decembrie 9, 2010 Se vinde toba aprilia rs125 originala. model 2005 : teava+finala ! pret de iarna si de criza ( reducere 2 in 1 ) - 120 lei + transportul ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
endurocenter Postat Decembrie 14, 2010 Share Postat Decembrie 14, 2010 (editat) Cumpar Aprilia 125 an 2006+,sa aiba acte inregula de 125,pret de Sarbatori,accept si cu motor defect.Ast. oferte 0768591046 Va multumesc, Sarbatori fericite! Mesaj completat Sal.,am de vanzare un kit complet de piston nou in cutie pentru Aprilia Rs 125cc.diametru 54. Imi trebuia pentru kit de 154 si nu mi-am dat seama,acum am ramas cu el.Cn e interesat 0768591046.Pret discutabil la tel. Editat Decembrie 14, 2010 de endurocenter Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Furia_soselei Postat Decembrie 27, 2010 Share Postat Decembrie 27, 2010 sa va vad la anu cum va mai certati pe power valve ) 4timpi injectie electronica si 4 ssupape pe cilindru .. cati caluti o avea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.