Grupul detinatorilor de Aprilia RS125

[Florin-rs]

salut all care imi poate spune si mie cum pot sa mai inalt rs'u???

 

Nu te juca cu treburi de astea!

[bogdykart]

Nu te juca cu treburi de astea!

pai ii modific ciclistica sau de ce?

[Chivu]

Da, cică se strică ciclistica cu măgăriile alea.

[bogdykart]

Da, cică se strică ciclistica cu măgăriile alea.

ehh atunci o las asa...e cam joasa pentru mine si de aia vroiam sa o inalt mersi de sfaturi

[Chivu]

Cât ai?

[Florin-rs]

ehh atunci o las asa...e cam joasa pentru mine si de aia vroiam sa o inalt mersi de sfaturi

 

Las-o asa,uita-te in manual si vezi ce scrie acolo..cat de mare inca .

[bogdykart]

Cât ai?

1.80 daca te referi la inaltime si intotdeauna mi-au placut moto mai inalte..la asta ating cu tot picioru si mai indoi si genunchii..se vede si in img.

Editat Februarie 14, 2010 de bogdykart

[Chivu]

1.80 daca te referi la inaltime si intotdeauna mi-au placut moto mai inalte..la asta ating cu tot picioru si mai indoi si genunchii..se vede si in img.

Ajugi greu în comparație cu mine pe nsr.

Eu am toată talpa jos Âşi genunchii destul de flexați.

[Florin-rs]

1.80 daca te referi la inaltime si intotdeauna mi-au placut moto mai inalte..la asta ating cu tot picioru si mai indoi si genunchii..se vede si in img.

 

Las-o asa,decat sa ai probleme.

[bogdykart]

Las-o asa,decat sa ai probleme.

o sa o las asa dar din moment ce suspensiile de pe motociclete sunt reglabile.. nu vad ce rau as putea face..dar nu ma risc oricum

[Adventix]

Ce aveti cu omul daca vrea sa isi ridice motoreta ? Pentru unele motociclete exista din fabrica componente ale sistemului amortizor - bascula care le fac mai inalte sau mai scunde intradevar calculate dar din moment ce toate amortizoarele sunt reglabile sunt reglabile ca sa permita un mers decent cam in orice conditii nu vad unde e problema , nu sunt facute sa depaseasca parametrii ca nu te apuci sa pui amortizor de cross pe vitezana . Vorbiti de parca toti va dati numai pe circuit , si daca cumva schimbati dimensiunea gumelor sau inaltimea motocicletei gata ai sarit in sant pe prima curba.

[Chivu]

o sa o las asa dar din moment ce suspensiile de pe motociclete sunt reglabile.. nu vad ce rau as putea face..dar nu ma risc oricum

Suspensiile sunt reglabile ca să poți să le setezi în funcție de greutatea ta. Când te pui pe ea tre' să se lase vreo 3cm.

[Vizitator ALINU]

Suspensiile sunt reglabile ca să poți să le setezi în funcție de greutatea ta. Când te pui pe ea tre' să se lase vreo 3cm.

A mea se lasa mai mult parca , stii sa reglezi?

[Chivu]

A mea se lasa mai mult parca , stii sa reglezi?

Măsoară exact cât se lasă întâi.

La rs parcă doar pe spate sunt reglabile.

[bogdykart]

pana la urma o sa ma uit sa vad cum sa o inalt si daca nu merge bine inaltata o fac inapoi cum era:

[bau-bau]

De inaltat nu o poti inalta decat cu un kit de ridicare.. . se gasesc pe Ebay ! Nici de coborat nu o poti cobora decat cu un kit de coborare (lowering kit) tot pe ebay gasesti... tot ce ii poti face e sa ii intaresti suspensia sa nu se mai lase cu greutatea ta asa mult , dar toate astea afecteaza intr-o oarecare masura .

[bogdykart]

De inaltat nu o poti inalta decat cu un kit de ridicare.. . se gasesc pe Ebay ! Nici de coborat nu o poti cobora decat cu un kit de coborare (lowering kit) tot pe ebay gasesti... tot ce ii poti face e sa ii intaresti suspensia sa nu se mai lase cu greutatea ta asa mult , dar toate astea afecteaza intr-o oarecare masura .

si cam cat costa un kit de inaltare??poate gasesc si in ro

[bau-bau]

asta n-am idee, de ce sa zic... intai uite-te pe Ebay si vezi ce si cum , studiaza problema si dupaia te hotarasti daca merita sau nu...

[bogdykart]

asta n-am idee, de ce sa zic... intai uite-te pe Ebay si vezi ce si cum , studiaza problema si dupaia te hotarasti daca merita sau nu...

ok..mersi mult de informatie..

[Mexicanu']

1.80 daca te referi la inaltime si intotdeauna mi-au placut moto mai inalte..la asta ating cu tot picioru si mai indoi si genunchii..se vede si in img.

Pai asa e si la mine , la fel stau si eu , dar am un prieten cu un rs la fel ca al meu care are codita inaltata mult , state-am pe ea si nu atingeam cu toata talpa. Cred ca se ridica din amortizorul de sub sa.

[Chivu]

Am un prieten are 1.90 si nu se plânge că e prea jos.

[bogdykart]

Pai asa e si la mine , la fel stau si eu , dar am un prieten cu un rs la fel ca al meu care are codita inaltata mult , state-am pe ea si nu atingeam cu toata talpa. Cred ca se ridica din amortizorul de sub sa.

da dar faza e ca amorizorul spate e pe filet..nu e dinala cu trepte cum e la alea mari...

[Florin-rs]

Ce aveti cu omul daca vrea sa isi ridice motoreta ? Pentru unele motociclete exista din fabrica componente ale sistemului amortizor - bascula care le fac mai inalte sau mai scunde intradevar calculate dar din moment ce toate amortizoarele sunt reglabile sunt reglabile ca sa permita un mers decent cam in orice conditii nu vad unde e problema , nu sunt facute sa depaseasca parametrii ca nu te apuci sa pui amortizor de cross pe vitezana . Vorbiti de parca toti va dati numai pe circuit , si daca cumva schimbati dimensiunea gumelor sau inaltimea motocicletei gata ai sarit in sant pe prima curba.

 

Mi-am dat cu parerea,nu sunt de parere ca e bine sa modifici amortizorul,nu e vorba ca daca pui cauciuc mai lat pe spate si mai inalt ca te duci in primul sant,e vorba ca nu te ajuta cu nimic asta daca ai cauciuc stock pe fata si spate mai lat.

[Chivu]

da dar faza e ca amorizorul spate e pe filet..nu e dinala cu trepte cum e la alea mari...

Are două piulițe pe filetul ăla, îl desfaci pe primul apoi învârți de celălalt cât ai nevoie.

[bogdykart]

Are două piulițe pe filetul ăla, îl desfaci pe primul apoi învârți de celălalt cât ai nevoie.

in cazul meu trbuie sa strang..incerc in weekend sa vad ce iese ca nu am timp de nimic cu scoala asta..mersi