Jorj Postat Septembrie 16, 2010 Share Postat Septembrie 16, 2010 (editat) Citat wikipedia: Reputation: "The TL1000S was widely known as the "widow-maker".[2] Some riders crashed and a British motorcycle journalist was killed in a TL1000S crash, the bike's instability in certain circumstances being a possible factor. Suzuki addressed the bike's stability issues by recalling the 1997 models and installing the 1998 and later models with a remapped/detuned ECU and a steering damper. Despite this fact, the reputation stuck and Suzuki reported "sub-optimal" sales." Editat Septembrie 16, 2010 de Jorj Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
metoxil Postat Septembrie 16, 2010 Share Postat Septembrie 16, 2010 ...mda, asa cum si R6 mai este cunoscuta ca "UCIGASA DE INCEPATORI" pfffff Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Septembrie 16, 2010 Share Postat Septembrie 16, 2010 Imi plac V-urile, da. Dar nu imi place Suzuki. Asa sunt eu. Nu imi place. Si punct. Acestea fiind zise, nu prea imi vine sa cred ca cineva (care, poate prin coincidenta, are un supersport de la "maestriimotoruluicupatrucilindriiinlinieYamaha"..!?) da ca sursa fiabila si relevanta Wikipedia.org Stii ca acolo poate sa scrie ORICINE, iar in cazuri de genul asta subiectivitatea primeaza, nu? Bag mana in foc pentru faptul ca, in mainile unui motociclist oarecare - cu mai mult de 3 ani de experienta, motocicleta asta nu este cu nimic mai proasta sau mai periculoasa decat alta motocicleta de cilindree si generatie echivalenta. No, really - Wikipedia ca sursa...?... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator stress_L&P Postat Septembrie 17, 2010 Share Postat Septembrie 17, 2010 wiipedia ca wikipedia dar intr-adevar cadrul a fost facut cu koor-ul la modelul asta din pacate... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
easybiker Postat Septembrie 17, 2010 Share Postat Septembrie 17, 2010 wiipedia ca wikipedia dar intr-adevar cadrul a fost facut cu koor-ul la modelul asta din pacate... Tin sa te contrazic. Cadrul este extrem de rigid si usor pentru statura impunatoare a motocicletei. Plus fabricatia acestuia este exceptionala incepand cu material , suduri si terminand cu finisare. Despre cele spuse mai sus: TLS-ul este o motocicleta legendara in special pentru faptul ca performantele erau extraordinare pentru perioada in care a aparut dar a fost inconjurata si de o aura de motocicleta foarte periculoasa. Intradevar au fost carente de suspensie spate din cauza faptului ca s-a folosit amortizarea hidraulica combinata cu mecanica. Primele modele (`97) ,aveau prea putin ulei in mecanismul de suspensie si in regim de fortaj suspensia spate se supraincalzea blocandu-se si motocicleta executa un high side de toata frumusetea. In primele teste oficiale un pilot ziarist de la un magazin moto a murit cu motocicleta pe circuit din cauza asta si de acolo si reputatia de widow maker super umflata de presa moto de la sfarsitul anilor `90. Una peste alta motocicleta nu este pentru oricine s-au mai bine zis trebuie sa ai o anumita experienta si necesita un timp mai indelungat de acomodare dar si satisfactiile sunt pe masura. Parerea mea si nu numai a mea ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator stress_L&P Postat Septembrie 18, 2010 Share Postat Septembrie 18, 2010 nu ma refeream la calitatea executiei ci la ciclistica in general. nu imi pasa ce spune presa si de reputatia de widow-maker. am mers si nu mi-a placut. si nu, nu conduc de ieri, chiar am 9 ani de strada si 13 in total... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
easybiker Postat Septembrie 18, 2010 Share Postat Septembrie 18, 2010 nu conduc de ieri, chiar am 9 ani de strada si 13 in total... Nu ma refeream la tine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
soarefilip Postat Octombrie 28, 2010 Share Postat Octombrie 28, 2010 IMPORTANT E SA VREI SI TOTUL VINE DE LA SINE!, AM INTRAT IN POSESIA UNUI TL1000 R INCA DE ACUM 3 LUNI, IMI DOREAM UNA SI ACUM CA DETIN UNA SI AM AVUT TOATA VARA LA DISPOZITIE SA O SI TESTEZ SA VAD DACA INTRADEVAR TOT CEEA CE AM CITIT PE NET DESPRE ACEST MODEL SE ADEVERESTE . TOTI PRIETENI MOTORISTI IMI ARUNCAU VORBA CU UN MOTOR PROST, INSTABIL, ETC, MI-AM DORIT-O MULT SI SUNT MANDRU DE EA, E PUTIN CAM GREUTA DAR IN REST NUMA DE BINE, CONSUM 5,5-7%, SUNA CA HELICOPTERUL, TOTI INTORC CAPUL PE STARADA SA VADA DE UNDE VINE ACEL SUNET, CUPLU F BUN, O SCULA CE NU POATE TRECE NEOBSERVATA! ACUM POT SA-I SFATUIESC PE CEI CE VOR ASA CEVA CA NU VOR REGRETA IN NICIUN MOMENT ACHIZITIONAREA V-TWINULUI, E UN MOTOR DE CARE NU TE DESLIPESTI F USOR, PORNESTI LA DRUM DE FIECARE DATA CU ACEEASI PLACERE CHIAR SI DUPA O TIGARA, O ADEVARATA MASINA DE POMPAT ADRENALINA , ACUM PRIETENII MOTORISTI MA BAT PE UMAR SI IMI SPUN CA SI-AU SCHIMBAT PAREREA DESPRE TLR, AU PROBAT-O SI NU MAI POT AFIRMA ACELEASI LUCRURI, DAU DIN CAP CU GURA DESCHISA PANA LA URECHI, E RAU MOTORUL ASTA, M-A SOCAT! ASTA VROIAM SA AUD LE RASPUND ! SA VA SPUN DREPT MI-AM LUAT TOATE MASURILE DE PRECAUTIE SI AM LUOATO USUREL DAR VA POT SPUNE CA JUCARIA TE POATE SURPRINDE IN ORICE MOMENT, NU TREBUIE NEGLIJATA ,FORTA SI CUPLUL PE CARE IL DEZVOLTA, EU AM LUOATO CAZUTA SI AM REPARATO, DAR MA MANDRESC CU JUCARIA, ARE,, CARACTER''SI CRED CA DA SI DEPENDENTA V-TWINUL, MAI SUNT SI PARERI CONTRA CE SA FACI DAR PANA LA URMA GUSTURILE NU SE DISCUTA, IMPORTANTE SUNT TOATE PARERILE PRO/CONTRA ASA TE POTI HOTARA MAI BINE IN ALEGEREA MOBREI PE CARE O DORESTI CUMPARA.......REVIN CU ALTE COMENTARII, ASTEPT PARERILE VOASTRE! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator stress_L&P Postat Octombrie 28, 2010 Share Postat Octombrie 28, 2010 de ce tipi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
soarefilip Postat Octombrie 28, 2010 Share Postat Octombrie 28, 2010 Mesaj completat IMPORTANT E SA VREI SI TOTUL VINE DE LA SINE!, AM INTRAT IN POSESIA UNUI TL1000 R INCA DE ACUM 3 LUNI, IMI DOREAM UNA SI ACUM CA DETIN UNA SI AM AVUT TOATA VARA LA DISPOZITIE SA O SI TESTEZ SA VAD DACA INTRADEVAR TOT CEEA CE AM CITIT PE NET DESPRE ACEST MODEL SE ADEVERESTE . TOTI PRIETENI MOTORISTI IMI ARUNCAU VORBA CU UN MOTOR PROST, INSTABIL, ETC, MI-AM DORIT-O MULT SI SUNT MANDRU DE EA, E PUTIN CAM GREUTA DAR IN REST NUMA DE BINE, CONSUM 5,5-7%, SUNA CA HELICOPTERUL, TOTI INTORC CAPUL PE STARADA SA VADA DE UNDE VINE ACEL SUNET, CUPLU F BUN, O SCULA CE NU POATE TRECE NEOBSERVATA! ACUM POT SA-I SFATUIESC PE CEI CE VOR ASA CEVA CA NU VOR REGRETA IN NICIUN MOMENT ACHIZITIONAREA V-TWINULUI, E UN MOTOR DE CARE NU TE DESLIPESTI F USOR, PORNESTI LA DRUM DE FIECARE DATA CU ACEEASI PLACERE CHIAR SI DUPA O TIGARA, O ADEVARATA MASINA DE POMPAT ADRENALINA , ACUM PRIETENII MOTORISTI MA BAT PE UMAR SI IMI SPUN CA SI-AU SCHIMBAT PAREREA DESPRE TLR, AU PROBAT-O SI NU MAI POT AFIRMA ACELEASI LUCRURI, DAU DIN CAP CU GURA DESCHISA PANA LA URECHI, E RAU MOTORUL ASTA, M-A SOCAT! ASTA VROIAM SA AUD LE RASPUND ! SA VA SPUN DREPT MI-AM LUAT TOATE MASURILE DE PRECAUTIE SI AM LUOATO USUREL DAR VA POT SPUNE CA JUCARIA TE POATE SURPRINDE IN ORICE MOMENT, NU TREBUIE NEGLIJATA ,FORTA SI CUPLUL PE CARE IL DEZVOLTA, EU AM LUOATO CAZUTA SI AM REPARATO, DAR MA MANDRESC CU JUCARIA, ARE,, CARACTER''SI CRED CA DA SI DEPENDENTA V-TWINUL, MAI SUNT SI PARERI CONTRA CE SA FACI DAR PANA LA URMA GUSTURILE NU SE DISCUTA, IMPORTANTE SUNT TOATE PARERILE PRO/CONTRA ASA TE POTI HOTARA MAI BINE IN ALEGEREA MOBREI PE CARE O DORESTI CUMPARA.......REVIN CU ALTE COMENTARII, ASTEPT PARERILE VOASTRE! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nicon Postat Ianuarie 29, 2011 Share Postat Ianuarie 29, 2011 (editat) IMPORTANT E SA VREI SI TOTUL VINE DE LA SINE!, AM INTRAT IN POSESIA UNUI TL1000 R INCA DE ACUM 3 LUNI, IMI DOREAM UNA SI ACUM CA DETIN UNA SI AM AVUT TOATA VARA LA DISPOZITIE SA O SI TESTEZ SA VAD DACA INTRADEVAR TOT CEEA CE AM CITIT PE NET DESPRE ACEST MODEL SE ADEVERESTE . TOTI PRIETENI MOTORISTI IMI ARUNCAU VORBA CU UN MOTOR PROST, INSTABIL, ETC, MI-AM DORIT-O MULT SI SUNT MANDRU DE EA, E PUTIN CAM GREUTA DAR IN REST NUMA DE BINE, CONSUM 5,5-7%, SUNA CA HELICOPTERUL, TOTI INTORC CAPUL PE STARADA SA VADA DE UNDE VINE ACEL SUNET, CUPLU F BUN, O SCULA CE NU POATE TRECE NEOBSERVATA! ACUM POT SA-I SFATUIESC PE CEI CE VOR ASA CEVA CA NU VOR REGRETA IN NICIUN MOMENT ACHIZITIONAREA V-TWINULUI, E UN MOTOR DE CARE NU TE DESLIPESTI F USOR, PORNESTI LA DRUM DE FIECARE DATA CU ACEEASI PLACERE CHIAR SI DUPA O TIGARA, O ADEVARATA MASINA DE POMPAT ADRENALINA , ACUM PRIETENII MOTORISTI MA BAT PE UMAR SI IMI SPUN CA SI-AU SCHIMBAT PAREREA DESPRE TLR, AU PROBAT-O SI NU MAI POT AFIRMA ACELEASI LUCRURI, DAU DIN CAP CU GURA DESCHISA PANA LA URECHI, E RAU MOTORUL ASTA, M-A SOCAT! ASTA VROIAM SA AUD LE RASPUND ! SA VA SPUN DREPT MI-AM LUAT TOATE MASURILE DE PRECAUTIE SI AM LUOATO USUREL DAR VA POT SPUNE CA JUCARIA TE POATE SURPRINDE IN ORICE MOMENT, NU TREBUIE NEGLIJATA ,FORTA SI CUPLUL PE CARE IL DEZVOLTA, EU AM LUOATO CAZUTA SI AM REPARATO, DAR MA MANDRESC CU JUCARIA, ARE,, CARACTER''SI CRED CA DA SI DEPENDENTA V-TWINUL, MAI SUNT SI PARERI CONTRA CE SA FACI DAR PANA LA URMA GUSTURILE NU SE DISCUTA, IMPORTANTE SUNT TOATE PARERILE PRO/CONTRA ASA TE POTI HOTARA MAI BINE IN ALEGEREA MOBREI PE CARE O DORESTI CUMPARA.......REVIN CU ALTE COMENTARII, ASTEPT PARERILE VOASTRE! Sa o stapanesti sanatos . Pentru mine este marea dragoste . Putem sa o numim atat pe TL 1000 cat si SZ SV 1000 S marii rechini albi . De cateva zile am cumparat de la Zalau un SV 1000 S . Am Honda Varadero XL 1000 dar nu am putut trai pana nu am luat iarasi un V twin care scoate flacari pe esapamente , TL-ul l-am instrainat de anul trecut pentru ca nu prezinta destula siguranta la drumuri inghesuite . Ai mare grija . Daca ai intrebari poti sa ma suni pe 0722552725 si deasemeni citeste topicurile motoveterani pe probike sau motociclism .ro Cu bine , Nicu Constantin Editat Ianuarie 29, 2011 de nicon Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Theo Biker Postat Ianuarie 29, 2011 Share Postat Ianuarie 29, 2011 varadero nu e tot v twin ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cmd Postat Ianuarie 29, 2011 Share Postat Ianuarie 29, 2011 si acum de ce o vinzi ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
soarefilip Postat Februarie 6, 2011 Share Postat Februarie 6, 2011 Sa o stapanesti sanatos . Pentru mine este marea dragoste . Putem sa o numim atat pe TL 1000 cat si SZ SV 1000 S marii rechini albi . De cateva zile am cumparat de la Zalau un SV 1000 S . Am Honda Varadero XL 1000 dar nu am putut trai pana nu am luat iarasi un V twin care scoate flacari pe esapamente , TL-ul l-am instrainat de anul trecut pentru ca nu prezinta destula siguranta la drumuri inghesuite . Ai mare grija . Daca ai intrebari poti sa ma suni pe 0722552725 si deasemeni citeste topicurile motoveterani pe probike sau motociclism .ro Cu bine , Nicu Constantin MULTUMESC! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jorge Lorenzo Postat Februarie 9, 2011 Share Postat Februarie 9, 2011 Vad ca ai pus-o la vanzare pe 24 ianuarie... o dai dupa doar o jumatate de an? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
soarefilip Postat Martie 2, 2011 Share Postat Martie 2, 2011 TOTDEAUNA E LOC DE MAI BINE, DACA IESE BANII...DAR TOT V-TWIN E SECRETUL! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.