Posesorii de Cagiva Canyon

[Vizitator EduardS]

Salutare tuturor,avand in vedere ca tot am cautat topicuri despre modelu mentionat si in titlu nu mi-a dat nici un rezultat,in afara de Cagiva Grand Canyon . Sunt posesorul unui Cagiva Canyon de 600 din 99 si am o problema cu electromotoru.Rotoru inca exista,dar din cate am inteles de la mecanic ,nu mai am "periile" in el. As putea cumva rezolva aceasta problema? Astept toti posesorii ,sa intre aici,sa dea cu parerea in legatura cu motoru:sfaturi,plusuri sau minusuri . Numai bine

[Doru1900]

cauti niste carbuni apropiati ca dimensiune si pilesti la ei asa am reparat electromotorul unui prieten cu acelasi motor ca al tau spor!

[Vizitator EduardS]

cauti niste carbuni apropiati ca dimensiune si pilesti la ei asa am reparat electromotorul unui prieten cu acelasi motor ca al tau spor!

 

Mersi mult de sfat Din cate am inteles,avand in vedere ca nu e un model prea populat prin Timisoara,ca exista un model de KTM ce se potriveste electromotoru pe al meu. Stie careva daca este adevarat? si ce model de KTM este?

[raoulserban]

o alta varianta ar fis a scoti electromotorul si mergi cu el la un meserias sa-ti schimbe periile. e mult mai ieftin decat sa schimbi tot electromotorul

[Vizitator EduardS]

o alta varianta ar fis a scoti electromotorul si mergi cu el la un meserias sa-ti schimbe periile. e mult mai ieftin decat sa schimbi tot electromotorul

 

Asta am facut,am mers la 2 meseriasi si mi-au zis ca nu se gasesc piese de Cagiva Canyon. Si cica nu am nu stiu ce suport de perii,daca am inteles eu bine.

 

Deci in final,un meserias,mi-a zis ca defapt nu mai am platoul din electromotor si nimeni nu vinde asa ceva.In cazu acesta imi trebuie alt electromotor pentru motoru meu.Stie careva care are asa ceva,sau poate sa aduca pe comanda la preturi decente?Mersi anticipat

[Cavaleru]

motocicleta are motor de ducati deci vezi care ducati are motorul tau si ala se potriveste

[Lungu Edward]

motocicleta are motor de ducati deci vezi care ducati are motorul tau si ala se potriveste

Cagiva Canion nu are motor de Ducati, ci Cagiva Navigator care este de 1000 cc .

[Bigfoot]

Cagiva Canion nu are motor de Ducati, ci Cagiva Navigator care este de 1000 cc .

 

Cagiva Canyon 900 are motor de DUCATI

 

Cagiva Navigator 1000 are motor de SUZUKI ( V-strom )

 

Cagiva Canyon 600 are motor de Yamaha XT

 

Cagiva Canyon 500 are motor ROTAX

[Lungu Edward]

Cagiva Canyon 900 are motor de DUCATI

 

Cagiva Navigator 1000 are motor de SUZUKI ( V-strom )

 

Cagiva Canyon 600 are motor de Yamaha XT

 

Cagiva Canyon 500 are motor ROTAX

 

Asa-i scuze de confuzie, m-am uitat acum pe niste poze si ai dreptate.

Editat Mai 5, 2012 de Impostorul

[Vizitator EduardS]

Deci mai pe scurt , imi trebuie electromotor de Yamaha XT .Mersi tuturor pentru sfaturi. Sincer ,nu o dau in romantisme,dar avand in vedere ca nu prea am cine stie ce experienta aici pe forum,adica nou venit,nu prea am vazut persoane care sa fie interesat de problema ta,decat oameni care zicea tare si raspicat " Mergi la mecanic" .Va multumesc tuturor inca odata pentru sfaturi si ca v-ati dat interesu pentru problema mea. Numai bine va doresc

[Cavaleru]

Deci mai pe scurt , imi trebuie electromotor de Yamaha XT .Mersi tuturor pentru sfaturi. Sincer ,nu o dau in romantisme,dar avand in vedere ca nu prea am cine stie ce experienta aici pe forum,adica nou venit,nu prea am vazut persoane care sa fie interesat de problema ta,decat oameni care zicea tare si raspicat " Mergi la mecanic" .Va multumesc tuturor inca odata pentru sfaturi si ca v-ati dat interesu pentru problema mea. Numai bine va doresc

 

scuze de confuzie am crezut ca ai modelul de 900. my bad

[Vizitator EduardS]

scuze de confuzie am crezut ca ai modelul de 900. my bad

 

Stai linistit,nu e nici o problema.Se mai intampla.Stie careva ce an de la Yamaha XT se potriveste si ce cilindree? Mersi mult .

[Cavaleru]

Stai linistit,nu e nici o problema.Se mai intampla.Stie careva ce an de la Yamaha XT se potriveste si ce cilindree? Mersi mult .

 

vezi ca e topic pt yamaha xt pune acolo 2-3 poze cu electromotoru si te ajuta posesorii

[Vizitator EduardS]

vezi ca e topic pt yamaha xt pune acolo 2-3 poze cu electromotoru si te ajuta posesorii

 

Mersi inca odata pentru tot.Raman dator,daca e vreodata sa ne vedem,dau o bere,in adevaratu sens al cuvantului ,nu doar vorbe

[Moșu']

Stai linistit,nu e nici o problema.Se mai intampla.Stie careva ce an de la Yamaha XT se potriveste si ce cilindree? Mersi mult .

 

Vezi ca XT-ul si XTZ-ul de 660 imart acelasi electromotor ("ochiometric" chiar mai multe, dar nu stiu exact - am vazut ca arata la fel la ceva Honde, parca si la Transalp de ex.). Tocmai se dezmembreaza un XTZ in Timisoara, vezi daca il mai are.

 

Btw, daca ai niste poze cu el trimite-mi un PM, iti zic daca "la ochi" ii la fel sau nu.

Editat Mai 5, 2012 de alex_xt

[Vizitator EduardS]

Vezi ca XT-ul si XTZ-ul de 660 imart acelasi electromotor ("ochiometric" chiar mai multe, dar nu stiu exact - am vazut ca arata la fel la ceva Honde, parca si la Transalp de ex.). Tocmai se dezmembreaza un XTZ in Timisoara, vezi daca il mai are.

 

Btw, daca ai niste poze cu el trimite-mi un PM, iti zic daca "la ochi" ii la fel sau nu.

 

In 5 minute ii fac poze si iti trimit ,revin imediat

 

In 5 minute ii fac poze si iti trimit ,revin imediat

 

Se pare ca nu iti pot pune poze in privat,dar le pun aici.

[Moșu']

Seamana, dar nu ii la fel. Uite aici cum arata unul de XTZ.

[Vizitator EduardS]

Seamana, dar nu ii la fel. Uite aici cum arata unul de XTZ.

 

Stiu ,mi-a trimis poza baiatu cu yamaha tenere. Deci care model crezi ca s-ar potrivi? Sincer ,imi cer scuze ca va disper,cu atatea intrebari,dar chiar nu stiu pe nimeni ce m-ar ajuta in situatia de fata si vreau sa termin cat mai urgent motoru,pentru Intrunirea Moto din data de 12 Mai .

 

Dupa multi km de umblat si telefoane peste telefoane,in sfarsit am rezolvat problema. Am cautat motor de Yamaha XT,asa cum a zis cineva mai sus,am fost sa vad electromotoru si era dublu fata de al meu.Bun,dupa aia ma duc sa caut de pe Suzuki DR,nu se potriveste,dupa care imi zice cineva ca sigur se potriveste modelu de electromotor de pe un Aprilia. Caut ca disperatu ,dar nu gasesc nimic,intr-un final gasesc si il rog pe om sa imi trimita poze cu electromotoru sau de pe un Aprilia RSV,dar nu se asemana deloc. Dupa lungi cautari ,am incercat la Luci din Giarmata,intr-adevar ,am dat foarte greu de om (e foarte ocupat,din cate am vazut) si l-am intrebat daca stie rezolvarea problemei mele.Problema mea fiind ,ca electromotoru avea rotoru ,dar nu mai avea platoul si un carbune Mi-a zis sa stau un pic sa se uite la demisol ,sa vada daca nu cumva are asa ceva .Il astept ceva timp,dupa care iese ,cu un electromotor in mana,de pe un model de Cagiva,dar nu stiu ce model.Modelu electromotorului era identic cu al meu,doar ca pinionu acela micut,era mai mare ca la mine ,asa ca am hotarat sa puna tot de pe electromotorul lui pe al meu.Cand am auzit toate chestiile astea si mai ales ca se poate repara,mai putin si saream in sus de fericire. Il intreb dupa aia pretu total pe reparatie si imi zice ca ma costa 30 Euro electromotoru lui si carbunii schimbati 15 euro + manopera lui,totalu fiind de 200 lei. Dupa ce am auzit si pretu imi venea sa il iau in brate pe om si il strang tare de fericire ca un copil mic,cand primeste o bomboana,dupa lungi asteptari. Deci mai pe scurt,cand vine vremea buna,asamblez inapoi tot motoru si ies cu el ,la prima tura,dupa lungi asteptari . Numai bine tuturor si asfalt uscat si fara gropi

[Moșu']

. Numai bine tuturor si asfalt uscat si fara gropi

 

Ba cu gropi, ca suntem la enduro .

 

Bine ca ai rezolvat-o ieftin.

[Vizitator EduardS]

Ba cu gropi, ca suntem la enduro .

 

Bine ca ai rezolvat-o ieftin.

 

Cu gropi ,asa si cu mult teren accidentat

[dj cos]

mda sorry pentru problemele ce apar la cagiva asta canyon nenorociti sa fie italienii ca au scoso pe piata, darrrrrrr uite una

- vand cagiva canyon 600 din 96 binenteles cu probleme la electomotor si la partea electrica ( nu m-am implicat prea tare ca sa nu ma enervez si sa ii dau foc - il las pe altu) motoru e intr-o stare exceptionala are numai 8000 km reali a stat pe Germania intr-un shoowroom . pret 650 euro neinmatriculata

[Jimmy24]

Salut, si eu sunt posesor de Canyon, de 500 cei drept. Am tot cautat solutii pentru problemele avute cu pornirea ale Cagive. Rezolvare consta in inlocuirea Sprag gear-ului ei (nu am idee cum se numeste piesa in romana) cu un de la KTM LC4 din '99, nr-u piesei: 58440026000 FREE-WHEEL FWD 332008 BLS. Se potriveste perfect nu trebuie nici un fel de modificari, din cate am inteles, inca nu am apucat sa cumpar piesa (lipsa bani momentan). Nu este foarte scumpa, depinde de unde o cumperi de noua. Si ar trebuii sa rezolve problemele cu pornirea, si astfel si cu electromotorul care moare dupa o perioada daca sprag gear-ul scapa si numai agata cum trebuie. Eu unu zic ca este o investitie minora care te scapa de griji tinand cont ca un electromotor nou, in putinele magazine online unde se mai gaseste costa in jur de 500+ lire.

 

Sper sa fie folositoare informatia, pentru alte lamuriri sau informatii, u know where to find me

[Lungu Edward]

Salut tuturor.

 

Am piese pentru acest model.Pentru a vedea piesele puteti sa va uitati in semnatura mea.

Editat August 30, 2012 de Impostorul

[cristi0001]

Am o Cagiva W16 600 care nu mai vrea sa porneasca si am inceput sa o verific. Acum sunt la verificarea distributiei, daca este pusa la punct sau nu, si la verificarea sincronizarii aprinderii.

 

Cum stau pe motocicleta, in partea stanga a motorului este un gemulet prin care pot sa vad un "T" cand pistonul este in partea de sus (am scos bujia si am bagat o surubelnita prin gaura ei si asa mi-am dat seama de pozitia pistonului). Cand invart motorul in aceeasi directie ca sa fie pistonul iar sus, imi dau seama ca se poate vedea prin gemulet alt simbol (nu este T) dar nu imi dau seama ce este pentru ca nu se vede prea bine, gemuletul este putin aburit. Cand pot sa vad T-ul prin gemulet, cele doua puncte de pe roata dintata care este angrenata de lantul de distributie si care angreneaza la randul ei axa cu came, sunt orizontale, sunt la acelasi nivel cu buza de sus a motorului, cea pe care se aseaza capacul motorului. Este bine asa? Mentionez ca in stanga "T"-ului care se vede prin gemulet parca mai este un "I", chiar langa el, am vazut bine?

 

As mai vrea sa verific daca daca este necesar sa sincronizez aprinderea. Scanteie am la bujie. In manualul motorului ( nu am reusit sa il uploadez aici : "

Cagiva W16-600 - W16 T4-600 EMI 95 Service Manual Multilanguage.pdf") la pagina 231 scrie asa:

 

Checking the ignition timing:

The motorcycle comes with an electronic flywheel with variable spark advance; this is the only control to be carried out when the piston is at top dead center: in this condition, the notch on the flywheel rotor marked with letter "A" has to coincide with the reference point on the left cover.

 

Din aceasta descriere nu imi dau seama cum trebuie sa procedez ca sa verific aprinderea.

Unde vad simbolul "A"? Tot prin gemuletul pe unde am vazut "T"-ul? Sa fie simbolul pe care nu l-am recunoscut mai sus?

[Lungu Edward]

Am o Cagiva W16 600 care nu mai vrea sa porneasca si am inceput sa o verific. Acum sunt la verificarea distributiei, daca este pusa la punct sau nu, si la verificarea sincronizarii aprinderii.

 

Cum stau pe motocicleta, in partea stanga a motorului este un gemulet prin care pot sa vad un "T" cand pistonul este in partea de sus (am scos bujia si am bagat o surubelnita prin gaura ei si asa mi-am dat seama de pozitia pistonului). Cand invart motorul in aceeasi directie ca sa fie pistonul iar sus, imi dau seama ca se poate vedea prin gemulet alt simbol (nu este T) dar nu imi dau seama ce este pentru ca nu se vede prea bine, gemuletul este putin aburit. Cand pot sa vad T-ul prin gemulet, cele doua puncte de pe roata dintata care este angrenata de lantul de distributie si care angreneaza la randul ei axa cu came, sunt orizontale, sunt la acelasi nivel cu buza de sus a motorului, cea pe care se aseaza capacul motorului. Este bine asa? Mentionez ca in stanga "T"-ului care se vede prin gemulet parca mai este un "I", chiar langa el, am vazut bine?

 

As mai vrea sa verific daca daca este necesar sa sincronizez aprinderea. Scanteie am la bujie. In manualul motorului ( nu am reusit sa il uploadez aici : "

Cagiva W16-600 - W16 T4-600 EMI 95 Service Manual Multilanguage.pdf") la pagina 231 scrie asa:

 

Checking the ignition timing:

The motorcycle comes with an electronic flywheel with variable spark advance; this is the only control to be carried out when the piston is at top dead center: in this condition, the notch on the flywheel rotor marked with letter "A" has to coincide with the reference point on the left cover.

 

Din aceasta descriere nu imi dau seama cum trebuie sa procedez ca sa verific aprinderea.

Unde vad simbolul "A"? Tot prin gemuletul pe unde am vazut "T"-ul? Sa fie simbolul pe care nu l-am recunoscut mai sus?

 

Acele indicatii sunt pentru a pune la punct distributia. Eu din cate imi amintesc, la aceste modele aprinderea nu se regleaza.

Editat Iunie 3, 2013 de Impostorul