Jump to content

Suzuki Bandit GSF-400 '91


danisop
 Share

Recommended Posts

Ajuns in punctul in care sunt nevoit sa imi vand banditul, m-am hotarat sa ii fac o recenzie


Este primul meu motor, inainte de asta am mai mers doar pe CBF-125, pe GS-500 si pe un Hornet de 600 la scoala :D.


Mi-am ales banditul pentru ca imi placea cum arata ca si aspect si pe hartie si mi s-a parut a fi motorul pe care pot invata si pe care ma pot si distra.


Primul meu drum a fost de 200km, din Galati de unde l-am cumparat pana in Bacau. Nu pot spune ca am fost pregatit. Am facut drumul fara geaca, noaptea. Surprinzator, totul bine.

Prima impresie a fost una foarte buna. Trage surpinzator de bine dupa 6000rpm pentru 'numai' 400cm3, este foarte manevrabil(ajuta mult centrul de greutate coborat).


A doua zi au inceput sa apara problemele. Am ramas in mijlocul orasului fara baterie. Dupa cateva zile a devenit lenesa(tragea in 2 pistoane si se ineca). Mi s-a blocat roata de pe spate de nenumarate ori. Dupa ce am schimbat uleiul, bateria, am refacut conexiunile la releul de incarcare, am instalat un filtru de benzina(ca deh.. nu avea), am schimbat bujiile, am facut carburatia si am schimbat anvelopele, a inceput distractia.


Au trecut 2 saptamani si am adus-o in Bucuresti.


E ca la ea acasa in trafic, fiind foarte agila.


Am dus-o si la mare si la munte si am fost fericiti amandoi. Doar ca nu e cea mai buna pentru drumuri lungi si drepte, lipsa carenelor facandu-se simtita.



In concluzie..


Parti pozitive: -e naked!

-banda rosie de la 14000rpm

-e agila

-nu consuma mult

-e prietenoasa la turatii mici-medii

-stie sa fuga la turatii mari

-se manevreaza foarte usor prin aglomeratie(de masini si de oameni :D)

-ok pentru persoane medii si mici de statura


Parti negative: -cam bate vantul peste 120km/h, dar e de asteptat pentru un naked

-nu consuma nici foarte putin(5-5.5L/100km in oras si 4-4.5L/100km inafara)

-e destul de greu sa gasesti una cu istoric bun(avand in vedere varsta, sigur s-a gasit unul sa-si bata joc de ea)

-probabil nu e ok pentru cei peste 1.85-1.90

-piata nu e chiar plina de piese pentru ea

post-77970-0-97354200-1395962234_thumb.jpg

post-77970-0-93643400-1395962241_thumb.jpg

post-77970-0-96248600-1395962244_thumb.jpg

post-77970-0-75128500-1395962255_thumb.jpg

post-77970-0-84361900-1395962258_thumb.jpg

post-77970-0-65226200-1395962261_thumb.jpg

post-77970-0-45633400-1395962264_thumb.jpg

Edited by danisop
Link to comment
Share on other sites

Salut, detin si eu acelasi moto numai ca e din 93' , sincer e o frumusete de motor, dupa 6000rpm trage de rupe, consum decent, piese se gasesesc pe ebay cate vrei si chiar la preturi decente. Personal nu am avut nici o problema cu el, cand am cumparat-o am schimbat toate lichidele ( ulei , antigel, lichid frana), bateria , sincronizat carburatoarele si nu am avut belele. Cunosc acest motor , am mers cu el , este super. Succes

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...

Salut ! Al meu e din 1994 si sunt foarte multumit de el deocamdata. Il am de o saptamana si deja ne-am plimbat vreo 560 km atat oras cat mai ales extern si ne-am indragit. Dupa cum se arata lucrurile ne vom petrece multi km impreuna.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...