Suzuki GS 500 1993

[Maxim Marco Laurentiu]

Am aruncat o privire peste celelalte postari si am ramas uimit cata dedicare exista in Romania in privinta motoarelor recent am luat si eu permisul "A2" ca nah asa e legea si prima mea achizitie , un GS 500 din 1993. Toate bune si frumoase doar ca era varza si am inceput sa bag niste banuti in el din pacate nu am poze inainte / dupa pentru modificarile estetice dar le pot enumera aici.

 

*Stiu ca GS-urile in general sunt definite de farul acela urias dar am decis sa ii pun o masca Cyclop Streetfighter ceva asemanator cu cel de la Ducati

*Semnalizatoare mai mici

*Toba de Kavasaki Ninja pentru un plus de sunet , ce sa zic vecinii nu prea ma au la suflet

 

Acum vine partea tehnica in principiu cei mai multi bani i-am aruncat pe consumabile.

 

*Placute si discuri de frana noi

*Etrier fata nou

*Kit lant , filtru de aer , ulei .... si restul in general tot ce era plastic / cauciuc / garnituri

*Flanse admisie

 

Mai am de investit putin in partea estetica deoarece mai are gateva zgarieturi pe rezervor si pe cadru , o retapitare pe sa si carene spate noi. Dupa cum am zis este primul meu motor in principiu l-am cumparat sa ma invat avand in vedere ca sunt nou in ale motociclismului dar am inceput sa ma atasez destul de mult de buburuza asta de 500

 

O sa mai pun niste poze dupa ce se mai schimba vremea

 

[kawazaki]

Arata ca un liliac, Farul stoc e mai misto si se portiveste mai mult cu linia mobrei.

Semnalizarile mai mici sunt ok, originalele sunt odioase.

Toba e cam mare pt gs.

Daca tie iti place....nu conteaza parerea altora.

Drumuri bune...

[Banzay]

O sa mai pun niste poze dupa ce se mai schimba vremea

Te rugam NU! E urata tare masca asta! E una dintre cele mai nasoale aberatii facute vreodate. Nu pot intelege ce gusturi avea persoana de a conceput-o.

 

Mobra e marfa, mi-am dorit intotdeauna un GS, insa nu am avut noroc de el. Mi se pare o mobra f reusita.

[rola]

pune faru inapoi, in rest o super mobra, felicitari & ride safe!!!

[Rimio]

Oi fi singurul ciudat, dar mie-mi place farul. Nu la fel de mult ca ala stock, dar e cool. Tie sa-ti placa.

[Maxim Marco Laurentiu]

multumesc pentru feedback din pacate farul original era spart iar masca era ceva mai ieftina decat un far original oricum o sa mai caut pe la dezmembrari sa vad. Mie sincer imi place mult cum se vede noaptea cu masca ceva mai bine decat cu far ( am facut scoala pe un gs 500 si am prins cateva ture de noapte ) )

[ulei_moto]

tie să îți placă. asfalt uscat !!!

[-UFO-]

nici nu conteaza cum arata atata timp cat lumineaza.

Uite o idee faina de custom:

[mircea.cazachevici]

Custom sau street fighter inseamna, de obicei, un motor la care proprietarul s-a gandit sa tuneze o parte sau alta, din motive estetice. Faptul ca cineva a schimbat un far spart cu cea mai ieftina solutie din comert nu-l face "street fighter", ci adaptare buget. Aceeasi parere o am si pentru toate celelalte "street fightere" ale prietenilor mei, ajunse asa in urma accidentelor minore.

Sincer, cred ca farul standard dadea mult mai bine.

 

P.S. Sa vezi un GPZ la care s-a inlocuit masca frontala cu un far cu 2 lupe, si i-au ramas radiatoarele la vedere, aia da hidosenie. Dar ce sa-i faci, daca alea 2 lupe au costat doar 100 lei.....

[rares_04cpl]

baietii , mai usor cu criticile , asta nu e o motocicleta la care sa conteze aspectul , faptul ca baiatu a investit banii in frane spune multe despre el , parerea mea e ca decat sa mai schimbe farul sau alte chestii de design, mai bine baga banii in consumabile si se bucura de mobra asa cum e ea , gs-ul daca il intretii corespunzator suporta forja onorabil , o zic din propria experienta.

[Maxim Marco Laurentiu]

baietii , mai usor cu criticile , asta nu e o motocicleta la care sa conteze aspectul , faptul ca baiatu a investit banii in frane spune multe despre el , parerea mea e ca decat sa mai schimbe farul sau alte chestii de design, mai bine baga banii in consumabile si se bucura de mobra asa cum e ea , gs-ul daca il intretii corespunzator suporta forja onorabil , o zic din propria experienta.

 

stai linistit atata timp cat sunt critici constructive nu ma supar ideea e ca mie imi place cum se comporta pe drum in legatura cu aspectul nu m-am prea legat de ea , mai mult pe partea tehnica sa mearga motorul bine si sa imi ofere siguranta