Ajutooor|Derbi gpr 125

[Adrian Gabriel]

Buna ziua,

 

Tocmai ce am fost sa vad o motocicleta(Derbi gpr 125) si am vazut ca are cateva probleme, vreau niste sfaturi si cat m-ar duce sa le repar

 

Prima problema este cu ambreiajul, cand era in neutru(liber) si lasai ambreiajul parca caraia

 

Si am vazut o scurgere la motor, propietarul a zis ca e de la antigel si ca a pus apa in loc de antigel( vezi poza la nr 1)

Si la lant la fel, era o scurgere(lantul nu era strans bine) ( vezi poza la nr 2)

 

Mai are pe bord o eroare( arata o cheie intr-un patrat) nu ii merge cablu de kilometraj

Editat Decembrie 24, 2016 de Adrian Gabriel

[mad_max_86]

1.huruitul ambreiajului pe neutral sau cand tragi de maneta este de la oala sau/si rulmentul de presiune al ambreiajului....fiind derbi,posibil sa trebuiasca alt ambreiaj cu totul?? zic si eu...aproximativ 300 euro e la o motoreta normala toata treaba asta,hondele mai vechi cam toate au problema asta si poti merge cu ele asa ani buni.altele sunt mai sensibiloase,dar un lucru e clar....a avut parte de ceva abuz.

2.apa in loc de antigel pe vremea asta cu temperaturi negative rezulta ca actualul proprietar e un cretinoid mare,poate crapa motorul.

3.scurgere la lant in zona aia???? lantul oricum trebuie sa fie gresat/uns , daca e uscat sau ca de vitrina iar nu e bine.

4.cheia intr-un patrat ar putea inseamna ori defectiune la sistemul de imobilizator (contact) ori ceva la motor.........ai mai jos in link manualul de service n-am sincer timp sa citesc 145 pagini

 

macar ai pornit trompeta,functioneaza?

 

http://www.slideshare.net/brubelec/gpr125-service-manual

[ThunderByte]

Crezi ca are rost sa cumperi o motocicleta in care propriatarul a pus apa in loc de antigel si nu a dat 40-50 de lei pe un cablu de km, cine stie peste ce alte surprize mai dai.

[Radu Andra]

Eu iti sugerez sa cauti alta motocicleta fara probleme.

Dupa atitudinea cu care ai pus problema presupun ca nu ai tu de gand sa il repari si te-ai gandit ca un mecanic rezolva orice pe o bere si un cozonac daca ii cumperi tu piesele. O motocicleta cu probleme te costa la final mai mult ca una impecabila. Orice fel de scurgere e foarte costisitoare, o garnitura stricata inseamna sa desfaci motorul, adica foarte multe ore de munca.

Pe langa asta, o motocicleta asa noua cu scurgeri e semn clar de abuz, probabil a fost chinuita cu turatiile in rosu si ulei de floarea soarelui de cand a iesit din fabrica.

 

Nu vreau sa te superi pe mine, dar explica-mi si mie ce inseamna aia o scurgere de la lant?

Lantul trebuie sa fie mereu uns manual, de catre motociclist cu manutza lui odata la 300-500 de km. Iti sugerez sa iei internetul calare si sa inveti tot ce inseamna motociclete pana sa te sui pe una, inveti sa le apreciezi mai bine dupa ce le intelegi.

De asemenea lantul trebuie sa aiba un joc, el nu e fix acolo. Daca il prinzi de partea de jos cu doua degete, cu motocicleta pe cric, el trebuia sa aiba in jur de 5 cm de joc pe verticala(in total, dintre punctul cel mai de sus si cel mai de jos).

 

Lasa motorul asta, sunt cu gramada altele mai bune.

[Adrian Gabriel]

macar ai pornit trompeta,functioneaza?

 

http://www.slideshare.net/brubelec/gpr125-service-manual

Am mers si cu ea, merge ok, m-am uitat pe manual si nu am gasit problema, mersi pentru ajutor <3

» Post actualizat in 24 Dec 2016 15:01

Crezi ca are rost sa cumperi o motocicleta in care propriatarul a pus apa in loc de antigel si nu a dat 40-50 de lei pe un cablu de km, cine stie peste ce alte surprize mai dai.

A fost sincer

» Post actualizat in 24 Dec 2016 15:02

Eu iti sugerez sa cauti alta motocicleta fara probleme.

Dupa atitudinea cu care ai pus problema presupun ca nu ai tu de gand sa il repari si te-ai gandit ca un mecanic rezolva orice pe o bere si un cozonac daca ii cumperi tu piesele. O motocicleta cu probleme te costa la final mai mult ca una impecabila. Orice fel de scurgere e foarte costisitoare, o garnitura stricata inseamna sa desfaci motorul, adica foarte multe ore de munca.

Pe langa asta, o motocicleta asa noua cu scurgeri e semn clar de abuz, probabil a fost chinuita cu turatiile in rosu si ulei de floarea soarelui de cand a iesit din fabrica.

 

Nu vreau sa te superi pe mine, dar explica-mi si mie ce inseamna aia o scurgere de la lant?

Lantul trebuie sa fie mereu uns manual, de catre motociclist cu manutza lui odata la 300-500 de km. Iti sugerez sa iei internetul calare si sa inveti tot ce inseamna motociclete pana sa te sui pe una, inveti sa le apreciezi mai bine dupa ce le intelegi.

De asemenea lantul trebuie sa aiba un joc, el nu e fix acolo. Daca il prinzi de partea de jos cu doua degete, cu motocicleta pe cric, el trebuia sa aiba in jur de 5 cm de joc pe verticala(in total, dintre punctul cel mai de sus si cel mai de jos).

 

Lasa motorul asta, sunt cu gramada altele mai bune.

As putea sa le repar, mersi pentru sfaturi <3

» Post actualizat in 24 Dec 2016 15:27

Stiti unde gasesc ambreiaj pentru derbi?

» Post actualizat in 24 Dec 2016 15:34

Dar sunt sanse ca si altele sa fie la fel, deci ?

[ThunderByte]

A fost sincer

Crezi ca a fost sincer pana la capat? daca nu, tot teapa se numeste.

[Speedy.K]

Prea multe probleme la o singura motocicleta. Probabil te tenteaza pretul, dar tocmai de-aia e mic, pentru ca mobra e o epava.

Cauta una in mintile ei. S-o readuci pe asta la viata s-ar putea sa te coste mai mult decat economisesti la cumparare. E o vorba "Scumpul mai mult cheltuieste"

[xplayer_88]

Ai vreun link cu anuntu sau niste poze reale cu motocicleta?

[Adrian Gabriel]

Ai vreun link cu anuntu sau niste poze reale cu motocicleta?

Am pus pozele aici: http://imgur.com/a/jPkiv

» Post actualizat in 25 Dec 2016 11:54

Prea multe probleme la o singura motocicleta. Probabil te tenteaza pretul, dar tocmai de-aia e mic, pentru ca mobra e o epava.

Cauta una in mintile ei. S-o readuci pe asta la viata s-ar putea sa te coste mai mult decat economisesti la cumparare. E o vorba "Scumpul mai mult cheltuieste"

O sa o duc la un mecanic sa vedem ce mai are, daca nu e ceva mai grav o cumpar