Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660

[SG1]

 

 

 

cele care se insurubeaza??

Da, se dau jos cu o cheie de 27, interiorul ghidonului e de 17 si diametrul filetului interior de aprox. 12-13 mmm

[MTM Moto]

Da, se dau jos cu o cheie de 27, interiorul ghidonului e de 17 si diametrul filetului interior de aprox. 12-13 mmm

 

am eu,lasa in pm o adresa de mail pt poze

[LCA]

ady fa un link ceva cu multe poze de pe tenere-ul ala , sunt curios si eu sa vad ce culoare avea

[MTM Moto]

ady fa un link ceva cu multe poze de pe tenere-ul ala , sunt curios si eu sa vad ce culoare avea

 

hai pe mess: adyfikus sau pe Facebook: Adyfikus Cluj

[dot977]

salutare! intreb si eu pe cei care si-au inlocuit toba originala la xtz660 : se poate construi un cot pt o toba care are sistemul asta de prindere ? e treaba simpla pt orice atelier de sudura, sau e mai complicat ?

tobele cu sistem slip-on sunt mai scumpe, iar asta e de la un suzi gsxr, arata ca noua si e f ieftina (mi se cer 150 lei). o pot adapta ori ba ? multumesc!

 

[TimeStreamer]

imi poate zice cineva ce jigloare are carburatorul YDLS de pe Xt600 2KF / 3TB (variantele nelimitate de 40cp) ?

[yuk]

Flamsa este usor de facut, cotul este mai greu. Cui am vandut toba , nu a folosit adaptarea pt xtz660, este facuta din coturi de titan honda crf250 sudate cu otel din pacate.

 

Userul tamas-09 are cotul ... sunt pe mobil linie- jos

 

 

imi poate zice cineva ce jigloare are carburatorul YDLS de pe Xt600 2KF / 3TB (variantele nelimitate de 40cp) ?

trebuie sa iti descarci un catalog cu imagini explodate si coduri originale yamaha. Unde gasesti 3 marimi pt acelasi jiglor, standard este marimea mijlocie. Marimea mare pt toba si filtru sport. Marimea mica pt varianta limitata.

 

Daca ai toba goala si rateuri in frana de motor trebuie sa schimbi numai duza de relanti cu 1 sau 2 marimi mai mare decat cea standard. Gasesti pe motomike.eu cu 13 lei. Eu am pus 52,5 in loc de 48 standard. Mikuni.

Editat Mai 5, 2014 de yuk

[tamas_09]

dada,am eu cotul. Da pm cu date de contact.

[yuk]

 

dada,am eu cotul. Da pm cu date de contact.

. Da-i si duza de relanti!

[Jlan]

Salut,

 

Caut un tankbag pentru XT660Z. Am vazut astazi ca sunt ceva oferte la louis, insa nu as vrea sa-mi comand ceva ce nu "puşcă" pe capra mea. Orice sfat e binevenit.

 

Va multumesc

[TimeStreamer]

 

 

trebuie sa iti descarci un catalog cu imagini explodate si coduri originale yamaha. Unde gasesti 3 marimi pt acelasi jiglor, standard este marimea mijlocie. Marimea mare pt toba si filtru sport. Marimea mica pt varianta limitata.

 

 

 

 

Am gasit in manual datele despre carburator insa din cate vad varianta limitata (2NF) (2nf e varianta de germania) are jigloare mai mari decat varianta nelimitata (2KF)... e posibil sa fie gresit manualul ? mai rau m-a dus in eroare... nu mai inteleg nimic..

Editat Mai 6, 2014 de TimeStreamer

[yuk]

verifica si gaturile de admisie! daca sunt 2kf pune jetul principal 135 si relantiul 48 si amestecul 3 rotatii , daca pui toba sport pui relantiu 52, daca pui filtru+toba sport pui 138 si 52 Mikuni. Numai dupa ce setezi surubu de amestec pt relanti(3 rotatii, dupa caz), si turatia nu este ok (1350) ,te apuci sa ajustezi turatia relantiului de la limitatotul cablul/clapetei de acceleratie

Editat Mai 6, 2014 de yuk

[dot977]

YUK: referitor la toba finala, colegul de forum Raul mi-a spus ca diametrul interior al acesteia trebuie sa fie cuprins intre 4,5 si 5cm, altfel ies prea repede gazele. Toba a carei poza am postat-o mai sus are diametrul interior de 5,5 cm. I-am spus si lui Raul, eu credeam ca finala e doar amortizor de sunet si nu-i o problema ca ies gazele mai repede decat la cea originala, poate e doar usor mai zgomotoasa, doar ca citind forumul am vazut ca omu' nu vorbeste sa se afle in treaba si s-a documentat mult atunci cand si-a restaurat XT-ul. Imi pare rau ca aia de GSXR nu e potrivita pt un mono, pt ca imi placea si era si ieftina. O sa caut altceva. Asa arata un interior de toba XTZ, sectiune longitudinala (poza de jos) :

 

am uitat sa intreb: are cineva sa-mi vanda si mie cateva nipluri compatibile cu spitele de la XTZ660 ( 91-99) ? am mare nevoie. pot fi cu tot cu spite (doar de 17).

roata la xt600 e identica cu cea de la xtz660 ? am gasit cateva nipluri noi pe ebay, dar pt roata spate de xt600 si sa nu dau banii aiurea? printre voi n-are nimeni niste nipluri fara margini rotunjite. eu am stricat vreo 2 si am nevoie sa le inlocuiesc.

multumesc?

Editat Mai 7, 2014 de dot977

[andrei belcic]

XT parca are roata de 18. Daca zici ca e de 17, inseamna ca sunt la fel.

[b374]

Salut,

 

Caut un tankbag pentru XT660Z. Am vazut astazi ca sunt ceva oferte la louis, insa nu as vrea sa-mi comand ceva ce nu "puşcă" pe capra mea. Orice sfat e binevenit.

 

Va multumesc

 

daca ai xt660z inseamna ca ai problema cu busonul. din pacate nu-s multe care se pupa ok cu ala si nici ieftine.

[MTM Moto]

daca ai xt660z inseamna ca ai problema cu busonul. din pacate nu-s multe care se pupa ok cu ala si nici ieftine.

 

am eu buson de xtz 600 PM

[b374]

am eu buson de xtz 600 PM

 

lol, citim si noi? e vb de xt660z, nu de xtz 600… si e vb de recomandare de tankbag. unde nu se pupa orice fain cu busonul bulbucat.

[LCA]

XT parca are roata de 18. Daca zici ca e de 17, inseamna ca sunt la fel.

xt 2kf are roata 18 si tenere 3aj , din 91 pana in 2003 toate xt-urile au 17 pe spate , si oricum daca are cineva am si eu nevoie de o spita pentru cerc de 17

[silvinio]

platesc cash(pret decent) pentru cine e dispussa se deplaseze la hala traian sa ma ajute sa curat un carburator gata desfacut si sa-l sincronizez si o bujie !

[yuk]

Daca ai un manual, listezi cele 4-5 pagini, are 6 reglaje care se fac la rece, acele de dozaj functie de modul in care a functionat inainte, dar mai ales in functie de culoarea bujiei, iar celelalte sunt fixe (amestec relanti, turatie relanti, nivel plutitor si sincronizarea celor 2 corpuri) , ajustezi ca sa obti parametri specificati din manual. Presupun ca este cu 2 corpuri, constant-velocity

[MTM Moto]

lol, citim si noi? e vb de xt660z, nu de xtz 600… si e vb de recomandare de tankbag. unde nu se pupa orice fain cu busonul bulbucat.

 

mi scuzi...am 11.0000 de topicuri..si putina vreme

[LCA]

caut un piston (din dezmembrari) pentru xt 600 din 98 , cota 95.5 mm , raspund la 0746753041

[GAMO]

Ma ajutati sa gasesc un suport pentru numarul de inmatriculare la Tenere din 2009? S-a rupt chiar din dreptul semnalizatoarelor. Nu am comandat undeva piese, pana acum. Stiti vreun magazin?

[Vizitator _Raul_]

Pentru piese originale eu folosesc Dual Motors.

Mai ai si romimoto.ro cu cele doua optiuni - http://www.romimoto-piese.ro/ sau http://www.geiwiz.ro/ro/piese-motocicleta-3/

Site-urile de mai sus sunt doar sugestii.

Nu garantez 100% ca vei gasi ceea ce ai nevoie, nefiind familiarizat cu modelul in cauza.

Pe Geiwiz am aruncat o privire scurta si am gasit suporti universali de numar, daca are vreo importanta.

Daca nu esti familiarizat cu Ebay-ul, stiu ca lumea apela la user-ul @Garcya de aici de pe forum. Cred ca mai sunt si altii pe la sectiunea Vanzari - Servicii care aduc de pe Ebay.

Editat Mai 26, 2014 de _Raul_

[b374]

http://www.yamaha-motor.eu/ro/dealer-locator/index.aspx