Yamaha FZS1000

[Kiki]

Si am inceput sezonul, devreme anul asta, sper sa fie cat mai lung. Si sezonul nu putea incepe altfel, decat cu o vizita la MyMoto

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Desi probabilitatea ca Moto GP-ul din Italia sa se tina este foarte mica, am comandat si montat suporti laterali de la Givi. Nu voi monta genti de plastic, ci textile, in cazul in care totusi voi merge. Poze de la montare, montajul fiind usor, a durat aproximativ 30 de minute, pina am potrivit toate suruburile

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Kiki]

Iata si montajul suportilor laterali

Sent from my SM-G955F using Tapatalk
 

Urmatoarea operatiune recomandata, a fost sa inlatur incalzirea din carburatoare. Practic era un circuit prin care trecea antigelul si incalzea carburatoarele pe la admisie. Daca este cineva curios de ce au pus japonezii acel sistem, il voi explica. Eu l-am dat jos complet si am astupat gaurile. Poze din timpul operatiunii

Si asta am scos afara, niste furtunase, o supapa unisens si ceva cleme


Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Bai ca nu se poate sa nu gasesc ceva la motocicleta asta, ciobanit de italian. De data asta rimstripe-urile. Bai nu imi placeau si zic hai sa le dau jos. Aveam 3 de un fel si una de alt fel. Am luat pistolul de caldura si ce sa vezi? Bai deci erau 2 randuri de rimestripe. Primul era alb si sub el mai era unu albastru. Bun, am inteles, nu ii placea albastru ca nu pusca cu nimic de pe motor, da da-le jos si apoi aplica altele. Nu frate, taranu e taran pina la capat. Chinu de pe lume pina am dat ambele randuri jos[emoji2959][emoji2959][emoji2959]


Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Editat Martie 14, 2020 de Kiki

[Kiki]

Dupa cum va spuneam, vroiam un indicator de treapta de viteza si am conandat unul din China. Intr-o zi trecand in vizita pe la mecanicul meu, instala un sistem similar pe o alta motocicleta. Problema era ca nu era chiar cel mai exact indicator, asa xa am renuntat in a-l mai monta si am comandat unul plug&play de la Healtech. Astazi am legat instalatia electrica, a durat aproximativ 15 minute, practic a trebuit sa ma intep cu 2 fire pe alte doua fire de pe instalatia motocicletei, dupa care am pozat si firele frumos pina in fata la bord, unde va veni indicatorul montat intr-un suport printat 3d. O sa pun si poze cu codul pieselor necesare pt FZS1000 si mai apoi urmeaza calibrarea si voi face si o mica filmare sa vedeti cum functioneaza


Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Am zis ca revin cu, codurile de piesa pentru indicatorul de treapta de viteza de la Healtech, poate cuiva pe viitor ii va fii folositor


Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Kiki]

Tor stateam si studiam unele lucruri, o mai stergeam, o mai bibileam. Cand ma uit sub codita, vad pe o parte si pe alta a lateralelor cate doua gauri. Noah sa ma bata cucu, de la ce sunt, ca scurgeri sigur nu, deoarece sub sa intra apa. Repede fuga la calculator si ma apuc de sapat. Dupa indelungi cautari si nervi, descopar ca pentru piata americana, acolo venea prins un ochi de pisica rosu reflectorizant. Caut manualul pentru modelul american si il gasesc. Iau codurile de piesa, sa le comand noi sa umplu golul. Cand colo, una dintre piese, suportul pe care sta ochiul de pisica, nu se mai fabrica. Pffuuuu, la naiba. Incep sa ma consolez ca nu le voi avea. Da cum stateam pe ebay, bai zic hai sa dau o cautare, poate poate. Nu mica mi-a fost mirarea sa dau de ele in stare perfecta. Vanzatorul cerea pe ele 17 dolari si pe transport 35 de dolari. Bai zic, da-le naibii ca sunt usoare, mici, ce dracu e atata transportu. Repede ii dau un mesj, bade drag, ce saracie e asa scump transportul? Le aduce Trump personal? Repede primesc raspuns ca e o gresala si a corectat, bum 18 dolari transportul, total 35 de dolari. O afacere extrem de buna in conditiile in care noi, doar ochii de pisica sunt 120-130 lei. M-am chinuit putin cu montatul, locul stramt, da pina la urma, le-am dovedit


Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Kiki]

Buuun, am terminat cu chestiile originale......ioooi, scuze, am mintit. Am mai comandat doua, nu stiu cum sa le zic, se pun intre ceasuri si acele ornamente laterale de plastic, ma gandesc sa nu vibreze pe acolo ceva, ma rog, le veti vedea. Pina una alta am montat indicatorul de treapta de la Healtech, usor de instalat si functioneaza de minune. I-am printat si un suport printat 3d. Cam asa a iesit

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[john17]

Nu bun proiectul suportului, se așează ca dracu' pe ceasuri.

[Kiki]

Da, nu a calculat prea bine, dar am umplut spatiul gol

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Kiki]

Statul ne omoara, cel putin pe mine, asa ca am mai mesterit cate una alta. Am umplut golul acela de la suportul indicatorului se treapta de viteza

urmeaza poate sa il mai finisez putin si am dat un luciu la toba


Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Kiki]

Demult nu am mai improspatat totpicul ca nu am avut cu ce. Ma tot uitam pe forum si deja am vazut ca topicul meu e cam la fund. Am zis ca trebuie sa face ceva sa ii dau un refresh. Si tot cautam pe youtube una alta despre motociclete si imi sare in fata un gadget. Caut mai indelung si imi surade ideea, amricanii si italienii sunt multumimti de el, inseamna ca merita, Un telefon scurt la MyMoto Cluj si problema e rezolvata. Aveam si un voucher la ei, mi-au mai oferit si o reducere, asa ca am zis da, dati comanda. Ce pandemie? Ce covid? Ce corona? In 3 zile l-am primit, asta da super extra mega fast delivery. Bine hai ca iara ma iau cu povesti, da asa imi place mie, este vorba despre el, despre Quickshifter, bineinteles de la Healtech, astia sunt geniali la cum isi construiesc produsele, calitate la cel mai inalt nivel. Cateva poze cu el pe masa, dupa care weekendu asta sper sa il montez.

[Kiki]

UHUUUU, super, bah si maine trec dupa el daca esti prin zona, mai ales daca e original, nu ratez sansa

[Kiki]

Ieri de 1 mai, am zis sa nu stau degeaba si am montat quickshifterul. Instalarea a decurs destul de usor, am si aranjat niste fire, le-am tras si intr-un mes sa arate frumos am intins si mai bine Bagtserul, ce mai, ieri a fost o zi productiva. Ajutat de un prieten, timp in care am facut si niste mici. Am testa jucaria pe stand, merge excelent azi fac o mica plimbare sa il testez pe drum. Dupa toate astea i-am dat un scurt luciu, produsele de la Motul sunt geniale

[Kiki]

Se pare ca nu am stare. 15 e dupa colt, pregatirile sunt in toi pentru Urechila. Am mai dat cateva vizite pe la MyMoto Cluj-Napoca si am mai luata cateva chestii. Mi-a mai zis cineva ca sunt maniac si da, chiar sunt maniac. Am mai studiat catalogul de piese si am mai descoperit ceva ce Urechila nu are si anume niste chedere micute in spatele ceasurilor pe care sta carena laterala. Am o vibratie oarecum enervanta, sa vedem daca e de aici sau nu. Cam asa arata piesele, pe original evident

Se pare ca am devenit un fan  al produselor Healtech, asa ca ma mai gasit un gadget de la ei, avand in vedere cate conexiuni suplimentare am la baterie si anume: mansoane incalzite, ceas temperatura apa, priza bricheta, priza usb, astfel ca e inghesuiala mare pe borne, asa ca cei de la Healtech produc un gadget numit Thunder Box. Cam ce face el? Inainte sa pornesti motocicleta nu da curent accesoriilor pina nu porneste motorul si le opreste imediat dupa ce motorul se opreste, asta in cazul in care ai legat pe direct diferite lucruri cum am si eu masnoanele si prizele.

Si un finishing touch ca sa zic asa, un breloc original Yamaha, de la domnul @Christian 1, caruia ii multumesc din suflet si pe aceasta cale, feeling happy

[john17]

De curiozitate, cât e thunder device-ul? 

Eu mi-am făcut la mașină ceva de genul cu o fișă de brichetă și o priză triplă comandate de un montaj chinezesc destinat daylight-urilor led + 1 releu și o diodă de protecție (bricheta e alimentată permanent la vreo 2 conserve din parc). 

[Kiki]

Vreo 450 de lei. Nu e ieftin, da r deja m-am ars de cateva ori cu produse chinezesti

[ONU22]

Felicitari pt topic, este o placere sa il citesti!

[Kiki]

Multumesc pentru cuvintele frumoase, insa este posibil ca sa intre la vanzare, inca nu stiu exact

[Kiki]

Gasisem un FZ1 din 2006 pe Italia, modelul pe injectie, deci generatia a 2-a. Vanzatorul era roman si din pacate romanul tot roman e, dupa 2 saptamani deabureli ca mi-o vinde mie, s-a razganditsi cica nu a mai vandut-o. Asa ca se pare ca Urechila, e menit sa ramana la mine. Daca tot ramane la mine, am mai gasit ceva. Auzeam mai mereu o vibratie fin fata de la ceva plastice. Am tot cautat si rascautat pe manual si la motor si am fescoperit ca sub ceasuri, pe laterale, exista ca doua chedere, care oarecum tin plasticul sa nu vibreze. Pe partea stanga lipsea, astfel ca e posibil vibratulde acolo sa fie. Am comandat piesele originale si l-am si montat

Se pare ca vibratia a disparut, deci job done

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Kiki]

Nu am mai scris demult, dar nu va speriati, nu l-am dat pe Urechila, e tor la mine. Dupa o plimbare, simteam ambreiaju mai greu si vitezele le schimbam mai greu, iar daca opream la semafor in viteza, greu o mai scoteam la neutru. Bai ma gandeam, uleiul nu isi mai face treaba, oricum trebuie sa il schimb. A doua zi sa plec cu el, bag in a 1-a si cu ambreiajul tras, pleca usor usor in fata. Nu e semn bun, asa ca fuga la mecanic. Verifica si el si zice probabil ambreiaj dus. Desfacem repede si gasim in oala ambreiajului, o pastila mica. Zice mecanicu, bah zice asta nu e de aici, cineva o scapat-o aici. Bah zic nu se poate ca numai tu ai licrat la ea si de un an jumate umblu cu ea si nu a sunat nimic. Iau pastila, bag repede o poza pe grupul de Fazer si baietii dupa cateva explicatii si poze, ma rezolva. Atasez si eu poza sa intelegeti despre ce e vorba. Am bagat pastila la loc, am schimbat uleiul, motorul merge brici din nou.....huuuuu....rasuflu usurat

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Kiki]

Si daca tot invartim roata, facem o cifra rotunda, Urechila o duce bine[emoji3059]

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Kiki]

Chiar daca e sfarsit de sezon, totusi mai cred ca mai sunt cel putin 2 luni de invartit roata. Astfel ca astazi, Urechila a capatat cauciuc spate nou, Michelin Pilot Road 5, dot20

[hora09]

Acum 16 minute, Kiki a spus:

Michelin Pilot Road 5

gume exceptionale, isi dovedesc banii pe ploaie si rece (am avut doua perechi de 5 si doua de 4 - sincer nu prea am vazut mare diferenta intre generatii)

nu schimbi fata spate impreuna ?

[Kiki]

Acum 5 minute, hora09 a spus:

gume exceptionale, isi dovedesc banii pe ploaie si rece (am avut doua perechi de 5 si doua de 4 - sincer nu prea am vazut mare diferenta intre generatii)

nu schimbi fata spate impreuna ?

Fata am schimbat-o anul asta la inceputul sezonului

[cmx]

La 29.01.2020 la 17:23, Kiki a spus:

Ora 17.00, plictiseala mare la lucru.......CE SA FAC????? Gata stiu, vad soarele pe cer, grade cu plus, vreo 7 zice telefonul. Sa fiu al dracu, vine primavara bah si pe mine ma prinde nepregatit. Sunat repede mecanicu si facut urmatoarea lista de interventii:

- schimbat rulmenti roata fata

- schimbat cauciuc fata, Michelin Pilot Road 5

- schimbat rulmenti jug

- schimbat ulei furca fata

- schimbat semeringuri furca fata

- schimbat protectii praf furca fata

- schimbat placuta avans aprindere la 4 grade

- intretinere valva EXUP

- schimbat telescop spate cu unul de BMW S1000RR

Mecanicu zice ca are vreo 2 motoare desfacute, dar ca ma ia saptamana viitoare, cel mai fericit om din lume cand am auzit...

Si sper ca nu am uitat nimic din operatiunile de pregatire a motorului pentru primavara.....de data asta fara poze, da noah daca nu am ce sa pun?

Placuta de avans aprindere de 4 grade

Sent from my SM-G955F using Tapatalk
 

Salut prietene, ce mai faci ?!

Am observat schimbari la nivel "macro-moto" si m-am gandit sa te inoportunez in legatura cu saiba asta de 4 grade avans. Am citit eu ceva pe net, dar nu m-a preocupat in mod efectiv.. 

Se simte ceva schimbare la aprindere ? Este plug & play? Mai trebuie modificata si pozitia tps?

Etc?

P.s. Ai uitat sa schimbi intinzatorul de lant distributie OEM, cu unul manual.

P.p.s. Am vazut si schimbarea de look. Daca tot nu mai vine Metallica in Ro.. te-ai tuns. Iti sta bine si ca "ultras" U. Cluj ! :)))

[Kiki]

Acum 8 ore, cmx a spus:

Salut prietene, ce mai faci ?!

Am observat schimbari la nivel "macro-moto" si m-am gandit sa te inoportunez in legatura cu saiba asta de 4 grade avans. Am citit eu ceva pe net, dar nu m-a preocupat in mod efectiv.. 

Se simte ceva schimbare la aprindere ? Este plug & play? Mai trebuie modificata si pozitia tps?

Etc?

P.s. Ai uitat sa schimbi intinzatorul de lant distributie OEM, cu unul manual.

P.p.s. Am vazut si schimbarea de look. Daca tot nu mai vine Metallica in Ro.. te-ai tuns. Iti sta bine si ca "ultras" U. Cluj ! :)))

Eu am simtit ceva, dar nu foarte semnificativ si poate o pornire mai usoara, cam atat. Un lucru e sigur, mai rau nu merge si la cat costa, eu zic ca merit. E plug and play, o dai jos pe aia veche si o pui pe cea noua, nu am modificat nici un TPS

Referitor de intinzatorul de lant, ma bate gandul, insa pina acum nu stiu care sa il iau

Multumesc, lookul l-am schimbat deoarece ma saturasem de intretinerea parului lung

[cmx]

Acum 13 ore, Kiki a spus:

Eu am simtit ceva, dar nu foarte semnificativ si poate o pornire mai usoara, cam atat. Un lucru e sigur, mai rau nu merge si la cat costa, eu zic ca merit. E plug and play, o dai jos pe aia veche si o pui pe cea noua, nu am modificat nici un TPS

Referitor de intinzatorul de lant, ma bate gandul, insa pina acum nu stiu care sa il iau

Multumesc, lookul l-am schimbat deoarece ma saturasem de intretinerea parului lung

Eu l-am comandat pe asta :

https://www.ebay.co.uk/itm/163569034754

Ajunge dupa 28 Sept.

Iti spun ce si cum, dupa montaj.

La 03.09.2020 la 22:36, Kiki a spus:

Fata am schimbat-o anul asta la inceputul sezonului