Noutati din lumea moto

[Adrian M.]

Pikes peak se vrea un fel de canion carver, mult mai înțepat pe asfalt. Multi clasic, se vrea allrounder. 

[DonFlamingo]

Acum 2 minute, Adrian M. a spus:

Pikes peak se vrea un fel de canion carver, mult mai înțepat pe asfalt. Multi clasic, se vrea allrounder. 

Multi classic is da shyte!!! Inca ma gandesc serios sa renunt la K pentru Multi V4 

[PzKpfW]

10 minutes ago, Adrian M. said:

Pikes peak se vrea un fel de canion carver, mult mai înțepat pe asfalt. Multi clasic, se vrea allrounder. 

 

Cam așa, dar invers.

 

Multistrada V4 actuală înlocuiește practic "Multistrada enduro"

 

 

Ceea ce vor prezenta acum va înlocui "Multistrada clasică" (un sport-touring de asfalt)

 

 

44 minutes ago, SenorPink said:

Bun Desert X de acord e noua

 

Dacă o iei ad literam, nici ăsta nu va fi model nou, ci un Hypermotard cu alte roți și plastice  

[Adrian M.]

Acum 50 minute, PzKpfW a spus:

 

Cam așa, dar invers.

Pai si eu ce am zis? :))))

Am zis ca PIkes peak e canion carver, adica jucarie dedicata de asfalt, evident, sport touring. 

Multi clasic, V4, vrea sa fie allrounder, adica sa acopere si asfalt si boscheti, cum aveau inainte separat enduro.

Cred ca difera si configuratia  jantelor, probabil pikes va veni cu 17-asa ar face sens.

 

1 oră în urmă, SenorPink a spus:

Multi classic is da shyte!!! Inca ma gandesc serios sa renunt la K pentru Multi V4 

mai da l in spanac, 25 k :)))

 

[DonFlamingo]

Acum 6 minute, Adrian M. a spus:

 

mai da l in spanac, 25 k :)))

 

Mai bine zis era 25k. A urcat pretul acum si e aproape 30k

[Adrian M.]

Acum 2 minute, SenorPink a spus:

Mai bine zis era 25k. A urcat pretul acum si e aproape 30k

ceeeeeeeeee:)))))))))))))))))))

pe site e 27 var full de full......

enorm oricum pt o motocicleta...

[DonFlamingo]

Acum 1 minut, Adrian M. a spus:

ceeeeeeeeee:)))))))))))))))))))

pe site e 27 var full de full......

enorm oricum pt o motocicleta...

27k e varianta full de plecare. Daca incepi sa pui pachetele pe ea si niste optiuni (nu accesorii, ci optionale ne deucem lejer spre 30k)

 

[Adrian M.]

Acum 1 minut, SenorPink a spus:

27k e varianta full de plecare. Daca incepi sa pui pachetele pe ea si niste optiuni (nu accesorii, ci optionale ne deucem lejer spre 30k)

 

pai ce pachete, nu vine cu toate pe ea? pe bune, iti mai cer bani separat pentru ele, cum face ktm? vrei qs , scoti banu, vrei suspensia ajustata mai precis, scoti banu si tot asa? dar la ktm pretul e de 18k de plecare, nu 27.....

[DonFlamingo]

Acum 8 minute, Adrian M. a spus:

pai ce pachete, nu vine cu toate pe ea? pe bune, iti mai cer bani separat pentru ele, cum face ktm? vrei qs , scoti banu, vrei suspensia ajustata mai precis, scoti banu si tot asa? dar la ktm pretul e de 18k de plecare, nu 27.....

Ducati Multistrada V4 S Full - pret pornire 26590 euro si acum urmeaza:

 

1. Pachet Enduro - 1190 Euro (scut moror, protectie radiator, crash bar, talpa cric, proiectoare led)

2. Pachet urban - 618.80 Euro (top case, tank bag, priza usb)

pretu nou dupa pachete: 28505 euro la care mai adaugam zubehor: 

 

3. kit alarma - 345.10 ca trebuie la o motoreta d-asta 

4. alimentare keyless pentru buson rezervor ca nah trebuie la motoreta d-asta - 261.80 euro

5. RDC - 156.32 euro 

6. sa incalzita - 238 euro

 

Pret total: 29507 euro

 

Am pus toate astea ca sa fie 1 la 1 cu GSA la dotari cu toate optionalele. Si nu am pus toba Akrapovic si nu stiu ce ambreiaj de curse sau alte minuni. 

 

PS: astea sunt preturile de la Ducati Deutschland ca ei au configurator full si cu pret si cu tot ce trebuie. 

Editat Octombrie 15, 2021 de SenorPink

[Adrian M.]

Acum 2 minute, SenorPink a spus:

Ducati Multistrada V4 S Full - pret pornire 26590 euro si acum urmeaza:

 

1. Pachet Enduro - 1190 Euro (scut moror, protectie radiator, crash bar, talpa cric, proiectoare led)

2. Pachet urban - 618.80 Euro (top case, tank bag, priza usb)

pretu nou dupa pachete: 28505 euro la care mai adaugam zubehor: 

 

3. kit alarma - 345.10 ca trebuie la o motoreta d-asta 

4. alimentare keyless pentru buson rezervor ca nah trebuie la motoreta d-asta - 261.80 euro

5. RDC - 156.32 euro 

6. sa incalzita - 238 euro

 

Pret total: 29507 euro

 

Am pus toate astea ca sa fie 1 la 1 cu GSA la dotari cu toate optionalele. Si nu am pus toba Akrapovic si nu stiu ce ambreiaj de curse sau alte minuni. 

mda. Sa fie sanatoasa. Not for me. Cand oi castiga 8k euro pe luna, poate. Sau pe marte :))))

[DonFlamingo]

Acum 2 minute, Adrian M. a spus:

mda. Sa fie sanatoasa. Not for me. Cand oi castiga 8k euro pe luna, poate. Sau pe marte :))))

Saauuu faci asa (ca asta fac si eu): astepti sa isi ia un inceptor cu bani una d-asta, sa mearga 1 luna - doua, sa se sperie un pic de ea si sa o puna la vanzare. 

 

Dupa aia vii tu si o iei cu juma' de pret si bingo!! 

 

(Am voie sa visez nu?)

[PzKpfW]

9 minutes ago, Adrian M. said:

Multi clasic

 

La asta mă refeream. Multistrada "clasică" pentru mine este un sport touring, indiferent de numele pe care le folosesc acum.

 

1 minute ago, Adrian M. said:

dar la ktm pretul e de 18k de plecare, nu 27.....

 

Multi V4 pleacă de pe la 19 mii și ceva. Indiferent de versiune, un 1250GS echipat similar e cu 1000-1500 mai ieftin dar nu dispune de tehnologii precum radarul. Sunt sigur că începând de anul viitor când va apărea modelul nou cu radar, prețurile vor fi echivalente.

 

Avantajul la BMW și KTM este că toate opționalele se pot lua individual. Ducati au 2-3 nivele de echipare și basta. În rest și mie mi se par exorbitante prețurile acestor modele. Dar dacă se vând înseamnă că există cerere.

 

5 minutes ago, SenorPink said:

Ducati Multistrada V4 S Full - pret pornire 26590 euro si acum urmeaza:

 

Astea sunt prețuri oficiale care nu reprezintă aproape niciodată prețul plătit la final. Există oferte, pachete, discount-uri, etc. O cunoștință și-a luat Mts V4S la prețul de listă dar a primit toate opționalele listate de tine (mai puțin alarma) cadou.

[DonFlamingo]

Acum 5 minute, PzKpfW a spus:

 

Astea sunt prețuri oficiale care nu reprezintă aproape niciodată prețul plătit la final. Există oferte, pachete, discount-uri, etc. O cunoștință și-a luat Mts V4S la prețul de listă dar a primit toate opționalele listate de tine (mai puțin alarma) cadou.

Ca la locul faptei negociezi, primesti niste cadouri...da asa e, dar preturile astea sunt macar ca referinta si punct de plecare. 

[DonFlamingo]

Acum 9 minute, cuki a spus:

Astea sunt deja utopii  

Sau asa

[PzKpfW]

8 minutes ago, cuki said:

Strategia sanatoasa este sa afisezi un pret mic, ca potentialul cumparator sa devina curios, sa vina poate la dealer, sa faca un test drive...incepi munca de convigere la nevasta etc.

Vezi exemplu GS...care e branduit la 15-16k, dar absolut nimeni nu da atata pe el, ci mai spre 18-20 sau chiar peste.

 

Invers este prosteala dpdmv, iar eu inteleg reducerea "masiva", ca nu se vand  iar ei incearca sa-si scoata parleleala pe spatele tau. 

 

Depinde de strategia de vânzări. Poate fi așa cum spui tu. Sau invers: atragi potențialul cumpărător în showroom cu un preț de bază mic, dar îl dezamăgești când îi arăți că ceea ce vrea el costă de fapt cu 20-25% mai mult. Dincolo, prețul ți-e pus în vedere de la început iar eventualele discount-uri sau pachete cadou te pot face să te simți privilegiat și să bagi mână în buzunar.

 

Asta e la nivel teoretic. La nivel practic, să fim serioși, cei care cumpără astfel de motociclete (1250GS, Multistrada V4, 1290 Adv) nu o fac o alegere rațională și nu o iau pe una în defavoarea celorlalte pentru că e mai ieftină.

[Adrian M.]

Acum 4 minute, PzKpfW a spus:

 

Asta e la nivel teoretic. La nivel practic, să fim serioși, cei care cumpără astfel de motociclete (1250GS, Multistrada V4, 1290 Adv) nu o fac o alegere rațională și nu o iau pe una în defavoarea celorlalte pentru că e mai ieftină.

Da si nu prea. Uite cazul meu, am moto la vanzare, mai am ceva in cont. Mai ca merge luat un gs cu niste optionale, pana in 20k-fac un credit pe diferenta si aia e. Dar V4 e muuuuult prea scump, similar echipat, din ce observ.

1290 e la fel, la indemana. Dar mi-a trecut, cand vad ca la unguri e mai ieftin cu 1000 euro, ca unde am vorbit au zis ca sa uit de garantie extinsa, etc etc etc. Deci a ramas doar gsu in lista, plus ceva ce se promite a fi interesant-ramane de vazut.

 

[DonFlamingo]

Acum 2 minute, Adrian M. a spus:

Da si nu prea. Uite cazul meu, am moto la vanzare, mai am ceva in cont. Mai ca merge luat un gs cu niste optionale, pana in 20k-fac un credit pe diferenta si aia e. Dar V4 e muuuuult prea scump, similar echipat, din ce observ.

1290 e la fel, la indemana. Dar mi-a trecut, cand vad ca la unguri e mai ieftin cu 1000 euro, ca unde am vorbit au zis ca sa uit de garantie extinsa, etc etc etc. Deci a ramas doar gsu in lista, plus ceva ce se promite a fi interesant-ramane de vazut.

 

Ia de la unguri fara stres! Mie imi pare rau acum ca nu am luat masina de la unguri, era la acelasi pret cu a mea dar versiunea si mai echipata, iar ca sa exemplific:

 

La noi la Honda Asko erau doua variante de Civic Executive: Varianta A - Acoperis panoramic de sticla dar cutie manuala de viteze si Varianta B - piele, automata dar fara acoepris de sticla. Ambele la aceeasi bani. La unguri Executive se gawsea si in varianta C - acoperis de sticla, automata si cu piele si la aceeasi bani la care era la noi cu discount de rabla auto. Doar ca mi-a fost lene sa ma duc pana la Budapesta

Nu mai repet inca o data treaba asta daca gasesc preturi asa

[Adrian M.]

Acum 4 minute, SenorPink a spus:

Ia de la unguri fara stres! Mie imi pare rau acum ca nu am luat masina de la unguri, era la acelasi pret cu a mea dar versiunea si mai echipata, iar ca sa exemplific:

 

La noi la Honda Asko erau doua variante de Civic Executive: Varianta A - Acoperis panoramic de sticla dar cutie manuala de viteze si Varianta B - piele, automata dar fara acoepris de sticla. Ambele la aceeasi bani. La unguri Executive se gawsea si in varianta C - acoperis de sticla, automata si cu piele si la aceeasi bani la care era la noi cu discount de rabla auto. Doar ca mi-a fost lene sa ma duc pana la Budapesta

Nu mai repet inca o data treaba asta daca gasesc preturi asa

piei ispita, n-auzi ca nu vreu ktm :)))

evident, pentru 1k, iei autocaru sau trenu pana la budapesta, si gata. vii pe moto, numa bine faci revizia cand ajungi

 

[DonFlamingo]

Acum 6 minute, Adrian M. a spus:

piei ispita, n-auzi ca nu vreu ktm :)))

evident, pentru 1k, iei autocaru sau trenu pana la budapesta, si gata. vii pe moto, numa bine faci revizia cand ajungi

 

Pentru 1k mergi cu mine in spate si ne intoarcem in excursie inapoi (nu imi dai mie 1k, mie imi dai un Schnaps :)) )

[Adrian M.]

Acum 2 minute, SenorPink a spus:

Pentru 1k mergi cu mine in spate si ne intoarcem in excursie inapoi (nu imi dai mie 1k, mie imi dai un Schnaps :)) )

repet, piei ispitaaa :))) mai bine un gulas la sursa

 

[DonFlamingo]

Acum 1 minut, Adrian M. a spus:

repet, piei ispitaaa :))) mai bine un gulas la sursa

 

la sursa as prefera o unguroaica

[Papa_Bear]

Si la alte marci moto este valabila aceasta politica de vanzari de la Unguri, cu discount-uri mai mari?

[Vizitator _Raul_]

Acum 3 ore, SenorPink a spus:

Multi classic is da shyte!!! Inca ma gandesc serios sa renunt la K pentru Multi V4 

 

Te-ai dat cu ea sau in sensul ca pe hartie bifeaza tot ce te intereseaza?

Daca da, sharui niste idei?

Eu nu am apucat sa ma dau cu ea (inca).

[Adrian M.]

Acum 6 minute, Papa_Bear a spus:

Si la alte marci moto este valabila aceasta politica de vanzari de la Unguri, cu discount-uri mai mari?

n-am vorbit de discount!!!

KTM1290 adventure s, pret de lista in budapesta 17k, la noi 18k.

SI vezi sa primesti tu discount la ktm, in ro :))))

Acum 3 minute, _Raul_ a spus:

 

Te-ai dat cu ea sau in sensul ca pe hartie bifeaza tot ce te intereseaza?

Daca da, sharui niste idei?

Eu nu am apucat sa ma dau cu ea (inca).

s-a dat, i-a placut, o vrea, dar inca face pe mimoza ca e scumpa:)))))

eu sunt 80% sigur ca o cumpara, doar sa vanda kul

 

[Vizitator _Raul_]

Hmm, o schimbare de categorie destul de serioasa.

Astept atunci, cand (si daca) are timp si dispozitie.

 

Acum 8 minute, Adrian M. a spus:

n-am vorbit de discount!!!

KTM1290 adventure s, pret de lista in budapesta 17k, la noi 18k.

SI vezi sa primesti tu discount la ktm, in ro :))))

Nu sunt cunoscator in economie dar, dupa ce am studiat superficial preturile catorva motociclete in x tari, am observat ca de multe ori diferentele de pret sunt date de tva-ul la vehicule.

Pentru cine cauta sa ia fara tva, cam aceeasi treaba.

De ex tva la vehicule in Polonia este 23%. In Germania parca 19, samd.

La rece, in fata computerului. Acum, ce discount-uri sau oferte au dealerii, alta discutie

Editat Octombrie 15, 2021 de _Raul_