Dobra Florin Postat Decembrie 24, 2023 Share Postat Decembrie 24, 2023 Eu in acest moment detin un Yamaha DT 125 2T si vreau sa trec la ceva mai mare 250 4T pana in 2000e daca se poate ceva bun. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Microbec Postat Decembrie 24, 2023 Share Postat Decembrie 24, 2023 Excelenta idee. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dobra Florin Postat Decembrie 26, 2023 Autor Share Postat Decembrie 26, 2023 Yamaha wr 250 4t sau KTM 250 4t? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.cazachevici Postat Decembrie 26, 2023 Share Postat Decembrie 26, 2023 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Microbec Postat Decembrie 27, 2023 Share Postat Decembrie 27, 2023 20 hours ago, Dobra Florin said: Yamaha wr 250 4t sau KTM 250 4t? Eu as lua Yamaha. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dobra Florin Postat Ianuarie 1 Autor Share Postat Ianuarie 1 La 27.12.2023 la 8:39, Microbec a spus: Eu as lua Yamaha. La 26.12.2023 la 20:26, mircea.cazachevici a spus: De Beta ce părere ai ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.cazachevici Postat Ianuarie 1 Share Postat Ianuarie 1 Am Beta 300RR, deci ce parere crezi ca am? Ia-ti un 2T, totusi. In enduro incepi cu 4T din cauza ideilor preconcepute, dar tot la 2T ajungi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Microbec Postat Ianuarie 2 Share Postat Ianuarie 2 12 hours ago, Dobra Florin said: De Beta ce părere ai ? Nu am avut. Cred ca Mircea da sfaturi mai bune, are experienta. Am spus ca as lua Yamaha dintre cele doua pentru ca intretinerea mi se pare mai simpla. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
3.14 Postat Ianuarie 3 Share Postat Ianuarie 3 Nu am inteles daca vrea pt hard sau soft . Pt ceva soft , peisagistic ...niste TET-uri ....exclus 2T Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
florin46p Postat Ianuarie 5 Share Postat Ianuarie 5 La 02.01.2024 la 0:19, mircea.cazachevici a spus: Am Beta 300RR, deci ce parere crezi ca am? Ia-ti un 2T, totusi. In enduro incepi cu 4T din cauza ideilor preconcepute, dar tot la 2T ajungi. Eu la 2T (beta 300) am probleme cu reglarea carburatorului, de vreun an ma tot chinui sa o scot cumva la capat cu el. Nu am avut astfel de probleme cu 4T. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.cazachevici Postat Ianuarie 5 Share Postat Ianuarie 5 Acum 9 ore, florin46p a spus: Eu la 2T (beta 300) am probleme cu reglarea carburatorului, de vreun an ma tot chinui sa o scot cumva la capat cu el. Nu am avut astfel de probleme cu 4T. Ia legatura cu Oreste de la Sprintmotors Iasi, e superbaiat si te ajuta si cu sfaturi si cu jiglere. Ii spui ce ai si el iti spune daca e OK sau nu. Sau cu SST de la Go Racing Bucuresti, la fel. Motorul meu a fost preparat si vandut pentru un Romaniacs de SST, iar dupa asta la cateva luni posesorul mi l-a vandut mie ca a aparut modelul nou. Si mi-a last instructiuni clare, ca pot sa umblu la orice pe motor, sa imbunatatesc orice, numai la carburator sa nu umblu, ca mester mai mare in carburatoare decat SST nu gasesc. Si a avut dreptate. Consuma mai mult decat un KTM, de multe ori eu intru pe rezerva cand KTM-urile sunt la jumatatea rezervorului, insa trage incredibil, cuplu imens pentru 2T. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Ianuarie 5 Share Postat Ianuarie 5 Adevarat,Oreste e un om de milioane,m-a ajutat si pe mine intr-o chestie legata de Beta neveste-mii,fara sa mai am o speranta de rezolvare de undeva! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
florin46p Postat Ianuarie 7 Share Postat Ianuarie 7 La 05.01.2024 la 23:02, mircea.cazachevici a spus: Ia legatura cu Oreste de la Sprintmotors Iasi, e superbaiat si te ajuta si cu sfaturi si cu jiglere. Ii spui ce ai si el iti spune daca e OK sau nu. Sau cu SST de la Go Racing Bucuresti, la fel. Motorul meu a fost preparat si vandut pentru un Romaniacs de SST, iar dupa asta la cateva luni posesorul mi l-a vandut mie ca a aparut modelul nou. Si mi-a last instructiuni clare, ca pot sa umblu la orice pe motor, sa imbunatatesc orice, numai la carburator sa nu umblu, ca mester mai mare in carburatoare decat SST nu gasesc. Si a avut dreptate. Consuma mai mult decat un KTM, de multe ori eu intru pe rezerva cand KTM-urile sunt la jumatatea rezervorului, insa trage incredibil, cuplu imens pentru 2T. Am mai discutat cu Oreste destul de mult chiar, sunt la a doua beta deja, dar cumva pentru carburatie vreau sa merg la cineva care poate sa o regleze local, undeva in zona de munte ideal, doar sa mai vina puțin căldura. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Djebelu' Postat Ianuarie 7 Share Postat Ianuarie 7 (editat) La 03.01.2024 la 21:26, 3.14 a spus: Nu am inteles daca vrea pt hard sau soft . Pt ceva soft , peisagistic ...niste TET-uri ....exclus 2T +1! Editat Ianuarie 7 de Djebelu' Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
secbiker Postat Ianuarie 19 Share Postat Ianuarie 19 Fa un efort, mai pune ceva banuti si cauta ceva 4T pe injectie. Eu am Ktm Excf 350 din 2015, mai avem si excf 250 toate pe injectie, sunt controlabile, consuma putin, se descurca peste tot. Nu vei regreta, sunt foarte fiabile. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.