Jump to content

Virago XV500 problemă la pornirea rece


Recommended Posts

Salut! Acum două zile a venit un domn să vadă motorul în vederea cumpărării. M-a întrebat dacă îi putem da o cheie si am zis de ce nu. -12 afară. După pornire, cunoscând omul și crezând că știe ce face, l-am lăsat în pace. A pornit cu șocul tras, după care l-a ridicat repede înapoi și a început să o accelereze. In momentul ăla din cilindrul din față s-au auzit niște bătăi groaznice, de fier pe fier, super urâte. Omul a contiunuat să îi dea șprițuri până am ajuns lângă el și i-am spus să se oprească. Menționez că respectivele bătăi se auzeau doar cânbd incerca să accelereze. După încălzirea motorului, au încetat zgomotele respective. Ulterior ,m-am uitat în fereastra de verificare și am văzut în ulei ceva ca o spumă albă. Din ce am citit ar fi normala respectiva spumă, fiind condens, iar bătăile s-au auzit datorită psitonului rece care nu a apucat să iși ia ulei. Nu am mai pornit-o momentan, până nu se face puțin mai cald, îmi este tare teamă ca motocicleta acum să nu fii prins bătăie la rece. Ce părere aveți și ce sfaturi îmi puteți da? Eu pentru început aș dori să schimb uleiul cu un 15w50. Orice părere este binevenită! Mulțumesc!
P.S. Respectivul a spus că nu îl vrea pentru că ,,îi bate motorul tare, frate, nu merită” 

Link to comment
Share on other sites

in primul rand pe viitor sa nu lasi pe nimeni sa-ti umble la bunurile tale personale!

 

il pornesti frumos cu shock-ul, il lasi sa se incalzeasca o leaca, iar dupa ce e destul de cald sa mearga si fara shock, poti sa-i dai spritz-uri de gaz

si dupa ce ai toti  banii in mana, poti sa-l lasi si o tura sa incerce mobra....

Link to comment
Share on other sites

Poate ai noroc si acele batai sa fie numai niste rateuri cauzate de faptul ca motorul era rece,amestecul foarte bogat si nu a fost aprins de bujie,ci a facut autoaprindere ….ca la Diesel.

In cel mai rau caz ceva sa intamplat la piston,fiind foarte rece afara,banuiesc si ca nu era pornita de ceva timp,uleiul sa scurs tot in baie,a pornit pe uscat,acceleratii si  “trosc”…

 

Cu rulmentul de la jug ce ai mai facut ??

Acum 3 ore, apriliacluj a spus:

in primul rand pe viitor sa nu lasi pe nimeni sa-ti umble la bunurile tale personale!

 

il pornesti frumos cu shock-ul, il lasi sa se incalzeasca o leaca, iar dupa ce e destul de cald sa mearga si fara shock, poti sa-i dai spritz-uri de gaz

si dupa ce ai toti  banii in mana, poti sa-l lasi si o tura sa incerce mobra....

Nu stie lumea de astea,cheie si talpa….ce ulei,ce incalzire….

Link to comment
Share on other sites

Am repornit motocicleta acum, 6 grade afară, nu s au mai auzit bocăniturile respective, ci doar niște întreruperi ciudate la accelerare, după încălzire, ca și cum s ar inneca puțin și da să moară, după care pleacă.

Link to comment
Share on other sites

Acum 3 ore, batranulvirago a spus:

Am repornit motocicleta acum, 6 grade afară, nu s au mai auzit bocăniturile respective, ci doar niște întreruperi ciudate la accelerare, după încălzire, ca și cum s ar inneca puțin și da să moară, după care pleacă.

E batranica motocicleta,trebuie facuta o curatare si sincronizare a carburatoarelor,bujiile verificate,inlocuite daca e cazul,daca tot face ,inlocuite si fisele…etc..

Link to comment
Share on other sites

Acum 2 ore, batranulvirago a spus:

Cam așa se aude acum

Aud parcă un mic țăcănit, nu știu dacă era existent și înainte. Cineva mi-a spus că ar fi tacheții.


Din video nu iti dai seama exact dar mie imi suna bine. Mai mult, motoarele racite pe aer sunt mai galagioase intrucat nu au spatiile umplute cu lichid care sa preia din vibratii si sunet.

Link to comment
Share on other sites

Acum 3 ore, batranulvirago a spus:

Cam așa se aude acumAud parcă un mic țăcănit, nu știu dacă era existent și înainte. Cineva mi-a spus că ar fi tacheții.

Ori o dai asa cum e si gata,ori bagi ceva bani intr-o verificare amanuntita,carburatoare,aprindere si tacheti si cresti putin pretul cu cat ai bagat in ea.

Multi cumparatori sunt comozi si nu au chef si timp sa umble pe la mecanici,mai ales daca sunt la prima moto,nu stiu cu ce se mananca !!

 

Cu rulmentii la jug cum ai rezolvat pana la urma ??

Link to comment
Share on other sites

3 minutes ago, ALEX-Guzzista said:

 

Cu rulmentii la jug cum ai rezolvat pana la urma ??

Am fost la un nene bătrân, mecanic de Ij-uri și Mobre. El știe ce a făcut că a zis că nu are timp când am dus o. Dar a zis ,, să nu mai umbli" 

Am păstrat asta cu sfințenie 😂

Mâine duc motorul in service și îi rog să arunce un ochi și acolo

Link to comment
Share on other sites

Acum 11 ore, batranulvirago a spus:

Am fost la un nene bătrân, mecanic de Ij-uri și Mobre. El știe ce a făcut că a zis că nu are timp când am dus o. Dar a zis ,, să nu mai umbli" 

Am păstrat asta cu sfințenie 😂

Mâine duc motorul in service și îi rog să arunce un ochi și acolo

Din ce scrii aici, nenea ala batran e mecanic de motoare in 2 timpi, nu 4 timpi, ori Viroaga ta este in 4 timpi.

 

Niciodata cand vinzi un autovehicul, orice fel de proba se face doar cu banul in mana, nu pe vorbe. Ai vazut ca, dupa ce a facut, a spus ca ,,îi bate motorul tare, frate, nu merită” ... De curios, ai mai vandut vreodata un autovehicol si ce varsta ai?

Link to comment
Share on other sites

Acum 15 ore, batranulvirago a spus:

Cam așa se aude acum

Aud parcă un mic țăcănit, nu știu dacă era existent și înainte. Cineva mi-a spus că ar fi tacheții.

La fel se aude si la Harley-urile noi asa ca stai linistit 🤣

Link to comment
Share on other sites

9 hours ago, Keyser Söze said:

Din ce scrii aici, nenea ala batran e mecanic de motoare in 2 timpi, nu 4 timpi, ori Viroaga ta este in 4 timpi.

 

Niciodata cand vinzi un autovehicul, orice fel de proba se face doar cu banul in mana, nu pe vorbe. Ai vazut ca, dupa ce a facut, a spus ca ,,îi bate motorul tare, frate, nu merită” ... De curios, ai mai vandut vreodata un autovehicol si ce varsta ai?

Am 23, e primul vehicul pe care încerc să l vand

Am revenit de la un service de la 80 de km de mine cu realizarea că ce e mai ieftin de cele mai multe ori va fi mai scump în viitor

Concluzia clară: ambele pistoane au zgârieturi destul de urâte pe cilindrii, nu pot sa zic că nu mă așteptam la o motocicletă din '94 cu 90 de mii de km.Au pus acolo de față cu mine un endoscop în capul pistoanelor. Pistonul din față are o îndoitură destul de urâțică pe margine, semn că a mers mult, poate chiar dinainte sa cumpăr eu motorul, fără ungerea și amestecul potrivit. Nu am de gând să mai bag bani în ea. Un ulei mai grosuț și îi fac vânt. 

Rulmenții de jug despre care cineva a menționat mai sus sunt și ei nenorociți, atașez poze și filmare.

Am concluzionat că mai bine dai un ban în plus și știi că cineva îți face lucru de calitate, cu poze, cu tot ce e nevoie, cu confirmare daca se poate face sau nu. 

Toate cele bune va doresc și mii de mulțumiri pentru ajutor! O comunitate superbă! 🤗

IMG-20260205-WA0058.jpg

IMG-20260205-WA0056.jpg

IMG-20260205-WA0057.jpg

IMG-20260205-WA0050.jpg

IMG-20260205-WA0054.jpg

IMG-20260205-WA0052.jpg

IMG-20260205-WA0051.jpg

IMG-20260205-WA0053.jpg

IMG-20260205-WA0049.jpg

IMG-20260205-WA0048.jpg

Link to comment
Share on other sites

Mecanici buni de moto sau auto exista,dar sunt de obicei foarte ocupati,au preturi pe masura,si la o moto ieftina nu se prea rentaza sa bagi bani multi in ea.

Daca ai norocul sa o iei batrana si inca buna,tre sa inveti sa iti faci singur mentenanta si mici reparatii,altfel trebuie sa platesti un mecanic.

In service nu conteaza daca moto e 1994 sau 2025 ,pretul/ora e acelasi,doar ca la cea veche,trebuie lucrate mai multe ore….

 

Nimeni nu sa nascut invatat,pe multi ne-a invatat nevoia de a face singur,totul e sa vrei si sa iti placa .

Acum exista internetul care e un mare ajutor.

 

Link to comment
Share on other sites

Acum 11 ore, batranulvirago a spus:

Am 23, e primul vehicul pe care încerc să l vand

Am revenit de la un service de la 80 de km de mine cu realizarea că ce e mai ieftin de cele mai multe ori va fi mai scump în viitor

Concluzia clară: ambele pistoane au zgârieturi destul de urâte pe cilindrii, nu pot sa zic că nu mă așteptam la o motocicletă din '94 cu 90 de mii de km.Au pus acolo de față cu mine un endoscop în capul pistoanelor. Pistonul din față are o îndoitură destul de urâțică pe margine, semn că a mers mult, poate chiar dinainte sa cumpăr eu motorul, fără ungerea și amestecul potrivit. Nu am de gând să mai bag bani în ea. Un ulei mai grosuț și îi fac vânt. 

Rulmenții de jug despre care cineva a menționat mai sus sunt și ei nenorociți, atașez poze și filmare.

Am concluzionat că mai bine dai un ban în plus și știi că cineva îți face lucru de calitate, cu poze, cu tot ce e nevoie, cu confirmare daca se poate face sau nu. 

Toate cele bune va doresc și mii de mulțumiri pentru ajutor! O comunitate superbă! 🤗

IMG-20260205-WA0058.jpg

IMG-20260205-WA0056.jpg

IMG-20260205-WA0057.jpg

IMG-20260205-WA0050.jpg

IMG-20260205-WA0054.jpg

IMG-20260205-WA0052.jpg

IMG-20260205-WA0051.jpg

IMG-20260205-WA0053.jpg

IMG-20260205-WA0049.jpg

IMG-20260205-WA0048.jpg


Daca ii faci o reparatie de mantuiala incercand sa ascunzi defectele si o vinzi ca de buna, nu este frumos si nici prea sanatos pentru cel care cumpara. Daca o vinzi, vinde-o cu mentiunile de rigoare si unde se afla problemele. Din pacate acecasta motocicleta nu a fost intretinuta pe parcursul vietii ei.

Link to comment
Share on other sites

  • Moderatori
Acum 12 minute, Ruginel a spus:


Daca ii faci o reparatie de mantuiala incercand sa ascunzi defectele si o vinzi ca de buna, nu este frumos si nici prea sanatos pentru cel care cumpara. Daca o vinzi, vinde-o cu mentiunile de rigoare si unde se afla problemele. Din pacate acecasta motocicleta nu a fost intretinuta pe parcursul vietii ei.

Mi-ai luat vorbele din mouse.Nu e nici macar etic,corect sa nu mentioneze problemele care le are.Sau mai e varianta ca le remediaza.

Cu mentenanta sau nu,90k km is ceva km... :)

Link to comment
Share on other sites

Acum 15 ore, batranulvirago a spus:

Am 23, e primul autovehicul pe care încerc să l vand.

...

Se spune ca cel mai bun profesor sunt propriile experiente. Sa speram ca ramai cu ceva din experienta asta.

Link to comment
Share on other sites

La 06.02.2026 la 8:37, Kristian a spus:

Cu mentenanta sau nu,90k km is ceva km... :)

Daca or fi si aia reali,o fi avut si o droaie de utilizatori,poate majoritatea nestiutori in ale mentenantei,poate colegul sa cam pacalit la cumparare,acu depinde si cat a platit pe ea..

Cu jugul vad ca sa cam rezolvat,cred ca se pot gasi piese pt.motor sau un motor cu totul si o face pt.el.

 

Pt "batranulvirago"daca vrei sa o vinzi si sa iti alta moto,ca sa iei ceva bun,trebuie sa pui ceva banuti la bataie...altfel iei o alta moto cu probleme...

La 05.02.2026 la 11:00, Keyser Söze a spus:

Niciodata cand vinzi un autovehicul, orice fel de proba se face doar cu banul in mana, nu pe vorbe. Ai vazut ca, dupa ce a facut, a spus ca ,,îi bate motorul tare, frate, nu merită” ... De curios, ai mai vandut vreodata un autovehicol si ce varsta ai?

In primul rand nu lasi cumparatorul singur cu vehiculul aflat la vanzare,multi au tendinta sa ambaleze,tureze motorul in primele secunde dupa pornirea la rece.

Asta cred ca este motorul tau !

Nu stiu daca se gasesc pistoane+segmenti pe cote de reparatie,cum era pe vremuri,atunci rezolvai problema zgarieturilor din cilindrii.

Nu stiu daca se mai gasesc ateliere care sa alezeze cilindrii dupa pistoanele mai mari...

 

Ce tinerete si inceputuri moto frumoase am avut,luai motorul in sacosa,te duceai in targ,luai piese,mergeam la "Teodoresti",coborai in pivnita aia a lor,te priveau pe sub ochelari si iti spuneau scurt...se rezolva...

Link to comment
Share on other sites

La 07.02.2026 la 9:47, ALEX-Guzzista a spus:

......coborai in pivnita aia a lor,te priveau pe sub ochelari si iti spuneau scurt...se rezolva...

hehe, ce vremuri....

fost-ai-lele, s-au dus....

 

amu' nimeni nu mai repara, toate se schimba....

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...