batranulvirago Postat 7 ore în urmă Share Postat 7 ore în urmă Salut! Acum două zile a venit un domn să vadă motorul în vederea cumpărării. M-a întrebat dacă îi putem da o cheie si am zis de ce nu. -12 afară. După pornire, cunoscând omul și crezând că știe ce face, l-am lăsat în pace. A pornit cu șocul tras, după care l-a ridicat repede înapoi și a început să o accelereze. In momentul ăla din cilindrul din față s-au auzit niște bătăi groaznice, de fier pe fier, super urâte. Omul a contiunuat să îi dea șprițuri până am ajuns lângă el și i-am spus să se oprească. Menționez că respectivele bătăi se auzeau doar cânbd incerca să accelereze. După încălzirea motorului, au încetat zgomotele respective. Ulterior ,m-am uitat în fereastra de verificare și am văzut în ulei ceva ca o spumă albă. Din ce am citit ar fi normala respectiva spumă, fiind condens, iar bătăile s-au auzit datorită psitonului rece care nu a apucat să iși ia ulei. Nu am mai pornit-o momentan, până nu se face puțin mai cald, îmi este tare teamă ca motocicleta acum să nu fii prins bătăie la rece. Ce părere aveți și ce sfaturi îmi puteți da? Eu pentru început aș dori să schimb uleiul cu un 15w50. Orice părere este binevenită! Mulțumesc! P.S. Respectivul a spus că nu îl vrea pentru că ,,îi bate motorul tare, frate, nu merită” Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat 6 ore în urmă Share Postat 6 ore în urmă in primul rand pe viitor sa nu lasi pe nimeni sa-ti umble la bunurile tale personale! il pornesti frumos cu shock-ul, il lasi sa se incalzeasca o leaca, iar dupa ce e destul de cald sa mearga si fara shock, poti sa-i dai spritz-uri de gaz si dupa ce ai toti banii in mana, poti sa-l lasi si o tura sa incerce mobra.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ALEX-Guzzista Postat 3 ore în urmă Share Postat 3 ore în urmă Poate ai noroc si acele batai sa fie numai niste rateuri cauzate de faptul ca motorul era rece,amestecul foarte bogat si nu a fost aprins de bujie,ci a facut autoaprindere ….ca la Diesel. In cel mai rau caz ceva sa intamplat la piston,fiind foarte rece afara,banuiesc si ca nu era pornita de ceva timp,uleiul sa scurs tot in baie,a pornit pe uscat,acceleratii si “trosc”… Cu rulmentul de la jug ce ai mai facut ?? Acum 3 ore, apriliacluj a spus: in primul rand pe viitor sa nu lasi pe nimeni sa-ti umble la bunurile tale personale! il pornesti frumos cu shock-ul, il lasi sa se incalzeasca o leaca, iar dupa ce e destul de cald sa mearga si fara shock, poti sa-i dai spritz-uri de gaz si dupa ce ai toti banii in mana, poti sa-l lasi si o tura sa incerce mobra.... Nu stie lumea de astea,cheie si talpa….ce ulei,ce incalzire…. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
batranulvirago Postat 3 ore în urmă Autor Share Postat 3 ore în urmă Am repornit motocicleta acum, 6 grade afară, nu s au mai auzit bocăniturile respective, ci doar niște întreruperi ciudate la accelerare, după încălzire, ca și cum s ar inneca puțin și da să moară, după care pleacă. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat 1 oră în urmă Share Postat 1 oră în urmă Acum 1 oră, ALEX-Guzzista a spus: Nu stie lumea de astea,cheie si talpa….ce ulei,ce incalzire…. -ce vrei ma, n-ai cu cine -niste tarani https://www.youtube.com/watch?v=KIBcYuWUePs Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
batranulvirago Postat 4 minute în urmă Autor Share Postat 4 minute în urmă Corect Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.