Nr 53 - Februarie 2007

[skorpion]

Prezentari & Test Ride:

 Ronin 250

 Yamaha TT 600 BMW G 650X

 BMW G 650 X

 Moto Guzzi 1200 Sport

 Yamaha YBR 250

 Rewaco HS6 V-Twin

 Custom: Hundred Grand

 Old Timer: Puch 125T

 ATV: Kawasaki KFX 700

 Vectrix Electric

Magazin:

 Istorie: IJ (II)

Util:

 Tehnica: Totul despre anvelope

 Tehnicus: Mini-service-ul de acasa

 Oferte piese, echipamente si accesorii

 Oferta Lunii: Rieju SMX 125

 Bike Selector: BMW F 650

Sport:

 Off the record: Emanuel Gyenes

 Premierea sportivilor pe 2006

 Dakar 2007

 

SUPLIMENT MOTOGP

peste 30 de pagini cu piloti, echipe, constructori, circuite...

Editat Ianuarie 30, 2007 de skorpion

[unnamed]

multumesc ca ati bagat "supliment motogp", ca tot zic eu de multa vreme ca mi-ar place !

[fat]

a aparut la chioscuri ?

[Snake]

a aparut la chioscuri ?

 

eu am gasit-o ieri...

 

 

UNDE ESTE POSTERUL ???

[marque]

Pe un ton neutru, spun urmatoarele: in articolul referitor la Yamaha TT, autorul folosea forumula "primii kilometrii". Desigur, este vorba despre "primii kilometri". A scrie kilometri cu doi de "i" este ca si cum ai scrie "cilindrii".

 

As indrazni sa critic putin si osatura gramaticala a editorialului. In finalul acestuia, se afirma - redare aproximativa: "segmentul reprezentat de servicii (ateliere specializate) si piese de schimb vor fi singurele care vor inregistra o evolutie ascendenta". Intrucat ne referim la "segment", fara a mai consulta carti de gramatica si bazandu-ma pe amintiri scolare si logica, as spune ca este corect " segmentul reprezentat de etc...va fi singurul care va inregistra o eveolutie ascendenta".

 

In formularea actuala se intelege ca...hmm...piesele vor fi cele care vor inregistra o evolutie ascendenta.

 

Astept raspunsuri acide.

[unnamed]

mie mi-a placut mult numarul asta!

 

si suplimentul motogp a fost interesant, desi cu ceva greseli.

de exemplu la pagina 15 sunt informat ca ktm concureaza doar la clasa 250cc ( ) si yamaha la 800, 250 si 125 (!!!)

 

dar per total !!!

[DLA]

da, sunt foarte multumit de supliment, mai ales pentru orele de difuzare ale curselor, sper sa ajung si eu la vreo 2 anul asta.

[SHADOW RIDER]

RECLAMATIE:

 

Am dat si eu anunt in numarul asta ca-mi vind motorul si l-au facut de saizeci de mii de kilometri in loc de sase mii. Data viitoare o sa scriu pe litere.

[marque]

No one gives a @#$ about grammar these days! Asadar, cred ca o sa fie perfect normal cand o sa vedem urmatorul text: concurentii i-au startul in primii kilometrii ai curselor, calare pe monstri cu 5 cilindrii, numai au nevoie de carene bla bla bla.

Editat Februarie 13, 2007 de marque

[SRJN]

No one gives a @#$ about grammar these days! Asadar, cred ca o sa fie perfect normal cand o sa vedem urmatorul text: concurentii i-au startul in primii kilometrii ai curselor, calare pe monstri cu 5 cilindrii, numai au nevoie de carene bla bla bla.

 

 

Cine are 5 cilindri?

 

 

raspuns: NIMENI nici macar Honda au trecut si ei la V4 acum cu motoarele de 800 cmc.

 

De aia nu mai cumpar ML prea multe info gresite.

[marque]

Stiu ca Honda a renuntat la cei cinci cilindri. Ala era un text dummy scris pentru placerea de a face diverse greseli. Consider subiectul inchis, am spus ce aveam de spus, nu mai insist.

[Road]

Numai eu nu am gasit poster in revista ? Am zis ca nu mai cumpar revista daca nu baga poster.........

[motocic]

hellooooooooo! revista asta a aparut in ianuarie sau cand? ca la chioscurile din zona asta zic ca n-a aparut.

[Stephon]

@fanny...ti-o donez eu! inclusiv suplimentul MotoGP 2007

[motocic]

sa-ti dau adresa?

[Stephon]

that will do just fine

[motocic]

nenea... ca sa trimiti revista prin posta, nu ca sa ma trezesc cu tine pe cap. lasa...

[racheta]

E ok suplimentul MotoGP, dar posterul unde e?

[motocic]

nu are, mai, poster! e o discutie intreaga despre revista: a avea sau nu poster. probabil din cauza suplimentului nu e poster. ca sa nu coste revista foarte mult.

Editat Februarie 21, 2007 de fannyflint