krystynell Postat Aprilie 9, 2010 Share Postat Aprilie 9, 2010 mai este o saiba mica, cam de marimea monezii de 5 bani, ( moneda de culoarea aramei)de obicei ea cade atunci cand scoti capacul de aluminiu,,fiindca saiba adera la pelicula de ulei de pe capac,,, daca acea saiba nu e pusa pe axul care trebuie , cand dai la buton , ea intepeneste pe acolo angrenajele,,,(asa cum a spus si "bulinu") saiba aceea lata, de aprox 5 cm in diametru, se vede la 0:47, imediat sub roata dintata de sus deci sunt 2 saibe diferite, cu diametre diferite bafta despre ce saiba mica vorbesti? eu unu nu am gasit asa ceva, si nu e prima oara cand desfac capacul ehh....merge si`asa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ramses_gabriel Postat Aprilie 10, 2010 Share Postat Aprilie 10, 2010 Ce turatie trebuie sa aiba motorul la relanti ( la cald ). A mea sta la 1000 rpm. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
krystynell Postat Aprilie 10, 2010 Share Postat Aprilie 10, 2010 Ce turatie trebuie sa aiba motorul la relanti ( la cald ). A mea sta la 1000 rpm. 1400 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Haywood Yablomme Postat Aprilie 10, 2010 Share Postat Aprilie 10, 2010 O turatie mai mica de 1400 poate defecta motorul prin actionarea repetata a decompresorului automat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ramses_gabriel Postat Aprilie 10, 2010 Share Postat Aprilie 10, 2010 O turatie mai mica de 1400 poate defecta motorul prin actionarea repetata a decompresorului automat. Nu stiam ca asta poate sai cauzeze...mie mi se pare ca la 1000 merge bine la 1400 parca e prea turata...mersi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Haywood Yablomme Postat Aprilie 10, 2010 Share Postat Aprilie 10, 2010 Poate e turometrul mincinos,la 100kmph ai 3750 de ture? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dumi_meseriasu Postat Aprilie 10, 2010 Share Postat Aprilie 10, 2010 Poate e turometrul mincinos,la 100kmph ai 3750 de ture? In ce viteza?. Respect si Asfalt Uscat!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
krystynell Postat Aprilie 10, 2010 Share Postat Aprilie 10, 2010 Poate e turometrul mincinos,la 100kmph ai 3750 de ture? cum sa masori 3750 de ture?? buna asta... in manual scrie ca turatia de relanti este 1400, plus minus 100 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Haywood Yablomme Postat Aprilie 10, 2010 Share Postat Aprilie 10, 2010 in ultima treapta la 100 kmph are 3750 vaca aia veche pe carburatoare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mahamann Postat Aprilie 11, 2010 Share Postat Aprilie 11, 2010 salutare! am si eu o problema dupa o achimbare de anvelopa pe spate : nu-mi mai merge frana spate! are cineva idee ce ar putea avea? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Haywood Yablomme Postat Aprilie 11, 2010 Share Postat Aprilie 11, 2010 (editat) Vezi ca o placuta de frana e infipta prea tare,trebuie trasa inapoi,cand franezi se deplaseaza discul in lateral. Abordeaza cu rabdare si atentie. La 100 kmph in ultima treapta, a 5-a ai normal 3750 de ture. Editat Aprilie 11, 2010 de Haywood Yablomme Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ramses_gabriel Postat Aprilie 11, 2010 Share Postat Aprilie 11, 2010 Poate e turometrul mincinos,la 100kmph ai 3750 de ture? Habar n-am cat am la 100 nu am fost curios sa ma uit....sper sa fie frumos maine ...merg cu ea si ma uit. Mesaj completat in ultima treapta la 100 kmph are 3750 vaca aia veche pe carburatoare. Anu trecut am fost pe transfagarasan cu un prieten care are un bmw tot de 650 tot intrun piston pe injectie si cu vaca asta pe carburatoare abea se tinea dupa mine...numai ca io am bagat de vreo 3 ori benzina el odata )...mi-a consumat in jur de 7 mai mult ca masina. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Haywood Yablomme Postat Aprilie 11, 2010 Share Postat Aprilie 11, 2010 Esti fericit ,a mea consuma 10 in oras. Turatia la relanti trebuie sa fie cat sa nu smuceasca de pe loc cand bagi in viteza. La 1000 cred ca ar trebui sa faca urat,sa bata. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dorel pegaso Postat Aprilie 12, 2010 Share Postat Aprilie 12, 2010 Salut! Am o dilema . Am bagat de incredibila suma de 20 lei ( 4 litri jumate)benzina si am facut cam 50 km si nu stiu daca a consuma bine sau nu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Haywood Yablomme Postat Aprilie 12, 2010 Share Postat Aprilie 12, 2010 Ehh,la fel ca mine,m-a disperat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vasy_tm Postat Aprilie 13, 2010 Share Postat Aprilie 13, 2010 Va salut cu respect......si cu un Sfant Asfalt uscat tuturor........ sunt si eu un nou si mandru posesor de calut inaripat Un Pegaso din `98 la 17200 de km adus din italia.....de la mamica lui.... .....tin sa precizez ca e primul meu motor.......si cu o experienta de 3 zile ..si 200km facuti prin SM ..am indraznit la un drum de Satu Mare - Timisoara.....(eu fiind din SM.....dar la faculta in TM....trebuia sa am motoru langa mine) Am gasit topic-ul, si am zis sa dau de stire ca mai exista in TM un pegasist... (fiind primul motor si am facut abia 500km cu el... nush cam cat pot sa imi dau cu parerea) numai bine si asfalt uscat Mesaj completat app.... motorul meu asteptand unda verde din partea RAR-ului Mesaj completat am o sg pb cu ea....daca stie cineva sa imi spuna cum micsorez inaltimea la sha ??? ating doar cu varfurile asfaltul cand stau la vreun semafor..si nah....si nu prea as vrea sa ma iau la trante cu un calut de 100 si ceva de kg ...ca tare cred ca nu as castiga eu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jordash Postat Aprilie 14, 2010 Share Postat Aprilie 14, 2010 Va salut cu respect......si cu un Sfant Asfalt uscat tuturor........ sunt si eu un nou si mandru posesor de calut inaripat Un Pegaso din `98 la 17200 de km adus din italia.....de la mamica lui.... .....tin sa precizez ca e primul meu motor.......si cu o experienta de 3 zile ..si 200km facuti prin SM ..am indraznit la un drum de Satu Mare - Timisoara.....(eu fiind din SM.....dar la faculta in TM....trebuia sa am motoru langa mine) Am gasit topic-ul, si am zis sa dau de stire ca mai exista in TM un pegasist... (fiind primul motor si am facut abia 500km cu el... nush cam cat pot sa imi dau cu parerea) numai bine si asfalt uscat Mesaj completat app.... motorul meu asteptand unda verde din partea RAR-ului Mesaj completat am o sg pb cu ea....daca stie cineva sa imi spuna cum micsorez inaltimea la sha ??? ating doar cu varfurile asfaltul cand stau la vreun semafor..si nah....si nu prea as vrea sa ma iau la trante cu un calut de 100 si ceva de kg ...ca tare cred ca nu as castiga eu bine ai venit printre noi si sa stapanesti sanatos mobra! ca sa o lasi mai jos trebe sa umblii la amortizorul spate care e reglabil poti sa o lasi putin si din fata , din jambe bafta si ai grija p viraje si la viteze f mici Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TOR Postat Aprilie 14, 2010 Share Postat Aprilie 14, 2010 (editat) calutu are vreo 200 kg ... 180 +benzina + ulei + apa +ulei furca mai ceva ca o iapa bortoasa Editat Aprilie 14, 2010 de rocket1982 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dorel pegaso Postat Aprilie 15, 2010 Share Postat Aprilie 15, 2010 (editat) Ce tip de ulei se pune la pegaso ca vreau sa-l schimb ca am observat ca mie imi sta sus ulei cand este rece. Si vreau sa-l schimb ca poate o fii naiba filtru infundat Mesaj completat Si mai mise opreste motoru la relantiu asa de nebuna asta mise intampla dupa ce am curatat carburatoru Editat Aprilie 15, 2010 de dorel pegaso Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adi_radu Postat Aprilie 15, 2010 Share Postat Aprilie 15, 2010 (editat) In primul rand va salut pe toti posesorii de pegasso . Sunt si eu mandru la inceput nu eram asa entjiasmat de ea ... dar m-am resemnat . sunt deja la a 2 a motocicleta prima o aprilia pegaso 650 ML din 97 am vandt-o ieri . acum am o aprilia pegaso 650 ML din 98 ( asta are problema ca nu are acte doar factura care atesta provenienta ) pana rezolv partea cu actele am alta problema adica mai multe poate ma ajutati cu sfaturi idei .. prima ar fi : bateria la cealalata am avut o baterie .. nu mai retin numele care a mers .. acum vreau sa iau alta baterie ma gandeam la 14 Ah ce zicei a mai pus cineva de 14Ah ? manualul zice 12 din cate imi aduc bine aminte . a 2 a carburatoarele aici e bucurie membrane crapate ( am gasit deja 120 ron vin peste 2 sapt ) si posibil pompa benzina ??? de ce zic asta umplu filtru de benzina cu benzina evident suflu sa ajunga in carburatoare si automat ... da semne si moare apoi incerc sa suflu iar iar intra benzina in carburatoare ... aveto vre-o carte tehnica de reparatii sa vad cum sa demontez carburatoarele ? a 3 a e urmatoarea am nevoie de suporti pt tocase si genti laterale originale aprilia ( sau sa se potriveasca cu gentile care sunt originale) In rest doar cuvinte de lauda despre motoarele rotax ... asta daca le si dai ce le trebuie . referitor la consum .. am facut transfagarasanu trecut de 2 ori mers la vidraru si revenit cu o medie de 6.5 L 2 persoane e drept nu elefanti daca are cineva manual il rog sa posteze un linck .. manual de reparatii de utilizare parca am . Asfalt uscat Editare mai vreau si protectile de vand pt maini daca are cineva si la ce pret eu am piese de cadru pt aprilia pegaso varianta din 92 sau asa ceva am rotile cadru tobe marvin ceva manete .... asta daca e cineva doritor ( piese din motot cilindru si chiuloasa ) Editat Aprilie 15, 2010 de adi_radu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
banagamihai Postat Aprilie 16, 2010 Share Postat Aprilie 16, 2010 In primul rand va salut pe toti posesorii de pegasso . Sunt si eu mandru la inceput nu eram asa entjiasmat de ea ... dar m-am resemnat .sunt deja la a 2 a motocicleta prima o aprilia pegaso 650 ML din 97 am vandt-o ieri . acum am o aprilia pegaso 650 ML din 98 ( asta are problema ca nu are acte doar factura care atesta provenienta ) pana rezolv partea cu actele am alta problema adica mai multe poate ma ajutati cu sfaturi idei .. prima ar fi : bateria la cealalata am avut o baterie .. nu mai retin numele care a mers .. acum vreau sa iau alta baterie ma gandeam la 14 Ah ce zicei a mai pus cineva de 14Ah ? manualul zice 12 din cate imi aduc bine aminte . a 2 a carburatoarele aici e bucurie membrane crapate ( am gasit deja 120 ron vin peste 2 sapt ) si posibil pompa benzina ??? de ce zic asta umplu filtru de benzina cu benzina evident suflu sa ajunga in carburatoare si automat ... da semne si moare apoi incerc sa suflu iar iar intra benzina in carburatoare ... aveto vre-o carte tehnica de reparatii sa vad cum sa demontez carburatoarele ? a 3 a e urmatoarea am nevoie de suporti pt tocase si genti laterale originale aprilia ( sau sa se potriveasca cu gentile care sunt originale) In rest doar cuvinte de lauda despre motoarele rotax ... asta daca le si dai ce le trebuie . referitor la consum .. am facut transfagarasanu trecut de 2 ori mers la vidraru si revenit cu o medie de 6.5 L 2 persoane e drept nu elefanti daca are cineva manual il rog sa posteze un linck .. manual de reparatii de utilizare parca am . Asfalt uscat Editare mai vreau si protectile de vand pt maini daca are cineva si la ce pret eu am piese de cadru pt aprilia pegaso varianta din 92 sau asa ceva am rotile cadru tobe marvin ceva manete .... asta daca e cineva doritor ( piese din motot cilindru si chiuloasa ) http://www.manualedereparatie.info/downloa...-reparatie.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
trogheru Postat Aprilie 16, 2010 Share Postat Aprilie 16, 2010 In primul rand va salut pe toti posesorii de pegasso . Sunt si eu mandru la inceput nu eram asa entjiasmat de ea ... dar m-am resemnat .sunt deja la a 2 a motocicleta prima o aprilia pegaso 650 ML din 97 am vandt-o ieri . acum am o aprilia pegaso 650 ML din 98 ( asta are problema ca nu are acte doar factura care atesta provenienta ) pana rezolv partea cu actele am alta problema adica mai multe poate ma ajutati cu sfaturi idei .. prima ar fi : bateria la cealalata am avut o baterie .. nu mai retin numele care a mers .. acum vreau sa iau alta baterie ma gandeam la 14 Ah ce zicei a mai pus cineva de 14Ah ? manualul zice 12 din cate imi aduc bine aminte . a 2 a carburatoarele aici e bucurie membrane crapate ( am gasit deja 120 ron vin peste 2 sapt ) si posibil pompa benzina ??? de ce zic asta umplu filtru de benzina cu benzina evident suflu sa ajunga in carburatoare si automat ... da semne si moare apoi incerc sa suflu iar iar intra benzina in carburatoare ... aveto vre-o carte tehnica de reparatii sa vad cum sa demontez carburatoarele ? a 3 a e urmatoarea am nevoie de suporti pt tocase si genti laterale originale aprilia ( sau sa se potriveasca cu gentile care sunt originale) In rest doar cuvinte de lauda despre motoarele rotax ... asta daca le si dai ce le trebuie . referitor la consum .. am facut transfagarasanu trecut de 2 ori mers la vidraru si revenit cu o medie de 6.5 L 2 persoane e drept nu elefanti daca are cineva manual il rog sa posteze un linck .. manual de reparatii de utilizare parca am . Asfalt uscat Editare mai vreau si protectile de vand pt maini daca are cineva si la ce pret eu am piese de cadru pt aprilia pegaso varianta din 92 sau asa ceva am rotile cadru tobe marvin ceva manete .... asta daca e cineva doritor ( piese din motot cilindru si chiuloasa ) salut. maneta de ambrieaj o mai ai si la ce pret? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alihet! Postat Aprilie 16, 2010 Share Postat Aprilie 16, 2010 are cineva un windsields (gemuletzul) pentru aprilia pegaso 650 1999 ? ms mult Mesaj completat de saptamana asta sunt si eu posesor de aprilia pegaso...... este al 3 lea motor al meu.... ii interesant sper sa nu am probleme cu el... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TOR Postat Aprilie 17, 2010 Share Postat Aprilie 17, 2010 (editat) Ce tip de ulei se pune la pegaso ca vreau sa-l schimb ca am observat ca mie imi sta sus ulei cand este rece. Si vreau sa-l schimb ca poate o fii naiba filtru infundatMesaj completat Si mai mise opreste motoru la relantiu asa de nebuna asta mise intampla dupa ce am curatat carburatoru pentru model ml 5 w 40 (eu unul bag full sintetic pro cycle) in carte scrie semi sintetic daca ai relantiul mic intra decompresorul automat si se opreste motorul.... deci macar 1400 1500 rpm rezervorul de ulei este in cadru ai un tumburuc de desfacut exact langa cotul tobei de evacuare (da foarte prost pozitionat) filtru e in dreapta motorului si ...baia cutiei de viteze jos nu cred ca ai filtru infundat dar sigur este posibil sa ai mai mult ulei decat trebuie ... eu cand schimb bag 2500 si apoi fac o tura ..completez un pic ..mai fac o tura..pana ajung la maxim ...daca e mai mult ulei ...poti sparge furtunasul de la culbutri la intinzatorul de lant ...si te asigur ca e de munca ca sa il schimbi ...ca nu prea intra cheia pana la el Editat Aprilie 17, 2010 de rocket1982 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adi_radu Postat Aprilie 17, 2010 Share Postat Aprilie 17, 2010 (editat) multumesc de informatie maneta da o am dar imi trebuie si mie dupa cum am zis am si eu un pegaso 3 la care maneta de ambreaj e pe la jumate rupta ( ca a fost intentionat sau nu rupta nu stiu ) deci voi avea nevoie de ea in schimb tot ghidonu e de vanzare complet . lipseste doar aparatoarele deja s-au vandut , si maneta de la ambreaj ( nu stiu daca se potriveste marti e ziua cea mare cand ma apuc de moto meu ) alte piese disponibile .... chiuloasa ( are supaple pe ea + capacu de la culbutori ) nu stiu ce e inauntru nu am desfacut cilindru rotile (fata spate copmplete cu cauciuc + disc + roata dintata care e cam varza ) rezervor carenele sunt rezervate faru saua statoru (exact nu stiu ce e e legat de partea electrica ) electromotor capacul din partea dreapta de la motor amortizorul cutie filtru aer bord complet ( toate cele 3 ceasuri Nu stiu daca si merg )daca imi ziceti cum le incerc tobe marvin ( momentan nu le dau in ideea de a le pune pe pegaso meu furca fata completa cam asta e in linii mari mai am si eu o intrebare care din voi posesori de aprilia pegaso 3 a tunat ceva la ea ? partea estetica ceva poze daca aveti ca sunt in pana de idei .. am gasit ceva .. ( modelu din 2007 ) am atasat poza cu ce am gasit si cam ce as vrea sa fac din moto meu astept pareri am mai atasat si ceva poze cu piesele de moto Editat Aprilie 17, 2010 de adi_radu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.