Junioru` Postat Iulie 6, 2016 Share Postat Iulie 6, 2016 Salutare, ma poate ajuta cineva cu un suport de numar original pentru Z750 2007? Am cumparat un kit pentru topcase si nu prea se muleaza pe suportul pe care il am acum, se poate rezolva dar cu flex si bormasina. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JustMeCBR Postat Iulie 10, 2016 Share Postat Iulie 10, 2016 Salut. Am un Z750 2009 cu evacuarea stock si as vrea sa stiu daca dau jos cablurile de la evacuare si las pe DESCHIS supapa de la evacuare , are ceva ?? Pot merge fara acele cabluri ?? Este ok pentru motor ?? Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristi2868 Postat Iulie 24, 2016 Share Postat Iulie 24, 2016 da poti merge linistit, dupa ce am demontat si eu originala pt a pune o toba sport cand a trebuit sa fac inspectia am pus la loc originala fara cabluri ( bataie de cap in plus cu acele cabluri si trasul lor pana la motoras ) eu am pus un arc la acea rotita(pt siguranta sa nu imi ramana inchisa ,cine stie ) de la toba ce inchide deschide supapa sa ramana tot timpul pe deschis bafta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ShadowAdy Postat August 22, 2016 Share Postat August 22, 2016 Care e motivul pentru care scarita sofer se poate ridica in sus? Ea are oricum un arc care o impinge inapoi in pozitie paralela cu solul. Si a doua intrebare, care e scopul surubului din capatul scaritei? In prima poza nu apare, aici apare: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihaiand Postat August 22, 2016 Share Postat August 22, 2016 Daca dai cu ea de pamant, sa nu se rupa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ShadowAdy Postat August 22, 2016 Share Postat August 22, 2016 Pai fix pix, saptamana trecuta a intrat una in mine si mi-a cazut motorul pe dreapta si ghici ce s-a rupt? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bike me Postat August 23, 2016 Share Postat August 23, 2016 Salutare fratilor zetisti ! de cateva luni sunt mobrist din nou si posesor de z750s,pe care l-am modificat un pic pt un aspect mai placut. sunt super multumit de motocicleta,dar cum nu poate fii perfecta are si cateva minusuri:vibratii in scarite si ghidon mai ales dupa ce l-am schimbat cu unul mai scurt si mai jos,furca fata normala si fara reglaje,aici ar merge un upgrade la usd,si pozitia pasagerului destul de inconfortabila. atasez si cateva poze Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ShadowAdy Postat August 24, 2016 Share Postat August 24, 2016 Vezi aici: http://www.kawasaki-techinfo.net/searchOM_nv.php?name=Z750&code=ZR750&from_year=2005&to_year=2007&view_lang=EN&spec=OC&category=MC&page_no=1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nergal25 Postat August 29, 2016 Share Postat August 29, 2016 Isi vinde cineva Z-ul ? pm sau aici » Post actualizat in 29 Aug 2016 13:24Dupa cum am scris si mai sus, fost posesor de Hornet an 2001, ma indrept spre un vis mai umed si mai vechi, adica Z750 sau de ce nu, sa fiu implinit intru-totul, Z1000. Ce ar trebui sa stiu despre modelele in cauza?! Ce au si ce nu au in plus comparativ cu Hornet.ul ?! Ce au si ce nu au, asa, in general. Multumesc si astept pareri de la posesori mai noi sau mai vechi ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bike me Postat August 30, 2016 Share Postat August 30, 2016 e mai puternica,mai misto,e kawasaki.cel mai bine gaseste pe cineva sa te lase sa te dai cu ea si iti faci o parere.sunt motorete foarte bune asa ca nu ezita. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nergal25 Postat August 30, 2016 Share Postat August 30, 2016 (editat) e mai puternica,mai misto,e kawasaki.cel mai bine gaseste pe cineva sa te lase sa te dai cu ea si iti faci o parere.sunt motorete foarte bune asa ca nu ezita. Multumesc pt raspuns. M-am dat cu doua Z750, pana acum. Asta vara cel mai recent si altul acum vreo 3 ani, de cand mi-a si ramas la inima. Deci o perere o am formata si clar vreau unul ! Despre Z1000 nu pot spune pt ca nu m-am dat inca, desi am o promisiune saptamana asta. Sa vedem diferente, asemanari..chiar daca 'in graba'. » Post actualizat in 30 Aug 2016 13:17 Salutare posesosori de z750! Sunt posesor de doua sezoane de un CBF 250 ce se descurca excelent in oras cu un consum de invidiat(3%) Intre timp am mai crescut si am rellizat ca vreau cam acelasi lucru dar la o scara mai mare(cu o mica diferenta) Ma gandesc sa imi achizitionez un z750s care din aproape toate punctele de vedere exceleaza.(seaua fiind MARELE minus) Intrebarea mea este urmatoarea: CE DIFERENTE SUNT INTRE Z750 si z750s?(n-am gasit topic de S) S-ul este putin mai capabil de touring?(ma pllimb doar de 5-6 ori oe sezon in tara ,dar atunci vreau sa o fac comod) Are saua mai mare/moale decat varianta necarenata?(am vazut ca e dintr-o bucata) Este economic? Multumesc anticipat pentru raspunsuri! » Post actualizat in 25 Jun 2016 10:53 **Saua pentru pasager, eu de placerea plimvari pot sta si pe cuie** Si eu as dori sa ne zica cineva diferentele dintre acestea doua.. Editat August 30, 2016 de nergal25 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tzeapa Postat August 31, 2016 Share Postat August 31, 2016 Z750S este varianta semicarenata. Insa exista doar pentru generatia de pana in 2006. Referitor la celelalte intrebari... Z750 este o motocicleta buna, insa depinde foarte mult la ce o raportezi. Exista o gramada de review-uri pe net. Ca posesor de Zet de aproximativ 5 ani, pot spune ca nu am avut nici o problema si ca in afara de consumabile bune si schimbate la timp nu i-am facut mai nimic. Sunt cateva lucruri particulare care e bine sa le cunosti. La toate apar scurgeri de ulei pe la "head cover gasket" (eu am schimbat acea garnitura acum vreo 3 ani si de atunci nici o picatura), daca o scapi pe o parte e posibil sa se dezamorseze pompa de ulei si trebuie sa desfaci putin filtrul de ulei cu motorul pornit (cat sa curga putin) dupa care il strangi la loc si esti "good to go". Daca ti se intampla vreodata sa nu mai poti schimba vitezele, inainte sa te gandesti ca s-a stricat cutia, trebuie sa desfaci scarita stanga si sa ungi acolo cu vaselina. Cele de mai sus sunt valabile pt. generatia 2007+ Si pe hartie... Z1000 are numai avantaje fata de 750. Putere mai mare, mai usoara, suspensii mai bune si este si mai frumoasa . insa nu am mers cu una, asa ca nu pot sa spun si cum se simt avantajele astea in mers. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ShadowAdy Postat August 31, 2016 Share Postat August 31, 2016 Si eu confirm ca Z1000 e mai usor decat Z750. Am ramas suprins. Eu sunt multumit de Z-ul meu, dar as face un upgrade la 1000 daca as avea ocazia Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nergal25 Postat August 31, 2016 Share Postat August 31, 2016 Multumesc pt raspunsuri si astept si altele daca sunt. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristi2868 Postat Septembrie 3, 2016 Share Postat Septembrie 3, 2016 /index.php?/topic/741243-se-vinde-kawasaki-z-750-2009/ se vinde z 750 model 2009 vreau upgrade la zzr 1400 iarna asta paresesc topicul acesta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nergal25 Postat Septembrie 5, 2016 Share Postat Septembrie 5, 2016 Ce consum aveti la Z750 voastre? mersi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ShadowAdy Postat Septembrie 5, 2016 Share Postat Septembrie 5, 2016 Cam 6,5 - 7. In Cluj-Napoca. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bike me Postat Septembrie 8, 2016 Share Postat Septembrie 8, 2016 Salutare! la mobra mea nu se aprinde bordul pe plaja de turatii,mai exact vad doar pana in 2000 rpm si si peste 11000 rpm.credeti ca se poate rezolva cu inlocuire leduri sau trebuie neaparat sa-l schimb ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nergal25 Postat Septembrie 18, 2016 Share Postat Septembrie 18, 2016 Are bec/martor pt rezerva Z750 ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tzeapa Postat Septembrie 19, 2016 Share Postat Septembrie 19, 2016 Modelul 2007+nu are bec. Incepe sa se aprinda intermitent ultima liniuta care indica nivelul combustibilului si apare si mesajul FUEL. Din momentul in care se intampla treaba asta si esti in mers (adica nu parcat si cu motoreta pe cric), trebuie sa alimentezi in 30-40 km Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ShadowAdy Postat Septembrie 19, 2016 Share Postat Septembrie 19, 2016 Asa e si la modelul 2004 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nergal25 Postat Septembrie 20, 2016 Share Postat Septembrie 20, 2016 Asa e si la modelul 2004 Cred ca asa o fi si la modelul 06. O sa testez asta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mitzaboldan Postat Septembrie 20, 2016 Share Postat Septembrie 20, 2016 Asa e si la modelul 2006. Oricum 2004 -2006 eu stiu ca e acelasi model Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nergal25 Postat Septembrie 20, 2016 Share Postat Septembrie 20, 2016 Asa e si la modelul 2006. Oricum 2004 -2006 eu stiu ca e acelasi model aceeasi generatie..da » Post actualizat in 04 Oct 2016 10:39 Salut. Poate aveti crash-pad.uri de vanzare. Am modelul asta si am pierdut pe cel din dreapta. Mersi » Post actualizat in 04 Oct 2016 12:16 Salut. Poate aveti crash-pad.uri de vanzare. Am modelul asta si am pierdut pe cel din dreapta. Mersi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bike me Postat Noiembrie 21, 2016 Share Postat Noiembrie 21, 2016 Salutare! vad ca se discuta discuta din ce in ce mai putin pe topicul acesta desi sezonul de iarna(de tastatura) s-a deschis oficial. sunt curios ce solutii ati gasit pt eficientizarea franelor pe zet-uri care mi se par cam de cacao. si alta chestie ce ma bantuie e schimbarea furcii cu una usd.a mai facut cineva chestia asta? de pe ce motoreta s-ar potrvii sa nu fii nevoit sa schimbi si janta fata sau eu mai stiu ce? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.