Cum Prevenim Un Accident? Conducere Responsabila

[TheRadar]

Omule, motoarele si conservele (asa cum ne place noua sa le zicem) nu concureaza pe acelasi loc.

Drumurile publice nu sunt piste de raliu. Cand circuli pe un drum public nu concurezi cu nimeni. Nu-ti da nimeni vreun premiu ca ai ajuns mai devreme la destinatie. Asta nu intelegi tu. Nu te pune nimeni sa te sacrifici sa circuli pe motor. Daca o faci, fa-o din pasiune si nu pentru faptul ca daca circuli cu motoru te poti strecura printre randurile de la semafor. Iar de la trece printre randurile de masini stationate la semafor si pana la a depasi pe linie continua in curbe si a circula cu viteze demne de circuit este distanta lunga.

PS. Te rog sa ne dai si noua un link sa vedem cine din politie a declarat asa ceva. Si mai lasati-ma cu exemplele din alte tari. Noi nu avem infrastructura lor rutiera si nici educatia sau bunul simt al lor. Au si ei oile lor negre.

Daca tot e moda cu exemple, saptamana trecuta ma intorceam intr-o zi de la servici si din intamplare traseul meu este identic cu al celor care tranziteaza orasul. Am vazut 2 motoare cu numar de Hungary, fiecare dintre ei aveau cate o pasagera si vreau sa-ti spun ca nu s-au strecurat printre masinile de la semafor si au mers tot timpul pe banda 1 cu viteza regulamentara. Educatia sau frica de amenzi nu stiu, dar cert e ca iar o sa-mi sariti in cap stiu

Editat Iulie 13, 2009 de TheRadar

[G0055]

Si mai lasati-ma cu exemplele din alte tari. Noi nu avem infrastructura lor rutiera si nici educatia sau bunul simt al lor. Au si ei oile lor negre.

Daca tot e moda cu exemple, saptamana trecuta ma intorceam intr-o zi de la servici si din intamplare traseul meu este identic cu al celor care tranziteaza orasul. Am vazut 2 motoare cu numar de Hungary, fiecare dintre ei aveau cate o pasagera si vreau sa-ti spun ca nu s-au strecurat printre masinile de la semafor si au mers tot timpul pe banda 1 cu viteza regulamentara. Educatia sau frica de amenzi nu stiu, dar cert e ca iar o sa-mi sariti in cap stiu

 

mi se pare - personal- o mare greseala sa stai in spatele unei masini, mai ales la semafor. atata timp cat masinile STAU, cat nu e linie cont intre, nu inteleg care e greseala -legala/morala- in a te indrepta, usor dar zgomotos (unii mai ies din masini etc) spre semafor spre a porni primul. de multe ori mi am luat trante din cauza gropilor...pentru ca nu am cum sa reactionez asa rpd, nu stiu cati inteleg asta, poate doar cati au patit o. tu poate nu ai patit o...cat despre straini, asta cu vazutul pe x-ulescu. y-ulescu, e o aberatie ce nu poate fi dovedita si poate fi spusa doar pentru argumentari stupide. sincer, weekendul trecut am vazut cred 20motociclisti pe transfagarasean cu numere straine, ba franta, ba nu mai stiu ce tara etc, si circulau cum e bine sa circuli cu motocicleta. cu motocicleta, evitarea unei gropi sau afundarea intr una de 30cm nu e acelasi lucru cu o masina. deci...think again...-parerea mea

[skullz]

Drumurile publice nu sunt piste de raliu. Cand circuli pe un drum public nu concurezi cu nimeni. Nu-ti da nimeni vreun premiu ca ai ajuns mai devreme la destinatie. Asta nu intelegi tu. Nu te pune nimeni sa te sacrifici sa circuli pe motor. Daca o faci, fa-o din pasiune si nu pentru faptul ca daca circuli cu motoru te poti strecura printre randurile de la semafor. Iar de la trece printre randurile de masini stationate la semafor si pana la a depasi pe linie continua in curbe si a circula cu viteze demne de circuit este distanta lunga.

PS. Te rog sa ne dai si noua un link sa vedem cine din politie a declarat asa ceva. Si mai lasati-ma cu exemplele din alte tari. Noi nu avem infrastructura lor rutiera si nici educatia sau bunul simt al lor. Au si ei oile lor negre.

Daca tot e moda cu exemple, saptamana trecuta ma intorceam intr-o zi de la servici si din intamplare traseul meu este identic cu al celor care tranziteaza orasul. Am vazut 2 motoare cu numar de Hungary, fiecare dintre ei aveau cate o pasagera si vreau sa-ti spun ca nu s-au strecurat printre masinile de la semafor si au mers tot timpul pe banda 1 cu viteza regulamentara. Educatia sau frica de amenzi nu stiu, dar cert e ca iar o sa-mi sariti in cap stiu

 

Rectific, ca vad ca nu m-ai inteles: nu concureaza pe acelasi loc in coada de la semafor. Deci, tu nu vei ajunge mai tarziu daca trece un motor pe langa tine.

 

Eu zic asa: fa-ti curaj, ia-ti A-ul, ia-ti motor, si dupa ce a trecut ceva vreme (sa zicem cel putin un an) si tu nu ai depasit niciodata coloana la semafor, vino aici sa dezbatem problema. Pana atunci... vezi ca sunt o gramada de forumuri auto pe internet unde o sa gasesti sute de sustinatori gata sa porneasca revolta impotriva motociclistilor care ajung mai repede ca ei la servici .

 

Aa! si premiul pentru faptul ca ajung mai repede la destinatie mi-l dau singur: pot sa dorm cu 30 - 60 de minute mai mult decat daca mergeam cu masina

 

Link o sa caut si o sa postez (legat de sfatul politistilor).

Editat Iulie 13, 2009 de skullz

[TheRadar]

@G0055. N-as vrea sa te jignesc, dar incearca sa te exprimi corect si sa folosesti semne de punctuatie daca vrei sa fii inteles. Am citit deja de doua ori ceea ce ai scris si n-am inteles mare lucru. Ceva legat de gropi, 30 de cm, think again....Sper sa n-o iei ca pe un afront.

 

"Constituie contravenție Âşi se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancțiuni Âşi cu aplicarea sancțiunii contravenționale complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 30 de zile săvârÂşirea de către conducătorul de autovehicul sau tramvai a următoarelor fapte:

 

a) depăÂşirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roÂşie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferată;"

 

"Art. 45. - (1) Depasirea este manevra prin care un vehicul trece inaintea altui vehicul ori pe langa un obstacol, aflat pe acelasi sens de circulatie, prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie sau din sirul de vehicule in care s-a aflat initial."

Editat Iulie 13, 2009 de TheRadar

[G0055]

@G0055. N-as vrea sa te jignesc, dar incearca sa te exprimi corect si sa folosesti semne de punctuatie daca vrei sa fii inteles. Am citit deja de doua ori ceea ce ai scris si n-am inteles mare lucru. Ceva legat de gropi, 30 de cm, think again....Sper sa n-o iei ca pe un afront.

 

"Constituie contravenție Âşi se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancțiuni Âşi cu aplicarea sancțiunii contravenționale complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 30 de zile săvârÂşirea de către conducătorul de autovehicul sau tramvai a următoarelor fapte:

 

a) depăÂşirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roÂşie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferată;"

 

"Art. 45. - (1) Depasirea este manevra prin care un vehicul trece inaintea altui vehicul ori pe langa un obstacol, aflat pe acelasi sens de circulatie, prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie sau din sirul de vehicule in care s-a aflat initial."

in loc de cratima, eu pun spatiu. deci in loc de mi am de fapt e mi-am. dar din graba, nu mai pun cratima, in rest totul e ok, nu vad de ce n ai putea citi...

[Kosh]

...

 

Eu vad problema in felul urmator: romanii nu-si iau masini pentru ca au nevoie de ele, sau masinile de care au nevoie. Punct. Ei, isi iau masini pe principiul: sa moara dusmanu'.

 

Asta, una la mana.

Apoi, scopul deplasarii, este SA TE DEPLASEZI dintr-un punct in altul. Nu sa stai la semafor. Daca tu personal, si altii, se complac in realitatea pierderii a unei importante perioade din viata asteptand la semafor: aceasta este alegerea ta.

Eu personal, desi am si masina, nu am nevoie de 2 tone ca sa-mi care hoitul dintr-un punct in altul. In momentul in care, dau un exemplu, tu lucrezi la Unirii, si domiciliezi in Tineretului; insa te duci cu masina la servici, sau nu te poti duce nici la paine fara masina, ESTE STRICT PROBLEMA TA ca iti pierzi tineretea la stop.

Cunosc prea multe astfel de exemple.

 

In ceea ce priveste eterna discutie motociclist/conducator auto, totul tine de atitudine. Toata lumea face greseli, poate ai o zi proasta... insa in momentul in care esti in masina, trebuie sa-ti asumi responsabilitatea actiunilor tale. Asta este valabil si pentru motociclisti.

 

In Romania exista doua categorii de persoane pe strazi: soferii, si conducatorii auto.

De prima categorie trebuie toti sa ne ferim indiferent de nr. de roti pe care le conducem.

[BlackDirt]

in loc de cratima, eu pun spatiu. deci in loc de mi am de fapt e mi-am. dar din graba, nu mai pun cratima, in rest totul e ok, nu vad de ce n ai putea citi...

 

Draga mea G0055, stii bine - poate - ca "din graba" e o scuza cam - pardon! - idioata. Vad o gramada de insi care i-o trag limbii romane din toate pozitiile, "din graba". Din care graba? N-ai timp sa scrii corect?

 

Vad totusi ca ai vreme sa pui liniuta aia nenorocita

 

mi se pare - personal- o mare greseala sa stai in spatele unei masini, mai ales la semafor. atata timp cat masinile STAU, cat nu e linie cont intre, nu inteleg care e greseala -legala/morala- in a te indrepta, usor dar zgomotos (unii mai ies din masini etc) spre semafor spre a porni primul. de multe ori mi am luat trante din cauza gropilor...pentru ca nu am cum sa reactionez asa rpd, nu stiu cati inteleg asta, poate doar cati au patit o. tu poate nu ai patit o...cat despre straini, asta cu vazutul pe x-ulescu. y-ulescu, e o aberatie ce nu poate fi dovedita si poate fi spusa doar pentru argumentari stupide. sincer, weekendul trecut am vazut cred 20motociclisti pe transfagarasean cu numere straine, ba franta, ba nu mai stiu ce tara etc, si circulau cum e bine sa circuli cu motocicleta. cu motocicleta, evitarea unei gropi sau afundarea intr una de 30cm nu e acelasi lucru cu o masina. deci...think again...-parerea mea

 

PS:

 

1. fara virgula inainte de "si", daca nu-i ceva de genu "si acolo, si acolo".

2. cu litera mare la inceputul propozitiei (vad ca pe "STAU" ai putut sa-l scrii cu CAPS. Curaj!)

3. "transfagarasan", nu "transfagarasean".

4. fara virgula dupa "cu motocicleta" in penultima fraza.

5. dupa imperativ se pune semnul exclamarii (deci... think again! Parerea mea.)

[G0055]

Draga mea G0055, stii bine - poate - ca "din graba" e o scuza cam - pardon! - idioata. Vad o gramada de insi care i-o trag limbii romane din toate pozitiile, "din graba". Din care graba? N-ai timp sa scrii corect?

 

Vad totusi ca ai vreme sa pui liniuta aia nenorocita

 

 

 

PS:

 

1. fara virgula inainte de "si", daca nu-i ceva de genu "si acolo, si acolo".

2. cu litera mare la inceputul propozitiei (vad ca pe "STAU" ai putut sa-l scrii cu CAPS. Curaj!)

3. "transfagarasan", nu "transfagarasean".

4. fara virgula dupa "cu motocicleta" in penultima fraza.

5. dupa imperativ se pune semnul exclamarii (deci... think again! Parerea mea.)

merci de lectia de gramatica...

[bebecbr]

@G0055. N-as vrea sa te jignesc, dar incearca sa te exprimi corect si sa folosesti semne de punctuatie daca vrei sa fii inteles. Am citit deja de doua ori ceea ce ai scris si n-am inteles mare lucru. Ceva legat de gropi, 30 de cm, think again....Sper sa n-o iei ca pe un afront.

 

"Constituie contravenție Âşi se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancțiuni Âşi cu aplicarea sancțiunii contravenționale complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 30 de zile săvârÂşirea de către conducătorul de autovehicul sau tramvai a următoarelor fapte:

 

a) depăÂşirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roÂşie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferată;"

 

"Art. 45. - (1) Depasirea este manevra prin care un vehicul trece inaintea altui vehicul ori pe langa un obstacol, aflat pe acelasi sens de circulatie, prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie sau din sirul de vehicule in care s-a aflat initial."

 

 

Poate este doar interpretarea mea gresita...dar la coada la semafor din moment ce plec din spatele tau, trec pe langa tine dar NU trec apoi in fata ta (nu prea se pune ca depasire) pur si simplu merg pe aceeasi banda ... iar daca un vehicul merge mai repede pe alta banda nu se considera depasire ex.: daca unu s-a pus sa depaseasca si doarme pe banda 2 eu daca merg mai repede ca el pe banda 1 nu se considera depasire pe dreapta.

 

Cat despre hai sa respectam cu totii regulile de circulatie.....hmmmm...da, am vazut cat de multi "conservari" respecta regulile...tu de cate ori ai aprins semnalizarea si ai parcurs ce 50 m pana la efectuarea manevrei? unora ar trebui sa le multumim daca isi mai aduc aminte ca au semnalizari si le aprind in momentul in care vireaza...poate daca avem noroc il vedem in timp macar sa incetinim si impactu e mai usor.

 

Iar despre faptul ca vreau sa plec prima de la semafor o fac pentru ca din experienta de pana acum am observat ca e bine sa am cat mai putine masini in fata sau lateral (iti garantez ca nu merg cu 150 in oras, deci nu sunt disperata sa ii dau blana) si asta pentru ca multi se trezesc BRUSC sa faca stanga sau dreapta. Iar cand trec printre masini la semafor sunt de 10 ori mai atenta pentru ca e pielea mea iar in momentul in care o masina a schitat ca vrea sa faca stanga sau dreapta am timp sa franez.

[Vizitator moshnegutzu]

Poate este doar interpretarea mea gresita...dar la coada la semafor din moment ce plec din spatele tau, trec pe langa tine dar NU trec apoi in fata ta (nu prea se pune ca depasire) pur si simplu merg pe aceeasi banda ... iar daca un vehicul merge mai repede pe alta banda nu se considera depasire ex.: daca unu s-a pus sa depaseasca si doarme pe banda 2 eu daca merg mai repede ca el pe banda 1 nu se considera depasire pe dreapta.

 

Cat despre hai sa respectam cu totii regulile de circulatie.....hmmmm...da, am vazut cat de multi "conservari" respecta regulile...tu de cate ori ai aprins semnalizarea si ai parcurs ce 50 m pana la efectuarea manevrei? unora ar trebui sa le multumim daca isi mai aduc aminte ca au semnalizari si le aprind in momentul in care vireaza...poate daca avem noroc il vedem in timp macar sa incetinim si impactu e mai usor.

 

Iar despre faptul ca vreau sa plec prima de la semafor o fac pentru ca din experienta de pana acum am observat ca e bine sa am cat mai putine masini in fata sau lateral (iti garantez ca nu merg cu 150 in oras, deci nu sunt disperata sa ii dau blana) si asta pentru ca multi se trezesc BRUSC sa faca stanga sau dreapta. Iar cand trec printre masini la semafor sunt de 10 ori mai atenta pentru ca e pielea mea iar in momentul in care o masina a schitat ca vrea sa faca stanga sau dreapta am timp sa franez.

lasatil mai oameni. el tot pe ideia asta ramane: sant pe patru roti, nu cad si ma salveaza fierul, is acoperit, nu ma ninge nu ma ploua. cred ca ar face stop cardiac cu prima ocazie cand i-ar vira unu fata brusc.

[deadcow]

nu se considera depasire inaintarea unei motociclete pe partea stanga a unei masini oprita la stop sau in coloana daca nu exista repliere si daca prin aceasta manevra motociclistul nu depaseste axul drumului.la fel cum pe autostrada o masina care are 130 la ora pe banda 2 poate sa treaca bine mersi pe langa o masina care circula cu 90 la ora pe banda intai.nici acolo nu-i depasire desi autostrada are un regim special (trebuie sa te repliezi eventual).exemplul ar merge si pentru un drum national european cu doua benzi pe sens.daca un motociclist circula printre doua randuri de masini stationate nu se considera nici asta depasire. (cei de pe banda 2 ar putea spune ca e depasire pe dreapta.nu este.este o motocicleta in miscare pe banda 1). cand cineva trece cu motocicleta sau scuterul prin dreapta autoturismelor chiar langa acostament se considera depasire daca vehiculele nu au semnalizat intentia de a face stanga.aia e contraventie si se pedepseste conform legislatiei.

in momentul in care semaforul devine verde si vehiculele se pun in miscare motociclistul care circula intre cele doua siruri de masini face intradevar depasire.dar atunci nu mai este stop si este legala.

exemplu de "depasire" legala :

cand un tramvai fara statie opreste toate vehiculele trebuie sa se opreasca in urma tramvaiului.primul vehicul poate fi depasit de catre o motocicleta (numai sa nu ajunga in dreptul usii din spate a tramvaiului).si masinile au voie sa faca acelasi lucru.numa ca nu pot de regula.e o chestiune de marime aici. cand motociclistul a ajuns in dreptul masinii trebuie sa se opreasca (exact cum fac motociclistii si cand "depasesc" coloane la stop). qed.

p.s. sunt de acord cu radar cand vorbeste despre viteza pe drumurile publice.

Editat Iulie 13, 2009 de deadcow

[TheRadar]

@moshnegutzu si bebecbr. Titlul topicului este "Evitarea accidentelor" subtitlul "Cat de fragili suntem in trafic". In cadrul acestui topic cred ca trebuie dezbatute fapte concrete, atitudinea volan/ghidon si conduita in trafic. Daca voi nu vreti sa evitati accidentele ce rost mai are sa postatiti aici ? Se da vreun premiu pentru numarul de posturi acumulate ?

Ce rost are bebecbr sa interpretezi legea ? Scrie foarte clar acolo "Depasirea este manevra prin care un vehicul trece inaintea altui vehicul ori pe langa un obstacol". Mai are vreun rost sa interpretezi legea de pe patul de spital ? In primul rand trebuie sa ai o atitudine corespunzatoare atunci cand esti la volan/ghidon si sa realizezi ca motorul sau autoturisimul nu sunt sunt jucarii, nu sunt simle mijloace de transport. A conduce o conserva asa cum va place voua sa spuneti sau un motor ineamna in primul rand o responsabilitate, nu un privilegiu.

Cat priveste persoana mea te rog sa nu faci aprecieri atata vreme cat nu ma cunosti.

[sukhoi]

Nu prietene, hai sa-ti zic eu ce faci. Creezi nervi si tensiune in trafic asta faci. Am ajuns sa ma uit de trei ori in oglinda din dreapta inainte a vira la dreapta intr-o intersectie de teama sa nu vina vreun zeu sa ma depaseasca prin dreapta si sa calc peste el. Precum spuneam, respecta si vei fi respectat. Nu faci nici un rau nimanui stand la coada la semafor. Din cotra, respecti legea si pe ceilalti participanti la trafic. Atunci cand "conservarii" asa cum va place sa-i denumiti nu respecta legea si se nasc accidente stiti cu totii sa-i urati numai de bine si sa fiti vehementi in afirmatii dar cand voi nu respectati legea si pe ceilalti va scuzati si mai mult decat atat gasiti justificari stupide comportamentului vostru in trafic.

Imi cer scuze ca am generalizat, imi cer scuze in special in fata celor care circula regulamentar si respecta regulile de circulatie precum si pe noi, "conservarii". Nu uita ca prima regula ca sa eviti un accident este sa-l previi.

Drumuri bune tuturor!

 

Peste 90% din accidentele moto vs auto sunt la virajul la stanga nu la virajul la dreapta. Acolo te rog eu sa fii atent si sa te asiguri temeinic. Vorbeam cu un taximetrist azi si imi spunea ca 90% din soferi nu sunt pregatiti pentru motociclisti. I-am replicat ca 90% din motociclisti nu sunt pregatiti pentru soferi. De asta in statistici vina e mereu pe la jumatate.

 

In plus, ce te face sa crezi ca aici pe forum ai de-a face cu motociclisti? E vara si cald afara, weekend. Motociclistii sunt pe strada.

[G0055]

In plus, ce te face sa crezi ca aici pe forum ai de-a face cu motociclisti? E vara si cald afara, weekend. Motociclistii sunt pe strada.

o zici de parca motociclist inseamna sa stai ca e ziua de lunga pe sosea...cred ca e cam gresit, nu?

 

faptul ca unii se plimba moderat sau doar isi fac treaba cu mobra, in loc sa stea pana in miez de noapte pe o sa, nu inseamna ca nu sunt motociclisti...

[Vizitator moshnegutzu]

@moshnegutzu si bebecbr. Titlul topicului este "Evitarea accidentelor" subtitlul "Cat de fragili suntem in trafic". In cadrul acestui topic cred ca trebuie dezbatute fapte concrete, atitudinea volan/ghidon si conduita in trafic. Daca voi nu vreti sa evitati accidentele ce rost mai are sa postatiti aici ?

Cat priveste persoana mea te rog sa nu faci aprecieri atata vreme cat nu ma cunosti.

acu sa nu incepi sa plangi. am vazut ca am inceput sa ne urcam in cap la tine pt ca esti conservar convins. in locul tau nu as mai intra pe aici, doar de dragu de a nu ma face de rusine iar, atat pe mine cat si pe alti semeni ai mei. vorba celui de sus in romania 90%din soferi inca nu sant pregatiti pt motoristi. cel mai tare ma oftic si eu atunci cand vad boul sau vaca de dupa volan ca nu semnalizeaza stanga. de la asta se intampla cele mai multe accidente MOTOvsAUTO

[TheRadar]

Vino si tu cu niste contraargumente coerente si plauzibile daca tot tii neaparat sa ma contrazici. Si tu stai prost la capitolul exprimare si gramatica a limbii romane. Colegul BlackDirt a avut amabilitatea de a-ti impartasi si tie cateva reguli de exprimare pe un forum public astfel incat sa te poti face inteles, dar se pare ca le ignori.

Ti-am mai spus, ca nu are nici un rost sa postezi aici daca nu ai de gand sa previi un accident. Doar de dragul de a ma contrazice pe mine, si a-mi spune mie ca ar terbui sa traiesc un sentiment de rusine,sincer, nu cred ca merita. Sunt convins ca ai altceva mai bun de facut. Poate ceva clienti la gecile tale......Apropo, mai ai si alta contributie la acest forum in afara de faptul ca faci pe negustorul pe-aici ? Ai facut si tu un DIY sau ai ajutat cu un sfat potrivit vreun coleg ?

[gabimaty]

Peste 90% din accidentele moto vs auto sunt la virajul la stanga nu la virajul la dreapta. Acolo te rog eu sa fii atent si sa te asiguri temeinic. Vorbeam cu un taximetrist azi si imi spunea ca 90% din soferi nu sunt pregatiti pentru motociclisti. I-am replicat ca 90% din motociclisti nu sunt pregatiti pentru soferi. De asta in statistici vina e mereu pe la jumatate.

in fine cineva care admite ca 90% din mobristi nu sunt pregatiti pentru soferi. partea cea mai dureroasa este ca din cei 90% o buna parte nu sunt pregatiti nici macar pentru a merge pe sosea goala, fara alte vehicule. si mai sunt destui care si-au luat permisul la pitesti (si astia preponderent conduc masini).

 

deci: nepregatiti si nesimtiti sunt destui de ambele parti, iar teoria spatiului vital (acel spatiu din jurul nostru care ne face sa fim confortabili, sa ne simtim in siguranta) functioneaza in mod natural, de aici si disputele.

cum functioneaza spatiul vital:

1.merg cu motorul si se apropie la 2 metri din spate un de vehicul (orice fel, de la tico la raba +20t): intra in spatiul meu mai mult decat sunt dispus sa accept si devin nervos (e prea aproape, il rup cand opreste!).

2.merg cu un suv si din spate la 2 m apare un tico (mi se rupe, un idiot care si-o cauta) sau o raba +20t (devin nervos, vrea sa ma omoare!)

3. (ipotetic) merg cu raba +20t si din spate vine alt vehicul, orice, la 2 m (mi se rupe, suntem in cel ma rau caz comparabili, e pe barba lui!)

practic aceeasi situatie in context diferit genereaza o altfel de reactie din partea mea.

 

mai apare o situatie putin diferita: conduc o masina, un mobrist ma depaseste din scurt si nu apucasem sa il vad din timp; ma crispez, injur gandindu'ma ce se putea intampla daca nu mergeam drept si trageam de volan in partea lui, multe alte scenarii. de ce injur? pentru ca aparent desi a intrat in spatiul meu vital, eu nu am fost in pericol? eu nu pateam nimic daca il atingeam si se varsa pe jos. totusi, daca il dadeam jos si murea, aveam si eu probleme, politie, declaratii, etc. deci a intrat in spatiul meu vital (m-a pus indirect intr-un pericol) si ma gandesc la ma'sa instantaneu.

 

ce incerc sa spun este ca, desi pe motocicleta esti clar mai expus in caz de accident, nu inseamna ca nu poti fi "agresor". si trebuie sa admitem ca sunt multi d'astia. cred ca asta vor sa spuna si cei mai multi soferi despre mobristi, doar ca nu stiu cum sa o exprime elegant. cum nici mobristii nu sunt eleganti, se scuza limbajul si facem remiza.

[TheRadar]

Da-mi voie sa te felicit pentru ca ai reusit sa sintetizezi ceea ce se intampla in mintea ambelor tabere participante la trafic, desi gresit denumite de catre mine tabere. Pe moment nu gasesc alt cuvant. Practic cu totii suntem in aceeasi tabara. A participantilor la trafic si trebuie nu doar sa ne toleram unii pe ceilalti ci sa ne respectam. Concluzionez spunand ca sunt perfect de acord cu tine

Drumuri bune tuturor !

[Alonzo]

I-am observat frate-lui meu schimbarea modului de a conduce dupa ce i-am dat mobra o tura pe sosea. este mult mai precaut in privinta motociglistilor.. ma bucur ca si-a dat seama cat de cat ce inseamna sa conduci o mobra printre masini...:

[Vizitator CristiBoroi]

Da-mi voie sa te felicit pentru ca ai reusit sa sintetizezi ceea ce se intampla in mintea ambelor tabere participante la trafic, desi gresit denumite de catre mine tabere. Pe moment nu gasesc alt cuvant. Practic cu totii suntem in aceeasi tabara. A participantilor la trafic si trebuie nu doar sa ne toleram unii pe ceilalti ci sa ne respectam. Concluzionez spunand ca sunt perfect de acord cu tine

Drumuri bune tuturor !

Pai si au trebuit sa se umple 2 pagini ca sa ajungi la acest adevar universal?

Tuica de prune tuturor!

[TheRadar]

Imi dati voie sa va aduc aminte ce afirmati dvs. cu doua pagini in urma ? "Am atatea argumente sa-ti combat "teoria".......... "

Eu mi-am sustinut aceleasi idei si punctul de vedere inca de la prima postare pe acest topic, pe cand dvs. nu, iar acum vazand ca insusi colegi de-ai dvs. sunt de acord cu mine gasiti de cuviinta sa afirmati intr-un mod voalat ca de fapt dvs. aveati dreptate inca de la inceput si transformati aceasta concluzie la care s-a ajuns oarecum intr-o victorie a ideologiei dvs. ?

Sincer ma asteptam la o atitudine mult mai matura din partea dvs. avand in vedere varsta pe care o aveti

Drumuri bune tuturor. Si fara tuica. Fie ea si de prune

Editat Iulie 14, 2009 de TheRadar

[owene]

cel mai tare ma oftic si eu atunci cand vad boul sau vaca de dupa volan ca nu semnalizeaza stanga.

 

Mergand odata cu autobuzul, am fost atent la pozitia mainilor pe volan. La 9 masini din 10, mana stanga era sus(ora 12), dreapta se odihnea pe schimbator. Miscarea catre semnalizator va fi destul de ampla, din cauza configuratiei muschilor si multi renunta. La fel, in curba, mai ales de dreapta, la condusul cu o mana ei nu vor semnaliza, fiindca mana se indeparteaza de semnalizator, iar la eliberarea volanului traiectoria se va indrepta. Repetati experimentul meu, si o sa va lamuriti ca majoritatea soferilr nu vor semnaliza decat cand chiar ii doare pe ei. In rest, ar fi bine sa fim atenti, si paranoici, telepati nu prea avem cum.

Politistii americani au un text tipic: driving without due care and attention.

 

Bafta!

[TARKA 2]

Tuica de prune tuturor!

Cam devreme, cam cald...

 

In alta ordine de idei vreau sa spun ca-mi plac mult persoanele care intra din cand in cand aici fara a avea nicio treaba cu mersul pe doua roti, explicand ce si cum, inclusiv cum se poate preveni un accident cand esti pe moto, uitand ca nu exista nicio asemanare intre cele doua autovehicule.

Este ca si cum as intra eu pe un forum de pescari explicandu-le cum scoti mai repede din apa salaul cu creasta aurie fara sa-i rupi buza numai pentru simplu fapt ca am tinut si eu un bat cu guta scufundata in balta de la Butimanu.

 

Nu exista "reguli" de prevenire a accidentelor. Singurele reguli care teoretic ar trebui respectate sunt cele din Codul Rutier. Acestea cica ar fi suficiente pentru evitarea accidentelor. Daca te gandesti la rece chiar asa ar fi. Prevenirea tine de abilitatea personala a fiecarui individ de a observa si a procesa anumite situatii in timp real pentru efectuarea unor manevre care duc la evitarea accidentului.

Asta nu se invata, se simte. Singurii care invata asa ceva sunt domeniile in care se folosesc simulatoare sau pilotii de concurs care invata asta din "nevoie".

Noi astia care ne deplasam din punctul A in punctul B cu un motor sun qur, indiferent de numarul de roti, ar fi mai bine sa ne rugam la Dumnezeu sa nu fim pusi in situatii dificile.

[TheRadar]

In alta ordine de idei vreau sa spun ca-mi plac mult persoanele care intra din cand in cand aici fara a avea nicio treaba cu mersul pe doua roti, explicand ce si cum, inclusiv cum se poate preveni un accident cand esti pe moto, uitand ca nu exista nicio asemanare intre cele doua autovehicule.

Este ca si cum as intra eu pe un forum de pescari explicandu-le cum scoti mai repede din apa salaul cu creasta aurie fara sa-i rupi buza numai pentru simplu fapt ca am tinut si eu un bat cu guta scufundata in balta de la Butimanu.

 

Daca ai ceva personal cu mine o poti face si direct, sa-mi scrii: esti un bou, un (cuvant urat), un bagator in seama, etc..., nu trebuie sa folosesti persoana a treia pentru asta. Ma asteptam de la inceput sa primesc atacuri la persoana.

Dar lasa-ma sa-ti spun ca te inseli. Comparatia ta este mai mult decat deplasata. La urma urmei nu ti-am dat sfaturi cu privire la cat de mult ar trebui sa te inclini intr-o curba, la ce turatii sa schimbi vitezele si cat de ridicata sa tii viziera ca sa nu mori de cald vara N-am dat nici un sfat de fapt nimanui. Doar am relevat ceea ce am observat eu in trafic in viata de zi cu zi si regulile de circulatie si convietuire pe sosele general valabile.

Tin sa-ti aduc si tie aminte ca nu se premiaza numarul de posturi pe nici un forum din tara noastra

[maxwell]

Multe lucruri interesante observ pe aici. Dar....cand aud conducatori auto ca nu vad motociclistii..imi vine sa-i bat cu volonul in cap.

Si eu conduc zilnic automobil si ii vad mereu, chiar le fac loc atunci cand e posibil. Pana la urma cum sa-i vezi daca folosesti oglinzile doar de sarbatori.

 

E adevarat ca sunt si teribilisti care merg cu viteze mult prea mari in localitate, insa nu ar trebui sa generalizam, nu toti merg asa.