Sari la conținut

megamotoreta

Super Membru
  • Număr conținut

    3.855
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de megamotoreta

  1. Dar ambreiajul este dus,oala s-a albastrit de la frecare, trebuie desfacut si vazut....
  2. Dupa ce am inmatriculat-o pe numele meu a trebuit sa vin a doua zi sa iau nr, si am impins la ea prin tot orasul. Apoi am mers pe ea fara acte pana acasa....
  3. baga benzina multa si nu o poate arde bine, merge ingatuit si innecat. Eu am la un scuter carb de 12, jigler mic de 42 si mare de 78 si trage....
  4. Asa am patit la bicicleta, cauciuc ieftin si abia montat a crapat de se vedeau atele, apoi a explodat in mers cu camera si tot. Nu ai ce sa le faci, e materialul prost...
  5. Eu folosesc la curatarea pistonaselor wd-40 si un siret curat de pantof sau adidas.Lustruieste tot,garantat, si nu e nevoie sa le scoti total din etrier.
  6. Au aparut la vanzare camere noi china la 150-200 ron, sunt bune la filmat sau mai bine ma calmez?
  7. Nu, cea de rezerva este ok, cadru si motor ok, dar fra acte. Cea cu acte este busita,cadrul rupt. Deci trebuie transplant de cadru si motor cu acte.
  8. Eu am pus motor cu o cifra-numar diferit de cel original, de la alt scuter,dar tot Kymco, am asteptat 2-5 zile pana a venit ok de la bucuresti si am platit vreo 500 ron omologarea individuala...
  9. Nu este nici o musamalizare, politia i-a facut dosar penal celui care a bagat cutitul, nu celorlalti,care figureaza ca martori, ei doar s-au uitat, dintr-o suta de gura-casca unul singur a scos cutitul si a dat cu el. La un accident lumea se uita, huiduie,rade...
  10. Un motor moto nu era mai usor si mai puternic decat cel auto? Sau doua motoare moto?
  11. A zis ca-si ia dupa 2007 fabricat, nu cazatura din 99, deci nu are probleme cu consumul de ulei. Eu am kymco din 2002 si nu consuma ulei.
  12. Au fost postate o gramada de pareri pe forum,dar pe mai multe topicuri,trebuie sa cauti...Din ce am retinut, unul este gen touring, de boier, altul e sport,de bagabont.
  13. Pai daca esti sportiv, pt distanta de 1km iti recomand o bicicleta. La maxiscuter, pana te echipezi, pornesti motorul,il scoti din parcare...ai si ajuns la destinatie cu bicicleta.
  14. S-a uscat din cauza lipsei de intretinere sau este uscata ea ca sa nu necesite intretinere?
  15. Sa mai dam cu R.I.P? hai sa dau un r.i.p., dar nu cu majuscule,ca nu este cazul.
  16. Misto trocariciul...Nu-i pui cutie in spate sau are loc destul sub sa?
  17. Ce scuter de 250 ai avut care sa prinda 145 pe o distanta de 100 km? Mie mi-a pornit in mers ventilatorul de mai multe ori vara, aproape mereu...Am folosit mai multe tipuri de ulei,antigel ok, bujii schimbate, n-am stiut ca este o problema asta...Inseamna ca am pus prea mult antigel si prea putina apa...
  18. Depinde la ce turatie sta motorul,daca esti singur sau cu pasager si bagaje, daca esti la vale sau la deal, setarile de la transmisie...Era cineva pe forum cu un burg400 care la 140 constant s-a topic nu stiu ce...Desi mi se pare de bun simt sa-ti dai seama ca esti aproape in blana, el are o vechime de xx ani... Eu la al meu de 250 pe autostrada la 120 constant am vazut temperatura crescand in bord, radiatorul a pornit, am redus viteza si s-a rezolvat totul, daca mai mergeam asa...
  19. Am un vecin electronist,i-am pus anuntul la rubrica de servicii, vb cu el.
  20. Da,asta e valabil la orice lucru sh, chiar daca este mai nou sau mai vechi, uzura tot uzura este. Daca l-ai luat uzat si nici nu te pricepi la el, chiar ca-ti mananca viata, am patit-o si eu cu un scuter relativ nou, nezgariat,dar omorat pe interior... De aceea la actualul maxiscuter i-am schimbat tot motorul, cu roata cu tot cand a avut probleme, stiam ca daca-l repar...
  21. trebuia sa se vanda la pachet cu o carte de gramatica.
×
×
  • Creează nouă...