kinzo_2004
-
Număr conținut
432 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de kinzo_2004
-
Am si eu o rugaminte: stie cineva unde pot gasi semeringurile din capacul din stanga motorului? Sunt vreo trei, parca, unul din ele fiind de la tija schimbatorului. Mie imi pica ulei pe acolo si as vrea sa-l schimb. Se pare ca de la Yamaha semeringurile astea vin odata cu capacul asa ca ...
-
Partea A Doua A Discutiei Despre Doru Tanga Moteurs
topic a răspuns lui kinzo_2004 în bavarezeul Service si intretinere curenta
esti praf -
@Vulturul cu dinti: Pai chestia e ca si la mine suspensiile pe fata sunt cam moi. Si asta dupa ce am schimbat ulei si semeringuri doar de vreo luna si ceva. Imediat dupa totul a fost OK, insa de curand, la un drum mai lung am observat ca au inceput iar sa fie la fel de moi. Problema cea mai mare e ca la o frana mai puternica suspensiile se comprima pana in capat ceea ce nu cred ca e prea bine Si pe mine ma batea gandul sa-i pun arcuri progresive insa daca in mod normal suspensiile sunt suficient de tari nu cred ca ar fi nevoie. Cel mai bine ar fi sa vezi care e problema. Parerea mea! Aici cine are idei e binevenit! @brujaandrei: Vezi la sectiunea bursa/piese de schimb. Sunt multi care au baterii. Sau poti sa apelezi cu incredere la colegul Barna
-
@Vulturul: Din cate stiu eu virago nu are arcuri progresive din fabricatie, cel putin a mea nu are. Faptul ca suspensiile sunt moi poate sa fie si din cauza ca uleiul din furca e vechi sau nu mai e. Ai putea sa verifici si asta mai intai. Si pe mine ma dor mainile, cu doua deosebiri: pe mine ma doare mai mult mana dreapta din cauza mansonului de acceleratie, e mai uzat si trebuie strans mai tare altfel imi scapa din mana, si nu numai in oras ci mai mult in afara. @Purghy: La mine singurul efect care apare cand se incalzeste prea tare este ca motorul incepe sa sune mai tare. In rest trage la fel de bine.
-
Daca lichidul de frana e vechi poate ar fi cazul sa-l schimbi.
-
Stiti pe cineva care vopseste bine in Sibiu? As vrea sa repar niste defecte la rezervor. Eventual si un mic aerograf pe ici-colo
-
Manuale: http://www.tanga-moteurs.ro/service
-
Nu stiu de ce a iesit asa de rau. Inregistrarea e facuta cu un mp3player... sper sa-ti fie de folos
-
@avent: Viroaga mea are tobe goale, dar nu am nici o inregistrare cu glasciorul dumneaei... daca nu te grabesti o sa-i fac o inregistrare in cateva zile. La relanti ti-e suficient?
-
Vin si eu o problema. Ma rog una din ele ca mai sunt si altele Tobele mele sunt cam infundate... probabil ca fostul proprietar a lovit ceva cu ele si s-au deformat. Sper ca se vede suficient de bine in poza. Amu chestia e ca astea nu sunt chiar originale si imi place cum suna astea asa ca nu as vrea sa le schimb cu unele originale. Si nici nu imi place cum arata asa indoite asa ca as vrea sa fac ceva cu ele. Se mai pot indrepta? Stiti pe cineva care ar putea sa le faca din nou sa arate tzutz? Oops! acu vazui. am postat aiurea. Rog moderatorii sa ma scuze de data asta
-
@Semaca: Probabil ca este vorba de senzorul ala din cutie. Nu stiu cum e la 535 insa la a mea, la 1100, pe partea stanga e un fir care iese din ansamblul ala de la cric si intra intr-un switch in partea de jos a cutiei de viteze. Verifica firul ala, s-ar putea sa fie smuls sau rupt. Daca ma insel, imi cer scuze
-
Din ce mi-ai spus tu eu deduc ca e o problema pe undeva pentru ca, daca ar trebui sa poti porni motocicleta cu ambreiajul apasat si in vit. 1, atunci ar trebui sa o poti si opri, tot cu ambreiajul apasat, nu? Fara sa moara motorul. Chiar am incercat sa pornesc motorul in viteza 1, cu si fara ambreiaj. Ghici ce s-a intamplat? Demarorul a cuplat in ambele cazuri! Si nu-i bai ca se incalzeste asa? Pentru oua clar ca nu e asa de bine, dar pt motor? Oare merita un termometru din ala de ulei de se monteaza in loc de buson?
-
@Avent: In cazul asta ce rol mai are switch-ul ala de la ambreia? Pentru ca in momentul asta pare sa fie pus degeaba acolo! La tine motorul se incalzeste tare prin oras?
-
Revin cu o intrebare: e normal sa se opreasca motorul daca cobor cricul lateral, cutia e in viteza 1 si ambreiajul este apasat? switch-ul de la ambreiaj pare sa functioneze, l-am masurat si da bine. Si inca una: cam la ce consum mixt sa ma astept? Mie mi-a iesit pe primii 100 km (stiu, sunt nerabdator ) peste 7%. E normal? Nu e cam mult? Pana acum am ramas de doua ori in pana prostului Si ultima: cum imi dau seama daca motorul s-a incalzit prea tare? La drum intins totu-i OK insa prin oras, cu viteza mica, cateodata pare sa se incalzeasca mai mult decat de obicei... Risc sa-l distrug daca se supraincalzeste?
-
http://cgi.ebay.de/Auspuffanlage-Yamaha-Vi...1QQcmdZViewItem cred ca le-am gasit. acu cum le cumpar? poate cineva sa o faca pt. mine, contra cost, desigur?
-
Revin cu o intrebare: stie cineva unde gasesc tobe finale originale? As prefera second, bineinteles si sa fie in stare buna.
-
Si eu cred tot asa. Deh, n-ar fi prima data cand RAR-ul incurca borcanele Multumim pentru urari, eu si motocicleta, si sa ne vedem sanatosi pe asfalturile patriei, fie ele uscate sau ude! Barna: am inteles de aici ca poti sa furnizezi diferite chestii pt. motociclete? Poti sa-mi dai niste informatii de contact? Ev. un id de mess sau o adresa de email? Mersi mult!
-
Salut. De azi sunt posesorul unui Virago de 1100. Iata si poza: Numai ca in cartea de identitate scrie ca ar fi model XZ1100. Exista asa ceva? Ca eu nu am gasit nicaieri modelul asta!
-
Daca as trece cu ea pe la tine, cam cat timp crezi ca ar dura? Eventual se poate face pe loc? In cel mai rau caz ai putea sa-i faci doar un diagnostic si restul sa ramana pe altadata. Daca vrei putem discuta si pe mobil.
-
salut, karpatenwolf, iar sar cu o rugaminte. de la o vreme mi se pare ca motorul a inceput sa vibreze mai tare decat de obicei. asta dupa ce i-am schimbat bujia veche, normala, cu una noua de iridium. este posibil sa nu fie suficient numai sa o schimb? poate trebuie sa-i mai reglez ceva? eventual as putea sa trec pe la tine sa pui stetoscopul pe el?
-
OK, cel mai probabil o sa vin vineri dupa-masa. Sa mai sun inainte? Poate, eventual, sa ai timp sa ascuzi dulaul... Stii, eu si cainii...nu ne prea suferim...
-
@karpatenwolf: daca vin cu o damigeana imi dai si mie niscaiva ulei dintr-un an mai bun? vreau sa-i schimb uleiul si n-am apucat sa cumpar...
-
ITP pt mobre fac si la service-ul ala de langa Metro, nu mai stiu cum ii zice. Cel putin anul trecut faceau...
-
Motociclisti De Cursa Lunga Din Ro
topic a răspuns lui kinzo_2004 în Constantinul Evenimente, excursii
Salut, Desi am 3000 km in total anul asta as dori, totusi sa ma inscriu simpatizant. Oricum de vreo 2 ani planuiesc o tura in jurul tarii insa pana acum nu s-a putut din varii motive. Motocicleta e cam mica, KLR650 Tengai. Sarbatori fericite! -
Salut, Desi nu il(o) am de foarte mult timp si nici foarte multi kilometrii pot sa incerc sa-ti raspund la intrebari. Poti de-asemenea incerca anumite situri web mult mai bine documentate (un exemplu, poti gasi altele cu un simplu search pe gogu: http://www.bigcee.com/klr650faq.html). Pe scurt: monocilindru, 650 cmc, aprox. 41CP, trage destul de bine insa nu la turatii mici. Viteza maxima atinsa de mine: 170km/h, dar nu o recomand pt ca nu este facuta pt asa ceva Este putin cam inalta pt mine si destul de greu de manevrat pe loc, eu am 1.65m si 65kg insa pot sa o ridic fara probleme de jos (din pacate am si scapat-o de cateva ori), desi are cam 180 kg la gol. Un alt posesor imi spunea ca sotia lui care are aceeasi inaltime ajunge fara probleme. Rezervorul suficient de mare (24l) si consumul rezonabil la o viteza medie de 90km/h (3.5-4%) ii ofera o autonomie suficienta incat sa nu-ti faci probleme. Alte chestii nu-mi vin in cap, insa daca mai ai intrebari ...