3.14

Fusei azi cu cupilu la o plimbarica scurta ...Bucuresti-Oltenita-Giurgiu-Bucuresti . Este primul meu drum ''lung'' cu troaca si incepe sa-mi placa din ce in ce mai mult Trage misto ...are o explozie de putere ...pfff...total diferita fata de CBF-ul de 1000 . QS daca il mermelesti pe la 5k este foarte smooth si in sus, si in jos . Cruse controlul este genial ....m-am cam incurcat eu oleaca cu el dar intr-un final e genial . Nu-mi place incrementarea vitezei din botoane ...la maneta este mai ok . Franele sunt ce trebuie si nu simti nevoia de upgrade Iar partea cea mai misto ....pe 210 km , consumul mediu afisat este de 3.8 , cu o viteza medie de 90 +/- ...absolut neasteptat . La 130 ar fi pe la 5.9 - 6.1 , iar la 170 cam 8 Abea astept sa o ''impopotonez'' cu niscaiva accesorii pt touring

Nu cred ca am skill -ul pt off.road serios ....insa soft , da am de gand sa ies . Am luat modelul asta din mai multe considerente . Insa din cate vad eu este excelent si pentru calatorii lungi . Poti merge si sportiv cu ea . Iese si pe niscaiva pamant sau baltoace .....un all arounder minunat . Daca tu dai la bembew xx bani ...nu inseamna ca esti etalonul meu ....eu ma uit in poznarul propriu si atat . Comparatiile astea sunt puierile . Daca vroiam accesorii de bembeu , cumparam bembeu ! 450 -ul l-am dotat relativ ieftin ....si de aici si comparatia cum ca ar fi scumpe .... Multzam nene kristi pt schimbare ! .

Partea cu caldura se rezolva cu un mic deflector montat in gaurile alea . Acu pe frigul asta e chiar misto ! Daca nu ma insel am varianta joasa de sa ...dar is mai micut asa , si am fost si bolnavior cand eram mic Orice ar fi , numai de la ei nu iau La RAMS o sa merg ( le ai am fost si ultima oara cu cea mica ) .

Fix asa merg , insa nu este prea confortabil stilul asta prin oras . PP ca daca nu gasesc alte solutii viabile , o sa sfarsesc prin a cumpara un scuter exclusiv de oras si aia e . Nu stiu sa-ti spun ., dar fiind un motor aproape identic cu cel de KTM 790 , tind sa cred ca nu are asa ceva . Pe forumurile de afara , zic unii ca totul s-ar rezolva cu un up-date de firmware .....dar asta este in functie de zona ...o sa vad cand ajung la garantie cu ea . Lasand bubitele astea la o parte , sunt foarte incantat de motoreta . In modul Rain tragi de ea ca de 450 , dar in standard nu stii cand sare de 150 .Cei 90 si ceva de ponei is acolo si is fac treaba din plin . Directia este foarte precisa , sau nu stiu cum sa zic ...parca esti pe sina de tren Este comfortabila , ''spatioasa'' iar cruse controlul este tot ce mi-am dorit ...visss Are si cornering ABS , deci poti fi mai prostalau ....are grija de tine , iar franele se simt exceptional . Functia de mirroring este misto , dar astia au beut apa dupa bembew , si dupa 1 luna vor marafeti cu abonament ....pp ca o sa-mi iau un display separat. Display-ul este mare cat o zi de post ...n-ai nevoie de ochelari. Are amortizor de ghidon din fabrica . Culmea este mai putin galagioasa decat cea de 450 Nu am incercat modul offroad ...pana nu-i pun crush bar nici nu incerc

Salve ! Am deschis acest topic , pt ca m-am procopsit cu acest agregat. Il am de cateva zile si sunt foarte incantat de el ...dar ...ca exista un dar , intampin si cateva problemute cu el La ralanti , dupa cca 1-2 min , se opreste , sau parca merge intr-un piston .La o simpla acceleratie , isi revine .....dar o ia de la capat . A doua problema ....este prea inalta pt mine .......exista ceva lower kit pt ea ?..ca eu nu am gasit . A 3-a problema : cum se fac up-date-urile pt ea ?...la 450 stiu ....aici este altceva . Accesoriile sunt extrem de scumpe ....mai face cineva prin Buc modificari la sa ? Ma face cineva prin buc sau judetele limitrofe crash-bar sau ceva de gen ? Multzam fain pt orice info.

Se poate inchide ! Multumesc .

Din nefericire , ai dreptate aici ....sunt spcimene pe cere imi vine sa le spanzur ! :)))) Asta ar fi cam cea mai buna abordare dareste greu de inteles de majoritatea ...... Mergeam pe celebrul E85 ....in interes de serviciu , si destul de intarziat , deci nu mergeam la '' pierde vara '' ...si ma trezwesc cu un buzoian jmecher care nu avea loc de mine , cu toate ca-i facusem boului semn de 2 ori sa ma depaseasca .. Dupa ce ma depaseste , total aiurea si inoportun , se chinuie sa ma opreasca si reuseste ...si iese cu o sabie sau ceva de gen :))) Si i-am zis colegului ....ia sa vezi cum arata un gem de buzoian ....am incercat dar nu mi-a iesit ...dar nici nu a mai incercat sa ma depaseasca urmatorii 100 km .....cu toate ca-l vedeam in spate . Asta-i romania...si pana nu se face statul simtit prin legi si amenzi corespunzatoare , nu ne mai facem bine

Si ce ati facut concret sa nu se mai intample asta ?...NIMIC Fara legatura cu tine sau cu alti instructori ....dar am asa o scarba ...pffff Si ca sa-ti edific ''umpic''.....de banii aia nu te doare gura sa-i inveti cum sa stea , cum sa se pozitioneze , cum sa stea in rampa ....etc ...dar nah ...suntem romani si ne place sa ne plangem de ceeea ce nu facem . Daca te obliga statul sa faci extra pe aceiai bani , ziceam ...altfel las-o jos ca macane rau .... de 6 luni ma plimb sdi ma uit pe la scoli ... toti o apa si un pamant ...fara exceptii . Si repet ...nu este un atac la tine ...dar daca voi sunteti constienti ca nu este bine ce se intampla , dar va convine ca luati niste banuti usor ...este grav si sunteti la fel de vinovati de accidente ca si cei implicati.

Ce treaba au mopedurile, mobrele cu bocancu pe gat ? Sper sa nu te lovesti in viata , astfel incat sa aplauzi decizia .... Ia meri matale linistit si ai sa vezi ca nu te afecteaza ...

De acord cu tine pana la un punct . Foarte multi vor mobre doar pentru deplasari din A in B Altii ...vor sa mearga agale , sa vada , sa admire Nu trebuie ca toata lumea sa fie top ! Tocmai de aia au si succes mobrele de 200+ kg , cu 70cp Cunosc destule persoane cu plimbari lungi de peste 5-10k km fiecare ...dar care merg ...mneh dptdv ...si totusi merg si se bucura de mobrism . Cine-si doreste cu adevarat , investeste in mobre dedicate , si in cursuri .

Toate au ajuns la gunoi , mai putin carburatorul rezervat lui Ruginel Se poate inchide Multzam fain .

Doar ca opinie personala , tin sa te contrazic . Este foarte buna si pentru incepatori . Problema incepatorilor este ca se opresc acolo unde sunt cu invatatul ,dupa ce si-au luat plasticul , si in lipsa unor directii clare si corecte , deprind obiceiuri proaste si gresite . Altfel ...trendul asta de mobre mid-adv sunt geniale , si ''bune la toate'' .Vrei asfalt , vrei off ....ai cu ce . Daca-ti doresti performanta , investesti in mobre dedicate si eventual in cursuri . Insa 450 asta este o strutocamila pentru toata lumea , inclusiv pentru incepatori .

aaaaa...dvs mergeti pe opulenta !

Poi in afara de Buc-Giurgiu ...nu mai vad pe unde ai putea huliganeala ...fara deformare portofel ...

Absolut si indubitabil Iti este rezervat ....acusica il duc inapoi in balcon