Survolaj

Uite de la motoru meu. Tot sistemul de evacuare. Cel stock.

Felicitari! Sper sa te vad pe traseu cu ea.

Se rolluieste janta. Sunt destui care fac treaba asta. Incearca pe la cei care mai vand si jenti de aliaj sau aluminiu, sigur trebuie sa aiba vreun aparat d-asta.

Iti gauresti toba, dar trebuie sa si stii unde sa gauresti, plus ca niciodata nu vei obtine un sunet placut, tot va suna naspa. Decat sa o strici si sa nu-ti placa sunetul, mai bine cumpara-ti sau stai asa.

Dobitoci? Televiziunea? Nu ti se pare cam teribilism sa mergi cu asemenea viteza pe langa o coloana care mai mult stationa decat sa mearga? Pentru mine da...nu-l mai catagolati ca fiind marele pilot, se dadea bine, se dadea pe o roata, etc...daca el nu a avut grija de el in momentele respective atunci in fata mea nu este decat un om care a murit. Chiar daca nu l-am cunoscut, nu-l condamn cu nimic, DAR VA ROG MULT, mai terminati cu d-astea ca deja sunt fumate...a gresit, a platit. PUNCT!! R.I.P.

Odihneasca-se in pace! Condoleante celor care l-au cunoscut.

Au preturi bune. Imi voi luat si eu cat de curand unu pe fata.

Becul ar trebui sa se stinga instant...asa trebuie, daca se stinge mai tarziu e undeva o problema. Sigur este bine nivelul la ulei? Verifica si tu.

Repet, este normal ca fiecare motor in parte, nu conteaza producator, sa se simta mai bine cu un anumit tip de ulei. Semisintetic, nu; mineral, nu. Avand in vedere ca uleiul mineral - isi pierde din propietati la anumite temperaturi mult mai repede ca unul full sintetic...este de gandirea copilului sa nu pui asa ceva in motorul de motocicleta mai actuala.

Auzi dublare prin dreapta...

Io nu inteleg de ce vreti sa faceti astfel de schimbari. Pentru 20 de lei in minus? Daca iti merge bine cu uleiul care il ai, nu inteleg de ce trebuie sa experimentezi. Poti sa ai mama uleiului daca ai probleme cu lantul de distributie. Depinde si ce vascozitate ii pui. Spre exemplu, 10W40 la mine - motor sarit de 60.000km, merge bine, dar cand sunt calduri mari afara cam da chix si se aude motorul intr-un fel barbar. Acum am 15W50...am vrut sa vad cum merge si bineinteles au inceput si caldurile cat de cat, nimic nu se aude. Se incalzeste mai greu motorul, ceea ce este bine si ii ofera si o lubrifiere sporita. O singura data am pus Castrol, care nu e cu una cu doua, de ieri de azi pe piata si mi s-a facut uleiul negru dupa nici 1500 km. Am pus Motul sa vad cum este si nu am mai avut probleme cu uleiul. Cand il schimb are aproape aceeasi culoare ca si cand l-am pus. De restul? Nume de producatori de care abia am auzit, pot sa aiba o gramada de ani de experienta in spate...dar decat sa dau banii pe un ulei care nu stiu cum ma va tine, mai bine raman la motul. DA, recomand motul, nu imi iese nici un ban de publicitatea gratuita pe care le-o fac, dar mi-a satisfacut motorasul si in continuare il va satisface, mai ales la pornire. Folosesc Motul 300V, si pentru 20-30 de lei in plus la 4000-5000 de km ca sa nu stau sa repar mai apoi sa ma omoare la buzunar, sincer ies mai ieftin. P.S. Nu ma iau dupa ureche, ci ma iau din ce am vazut la al meu si la alte motorete cu uleiuri diferite.

Colortunare este exact reglarea amestecului. Asa ii zice, pentru ca pui niste bujii "false" - adica, ele dau scanteie dar pe gatul bujiei se poate observa exact culoarea exploziei...in functie de aceasta culoare se regleaza amestecul, d-aia i se si spune colortune. Bafta la reparati.

Vina este a motociclistului...nu a conducatorului auto...cand esti pe prima banda, rar te mai uiti la in oglinda ca deh, intri in parcare, la ce sa te uiti la biciclisti? Sunt pe cale de disparitie biciclistii care mai merg pe sosea alaturi de masini.

Janta nu cred ca merge. 636 are 5.5' si zx10 6. 180 vs 190. Posibil sa se potriveasca, avand in vedere ca bascula se mai strange vreun cm cand inchizi axul de tot...nu stiu ce sa zic. Incearca.

Imi poti spune daca gasesti cumva benzina in cutia de la filtrul de aer? Daca nu gasesti - cuiele pontou inchid bine. Verifica bujiile, dar mai ales bobinele si fisele...am patit cu un GPZ 500 sa nu treaca de 4000 de ture si sa dea in nas cand tocmai din cauza ca nu facea bine contact cu fisa. Curata carburile si sincronizeaza-le - cred ca ar fi bine sa faci si o colortunare la ele. Spor la treaba.

Nu pune motorex, este nasol...a pus un prieten si se aude motoru ca dreq. Ramai la 7100...pentru 20 de lei sau 50 de lei sa te tiganesti la un motor nu se merita.. Uleiul cel mai bun iti va tine motorasu in viata cat mai multi kilometrii.

Aceeasi chestie am patit si eu cu discul...de strumfule...mai revizuieste-ti caile hidraulice

Art.100. - (1) Constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda prevazuta în clasa a II-a de sanctiuni urmatoarele fapte savârsite de persoane fizice. Art.111. - (1) Permisul de conducere sau dovada înlocuitoare a acestuia se retine în urmatoarele cazuri. 167 nu am gasit. Da, duceti-va in alte state europene sa vedeti cum este si apoi sa mai vorbiti. L-ai lovit pe unu care traversa neregulamentar? Te despagubeste si trage ponoasele...

Acele tobe vin cu tot cu undertail...din cate stiu eu tobele sunt facute sa nu emane asa de multa caldura cand sunt puse sub sa/codita. Ceva carbon...altfel nu-mi explic. Da e demential kitul...ascunde de tot tobele.

Offtopic : Bai da mai terminati odata cu astea...daca omul era in interes de serviciu si era o urgenta sau ii nastea sotia sau orice altceva. Acum ca sunt accidente oprim toti ca deh si asa e innebunit traficu in bucuresti, mai trebuie sa mai si cascam ochii. OnTopic : Sper sa nu fie ceva grav.

Nu stiu ce doresti tu sa reglezi la ea? Ai injectie - Acolo numai cu PCu faci ceva si Power Commander. In rest alte mizilicuri de suspensii si alte chestii d-astea marunte sunt la ordinea zilei.

Bine ca sunt ok...insanatosire grabnica pentru amandoi si pentru motoreta.

Daca asta este versiunea corecta - asta e - eu am ajuns dupa producerea lui cu ceva timp...ambulanta era acolo. Ce vreau sa punctez ca politia ca sa scape cat mai rapid - va da verdictul favorabil motociclistului. Este busitura din spate, clar cel din spate a gresit. Nu ai cum sa demonstrezi ca ala ti-a taiat fata si s-a bagat ca nemernicul. Spun asta ca stiu cum lucreaza politia si o gramada de prieteni s-au pocnit asa.

Nu sariti cu gura pana nu stiti...eu am zis de politie. El s-a dus la spital pentru asta in primul rand...a fost bandajat, oricum la ce avea nu prea cred ca trebuia sa se duca la spital. In fine, e bine ca s-a dus mai mult pentru el, nu pentru motor sau invinovatirea conservarului idiot.

La ce fata de neica avea...sigur nu avea casco