SRJN

http://www.photo.net/learn/

Nu ziceam de tine. Si daca e sarbatoare ce? Multumesc,super. Acum imi spui si mie ce nu e bine in primele 2 poze pe care le-am atasat??? am urmarit perfect subiectul.Subiectul este clar,iar fundalul este neclar. Recomand o carte(nu doar pt. tine): e de la National Geographic se numeste: FOTOGRAFIA Ghid practic Secretele unor fotografii reusite e scrisa de Peter K. Burian si Robert Caputo (2 fotografi de la NG) eu am gasit aceasta carte in libraria aia din centru de langa sala Dales. O fotografie nu consta in claritate,consta in compozitie. Wallower deranjeaza rama la poze,parca le ingradeste.Insecta e prea in mijloc.

Ce conteaza parerea mea daca toti sunteti mari artisti. Prima poza ce vrea sa reprezinte??? Ultima poza ar putea sa fie ceva,dar ce reprezinta? ce mesaj transmite?? Bine ca nu le-ai facut sepia. Dar cum ziceam sunt altii mai artisti sa-si dea ei cu parerea si eventual sa puna si poze.

Imi spui si mie unde apare subiectul si fundalul in clar??? Aia nu era poarta. Unde sunt pozele tale Wallower?

A fost o eroare umana.

Si eu ce am facut in poze? Carnati???

Trebuia sa ma astept la asa cultura foto zero. Sper ca glumesti. Defineste o poza clara. Masina e clara,da senzatia de viteza. Se numeste PANNIG!!! Iar ultima poza poti sa o intorci cum vrei tu. Inca o data: sper ca glumesti.

Sunt facute pe film,nu? Bine hai sa va arat si eu cateva. In lipsa de motociclete.Mai am poze,dar va dau cu picatura.

Iti spun ce mi-a zis proprietarul: inainte nu putea sa faca whellie si acum poate.Probabil i-a dat putere la ture joase. OK deci sonda Lambda e senzor de O2. Participi la curse cu moto din poza de la profil?

Esti dealer Metabond,nu-i asa? "schimbat ulei,mobil1 20W50" poate o fi mers bine de la ulei ce ulei foloseai inainte? Aici am prins smecheria: "dupa un mers de 300 de km normal (cat se recomanda pentru procesul de tratament)" Cum se face demostratia PE LOC daca trebuie sa mergi 300 km ca sa isi faca efectul????? turatia maxima a crescut cu +1500 rpm,la relanti a crescut de la 1000 la 1100 I-ai curatat si sincronizat carburatoarele ca poate din asta ti-a crescut relantiul. Cum sa creasca turatia maxima????? Are cumva si proprietatea de a usura pistoanele?? Am pus intrebarea: DE CE NU APARE RECLAMA PE MASINILE Ferrari DACA ACESTIA FOLOSESC NU PE CIRCUITE? "va intreb,cine risca sa importe produs de rahat si sa vinda in toata tara??!!.." O GRAMADA! E plin tara de asa ceva. Cine risca sa aduca motociclete second-hand dubioase? E clar atunci. Multumesc Admin pt. aceasta precizare. Concluzia:dealerii vor spune orice ca sa-si vanda produsul. Mai bine puneti ulei de calitate,faceti reviziile la timp,aveti grija de unde bagati benzina si asta e tot ce-i trebuie unei motociclete. si dragoste

Iara sepia pe zapada?? Unde a-ti vazut voi sepia la zapada?? in afara de pozele vechi unde asta era tehnica fotografica.

Nu ziceam ca zapada ar fi centrul de inetres ziceam ca e deranjanta zapada galbena. Mda.......personajele nu prea s eintelege din poza de ce le-ai facut poza la fund la personaje? aveau fetele prea urate?

Nu ai facut poza direct cu sepia ai modificat dupa. Care e ideea? daca trebuie sa explici ce ai facut intr-o poza deja si-a pierdut scopul poza.

Nu neaparat.Stiu cel putin pe cineva cu un Suzuki V-Strom 650 care a schimbat toba finala fara sa umble la injectie.Teoretic un sistem de evacuare trebuie facut in asa fel incat sa aduca inbunatatiri fara sa mai fie nevoie de alte modificari. Sau cum zis cel de sus. Pana am scris eu a postat altcineva. Sonda Lambda trasnmite date inapoi la microcomputerul injectiei e un fel de analizator de gaze din cate stiu eu nu stiu sigur. Iara din cate stiu un sistem performant de avacuare e construit sa poata fi remontata sonda lambda inapoi.

Nu pot sa zic decat ca ai mers la risc. Port aceasta discutie "defaimatoare" pt. ca nu vreau sa vad cum isi strica oamenii motocicletele sau in cel mai bun caz sunt pacaliti de niste bani. Chiar daca acest produs functioneaza ma indoiesc ca ce este comercializat la noi este original. Iar despre faptul ca este folosit la NASA intra la aceeasi categorie cu "este folosit de Ferrari." Ma indoiesc foarte mult ca NASA ar folosi Metabond. LA CE? NASA nua re motoare cu piston,nu are nici macar motoare turboreactoare(ma refer strict la navete),are motoare de racheta care nu au nevoie de lubrefiere pt. ca nu au componente in miscare. Cum se face ca daca dau o cautare cu google imi apar situri din Ungaria,Romania,etc.?

Te rog sa ne spui si noua ce contine Metabond. Iar despre faptul ca Ferrari foloseste Metabond. Daca folosesc metabond cum de pe masinile de F1 nu apare reclama la acest produs cum apare la Shell.Sau de ce ar folosi Ferrari metabond si ar tine secret acest lucru?

Ce piston de camion.

10-12 august 2007 * Eveniment: Intrunire moto * Locatie: Odorheiul Secuiesc * Organizator: Daimler MC Sper sa fie tot la Zetea. Mi s-a parut cea mai frumoasa locatie cel putin din poze.

Intrebarea mea este: Daca eu pun METABOND si se strica motocicleta(noua ca sa fie sigur ca nu s-a stricat din alte cauze) cum dovedesc eu ca s-a stricat de la Metabond? Garantia se pierde ca am bagat Metabond,firma Metabond zice ca s-a stricat motocicleta singura.

"El in rodaj mergea cu 160-170 CU PASAGER" Laso dracu de treaba. Vorbim de RS 125 aici sau de altceva?

AC/DC - Ride On

Aoleu ce idee proasta sa faci sepia la zapada. Nu va deranjeaza la retina?

tare faza si eu as fi cerut sfat pt. o asemenea problema

Dar parca tot Cagiva Raptor e mai marfa.Cel putin versiunea de 650 e mai puternica decat SV din cauza evacuarii duble.

ER-6 consuma si foarte putin. undeva sub 5 chiar 4 ,dar nici nu are rezervorul foarte mare.Vreao 15l parca.