SRJN

E mai mult decat joaca.Sunt niste poze foarte reusite si foarte tehnic realizate. @samolapraga Prima poza parca e din revista National Geographic. Incredibil ce poze faci omule.Daca nu esti profesionist ar trebui sa fii.Intradevar mai sunt si niste "greseli",dar care se pot corecta foarte usor in rest extraordinare pozele.Sunt cele mai bune poze care le-am vazut pe acest forum si printre cele mai bune care le-am vazut vreodata. Uitati-va bine la pozele lui si invatati.

M-am gandit daca sa postez sau nu.M-am gandit "nu e treaba mea e decizia ei" ,dar trebuie sa-mi zic parerea. Avand in vedere faptul ca ai familie si un copil.Eu zic ca a fost un semn sa NU te mai urci pe moto,o atentionare mai dura ca sa nu ai dubii.Daca era sa cazi asa usor de pe loc sau la 10 km/h si zgariat putin la genunchi atunci puteai sa te mai gandesti daca sa mai mergi sau nu cu moto,DAR avand in vedere consecintele primei plimbari si din pacate si prima cazatura eu zic sa te gandesti bine. Partial off-topic: a cazut moto pe tine? sau cum de te-ai accidentat asa grav? Tot ce iti urez este insanatosire grabnica si completa,restul tu decizi.

@Ticalosu: daca tot lucrezi la un service al unei marci cunoscute ne spui si noua te rog(mie in special ca vreau sa fac si u operatia asta la primavara daca gasesc la cine) cum decurge un demontat de carburatoare(la 4 in linie),curatat,montat , reglat amestecul si in final sincronizat? Sincronizarea se autoexplica ce face,dar amestecul cum se regleaza si cu ce aparat?

Cam cat costa SH un Bandit 650 S 2005? Va suparati pe mine daca mi-as lua Hornet? )

Deci daca le modifici pe computer nu mai sunt fotografii jurnalistice? eu zic ca orice poza modificate(adica adaugarea de elem, schimbat culori ,etc. ) adica nu ajustat contrastul si chestii din astea sau tranformata in aln/negru nu mai este fotografie. Oricum ma las batut.Numai tu stii ce ai vrut sa arati in poze.

Nu mai era nimic sub fanatna.Oricum aparatul era pus pe balustrada nu aveam trepied deci era limitat unghiul. Si prima poza de care e? artistica?? si pozele tale unde le incadrezi? pai dupa def. aia si jumate din pozele tale sunt jurnalistice.Oricum e cam generala definitia aia.

Adica? Defineste jurnalistic. Ce diplomata esti.Puteai sa spui ca nu-ti plac pozele si gata.(glumesc)

e CANON nu caNNon la inceputuri se numea Kwanon(zeita milei sau ceva in genul asta),iar EOS = electro-optical sistem ,dar mai inseamna ceva Eos = zeita diminetii la greci nu sunt prosti japonezii astia se gandesc bine si la denumiri nu numai la functionarea produsului. hayabusa=soim

Japanese: The Japanese word for the falcons is ハヤブサ hayabusa, written with the Chinese character 隼. Unmodified, this refers to the Peregrine falcon (Falco peregrinus). Dar banuiesc ca stiati.

In drum spre birou.

Imi pare rau habar nu am unde se gaseste acel dictionar. Nu e prima poza in care subiectii principali sunt copacii.

Se pare ca cei care pozeaza copaci au sentimentul ca libertatea le este ingradita.(mi-a zis si mie un fotograf care a citit asta intr-un dictionar de poze)

Si pastele cand pica????

Parerea mea. Tunelele nefolosite sunt prea degradate ca sa le explorezi(inundate,nesigure,pline de diverse obstacole etc.),iar cele in stare buna probabil ca sunt in folosinta si deci nu se poate intra in ele pt. ca sunt pazite sau inchise bine.

Nu trebuie lasat sa se "duca" de tot profilul. Trebuie sa fie de MINIM 1,6 mm asa e standard iti dai seama poti sa tragi de el si mai mult,dar totusi sub 1 mm profilul deja e cam periculos nu numai daca te prinde ploaia,dar nici nu mai este atat de rezistent la o eventuala pana. Cine stie ce efect are daca in loc de un cauciuc pe spate 150/60 se pune unul 150/70? Practic cauciucul 150/70 este mai inalt decat 150/60,nu?

Ba ce naspa.Insanatosire grabnica si sper sa nu se lase de motocicleta. Chiar daca nu ar fi fost incepator,motocicleta era nou nouta si inca in rodaj deci oricum nu mergea prea repede(zic si eu ).

Dar asiaticele iti plac?

Eu zic ca mai conteaza si varsta.Una e sa ai 18-19 ani si un e sa ai 30 de ani.Teoretic esti mai matur,practic nu se stie.

cica I must enter a messege to post!

De fapt cel mai performant aparat este CREIERUL,ochiul este doar obiectivul.

Nu intelegeti ca poza e facuta cu un teleobiectiv foarte puternic(300-600mm) si astfel moto par foarte apropiate una de alta si de fapt nu sunt.

Pai ce daca au evacuare comuna? Tot ca la masina faci numai ca in loc de 1 sg. carb ai mai multe care le sincronizezi sa fie la fel. Cine face asa ceva in Bucuresti? Am auzit ca aia la Bardak in Domnesti au asa ceva.

Am auzit de passpatout,dar nu am vazut niciodata la o expozitie poze puse in rama si cu geam deasupra.

In curand nu o sa mai fii "calaretul singuratic."

Fiecare face ce vrea,DAR eu nu am vazut la nici o expozitie de fotografie poze inramate.De asemenea nici pozele din reviste gen NG nu le-am vazut inramate.