Sari la conținut

Gixu.

Super Membru
  • Număr conținut

    7.061
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Gixu.

  1. Poate ajung si pe acolo, vii diseara?
  2. Gixu.

    Kawasaki EN500

    Gata, te-ai hotarat sa combati abstinenta?
  3. Gixu.

    Kawasaki EN500

    Abstinenta...O explicatie mai buna nu exista!
  4. Cineva propunea un transfagarasan in weekend. Daca am bani m-as baga Dupa ce imi recuperez mobra de la Ursu trec si eu prin piata...
  5. Gixu.

    Kawasaki EN500

    Bety nu mai are rabdare...Cu greu se pot intelege baietii de la service cu ea. Cu UnitedM n-ai ce vb, uita de la mana pana la gura ce au promis iar lui Bety n-ai ce sa-i explici. Am incercat cu toNtii sa-i explicam pericolele la care se expune si mai ales faptul ca mizerriile alea de cuzineti nu se vor potrivi la loc, pt ca sunt dusi dar.... Poate reusiti sa o convingeti voi, noi n-am reusit!
  6. Dar stau F prost la capitolul durabilitate, de aici si polemica: consistenta mai dura si durabilitate mai lunga sau...invers Daca n-ai pretentii extreme de la mobra orice cauciuc cu dot recent se comporta mai mult decat ok.
  7. Libertate exista,am tot incercat sa ma abtin dar nu pot. Cati dintre voi au fost prin tarisoara noastra sa vada cata libertate exista,in general, in trafic , in provincie ? Libertatea ti-o faci cu mana ta, daca esti paun asta e...In Bucuresti se circula gigea de cativa ani,lumea iti face loc la semafor(voluntar), drumurile sunt ok iar daca mergi suficient de ok in trafic nu se baga nimeni peste tine. Pe motor atitudinea conteaza ! Se vede ca majoritatea celor care participa n-au prea multi ani sau km trecuti in cont, fara suparare. Pe "vremuri" treaba statea altfel. Culmea, n-a mai facut nimeni marsuri de protest. Eu ma uit la mine in trafic si ma uit si la cei din jurul meu. N-ai cum sa ceri ceva ce nu oferi. Vrem respect dar la capitolul oferta oha, vrem libertate dar rupem geana noapte de noapte pe orice linie dreapta dintre blocuri,la semafor venim de parca am calari masina de trasat marcaje rutiere... Invata intai tu sa mergi (exprimare generala), sa respecti, sa te controlezi si abea dupa poti sa soliciti asta de la soferi. Daca in Bucuresti avem nevoie de marsuri ca sa fim vazuti atunci intr-un oras ca Piatra Neamt avem nevoie de toata instalatia de craciun infasurata pe mobra si de 2 megafoane din care sa se tipe ATENTIEEE EXIST!
  8. Asta se intampla daca dupa accident nu bagi frica in ei...Ai trecut prin loc nepermis,platesti mamaie! In cazul in care comenteaza ai un argument. In plus, o verificare a starii de sanatate cu certificat IML ajuta. Asa cand tu o lasi sa zburde linistita si fara griji ii vin idei. Are motocicleta deci e bogata,noi n-avem... Ce daca e vina mea, sigur mulg eu niste bani. Nu mai bine ii aranjezi tu pana sa faca ei asta? Bafta cu toate Ali.
  9. Vorbim Romeo, daca ies esti prima pers cu care iau legatura.
  10. Daca mai raman cu bani pana in weekend poate bag o tura Cheia-Siriu sau macar un amc zilele astea...Care stii programul? Sper sa nu mai nimeresc in mijlocul competitiei Taricescu junior.
  11. Mi-ar cam trebui un ET .Pana una-alta merge si mobra actuala,merge chiar f bine. 1 Mai a continuat pt mine si saptamana asta (deh,sunt in concediu)...JJ s-a intors in Bucuresti constrans de job dar eu am ramas in Piatra Neamt si m-am mai bucurat cateva zile de ospitalitatea si peisajul caracteristice. Joi am dat o tura cu motoristii locali dupa ce ne-am adunat in fata teatrului, in centrul orasului. Vineri au venit 2 prieteni din Bucuresti calare pe un Vstrom si impreuna am purces catre urmatoarea destinatie, casa de vacanta de la Hangu,Poiana Teiului. Vremea nu tine cu noi asa ca 60 de km oscilam intre rider"s on the storm si rider"s on the storm ( ). Noroc cu costumul de ploaie. Ajungem la 9 seara si descoperim ca desi satul e exact asa cum il stiam(superb) inca pastreaza o urma de salbaticie...Totul e inchis cu exceptia unui magazin alimentar "uitat" deschis din cauza catorva cetateni turmentati. Azi,Sambata ne trezim dis de dimieata(10...) si dupa lungi dezbateri decidem sa plecam unde vedem cu ochii . Primul punct de atractie,Durau,la poalele muntelui Ceahlau. Dupa cei 60 km "sparti" din ziua precedenta azi primim rasplata...Drum perfect,multe curbe, 0 radare si vreme decenta(mergem cu norii in spate dar reusim sa evitam ploaia). De la Durau continuam plimbarea catre Toplita prin Borsec si descoperim si mai multi km de curbe incredibil de antrenante si asfalt ca in palma...Din nou,0 radare. In Toplita oprim sa mancam ceva iar Ioana ne "cearta"...Se pare ca n-am mers tocmai cuminte (noroc ca nu-mi merge vitezometrul) Plecam spre Gheorghieni de unde urmeaza sa urcam catre Lacu Rosu. Drumul Pana in Gheorghieni e dumnezeiesc dar din Gheorghieni pana la Lacu Rosu lucrurile iau o turnura urata. Asfaltul devinde din ce in ce mai rau,pana la punctul in care mergem cu 30 kmh ca sa evitam spargerea vreunei jante. Ajungem in Bicaz si facem stanga spre baraj,inca 40 de km si suntem acasa, acasa unde ne asteapta un gratar bun de incins dupa o zi plina. Maine ne intoarcem acasa ( ),parca n-as pleca dar job-ul nu iarta pe nimeni...Chiar si bugetar ))))))
  12. Cum imi intra salariul o pun de-o plimbare pana la banca! Serres,ti-au marit astia leafa sau asta e rasplata pt ca stai tot timpu la job? Mesaj completat Pampers mai degraba Mesaj completat Poza cu SUV-u"
  13. Zilele astea m-a batut un gand si pe mine dar singur e no fun. In schimb am descoperit cateva trasee in jurul orasului unde cu putina atentie(verifici de pietris inainte) te poti da(aproape) ca pe circuit. Circulatie aproape 0. Nu m-am dar cu tobele pe jos pt ca eram in blugi deci oha genunchere...Traseul in schimb e TT style
  14. Sa-ti dau linku in care plangeai dupa un Ducati?
  15. Am zis sa nu-ti fac publicitate, stiam ca nu iti place. Publicule! Rectific, dupa ce am primit un pont de la Monsteristu ne-am indreptat catre Bisericani. Mesaj completat Zona e dementiala Continuare: Ajunsi sus la Bisericani decidem sa continuam inca putin ,vazand ca drumul forestier cu care se continua asfaltul este decent si duce...Unde oare? Duce intr-un sat format din cateva case,sat unde cei cativa locuitori ne privesc de parca am fi picati de pe luna,sat unde incursiunea noastra "off road" ia sfarsit datorita conditiilor grele. O fi Ducati o mobra polivalenta dar totusi,sa nu sarim gardu', BMW-ul nu intampina probleme,inca ! De aici incepe padurea in toata regula! Coboram usor, usor si mai tragem cateva cadre. Ajunsi inapoi in soseaua principala decidem ca trebuie sa ajungem si la baraj la Bicaz. Zis si facut,semnal dreapta,gaz si in cativa km suntem deja in Petrom-ul de la intrare in Bicaz. Roata fata de la BMW-ul lui JJ se desumfla incet dar sigur si trebuie sa o mai ajutam din cand in cand cu un pic de aer. Tipic romanesc, benzinaria nu dispune de pompa aer asa ca ne vedem nevoiti sa cautam o alta benzinarie mai dotata. Pornim din nou la drum si cu ocazia asta imi aduc aminte ca cea mai apropiata benzinarie disponibila se afla inspre Lacu Rosu,asa ca demaram intr-un suflet pana acolo. Pe drum dam peste preamaritul radar al militiei rutiere, suntem avertizati din timp asa ca n-avem cum sa-l ratam! Ajungem la benzinaria cu pricina, umflam roata si pornim mai departe. e deja 6.30 seara si incepe sa scada lumina. Ajungem pe Cheile Bicazului,urcam cu ochii mari admirand peisajul ce se deschide in fata noastra si urcam,urcam pana cand imi dau seama ca am trecut de coborarea catre Lacu Rosu. Suntem in sat dar avem de mers inca cateva sute de metri pana langa lac. Ajungem intr-un final,facem o pauza de tigara, cateva poze si fugim repede inapoi. Usor, usor se face 8 iar noi inca n-am inceput sa coboram. Coboram, mai facem cateva poze si ne grabim catre casa,mai avem 70 de km pana in oras iar drumul pana in Bicaz nu e tocmai genial. Ajunsi in Bicaz nu ne lasa inima sa nu mai facem cativa km pana pe baraj. Peisajul si drumul pana acolo merita efortul. La aproape 10 ajungem acasa, in Piatra si stationam regulamentar intr-un bar local la o bere fara alcool si ceva de mancare. Daca ceva nu se poate cumpara ,aceea e atmosfera creata atat de locul in care ne aflam cat si de cei ce te inconjoara.
  16. Desi presati de timp decidem sa mai ramanem si Luni, urmand sa plecam Marti dimineata. Zis si facut,spre amiaza ,ghidati de un pont dat de catre un alt motociclist , ne indreptam catre urmatorul punct de atractie: Bisericani. Locul nu este departe de locul unde stam dar arata grozav,drumul e superb iar panorama de nedescris. Urcam si urcam si urcam pe un drum asfaltat, decent dar foarte ingust. Ocazional mai intalnim si cate un microbuz care coboara ( ) din satele ce se insiruiesc de-a lungul mini soselei cu o banda si un pic. Pe drum facem 2-3 opriri, pt o tigara dar mai ales pt peisaj.
  17. Ti-am zis si in PM ca esti degeaba dar nu m-ai crezut...Sterge casu de la gura ca a inceput sa puta. Bogdan, n-ai cu cine ma, eu i-am dat warn si mi-a urat de toate dar tot n-a invatat nimic Sunt ud de frica
  18. In sate pe aproape toate drumurile nationale si europene e limita 50kmh. Ca sa tii un motor de cilindree medie zeci de km cu 50-60 kmh e prostie curata, in Romania satele merg "mana in mana". Am luat o amenda pt 71kmh intr-un sat de pe E85 in conditiile in care faceam parte dintr-o coloana care se deplasa cu viteza asta, in conditii de maxima vizibilitate. Colana era formata din masini, masini care n-au fost oprite de militianul de la rutiera,masini care te imping de la spate daca ai vreo tentativa de scadere a "ritmului" impus. Romania nu are infrastructura iar acest fapt este "muls' la maxim atat de drumari si instit abilitate ,care castiga de pe urma diverselor pseudo renovari, cat si de militia rutiera care da amenzi la greu in special pt viteze de genul 63-65-72-75 kmh in conditiile in care un trafic ordonat pe poate reglementa si cu un 70+10 ca pe DN1 .
  19. Nici nu s-a pus problema, ne-am adaptat stilul de mers astfel incat sa nu traga nimeni dupa nimeni. Am iesit la plimbare nu la maraton.
  20. Multumesc pt aprecieri si pt urare, am incercat sa fiu cat mai scurt. Pozele cele mai reusite sunt inca la JJ, astea sunt facute cu un Samsung D70 de buzunar
  21. "Vii la mare" a fost intrebarea pe care am auzito saptamani intregi inainte sa ne hotaram incotro mergem. Un lucru stiam sigur,nu vrem la mare. Sambata dimineata ceata se risipeste si dupa o discutie de 5 minute pe mess ne hotaram; Piatra Neamt! Zis si facut, cu bagajele sus ne indreptam prin traficul tipic orei 11 catre iesirea din Bucuresti, ma mananca palmele, parca nu mai am stare... Odata trecuti de Buzau, ne indreptam in coloana catre destinatie cand...Stop! Un politist sare din masina si cu o miscare demna de Jakie Chan ne trage pe dreapta. Ne conformam, ne prinde din urma cu pasi repezi ,ne informeaza pe un ton grav "domnilor mai sus era un radar" ( ) si ne spune pe acelasi ton grav viteza cu care fuseseram "surprinsi" : 71kmh ( )...Radem pt ca din toata coloana fix pe noi ne-a prins dar ne-avand timp si nici chef de cearta ne luam PV-urile si plecam. Pe drum numaram nu mai putin de 16 radare,multumim Politiei pt siguranta oferita... Seara ajungem in Piatra si ne cazam la niste rude,lasam bagajele dupa care ne relaxam cu o bere in pub-ul moto local "Dracones" . A doua zi incepe distractia cand descoperim ca terasele sunt imbietoare iar preturile aproape la jumatate fata de Bucuresti. Facem un drum scurt pana la Bicaz "in interes de serviciu' dupa care ne hotaram sa facem o nebunie si urcam pe muntele Cozla cu mobrele...JJ si al lui BMW n-au nici o greata dar mie imi cam tremura geaca pe mine, sa bag oare un sport touring pe un forestier? Drumul se dovedeste a fi decent pana sus, fara hauri de netrecut si fara pietris in exces. Motoarele isi fac treaba cu brio iar cuplul generos isi face simtita prezenta atat la urcare cat si la coborare, ambele abrupte si "nisipoase,pietroase" (deh, munte)...Acolo sus ai o senzatie de libertate fantastica iar felul in care se vad orasul,muntii si lacul e absolut sublim .Ziua de duminica se incheie cu un Karaoke si cateva beri in "Tonik" ( )... Urmeaza ziua de Luni...
  22. Uite cateva poze de la Bisericani, multam pt idee... Mesaj completat
×
×
  • Creează nouă...