Sari la conținut

Gixu.

Moderatori
  • Număr conținut

    7.039
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Gixu.

  1. La 17.04.2019 la 9:29, theos_ a spus:

    Ma abonez si eu aici.
    De curand posesor de 954 2003, 36.000 km (daca or fi reali... stiu sigur ca in ultimii 3 ani a cam stat)
    Musai sa-mi iau amortizor de ghidon...
    Am luat-o putin cu inima stransa, am tot auzit ca au probleme cu a doua si oala. Motocicleta e ok numai ca, stiti cum e, mi-e frica sa nu apara pe viitor problemele astea.
     

    cbr1.jpg

    cbr2.jpg

    cbr3.jpg

    cbr4.jpg

    Cuzinetii in motor sunt problema. Cutia face figuri doar daca a fost data intensiv pe o roata iar oala,oala e "ambreiajul uscat" al Ondei.

     

    Km sunt clasicii km la care stagneaza toate motocicletele in Romania :)))

  2. Acum 10 ore, ianachim a spus:

    Salutare

    la ce bani si de unde ...m ar tenta de oras

    Coane, asta nu stie drumul spre Grecia.

     

    Eu l-am cumparat pe cel de 150cc. 2950 adus acasa. 

     

    In Germania sunt peste tot. Nu stiu cine e acasa Dealer, desi, tu cred ca ai sta pe el ca pe un ponei :))

  3. Dupa cateva saptamani de prospectat piata, am ales sa-mi cumpar un People S 150 nou pentru a inlocui motocicleta/masina pe distante scurte si medii, asa ca am deschis acest topic pentru a avea un "colt" unde putem schimba sfaturi/opinii avand in vedere ca e un model "nou" pe piata scuterelor.

     

    Raportul pret/calitate a fost factorul decisiv. 

     

    In doua saptamani e programata livrarea.

     

    Va urma.

     

     

     

     

  4. Cine vrea BMW plateste marca. Ce are special e display-ul LCD. Pretul Insa e la nivelul concurentei bicilindrice.

     

    Scuterul  trebuie sa fie insa util. La pretul de mai sus ai optiunea de a cumpara un scuter ok nou( Kymco People S de ex) si pe langa el o motocicleta cu care sa periezi ego-ul de motociclist.

  5. Desi vremea nu e tocmai prielnica, am bifat ieri aproape 200 km la ghidonul GTR-ului.

     

    Am gasit indicatorul de treapta! :))

     

    Dupa o tura mixta de viraje,pizza ,autostrada, si aproximativ 13 ore de la trezire (tura de dimineata), am ajuns acasa surprinzator de ok. Pe national cam trebuie sa stai cu ochii pe ceasuri, motorul reusind sa mascheze lejer viteze decent peste limita pierderii permisului. Pe viraje tine frumos trasa iar daca fortezi un pic nota, ea tine cu tine :)). Partea proasta e ca m-a facut sa-mi doresc si mai tare un ZZR 1400. Pana de curand ma uitam la ZZR ca la un tourer greoi. La cat de agil este Insa GTR-ul...Depasirile sunt fulminante iar in comparatie cu un Pan 1300, GT-ul e o racheta.

     

    Suprinzatoare a fost si intrarea pe autostrada in drum spre casa...La 190 kmh sta "stanca" iar turometrul indica 5500 din 10500 ture. Pana la 250 kmh a ajuns pe nerasuflate si eram departe vreo limita. Culmea, nici atunci nu arata semne de nervozitate.

     

    Consumul mixt aratat a fost 5.4...Nu stiu cat de real, asta imi arata insa pe bord.

     

    Toba Aftermarket ii da un ton aparte. Nu galagie, ci muzica buna.

    IMG-20190303-WA0005.jpg

    IMG-20190303-WA0008.jpg

  6. La 24.02.2019 la 9:00, l.u.v a spus:

    Foarte bun prețul, mă întreb cum l-ai găsit așa ieftin. Pe mobile nu am găsit sub 5-5500 euro, dar cu mult mai mulți kilometri.

    Foot pegs urile alea le-ai folosit? Arata cam nașpa pe tipul asta de motor. 

    Depinde ce înălțime ai, s-ar putea sa te simți mai confortabil dacă ii montezi și înălțătoare de ghidon. 

    Să te bucuri de el, când te saturi îmi dai de știre și poate te scap de el 😜

    A fost initial 5500, redus la 5000 (negociabil).

     

    Am 1.70.

     

    Porcariile alea de scarite au fost atuncate imediat ce am ajuns acasa. Fostul prop avea probleme cu genunchii si a crezut ca scaritele sunt solutia ca sa n-o vanda. 

     

    Pretul este rezultatul norocului intretaiat cu un strop de rabdare.

     

     

    La 24.02.2019 la 12:25, DKW a spus:

    Cate zile (o sa-l detii) si p-asta? 😂

    In martie e planificat concediul din Italia...Vedem cum ne intelegem acolo si mai vedem :))

  7. GTR-ul este ceva mai confortabil decat concurenta japoneza. Pan-ul e catastrofa iar Yamaha e ceva mai slim si mai adunata.

     

    BMW-ul vine ca de obicei cu de toate. Eu cautam Insa initial un ZZR 1400 sau un ZX12/10 cu putini km.

     

    4800 a fost.

     

    Are navigatie TomTom

    Sa cu gel

    Buloane originale Kawasaki.. 

     

     

     

     

     

     

     

  8. Bec, same old story :)) Plec sa cumpar cartofi si ma intorc cu rosii.

     

    Toate minusurile se trec in Plan B odata ce a pornit motorul. 

     

    Am facut drumul Ulm- Nürnberg intr-o ora, pe o vreme mizerabila si chiar a fost fun. The Green Monster promite.

  9.   Salut, sunt de cateva zile posesorul unui GTR 1400, 2009, si deschid acest topic pentru a strange un pic randurile posesorilor de "ZZR 1400 undercover"

     

    Azi am facut primii 200 km,80%autostrada si cu exceptia faptului ca nu e cea mai agila bestie, ma declar impresionat.

     

    Chichitele tipice Kawasaki nu lipsesc.

     

    Un tourer mare fara indicator de temperatura/treapta, ceva mai rar :))

    IMG_20190222_125302.jpg

    IMG-20190222-WA0010.jpg

    IMG_20190222_125326.jpg

  10. Eu n-am zis ca a fost dauna totala, am zis ca a intrat o masina in el, direct, iar ca dauna a fost acoperita de asigurarea vinovatului.

     

    De restul te ocupi tu.

     

    Ideea e ca asa ceva nu se omite. E ca so cum viitoarea sotie omite sa-ti spuna ca a avut penis candva si afli dupa casnicie ..

    Poti trai cu asta? Maybe. Era totusi misto si corect sa afli inainte :)))

  11. E motorul lui Mihai. Acum un an sau doi a fost tavalit binisor de catre o masina.

     

    Motorul a stat un timp la Alex la service.

     

    In mod normal astea n-ar trebui sa fie informatii noi.

    » Post actualizat in 25 Oct 2018 13:10

    Accidentele suferite trebuie mentionate in momentul vanzarii.

  12. Timpul e pierdut pentru ea,incerc insa sa deschid ochii unora printr-un sfat simplu...Invatati sa folositi frana späte si cutia de viteze. Un viraj ratat poate fi corectat adesea prin ciupirea franei spate si/sau trecerea intr-o treapta inferioara.

  13. Boss,ai auzit de expresia "stare de soc"?

     

    O sa-si treaca puntea si poate va invata ceva din asta.

     

    Tu intelegi ca devii penibil?

  14. Are numar rosu, e sub pretul pietei de afara( de unde pare da fie recent adusa) iar limbajul folosit de catre vanzator bate spre samsareala/smecherie.

     

    Cauta una in mintile ei si lasa aventurile de-un Weekend de pe Olx.

×
×
  • Creează nouă...