Gixu.

MARE GHINION...SHI IN ACELASI TIMP MARE NOROC...e bine cand totul se term fara pagube prea mari...putea sa te loveasca cineva din spate...Eu unu ma feresc de liniile de tramvai ca de dracu...pe viitor mai multa bafta... TU SA FII OK...FIERU' SE REPARA

Masina lui n-avea aproape nimik...spoilerul spate era putin crapat shi avea urmele de la cauciucul meu fata...Soferul(solid,lant aur f mare,etnic) sustinea sus shi tare ca are casco shi ca nu vrea sa mearga la politie pt ca nu vrea sa piarda timpu'...! Eu mi-am recunoscut vina din prima clipa...shi chiar am de gand sa platesc amenda cu zambetul pe buze pt ca la cat de dur a fost accidentul eu am scapat doar cu o echimoza pe piciorul stang shi o echimoza la cot(amandoua neglijabile)...am avut mare bafta de casca shi constructia solida a motocicletei...nu am avut echipament...doar casca...Soferul a zis ca n-are nici o pretentie...etc...intr-un final dupa ce a tot vrut bani...bani...bani! Cam suspect...Eu ma duc oricum la pol...sa vad cum fac rost de o remorca sa-mi transp motoru' pana acolo... ASFALT USCAT Ce ai patit...tot asa ceva? Ma bucur sa aud ca nu sunt singurul norocos...La ce trafic e in Bucuresti NE-AR TREB LA TOTI PUTIN NOROC...asfalt uscat

SUNT SANSE MARI...suna-l pe cristi sau pe gaspar

EU AM DAT PE CUPLA MEA 350 LA CRISTI...

AZI pe la 12 ma intorceam de la spit sf pantelimon(de la practica) shi ma deplasam pe vitan spre casa in coloana cand un nene cu un papuc se decide brusc: vrea sa faca la stanga shi franeaza violent in acest scop...cel din fata mea franeaza shi el(jaguar=super frane) iar eu ma trezesc aproape in fata faptului implinit...franez pana aproape sa blochez rotile(pe jos spre "bafta mea" putin nisip) shi o iau usor spre dreapta poate poate il evit(daca o luam pe contrasens ori ma ciocneam frontal cu masina care venea ori il luam pe nenea care vroia sa faca stanga) cad surpriza timpul se scurteaza strang picioarele pe langa cadru...tin ghidonul cu putere shi ma pregatesc pt impact...2-3 sec de blanc...eu sub motor...ma ridic merg la sofer sa vad daca totul e ok...shi dupa evaluez pagubele(masina= mai nimik...motoru aproape ok(aripa fata,janta shi prezonul de la capacul de la culbutori starambe resp rupt-capacul ok...eu 99% ok)trag motoru' din drum cu ajutorul a 2 baieti de la service-ul de vizavi shi merg sa vb cu sof jaguarului in vederea unui drum pana la candiano popescu...SURPRIZA...ATITUDINE SCHIMBATA...nu il intereseaza politia sau asig mea...el vrea bani shi preseaza pt ai obtine...refuza categoric ideea de a merge la politie...INTR-UN FINAL VINE AMICUL CU DUBA, INCARCAM MOTORUL SHI IL DUC AKASA...Pe cel cu jaguarul nu-l intereseaza sub nici o forma calea legala...Concluzie: MAINE MERG CU MOTORU PE O PLATFORMA LA CANDIANO SHI DECLAR ACCIDENTUL(AM FOST SHI AZI SHI AM AFLAT CA AM PIERDUT VREO 3h DEGEABA PT CA FARA MOTOR NU SE REZ NIMIK)...DIN MOMENT CE AM TOTUL IN REGULA EU CRED CA E NORMAL SA APELEZ LA CALEA LEGALA SHI NU LA ALTERNATIVA OFERITA CU INSISTENTA DE SOFERUL JAGUARULUI...Asfalt uscat P.S VITEZA CU CARE CIRCULAM ERA 45+ KMH PE CADRAN(AM GRUP DE FUGA ASA CA PROBABIL CA AVEAM UNDEVA LA 55-60) MULTUMESC TUTUROR CELOR CE M-AU SFATUIT SA PORT DOAR CASCA INTEGRALA...

sincer inainte sa imi iau niprul m-a batut un gand sa imi iau un credit shi sa-mi iau un gpz sau un gpx...inca ma mai gandesc...dupa nipru sunt sanse mari...IAR IN CEEA CE PRIVESTE "SA NE STRANGEM INTR-UN COLT LA ARC"...eu cred ca suntem prea putini(motociclisti) ca sa ne apucam sa facem bisericute(ex cei cu Harley)...atata timp cat merg pe 2 roti sunt egal cu tine shi tu cu mine...nu conteaza pretul calului ci pasiunea CARE II(NE) UNESTE PE toti cei care aleg arc-ul ca loc de intalnire shi motorul ca pasiune... ASFALT USCAT

MI-AM LUAT CUPLA AZI DE LA CRISTI daca totul o sa decurga bine(vremea) ma bag sa o schimb...mi-a zis cristi in mare cum sa procedez... asfalt uscat

Spre norocul meu am un nipru original shi in stare buna...l-am cumparat de la un prieten care l-a randul lui a fost multumit de motor...a cedat inelul de deasupra bucsei cauciucate dar locul in care e desprins e perfect drept(ca la un inel ce are un canal pt a se putea potrivi mai multor dimensiuni...Oricum...ii iau o cupla noua shi vad eu dupa aia...merci mult pt sfat

Salut am nevoie de o cupla cardanica(nipru)...cam de cati bani tre' sa fac rost?

GSX-UL DIN PREZENTARE E AL FRATELUI MEU(cetatean german)...eu am inceput in romanika cu un nipru...deci o comunista...de aici shi problema aparuta

Salut...problema sta in felul urmator: ma intorceam in seara asta acasa shi pe nitu vasile la vreo 65-70 aud un clanc ,metalic shi dupa... mai multe zgomote parazite ...opresc imediat shi observ ca bucsa care acopera crucea cardanica de la cutie nu mai are colierul metalic pe ea ci este deplasat(cazut) pe cardan...de aici shi zgomotul metalic...INTREBARE: ce s-a intamplat shi mai ales cum o repar? merci anticipat

multumesc mult pt info...am deja nr lui Gaspar...l-am sunat shi pana sambata e in vacanta...totusi se pare ca azi se va rezolva...nu cu una noua ci cu una mai veche... Daca totul merge bine ne vedem la arc...asfalt uscat

merci mult pt informatii...

merci mult...

Merci mult pt indicatii...eventual are cineva un nr de tel a lui CRISTI TUNARU...?

Eu zic...la banii astia iti iei un nipru sau un ural de toata frumusetea...DA e mai grea dar spre deosebire de ij shi java e mult mai fiabila,are un cuplu mult mai generos shi ceva mai multi caluti...shi era sa uit...ia-ti una originala pt ca asa ai sanse mai mici sa ai "surprize"...! un nipru beton orig se invarte undeva la 600 e...Bafta

APRECIEZ ORICE SFAT ...INDICATIE...ETC...mi-am luat nipru shi mi s-a rupt pedala de pornire...

Salut am shi eu o intrebare...de unde se poate face rost in bucuresti de piese de nipru...Mai nou am o comunista shi am nevoie de o pedala de pornire shi o pana...shi nu prea vreau sa o sudez pe aia veche iar dl Gaspar(cu magazinul) nu vine pana sapt viitoare di vacanta...merci anticipat

Pe mine m-au calcat pe nervi expresii ca 'stim cu totii cum merg ACESTI motociclisti"..."viteza f mare"...pm...Daca avea o vit asa mare se alegea cu mult mai mult decat o entorsa...Daca tot suntem o piedica asa mare pt analistu lu' peste atunci sa se duca-n pm in cosmos...ca acolo sigur nu sunt motoare...

Frate cu tot resp cuvenit consider ca astfel de incidente apar shi pt ca multi dintre cei care "piloteaza scutere" habar n-au de nici o regula...ieri ieseam de pe o straduta care da in sos oltenitei cand prin fata mea trece in 'mare" viteza 60-70 km un scuter cu farul stins shi cu TREI ocupanti...cu slapi bermude shi tricou(echipament obligatoriu)...B afta lor...conduc pana shi conserva ca un motociclist... P.S NU SUNT SINGURII SCUTERISTI CARE MERG NOAPTEA CU FARUL STINS...

Poate sunt eu mai norocos da' mie-mi face lumea culoar...P.S nu prea obijnuiesc sa ma plimb la 2-3 dimineata...iar tobrle mele au doar sitele scoase shi se aud super...

Mergi cu o toba care nu iti deranjeaza urechile sensibile shi dupa aia schimb-o cu una mai golasa SAU DE FIRMA...o sa vezi diferenta...Ai grija la cuvintele pe care le folosesti...la faza cu kknarii cu sitele scoase ti-ai pus in cAp o groaza de lume...INTAI CONDU' UN MOTOR SHI DUP' AIA MAI VB... FRATE ...CAND MAI TRECEM VREUNUL CU MOTORU' PRIN FATA GEAMULUI LU" baiatu asta destept ...opriti dreacu motoarele shi eventual carati-le tiptil in spate...nu de alta da nu vreti sa deranjati un MOTOCICLIST...NU? Doar noi nu suntem decat niste KKNARI CU SITELE SCOASE...

Asta e tarisoara noastra frumoasa...Iar daca te consoleaza cu ceva eu ma patit ceva de genul asta la 220 pe autobahn in germania...cand in plina depasire pe banda a2a o broscuta mi-a intrat in fata incercand sa depaseasca un tir...nu pra am avut timp sa franez da din instinct m-am strecurat printre broasca shi tir(mi-au tremurat genunchii 10 min de a treb sa merg cu 100)...iar la 30 de min dupa prind din nou incredere shi deschid gazul pana la 200 cand...stupoare...cu coada ochiului vad flash-uri in oglinda...ma deplasez pe banda din dreapta shi imediat pe langa mine trece un lambo de am zis ca stau in loc...Considerand ca mi-a ajuns, pana in Darmstadt merg cu 120-130...max...

Frate de cate ori ai avut ocazia sa circuli prin Bucuresti pe motor la ora de varf...CREDE-MA toba cu sitele scoase te scapa de o gramada de belele...conservarii sunt mai constienti de prezenta ta iar la semafor ti se face culuar(DIN CAND IN CAND DAR DESTUL DE DES)...DACA NU ITI PLACE SUNETUL UNUI MOTOR atunci cu tot respectul te sfatuiesc sa-ti iei tico...CHIAR N-ARE ROST SA FII MOTOCICLIST...NU-I ASA?

Sincer sa fiu comparativ cu anii trecuti suntem ceva mai vizibili in trafic...desigur ca persista inca acea mare masa de conservari care treb atentionati nu doar prin intermediul farului aprins ci shi cu ajutorul unei tobe teoretic ilegala practic necesara...O campanie mediatica costa f f mult shi nu cred ca ar rez ceva...MULTI SUNT PUR SHI SIMPLU BATUTI IN CAP shi n-o sa inteleaga niciodata...Singura metoda ar fi cate o tura ca pasager pt cei total impotriva noastra, prin trafic, in limita legii...poate-poate ii speriem indeajuns de mult incat sa se razgandeasca shi sa fie mai resp in viitor... asfalt uscat