-
Număr conținut
7.039 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Gixu.
-
-
Scuterul cu roti mari are de obicei spatiu putin sub sa. Trebuie sa vezi daca ti se potriveste. In plus, de cele mai multe ori te obliga la o singura pozitie de pilotat.
Pentru drumuri proaste insa e mai bun decat cel cu roti pe 12-14".
Eu am avut o Honda Pantheon de 125, iar la momentul ala, pentru deplasarea prin Bucuresti a fost ideala. Foarte usoara, foarte agila, consum de 3.5-4 , puternica(2timpi) si nu in ultimul rand ieftina, 500 euro
In Germania am facut prostia sa dau 4000 pe o Vespa GTS 300. Superba, putere ok, dar datorita rotilor mici, sensibila la orice drum prost.
» Post actualizat in 09 Apr 2017 08:27
Ulterior am mai avut pentru oras un Scarabeo de 125, scuter superb,mare, dar f lent si cu f putin spatiu de depozitare.
-
O casca super pe care am avut ocazia sa o testez a fost Scorpion Anima Adv.
E atat enduro cat si flip-up. Materialul interior e f comod, nu la nivelul unui C3, sa nu uitam insa ca pretul.de achizitie e undeva la 220 euro.
Acum o saptamana am facut o tura de 2500 km prin Italia si am resimtit lipsa unui Flip-up.
-
Felicitari,arata f bine. E totusi un pic mai cheala. Va trebui sa mai bagi niste bani in accesorii.
-
-
Momentul ala in care transformam, artificial, o motocicleta misto dar banala intr-o jucarie exclusivista
Tocmai azi cand aveam de gand sa ma las de popcorn
-
-
-
-
Avand in vedere ca ai avut deja aceasta motocicleta si nu te-a multumit, tind sa cred ca o vei schimba curand.
Nu sunt carcotas, stiu insa cum e ciorba reincalzita.
Spor totusi la invartit melcul kilometrajului.
Apropo,cat a costat halatul?
-
Avand in vedere ca diferenta de pret e relativ mica, cum de nu te-ai orientat catre un Varadero sau un Strom de 1000?
-
Am dus vaca spre 180 cand ma intorceam acasa pe autostrada.
La 160 kmh inca puteam sa aud f bine muzica in casca.
Nu cred insa ca o sa mai trec de 160, nu-i vad rostul.
Am renuntat la sportive dintr-un motiv simplu...Nu vreau sa ma mai grabesc,nu vreau sa mai numar kilometri.
Vreau sa ma plimb, sa admir, sa respir si sa ma bucur de experienta
Vara trecuta am luat un Sportster de la reprezentanta si , impreuna cu un alt prieten motociclist "exilat" aici si convertit la cruisere ,am colindat o dup-amiaza intreaga pe unde am vazut cu ochii.
-
Motorul trebuie dat jos...E stiut faptul ca asta e unul dintre punctele naspa.
-
Eu am Anakee 3 pe ea, ambele aproape noi (2000+/- km)
Pe asfalt e lux, dar in cazul in care dau acasa de o poteca imbietoare, nu stiu daca pot sa ma bazez pe ele.
-
-
Interesanta partajarea, deflectorul ala se poate dovedi f util in vara.
Eu sunt in dubii daca sa-mi cumpar o pereche de cauciucuri mixte sau nu...Am vazut una acum ceva timp si ii da un aspect mai...interesant.
-
Ambele arata f bine.
Aici e pe 25 deschiderea oficiala a sezonului KTM. Toate noutatile Ready to Race numai bune de testat.
Eu sper sa puna la dispozitie si surorile Husky 701.
S-ul e deja peste tot disponibil la test, eu vreau insa sa le compar. Sper sa nu ma bag din nou la rate.
-
Deja am facut 2000 km cu vaca, am.sarit brazda si sunt deja pe camp
)
-
Cauta cel mai simplu codul si vezi la ce se potrivesc. Unele au pe spatele ambalajului si modelele dedicate.
Daca tot ii faci servisarea, arunca si un ochi la restul pieselor componente.
-
Romania
)
Cum decurg lucrurile in mod normal :
Primesti un termen de livrare
Esti invitat la un birou
Iti sunt prezentate si inmanate cheile si actele
De obicei primesti cadou din partea vanzatorului si o atentie, de obicei o sticla de vin.
Impreuna cu reprezentantul te deplasezi catre locul unde e motocicleta
Ti se prezinta in detaliu toate functiile ei si obligatiile tale pe perioada garantiei.
Esti felicitat inca o data, primesti jucaria(100% ready )
-
La munca am o portiune de macadam(spitalul e in constructie/renovare), o bucata misto care te scuteste de un ocol decent...Acum 2 zile m-am jucat de-a dakar-ul pe acolo
)
-
Culpa comuna. Asta e problema.generala a romanilor, blocheaza si nu respecta bezile dedicate.
-
Fiecare plimbare imi aduce ceva nou...Incep sa ma obisnuiesc cu ideea ca bordurile pot fi urcate,macadamul nu e inaccesibil iar in orice moment, poti zburda un wheelie a la supermoto fara griji.
Are cineva Scotoiler si daca da, de la cine?
Daca imi cumparam Varadero vara trecuta, in locul sportivei, as fi avut un concediu fantastic.
-
Diferenta se va simti atunci cand vei fi rupt de oboseala si vei parca la un motel oarecare sa pui capul jos...Stiu, vor aparea cei ce ma vor scuipa pentru ca nu rezerv ceva din timp, dar asta e aventura. Ma opressc unde am chef si merg unde vad cu ochii.
Sa vezi distractie cand nu ai in cap decat patul, si cu toate astea trebuie sa dai jos gentile textile si sa le iei cu tine in camera. 3000 catarame, cordeline si alte bucurii. Placerea se amplifica dimineata, cand uneori pe ploaie trebuie sa le pui si la loc.
Scenariul nr 2...Vrei sa vizitezi orasul X (Praga in cazul meu) dar ai genti textile, felicitari, poti sa continui mai departe.
-
Popcorn pregatit, asteptam contra atacul
Honda XL 1000V Varadero
în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Postat
Grija mare cu butonul rosu!![:)](https://motociclism.ro/uploads/emoticons/default_smile.png)
Mai in gluma, mai in serios, astept concediul din vara pentru o tura ceva mai extinsa. Spre deosebire de anii trecuti, anul asta vreau sa cobor spre sudul italiei si apoi sa iau ferry catre Grecia.
Ma scarbeste insa porțiunea numita Bulgaria. Pentru o tura de Grecia insa cred ca merita. Cu putina bafta sunt sanse sa ne intoarcem in gasca.
Pana la urmatoarea tura extinsa trebuie sa caut musai o navigatie, inca nu m-am.decis daca explicit moto sau ma voi folosi in continuare de husa actuala.
Cu fiecare tura imi dau seama ca imi doresc un al doilea motor, dar nu imi doresc sa schimb vaca. Face totul mult prea bine.
Facem in vara o intrunire de vaci?