crz-one

Dumnezeu sa-l odihneasca in pace !!!! ceeace am citit a fost prea mult pt. mine .. mi-au dat lacrimile. Am fost si eu la intalnirea de la cj unde l-am vazut pe Orestte facand sa iasa urlete si schije din esapament dar la vremea respectiva nu stiam ce inseamna, abia acum mi-am dat seama ca " miile de ture " sunt defapt miile de rugaciuni si ganduri care se indreapta spre un singur suflet " SERDARI ADRIAN " PS: i-mi cer scuze ca am stat cu ochii atintiti si am facut poze la esapamentul topit ! Daca am gresit numele celui care a fost pe gsx-r, scuze inca o data !

..."toto" eu sunt din jud salaj dar sun la fac. in cj, acum eu ce sa zic ...daca esti dispus sa ne intalnim intr-o zi (poate la intalnirea de la cj !!!) Stii tu cumva vre-un magazin de unde se pot achizitiona piese pt mz-etz 250 ??? daca tot veni vb de intalnire cand este exact ??? pe 21-23 ? si unde? PT. miki : poate s-au "dus" dintii care invarteau arborele, sau a deviat putin si nu se mai incaleca cum trebuie !

... eu preferam sa nu trantesc motoru', ca daca vroiam sa ma bag "in seama" ma bagam oricum! Daca asa a fost sa fie ce sa-i faci ?! ata-ete Cine stie poate ca le-am introdus in subconstien microbul celor "2 wheelszz" si peste ceva timp vom fi camarazi de drum ..asta ramane de vazut ! Azi am fost dinou cu motorul pe circuitul de cart si am studiat atent locul cu pricina .. deacum inainte sper sa nu mai am probleme

Ehh iata ca mi s-a intamplat si mie .. pe la ora 23.10 plimbandu-ma cu motorul pe o pista de cart din ce in ce mai repede totul e OK ... asta pana inversez sensul ... in primul tur parcurs invers trag gazul ca doar stiu ce-si-cum toate bune si frumoase pana cand la lumina farului imi apare in fata un zid de beton inalt de vre-o 40 cm. asta era la sf. unei linii drepte iar pe curba respectiva se afla si nisip si asfalt de proasta calitate (era un fel de 90 grade la unchi drept !!!); dau sa franez vad eu ca viteza. e cam mare .. fortez franarea .. cauciucul fata (cam uzat )aluneca pe asfalt, franez si pe spate mai puternic dar degeaba continuam sa ma aproprii cu viteza de zidul respectiv cand dintr-o data imi aluneca roata fata spre stanga iar eu plonjez pe dreapta avand astfel primul contac cu asfaltul. Ma oprisem la doar 10 cm de centura de beton. Daca era macar viraj .. o scoteam intreeeagaa. Ma ridic repede incercand sa raman cat mai calm si sa vad unde si cat de tare m-am lovit; din fericire m-am ales doar cu 1-2 zfarieturi in palma si cu hainele cam prafuite. Nu trec 5 secunde si ma trezesc langa mine cu 2 domnisoare cam speriate. ma ajuta sa pun motoru pe "picior" si sa culeg bateria si restul mizilicurilor care s-au imprastiat pe jos (toate astea la lumina telefonului) Stricaciuni: semnalizarea drapta-fata ... bordul(kilometrajul), maneta frana, mansonul,mici zgarieturi pe toba! Astea le-am vazut acum ... pe timp de noapte la lumina neoanelor de pe strada, sper sa nu mai fie si altce-va !! Fratilor de aici incepe partea fumoasa ... in timp ce faceam prezentarile au inceput sa se tot invarta roata dupa motor .. sa vada ce si cum ..de care e .. etc .. pan'la urma le-am dus cu motoru pe fiecare.In curbe vazand ca dau sa ma inclin au inceput sa tipe ... sa danseze in sa .. doamne imi sasaiau timpanele ..dupa ce am oprit si au stat vre-o 2 min mi-au zis ca a fost super-marfa si m-au rugat sa le mai duc 1 turra !!!! Nu m-au lasat pana nu le-am dat nr de tel. ca sa ne mai intalnim si sa le mai duc cu motoru' ! ...cel putin asta era motivul multumesc lui Dumnezeu ca am scapat doar cu atat !!!

Salutare !!! am intrat si eu acum in rand cu voi .. mi-am luat un mz-etz 250 si de cand e la mine parca e mai frumos !!! E misto mz'u i-mi place la nebunie .. iar cand aud "flueratul" din cutia de viteza sunt in al-9-lea cer !!! Acum as avea si eu cate-va intrebari ... (1) ce ulei sa pun si cat ..ca sa nu mai scoata fum ... ca mor de ciuda cand vad ca raman dĂĽra de fum in spatele meu !!! (2) de ce se umezeste toba de esapament (chiar la iesire e tare unsuroasa am vazut si ceva stropi pe roata ..o fi prea mult ulei ?!) si cum se poate remedia .. acum nu stiu in cat timp s-a adunat uleiul ala acolo ca nu am apucat sa merg cu ea chiar asa mult ... firar sa fie programare pt/ examen la politie !!! (3) ce sa fac cu telescopul furcii fata (din partea stanga cum stau in sa) .. i-mi curge uleiiul afara !! (4) ma enerveaza ambreiajul .. daca o bag in viteza si trag ambreiajul nu deschide complect !!! .. ca sa nu moara motoru tre sa mai turez putin ! ... am incercat sa-l reglez din ... chestia aia ( hmm ca nu stiu cum ii zice ..) e un fel de surub dar gol prin interior (tine camasa cablului fixa) .. nu merge nici asa ... cand ar fi OK si deschide complect ambreiajul ... incepe si patineaza .. nici macar nu pot da la pedala sa-l pornesc ca imi aluneca pedala in gol ! cu frana n-am treaba .. fata o blocheaza chiar si pe asfalt ... cam la fel prinde si spatele !!! ... la capitolul asta sta f. bine !!!! inca n-am reusit sa aproximez consumul ... abia astept sa ies la drum intins cu el !! PS: .. voi cum faceti amestecul ?? separat in flaconas .. sau la peco ... dupa ce ai bagat benzina adaugi si uleiul in rezervor (sau uleiul mai intai sa=-poi benzina?) ... haide-ti ajutati-ma ca nu stiu !!

hai sa uitam ce s-a povestit aici .. OK ? "unde dai si unde crapa" Daca exista .. e f. bine ... si sa dea domnu' sa nu existe degeaba ..sa faca ce va pt "VOI MOTOCICLISTII " ( ca eu inca nu-s de-acasii ); am uitat ca traiesc in romania ..scuzati-ma domnilor

MDA VAD CA NU E BINE SA TE AMESTECI .. CHIAR DACA AI DOAR INTENTII BUNE !!! SI PE BUNE ACUM CAND AM ZIS CU CE POT AJUTA NU AM FACUT REFERIRE LA POSTUL DE PRESEDINTE AL SINDICATULUI .. ASOCIATIEI SAU UNIUNII ..SAU CE O FII EA !!! .. post pe care m-am gandit sa ti-l las tie ca altfel te oftici !!! .. nu am crezut ca cineva se va gasi "iritat" de cele cateva randuri pe care le-am scris !!! Chestia asta mi-a adus aminte de ceva f. importat " si motocilistii sunt oameni " Eu cred ca mai presus de toate (ex:daca ai sau nu moto .. daca ai sau nu cat A), este sufletul de motociclist, restul sunt doar obstacole ce vor fi mai devreme sau mai tarziu depasite ! (moto+permis in max 3 saptamani ..permisul nu se poate mai repede ! ata ete ) MOR DE CURIOZITATE SA TE VAD LA CRAVATA !!!!!

tie-ti arde chef de glume ??? cred ca ar fi timpul sa reflectam serios la situatia motocilcistilor din romania !!! (in ochii conducatorilor auto nu suntem decat niste obiecte mobile care incurca circulatia ..sa fie oare asa? eu nu cred !)

ideea este f buna .. insa nu stiu daca va fi punct ochit, punct lovit ..adica sper sa se infiinteze pan' la urma un sindicat al motociclistilor .. cum as putea ajuta oare ? (sunt student al univ. tehnice cluj-napoca )

Dumnezeu sa-l adihneasca in pace !!! .. se pare ca asemenea treceri peste 2* linii continue e ceva la ordinea zilei ..parca pt soferi sunt inexistente ! in toamna anului trecut s-a intamplat o tragedie cu aceleasi date in "ecuatia mortii" Accidentul a fost in Zalau jud. salaj doual linii continue in mijlocul orasului..o duba intoarce iar inevitabilul se produce ! .. ramane in urma sotia indoliata si copilul ce urma sa se nasca peste doar cateva saptamani ! Din pacate majoritatea soferilor sunt prea increzatori in sine ..iar daca mai este cate un individ care are cat-de-cat capul pe umeri si se gandeste daca face sau nu manevra cu siguranta motivul pt care renunta la anumite actiuni este faptul ca daca domne fereste se intampla ceva .." tinichigiul lucra scump" nicidecum ca ar pune viata unui om in pericol [mai trebuie mentionat un anumit aspect ... poate ma insel dar proprietarul unui autovehicul asigurat .. FULL CASCO este foarte pasiv la actiunile sale si la tot ce se intampla in jur (doar masina este asigurata iar reparatul nu costa nika !) oare viata este atat de nepretuita ? ] Ma gandesc ca nu ar strica putina educaite si la scoala de soferi si in licee .. poate ca asa peste cati-va ani lucrurile vor sta putin altfel iar motocilcistii nu vor fii atat de ingnorati !!! sincere condoleante familiilor indoliate !!! Dumnezeu sa ne aiba in paza !

... esti sigur ??? da de yamaha ce zici ?? de unde a copiat stilul ?

 s-a intamplat atat de repede ca nu am avut timp nici sa duc degetele la frana. abia am apucat sa claxonez mai oameni nu stiu ce se intampla ... hai ca nu am atat exeperianta ca voi dar totusi ... intai claxonezi si apoi vrei sa pui frana ??? chiar se poate intampla faza asta ?

sunt perfect de-cord cu "COZO" ... daca vreti sa stii ce ma incanta pe mine aruncati o privire (360ÂŞ) la r1 2004 .. asa ca sa o vedeti si din dreapta ..si din stanga ..si din fata ..si din spate ... asa cum vreti voi !!! http://www.yamaha-motor.com/products/mcy/m...1_blu-0820.html

de unde pot face si eu rost de filmul asta ??? (torque) .. dc++ ..un ip ..pls !

..... ce frumoasa-i viata !!!

hai ca si cu ceva speed merge .. nu-i asa baeti ???

.. s-au vazut "lucruri" frumoase pe acest topic pana acum .. sper sa nu dezamagesc ... insa motoru' asta nu mai are nevoie de nimik pe langa el .. are ca dotari standard ceva "forme" interesante !!!

bun .. cu alea de 400 am inteles ..dar cu un suzuki gs500 cum sta treaba ???(asa de prin 90 - incoace !!)

Salutare !!! ma bucur ca s-a gasit cineva sa vb. despre mz'uri ... din cate am auzit sunt bune (fiabile, merg bine etc !!!) Acum asa informativ ...cam cati Km poti merge cu un mz-etz de 250 fara sa bagi surubelnita sau vre-o cheie in el ??? (nu ma refer la cheia de contact )

..ce sa intamplat de nu mai merge download'u ??? se poate down. si din alta parte ?!

Sal ! ... daca e sa o luam asa ...cred ca EU unul nu mi-as cumpara asa ceva! ...dece ? cred ca este mult prea exagerata! .. nu prea ii vad utilitatea(parca e un tanc).. cum ai putea merge cu ea pe serpentine .... sa iei viraje in viteza ...etc ! + sa nu vb. de drum intins, cred ca e destul de obositoare !!! sunt curios sa citesc intr-o revista ..sau ma rog, in orice altceva cam cum a decurs un drive-test cu o asemena "fiara" Poate ca acum gandesc asa .. poate ca daca am sa o vad cu ochiii mei situatia se schimba, poate!!! dragostefan .. da si tu niste date tehnice ca sa ne minunam putin !!! am auzit ca vit. max e in jurul cifrei de 600 KM/h poate nu am auzit bine !!!

>>> retiani Posted on Jan 20 2004, 03:26 PM In orice caz un lucru pot sa spun ca la ora actuala kawa va fii bomba anului dintre toate dar abia astept sa il testam pt ca va venii in cluj primul kawa de 1000 daca dumnezeu este sus:))) si va venii si R-ul nou tot aici deci va fii un sezon foarte frumos cu multe evenimente tinand cont ca avem 10 speeduri de top.baieti totusi va intreb daca ati fii sa alegeti intre kawa,R1 si honda pe care ati opta?astept parerile voastre despre acesti monstri <<<< salutare retiani ... acu daca zici ca vor aparea modelele astea prin cj tare as vrea sa le vad ... se organizeaza un fel de expozitie ??? explica-mi cam cum sta treaba .. pe unde se pot vedea motoarele astea !

daca va ganditi sa face-ti un asemenea tunning .. cam astea ar fi piesele de care aveti nevoie !!!