Trotinel

Nu trebuia sa postezi aici Acum, esti oficial invitata... si nu e frumos sa refuzi . Alergari sambata toata ziua + duminica pt unii, masa si dansul pe seara. See u there.

Pt cei cu CASCO, ati cazut in spatele blocului, nu pe pista la Bacau... si da, accidentele sunt accidente, se pot intampla. E alegerea fiecaruia cat de tare forteaza, cu cine intra pe pista, etc.

Daca nu o sa avem nici un fel de regula, si se da fiecare care cum poate, e posibil ca din 10 insi sa ajunga la finish maxim 7. Eu personal nu o sa intru pe pista cu orice tampit, pt ca nu vreau sa pericilitez viata/motocicleta nimanui si invers. Sper insa ca acolo sa se prezinte oameni cu capul pe umeri si care stiu macar in teorie despre ce e vorba. In skillul lui stulewa sa zicem ca am incredere si fara sa-l vad live, deci competitia propriu-zisa va avea loc.

Daca vii cu motocicleta exact in starea asta, ne dam pe acte si-ti dau si-o tura avans Ice-Queen, ce gume zici sa folosesc? Tu din experienta ta, de ce gume ai fost multumita ? Ca protectie o sa-mi comand o casca X-Lite ca am auzit ca-s mama castilor. Vom vedea, insa dupa cum ai spus si tu, distractia conteaza pana la urma. Te asteptam.

That's the spirit !

Pai cam asa a ramas, cu posibilitatea ca unii sa ramana pana duminica dupa-amiaza acolo . De mers vom merge prin aprilie-mai, in functie de vreme si de disponibilitatea fiecaruia. Ideal ar fi sa prindem un weekend insorit cu temperaturi de aprox 25 grade.

Iar pornim discutia asta? E problema parintilor mei ce mi-au cumparat si ce nu, tu poti sa nu le comperi copiilor tai ce-si doresc daca asta te face sa te simti mai bine. Au fost multe discutii de genu' asta pe forum, nu mai imi aduc aminte exact punctul tau de vedere, insa imi aduc aminte ca multi spuneau ca nu sunt in stare si ma asteapta la rubrica accidente. Uite ca anii au trecut, si am fost in stare de mai multe decat isi imaginau unii de pe aici, intre timp eu am invatat sa folosesc motocicleta asta la adevaratul ei potential (asta nu inseamna ca i-am atins limitele), iar cei care spuneau lucruri urate despre mine au ramas la acelasi stadiu de discutii si contre pe motociclism.ro, motociclisti de tastatura. Sanatate ! Pe circuit am fost, si nu o data, insa nu ma compar cu baietii care alearga in RoSBK de ani buni, poate o sa ajung si acolo anul asta.

Wwahahahahahahaha @Corleone si ceilalti care gandesc asemenea lui: in momentul in care mergi pe o pista, mica sau mare nu conteaza, exista 2 posibilitati: 1. Te duci "la plimbare", sa zici ca ai intrat si tu pe pista 2. Te duci sa inveti mai mult decat stii deja, sa-ti imbunatatesti skillul, etc. Ca sa reusesti sa faci lucrurile astea, trebuie sa-ti fortezi limitele. In momentul in care ti-ai fortat limitele, exista posibilitatea sa cazi. Eu stiu asta, pariez ca stulewa stie asta si cei care se dau pt a progresa stiu asta ! Sunt pregatit sa cad ca sa zic asa, dar nu e nici o rusine sa cazi pe pista cand incerci sa evoluezi, asta e riscul meseriei. Rusine e sa te mentii la un nivel mediocru si sa ratezi viraje la iesire din oras, sa circuli cu niste puscarii de gume sa blochezi fata la prima frana mai energica, si alte exemple rusinoase pe care le puteti intalni la sectiunea accidente, la peste 80% din cazuri.

Daca te dai binisor, cu un 125 2T rupi orice vitezana. Si din ce motiv v-ati gasit voi 2 sa faceti astfel de afirmatii pe aici? Pt a-mi ura putin ghinion inainte sa ajung acolo, sau de ce ? Corleone, nu inteleg de ce intervii tu in discutii legate de motociclism @stulewa: Ne dam pe timp, timp care o sa-l stabilim acolo in functie de conditia noastra fizica

Daca tot suntem in faza de planificare, e ok sa ne intindem pe 2 zile de alergat? Sambata si o parte din duminica ? Daca facem asa, propun ca sambata sa fie zi de antrenamente libere, fiecare sa se familiarizeze cu circuitul si duminica warm-up, calificari si cursa. Daca nu, cred ca reusim sa le inghesuim pe toate intr-o zi, daca am incepe de la 10 AM antrenamentele.

Cred ca ne precipitam putin, insa o sa fie fun oricum E greu sa depasesti pe Selena, ala care scoate cel mai bun timp in "calificari", cred ca o sa castige si cursa daca stie sa-si apere cat de cat pozitia. Eu cred in continuare ca ar trebui sa ne luam dupa timpi, chiar daca o sa facem si o cursa cu start si toate artificiile, ca o sa fie fun...

Te asteptam la circuit Ba chiar te invitam sa te dai si tu. Vom anunta la momentul potrivit data pe o care vom stabili de comun acord, probabil prin aprilie-mai.

Depinde ce roti are

Mai scade din caii aia...

http://www.telegrafonline.ro/1325196000/articol/184474/agentul_cristian_dobrila_petrece_sarbatorile_in_clinica_din_israel.html

La fata locului, martorii spuneau ca si copilul a decedat. Dupa postarea mea, a intervenit cineva si a spus ca de fapt se afla in stare grava la spital cu sanse mici de supravietuire. Eu am relatat ce am aflat atunci pe moment si postul nu mai putea fi editat de catre mine. Imi pare rau ca nu s-a produs o minune pt ca acel copil sa fie salvat. Dumnezeu sa-l odihneasca in pace.

Pana in curba, avea timp sa franeze pana la 0 km/h de vreo 2 ori, chiar daca ar fi avut sa zicem in jur de 200 km/h.

La vitezane merge exact invers. Franezi tare spatele, te duci sanie, mai degraba incetinesti din frana de motor la viteza mare.

Baiatul a gresit, din mai multe puncte de vedere, poate fi caracterizat prin multe cuvinte jignitoare, dar este deplasat sa insirati pe aici anumite remarce rasiste. Inainte de etnie, suntem oameni si ar trebui sa avem putin respect macar din acest punct de vedere. In al doilea rand, totusi vorbim de un om decedat. Dumnezeu sa-l ierte.

Copilul e singurul nevinovat din toata treaba asta. Oamenii de la fata locului spuneau ca a decedat, dar daca mai exista o sansa, sa speram ca se va produce o minune.

Pe scurt: Pe Bulevardul Aurel Vlaicu in zona noului Pod, motociclistul mergea spre Bila, si un Logan a facut stanga in fata lui pe dubla continua. Motociclistul a murit pe loc, la fel si pasagerul din dreapta (un baiat de 12-14 ani din cate am inteles de la martori). Motocicleta era facuta praf evident. Loganul a fost rasturnat in urma impactului si locul din dreapta fata unde s-a izbit motocicleta era inexistent, chiar si partea soferului era putin compactata. De asemenea, motociclistul ar fi avut 16-17 ani si calarea o Yamaha R6, deci, nu avea permis. Poze nu am facut, dar erau o groaza de reporteri la fata locului. P.S. La putin timp dupa acest accident, la 100-200m departare un tir a lovit o fata pe trecere. Dumnezeu sa-i ierte.

LOL. Daca n-ai atins-o "in cadere", cu siguranta n-o atingeai daca franai pana la capat

SBS all the way. La acelasi nivel, poate chiar putin mai bune ca placutele de fabrica care costa dublu. Am avut Ferodo pe RS125. Erau jalnice pana si pt o motocicleta de capacitate mica. Se incalzeau greu, franau prost si la rece si la cald. Dupa 5 ture de Amckart pur si simplu cedau, nu mai franau deloc.

Nu-ti verifica nimeni gumele, insa nu stiu cat de sanatos e pt tine sa te dai cu gumele alea

S-au dat deja 1000 de explicatii ce atesta ca nu mergea pe-o roata. Pt ce ai mai scris chestia asta? Ma indoiesc ca te dai asa bine pe-o roata.