Trotinel

Pai de ce? 1999 a avut doar 5 luni? Banii rezolva orice

Ce este acest Blothoot ? Un fel de aerisire mai smechera ?

Eh, asta nu se mai spune, ca Honda e Honda si n-avem voie sa-i luam numele in desert.

3000 km Ulei, filtru, guma spate

In Costinesti, mergeam cu 10 km/h, eu si alte 5 motociclete + zeci de masini (coloana), iar de pe trotuar, un mosulica pe la vreo 70 ani, beat mort, a incercat sa iasa cu un ATV in sosea, numai ca in momentul in care a plecat de pe loc l-a strigat cineva, s-a intors cu capul spre acea persoana numai ca a uitat de acceleratie, si a intrat in mine din lateral

50% din cei si-au tot dat cu parerea aici, n-au abordat niciodata un viraj tare. 80% din cei ce si-au tot dat cu parerea aici, si-ar rupe gatu' la primul obstacol intalnit intr-un viraj abordat tare. 90% din cei ce si-au tot dat cu parerea aici, traiesc cu impresia ca se dau tare si extraordinar de corect. Peste 90% din cei ce si-au tot dat cu parerea aici, nu se gandesc la diferenta dintre temperatura aer/sol/gume, presiune gume, setare suspensii, starea asfaltului, etc inainte sa abordeze un viraj tare. Pentru greselile enumerate mai sus(o mica parte din miile existente), rezulta carene si oase "crapate". Pt astea, bineinteles exista Mastercard. Presupunand ca o sa fiu intrebat cum merg eu, pai personal am urmatoarea impresia despre mine: 1. Am abordat foarte multe viraje tare. 2. Ma descurc ok la evitare obstacole - schimbari bruste de directie, franari puternice, derapaje controlate, etc 3. Ma dau tare si prost spre mediocru, dar totusi mult peste majoritatea motociclistilor(EDIT: de fapt, majoritatea forumistilor, decat motociclistilor) de la noi. 4. Ma gandesc la ce am enumerat mai sus, dar de obicei foarte rar, ca ma apuca euforia exact cand nu trebuie. Mai departe, mult noroc tuturor

Cred ca s-a speriat ca a intrat prea tare in viraj si a luat mana din gaz, moment in care a facut highside. Din pacate, am impresia ca-l stiu pe baiat, sper sa fie ok. Are idee cineva daca motocicleta avea evacuare Laser cu 2 iesiri in lateral ?

O guma mai lata face toata diferenta ? Mmm, adica ii fwte toata ciclistica ? S-o stapanesti sanatos Thomas.

I like it

http://www.scorpio-az.ro/index.php?produs,216 E 365 lei, fara nici o reducere.

Vesta ICON identica cu cea din pozele tale am cumparat eu de noua din Romania cu 350 RON.

Ce cioban ba baiatule

Consumul asta il are de la 600 km, moment in care nu a mai fost stock motocicleta

Consuma in jur de 15, nu 20 . Daca tot v-ati apucat de discutii aici, am facut 6000 km de cand am schimbat arborele + .... , si sunt multumit, merge ca noua, ulei a consumat doar cand am alergat-o pe amckart, in rest deloc.

Mai aveti poze cu blonda ? Eventual din spate ...

No offense, mi se pare urata cu draci

Mersul procesului cred ca poate sa-l urmareasca oricine pe portalul lor. Dumnezeu sa-l odihneasca in pace

Urma de frana a fost lasata de frana fata, 100 % ! Gumele erau opinci, saracul baiat urma sa le schimbe urmatoarea zi. Gumele bune nu aluneca in conditiile in care nu sunt reci si motocicleta nu este inclinata (daca e inclinata si a derapat, cazi instant, nu mai lasi nici o urma). Inmormantarea va fi maine la ora 12, la biserica din spatele magazinului Tomis. Nu se va merge pe motociclete ! Dupa inmormantare si pomana, vom merge din nou PE MOTOCICLETE la cimitir si la locul accidentului.

@The Duck: Gresesti, si mai multe nu are rost sa spun. @Restu' cu calculele: da, sustin ca pot sa blochez roata fata pe o distanta mica, fara sa cad. Dar discutiile astea, despre cat de reisari sunt eu, tu sau altul purtati-le pe PM sau intr-un alt topic.

Numai reisari frate care-si dau cu parerea. "Nu poti sa mergi mai mult de 1m cu roata fata blocata" ... wahahahaha

De ce vorbesti aiurea ? Am spus foarte clar, urma de derapaj era de la roata fata. Daca tu nu poti, asta e altceva. Se vedeau clar urmele de frana pe cauciucul din fata! Cum sa nu ma enervez cand repet de 17.000 ori ca nu a fost vorba de viteza foarte mare aici? In alta ordine de idei, DA, motocicleta nu a atins masina, deoarece a culcat-o inainte cu cativa metri de masina. Cat despre experienta si maturitatea mea, nu e cazul sa discutam aici. Ne dam cu parerea, discutam, invatam, dar nu sustineti lucruri pe care nu le puteti dovedi. multumesc Inmormantarea va fi vineri, dar nu stiu sa spun o ora exacta acum. O sa anunt pe acest topic cand am detalii sigure, dar cel mai probabil nu se va merge pe motociclete, din motive clare. Radu este acum la biserica din spatele magazinului Tomis, puteti merge oricand sa aprindeti o lumanare.

Pai, avand in vedere ca motocicleta avea carena stanga afectata, semnalizare, capat ghidon si scarita, banuiesc ca mergea cu cel putin 250. Felicitari pt vigilenta !!! De unde stiau primii 2 ca soferul Passat-ului rula cu 90 km/h ? Hmmm, cred, dar nu sunt sigur, e o chestiune complicata, poate cand l-au depasit cu x km/h au putut sa spuna "din ochi" cam cu cat mergea ala. Uof Doamne ....

La toate accidentele, am analizat faptele si m-am gandit cum as fi facut eu ca sa evit sau sa ameliorez efectul. Dar, problema este, ca pe moment nu ai 10 minute sa analizezi, ci o fractiune de secunda in care doar reflexele dobandite prin experienta te mai ajuta. In secunda aia, poti pur si simplu sa te pierzi. Doar Dumnezeu stie ce a facut Radu ...

Primii 2 care au reusit sa treaca au spus ca mergea cu 90-100 ala si nu li s-a parut sa aiba vreo intentie sa intoarca (semnal, viteza redusa, etc). Vorbea la telefon...

@gabriell: V-am spus clar ca nu a fost vorba de viteza mare. Nu stiu sa va zic cu exactitate cu cat rula, dar nu avea viteza mare. Punct. Acum, imi spui si mie de unde ai scos-o p-asta cu 150 km/h ?