Trotinel

Nu spun ca soferul Jeep-ului nu este un nenorocit, dar nici p-astia care merg pe banda de langa axul drumului cu viteza mica si nu vor sa se dea la o parte nu-i am la inima. Poate ma grabesc, poate imi place sa merg tare, poate sunt doar un idiot, insa d-aia exista mai multe benzi si vehicule mai lente, iar altele mai rapide. Vara asta mi s-a aplecat de la turistii veniti de nu stiu unde, care dorm pur si simplu pe banda 2 sau depasesc cu 95 km/h un vehicul ce ruleaza cu 90 km/h. Nu o data am observat sa se formeze coloana pe banda 2, si banda 1 sa fie libera. Dumnezeu sa-l ierte. Nu stim exact de ce nu a reusit motociclistul sa franeze la timp, insa daca tot ai postat asta, trebuie sa-ti spun ca la temperaturile de afara, este inadmisibil sa blochezi fata daca ai un cauciuc ok.

Nu instigam la mers pe-o roata . Scopul intrebarii mele era de a scoate in evidenta faptul ca foarte multi isi dau cu parerea despre lucruri care le-au vazut doar in filme si poze, nu le-au trait pe pielea lor. Unu' care se da pe-o roata, stie cum se comporta o motocicleta in acest caz (accelereaza in plm !!!!) si multe alte chestii la care am mai facut referire in celelalte posturi. Nu iti este destul de clar ca nu mergea pe-o roata? Ai dovezile in fata ochilor, tot nu intelegi ?

Dintre cei care au spus ca mergea pe-o roata, cati dintre voi faceti asta ? Am spus mers, nu ridicat pe-o roata.

Filmuletul e inselator, insa nu se dadea pe-o roata. Urmariti oglinzile, raman la acelasi nivel. Nu-mi dau seama ce motocicleta este, dar si cu un 600 prinzi mult mai multa viteza pe-o roata (cu calcatura stock). Edit: m-am mai uitat de cateva ori la filmulet. 1. In momentul in care pare ca o lasa jos de pe o roata, el de fapt se ridica din pozitia aplecat pe rezervor. 2. Pe langa oglinzi, urmariti rotile cu atentie. Nu se schimba nimic pana iese din cadru(la iesire din cadru e clar pe 2 roti), se vede roata fata de la inceput pana la sfarsit. Daca la inceput s-ar fi vazut doar roata spate, la un moment dat ar fi trebuit sa se observe cand pune si fata jos.

Conform masuratorilor, fratele mai mic care oricum nu era stock, a parcurs o mila in 26.567 secunde, fata de busa cu 26.601, deci a castigat. Ca orice motocicleta ce ajunge la 300 km/h + stock, ar fi trebuit sa fie limitata la 299 km/h. Miaru' a prins 313,04 km/h, Busa 299,57 km/h (limitata).

Ce era de spus legat de accident s-a spus... Eu personal am regretat ce s-a intamplat, la fel si altii... pe altii i-a durut in paispe si au blamat motociclistul etc. Pana la urma asta e un forum, pe care se discuta tot felul de tampenii, nu un cimitir sa vorbim numai de morti. Trebuia sa-i explic soimului ca spune prostii in asa fel incat sa vada si altii sa nu-i asculte sfaturile prostesti. Din atatia Moderatori, s-o gasi unu' sa mute posturile intr-un topic separat. Multumesc anticipat acelui moderator.

O dai de gard iar... Nu are rost sa ma complic cu explicatii. Iti spun doar ca gresesti, enorm. Masina are cuplu maxim la 4000, si se tureaza pana pe la 6400. La fel s-o tin si p-aia, pe la 4000 ?

Intra pe rosu la 12,200 rpm. Tu ma sfatuiesti sa merg cu ea la peste 10.000 ca sa ma tina mai mult motoru', sa am consum mai bun, sa fac depasiri (probabil m-as da peste cap zilnic daca as baga mana in gaz pt o depasire la 10.000 in viteza 1). Pe langa faptul ca as distruge motorul foarte repede, mi-ar consuma cat un tir si as crapa cateva geamuri in drumu' meu de la zgomotul infernal pe care l-ar produce motocicleta.. Eu ti-am mai spus tie, da sfaturi Maxi-Scuteristilor tai, lasa motociclistii in pace...

Cuplu maxim: 10,000rpm Putere maxima: 11,250rpm Ce zici, sa o tin numai peste 10.000 ?

http://www.cancan.ro/actualitate/intern/coregraful-de-la-flamingo-boys-a-murit-pe-mana-lui-180298.html Soferul va fi scos nevinovat...

Prima grija a bikerului din filmulet a fost sa-si ridice motocicleta

Cred ca ar fi cazul sa va calmati, toti, din ambele tabere ca sa zic asa. Ati exagerat ...

Avand in vedere ca a produs un accident inainte sa ajunga la trecere, nu cred ca au putut sa-l incadreze la neacordare de prioritate pietonilor pt a-i suspenda permisul. Ceea ce a facut el se numeste nepastrarea distantei regulamentare si este doar contraventie: 4-5 puncte amenda si 3 puncte penalizare. Avand in vedere ca e accident cu victima, e posibil sa i se fi retinut permisul pe perioada cercetarilor, dar in acest caz primeste dovada cu drept de circulatie

Motociclistii au facut praf modelele Yamaha Sunt mai numeroase pe strazi, de aceea sunt mai multe accidente in care sunt implicate R6/R1. Poate cu ocazia asta o sa inteleaga unele aspecte si desteptii care injurau TOTI posesorii de Peugeot, in urma unor accidente in care vinovatii conduceau Peugeot-uri (nu am Peugeot, nici nu-mi doresc). Insanatosire grabnica motociclistului !

Tind sa cred ca s-a intamplat asa cum ai spus si tu. Se vede clar desenul politistilor de pe asfalt. Insa, fara sa acuz, cred ca a fost si putina viteza la mijloc... E cam greu sa te ia prin surprindere o combina, care pleaca de pe loc destul de greu si se deplaseaza, la fel de greu. Nu l-am cunoscut pe Taz, deci nu stiu cum mergea el de obicei, insa avand in vedere "performantele" combinei si faptul ca ar fi avut loc sa evite prin dreapta ("parcarea"), cred ca a avut si ceva viteza. Sau, avand in vedere alcoolemia si gradul de inteligenta al soferului, e posibil sa nu fi oprit si sa fi iesit in sosea direct. Acest lucru ar fi luat prin surprindere pe oricine... Eu personal, daca merg lejer la drum lung (gen viteza legala), imi cam pierd din concentrare si ma relaxez... Prin ipoteza lansata de mine, cum ca e posibil sa fi avut viteza, nu am avut intentia sa jignesc pe nimeni, nici pe Taz, nici pe cunoscutii lui. Este doar o ipoteza, o parere de motociclist, va rog s-o luati ca atare. Dumnezeu sa-l ierte.

1.In zonele in care circula astfel de vehicule nu exista Politie Rutiera in general, ci doar seful de post din comuna X care oricum se cunoaste personal cu toti soferii de tractoare si alte utilaje agricole. 2.Portiunea cu pamant de pe sosea face parte din "conditiile de drum" si nu este responsabilitatea nimanui sa semnalizeze asa ceva. 3.Eu personal am vazut de multe ori acest lucru in interiorul oraselor cat si in jurul lor (gen DN-uri). Insa nu poti face asta in mediul rural unde 90% din populatie inca se deplaseaza cu caruta.

Oamenii aia isi incalzeau gumele, si in afara de faptul ca in ochii unor neavizati pareau niste nebuni, nu cred ca aveau cum sa deranjeze pe cineva. Ai miar si nu stii despre ce vorbesc? La ce folosesti tu motocicleta aia? Dumnezeu sa-i ierte pe toti.

Degeaba o dai de gard acum. Prima oara ai zis ca te-ai dat jos sa te asiguri, nu sa te certi cu soferu' care a parcat masina aiurea. E o diferenta mare ...

Baaaaaa, tu vorbesti serios? Esti nebun la cap frate, ce ai ? Cum sa te dai ma jos din masina? Pai pana te urci inapoi trec 17 masini si motociclete Sper ca a fost o gluma... @ceilalti: Voi n-ati observat ce a scris asta? Vi s-a parut normal sa faca asa ceva?

Chiar asa... ?

Uite ce i se poate intampla unui om pt un salariu de 15-20 milioane. Poate acum o sa-i intelegeti si pe ei si n-o sa-i mai faceti cu orice ocazie spagari si nenorociti... Multa sanatate domnului politist, sper din tot sufletul sa se recupereze complet.

I se deschide dosar penal de cercetare pt x,y. Va primi NUP pt ca nu era pe un drum public. Tampit omu' oricum

Unii spun ca masina ar fi plecat mai devreme de la semafor (pe rosu), stie cineva adevarul? Dumnezeu sa-l ierte

E posibil sa se blocheze furca, daca avea vreun semering spart si i s'a scurs tot uleiul. in constanta i s'a intamplat cuiva chestia asta, si moto a intrat intr'un voblaj foarte urat ce l'a proiectat cu dintii intr'o bordura (la propriu). Bine, asta e doar o ipoteza...