plescoi rulz

Am trimis si eu azi mail. sper sa mai prind o camera in hotel ca sa fie bine ca sa nu fie rau. Abia astept sa ne revedem

daca tot v-ati strans gasca asa de frumoasa (vitezane si choppere) o sa iasa de o parada. poate va schimbati destinatia si ajungeti aici http://www.paradabaloanelor.ro/fesztival/poze.html

Din bord KTM,din fata F800. Aspect compact de Honda de strada. Pilotii excelenti, mai ales Enduristul. Concluzie BMW Rulez! era o gluma nu sunt chiar asa adicted!

Palpitant, parca citesc "Inconjurul lumii" de Jules Verne...abia astept episodul urmator!

o buna idee pt " nebunii" de pe motociclism sa facem trasee noaptea...pam pam super! parca il si vad pe Ianachim anuntand " tura A1- Campulung- Transfagarasan cu intoarcere pe Transalpina plecare sambata la orele 20, intoarcerea duminica dimineata la 5 ca...ziua dau cu aspiratorul "

doua...doi shevalet

Bravo, frumos povestit si mai ales frumoase poze. Asteptam si alte excursii!

unde ai gasit-o, la care chioscuri?

Poate de la bacau dus-intors. Din Bucuresti pana la ferry sunt sub 600km

Wageni mwakaribishwa!

ia legatura cu baietii astia ca abia s-au intors duminica /index.php?/topic/678264-balcani-iunie-2012/ mai exact cu manuelKTM

la greci este intre 40 si 90 de euro deck acomodation, adica dormi pe banchete in sala de mese. Pretul este in functie de companie si de cat de luxoso este ferry-ul. si intre 140-200 de euro daca vrei cabina (fara geam afara, aia cu geam e probabil mai scumpa) calatoria dureaza intre 10 si 12 ore tot in functie de companie de la italieni la Tunis costa mai mult si calaltoria dureaza intre 18 si 24 de ore in functie de ferry costa cam 150-230 euro la deck parca Una peste alta dus intors 2 calatorii Italia Tunis si doua Italia Grecia au fost in total in jur de 500 de euro

Foarte fain, ai gasit vorbitori de manx?

Ar fi fost pacat sa nu vedeti Zanzibar, e de stat acolo cel putin o saptamana. Zanzibarul are o culoare aparte, te face sa te simti intr-un mare fel, te cucereste. Sa ne spuneti daca e la fel de fain ca si Ihle de Mocambique sau mai fain... Puteti inchiria XT de 250 nu e scump e vreo 4 euro pe zi si va face si permis de conducere. Pe mine personal Orasul de Piatra m-a lasat masca (luati un ghid local vorbitor de engleza) e plin de istorie pe care n-o bunghesti daca nu ti-o povesteste un localnic. Si incercati sa vizitati/stati la hotelul http://www.princesssalmeinn.com/, e fabulos si are o terasa...verde! Hacuna Matata!

Foarte tare Mocambique asta. Mi-ai dat idei pentru la anu'...si Madagascarul e asa aproape....

ceva poze aveti?

Kairouan asta e cu poveste dra poate v-o spune Dans spre casa la revedere TUNISIA

...vaca va urmarit pe tot traseul?

Dinozaurii cica sunt pusi tot de tunisieni ca cica acolo e un mare site de arheologie...ce-am auzit si noi Nello avea ceva de strada destul de roase, nu stiu exact ce dar pareau originale. Nu se putea, l-am ajutat/impins de multe ori. Benzina costa sub jumate de euro. 1,3 dinari cam asa M-am uitat si eu la poza de care ziceai. Avea michelin anakee dar repet erau roase peste jumatate, cred ca daca ar fifost noi s- ar fi descurcat mai bine, noi cu haidenau scout k60 nu am avut deloc probleme, foarte bune cauciucuri

Bine v-am gasit. Am ajuns cu bine acasa. Sa revenim cu poze si povesti. Dupa excursia la oaza am plecat spre Douz si Tozeur, orase in desert de unde se pot face o gramada de mici "bucle" aventuroase. Am cautat si am gasit "Romel Road" unul dintre drumurile strategice construite de generalul Romel in cel de-al doilea razboi mondial folosit la retragerea armatei germane din Tunisia. spre Romell road Drumul, in mare parte are asfalt si este astazi folosit de tunisieni (exact povestea Transalpinei noastre), insa exista vreo 20 de km ascunsi si nefolositi azi (probabil era greu de asfaltat acolo) pe crestele muntilor de roca dura (granit sau bazalt). Aportul mare in gasirea acestui drum l-a avut prietenul nostru din Elvetia, Nello. Ne-am imprietenit intr-o seara la bere si ne-a fost tovaras de drum vreo 3 zile. Nello si noi El a facut cu noi piste grele si drumuri unde nu s-ar fi bagat singur (si i-a placut la nebunie), apropos era novice in golanii gen "pe aici e drumul de asfalt, noi o taiem direct ca e un drum mic de tot pe harta"... iar noi am luat de la el drumuri cotite de pe gps-ul lui. Omul venise documentat dar nu avea cum sa se incumete singur. Una peste alta am avut mare noroc unii de altii. de pe Romell Road Apoi am mai vizitat ceva oaze si cascade. Sunt multe, iti trebuie zile intregi sa stai intr-un orasel si sa le vezi pe toate pe indelete. Dupa aventura cu drumul lui Romel si ceva oaze pline de "oameni binevoitori" fara de care nu te-i fi descurcat (ghizi, vanzatori de toate cele, pazitori de motociclete, cersetori etc). Am plecat spre urmatorul oras punct de referinta al drumurilor in desert. de atata oboseala si promele mele cu bateria care nu se incarca si motorul care odata a si fiert...era sa trecem peste Chott El Jerid si sa nu ne dam seama. Am vrut sa verific daca e chiar de sare. Bine v-am gasit. Am ajuns cu bine acasa. Sa revenim cu poze si povesti. Dupa excursia la oaza am plecat spre Douz si Tozeur, orase in desert de unde se pot face o gramada de mici "bucle" aventuroase. Am cautat si am gasit "Romel Road" unul dintre drumurile strategice construite de generalul Romel in cel de-al doilea razboi mondial folosit la retragerea armatei germane din Tunisia. spre Romell road Drumul, in mare parte are asfalt si este astazi folosit de tunisieni (exact povestea Transalpinei noastre), insa exista vreo 20 de km ascunsi si nefolositi azi (probabil era greu de asfaltat acolo) pe crestele muntilor de roca dura (granit sau bazalt). Aportul mare in gasirea acestui drum l-a avut prietenul nostru din Elvetia, Nello. Ne-am imprietenit intr-o seara la bere si ne-a fost tovaras de drum vreo 3 zile. Nello si noi El a facut cu noi piste grele si drumuri unde nu s-ar fi bagat singur (si i-a placut la nebunie), apropos era novice in golanii gen "pe aici e drumul de asfalt, noi o taiem direct ca e un drum mic de tot pe harta"... iar noi am luat de la el drumuri cotite de pe gps-ul lui. Omul venise documentat dar nu avea cum sa se incumete singur. Una peste alta am avut mare noroc unii de altii. De pe Romell Road Apoi am mai vizitat ceva oaze si cascade. Sunt multe, iti trebuie zile intregi sa stai intr-un orasel si sa le vezi pe toate pe indelete. Dupa aventura cu drumul lui Romel si ceva oaze pline de "oameni binevoitori" fara de care nu te-i fi descurcat (ghizi, vanzatori de toate cele, pazitori de motociclete, cersetori etc). Am plecat spre urmatorul oras punct de referinta al drumurilor in desert. de atata oboseala si promele mele cu bateria care nu se incarca si motorul care odata a si fiert...era sa trecem peste Chott El Jerid si sa nu ne dam seama. Am vrut sa verific daca e chiar de sare. Bine v-am gasit. Am ajuns cu bine acasa. Sa revenim cu poze si povesti. Dupa excursia la oaza am plecat spre Douz si Tozeur, orase in desert de unde se pot face o gramada de mici "bucle" aventuroase. Am cautat si am gasit "Romel Road" unul dintre drumurile strategice construite de generalul Romel in cel de-al doilea razboi mondial folosit la retragerea armatei germane din Tunisia. spre Romell road Drumul, in mare parte are asfalt si este astazi folosit de tunisieni (exact povestea Transalpinei noastre), insa exista vreo 20 de km ascunsi si nefolositi azi (probabil era greu de asfaltat acolo) pe crestele muntilor de roca dura (granit sau bazalt). Aportul mare in gasirea acestui drum l-a avut prietenul nostru din Elvetia, Nello. Ne-am imprietenit intr-o seara la bere si ne-a fost tovaras de drum vreo 3 zile. Nello si noi El a facut cu noi piste grele si drumuri unde nu s-ar fi bagat singur (si i-a placut la nebunie), apropos era novice in golanii gen "pe aici e drumul de asfalt, noi o taiem direct ca e un drum mic de tot pe harta"... iar noi am luat de la el drumuri cotite de pe gps-ul lui. Omul venise documentat dar nu avea cum sa se incumete singur. Una peste alta am avut mare noroc unii de altii. De pe Romell Road Apoi am mai vizitat ceva oaze si cascade. Sunt multe, iti trebuie zile intregi sa stai intr-un orasel si sa le vezi pe toate pe indelete. Dupa aventura cu drumul lui Romel si ceva oaze pline de "oameni binevoitori" fara de care nu te-i fi descurcat (ghizi, vanzatori de toate cele, pazitori de motociclete, cersetori etc). Am plecat spre urmatorul oras punct de referinta al drumurilor in desert. De atata oboseala si promele mele cu bateria care nu se incarca si motorul care odata a si fiert...era sa trecem peste Chott El Jerid si sa nu ne dam seama. Am vrut sa verific daca e chiar de sare.

super anvelopele, parerea mea au grip bun pe asfalt, pe ud, se descurca bine si pe nisip pentru mers mixt sunt cele mai bune pe care le_am avut doar pentru asfalt se simt totusi ca sunt groase in carne scuze de greseli dar scriu la o tastatura in haraba petrica@ mai insista cu gaura, nici noi n_am ghicit pana nu ne_a spus ghidul dar ne_a costat 30 de dinari echivalent 15 euro poze de acasa ca s_a terminat cu wifi

Avem o propunere pt voi. Vorbiti cu Dan (a lui Mae) si va duce motocicletele pe platforma la Dubrovnic si va dati acolo ca e tare frumos in zona. Nu e pacat sa va obositi atata pe drum? Si voi veniti cu avionul...e mai safe! Si noua ni le-a dus un baiat pe pista lui Romel in Tunisia. Noi doar am facut cateva poze si ne-am jucat in nisip. Sukran beaucoup!

Nu stiu ce mi s-a kaputat dar mi-a facut asta si in Bucuresti cu o sapt inainte sa plecam. Am fost la Bavaria la revizie si i-am rugat expres sa verifice ce e cu bateria (apropos, e noua, are 1 luna). Mi-au spus ca au verificat, ca incarca, ca bateria e buna (au pus-o intai pe redresor si dupa aia au verificat). In orice caz tine 2,3 zile si gata. Am incarcat-o deja de 2 ori pe la niste garaje pe aici, lumea e f amabila si te ajuta dar cam atat pot sa fac. Acum, mai nou, ca sa nu ma mai chinui atat sa o dau jos de fiecare data am montat 2 cabluri legate de borne (care ies pe langa carene si sunt izolate la cap)si daca ma lasa in drum cum m-a lasat ieri, o pornesc "la cabluri" de la Dan si merge pana o opresc din nou iar seara revin in civilizatie unde dau 5 euro sa mi-o incarce la un garaj. Practic merg pe curentul din baterie. Am scos orice consumator ca sa ma tina (gps, eco-oiler, azi de dimineata m-am gandit sa ii scot si becul de faza scurta care sta mereu aprins si consuma). Pana nu ajung in Europa-Italia sa caut un service de BMW nu am ce face. Sper sa mai tina bateria 3 zile cat mai stam aici. daca aveti vreun sfat bun ce sa fac puteti sa-mi spuneti Dar sa trecem la lucruri mai vesele. Locul de odihna a celor 7 "dormienti", 7 tineri, fii unor nobili din Efes care s-au refugiat intr-o pestera din acest canion de furia regelui Decio de la inceputurile crestinismului. Corpurile lor au fost gasite intacte prin anul 408 in epoca lui Teodosio. povestea este destul de intortochiata sii frumoasa cu tenta religioasa bineinteles. Oaza din Ksar Ghilane loc foarte popular de venit in Tunisia. Se poate ajunge aici pe o pista de 60-70 km f dificila, practicabila doar in martie-aprilie din cauza ca vantul o umple de nisip adanc in tot restul anului, sau pe un drum de asfalt pe care am venit si noi). Oaza e fff frumoasa dar a devenit si f comerciala. Te poti plimba cu camila, cu atv sau cu ktm (adus de acasa). Poti face ceva excursii in desert de 2-3 zile cu ghid local sau doar sa stai la relaxare. se doarme in corturi berbere sau in corturi mai moderne si faci baie la un lac de sulf natural (apa calda). Benzina e la bidoane. Am plecat de la oaza si bineinteles, asa cum ne-am obisnuit, am luat o scurtatura care ne salva 20 de km spre urmatoarea noastra destinatie. o fi salvat km dar ne-am cam impotmolit iar dupa scurt timp am ramas si fara baterie. Asca ca cei 20 de km scutiti au costat vreo 4 ore intr-o caldura inimaginabila. Pana la urma am reusit sa scapam basma curata dar am avut emotii mari. nu ma mai lasa sa pun poze, pun diseara

ianachim@ 38 si soarele bate aproape perpendicular...te kaci pe tine de cald. Azi am avut o zi pe cat de frumoasa pe atat de plina, mi- murit bateria in mijlocul desertului intr-o duna de nisip... Pun poze mai tarziu, am ajuns in civilizatie in sfarsit.

Ce poze din desert? Noi am venit aici la o iescursie culturala. Ce nu vreti sa vedeti cel de-al doilea ca marime amfiteatru roman din lume, care se afla la El Jem in Tunisia? nu vreti sa vedeti cum fac unii poze cu noua tehnologie de varf? greseala, s-a atasat fara sa vreau si nu pot sa o mai scot. Nu vreti sa vedeti poze din pietele tunisiene? Nu vreti sa vedeti case berbere si Sidi Driss unde s-a filmat Razboiul Stelelor? mormant berber de femeie (are 2 pietre funerare, barbatii au una foarte mare, iar copiii una mica) cine stie la ce foloseste asta e smecher (gaura in tavanul bucatariilor berbere, casele lor sunt sub pamant iar aceste gauri care comunica cu exteriorull au uneori si 10m) Ok, o sa va pun poze de pe piste si cu necazurile mele cand mi s-a rupt ungatorul de lant de m-am umplut de ulei sau cand am ramas pe piste fara baterie de m-a impins Danut de i-au iesit ochii. aici am iesit de pe pista si m-a impins Dan impreuna cu un nene care n-a avut ce face si a trecut pe acolo (prin desert) masa in familie acestea sunt Ksar-uri, fortarete pe varf de munte unde satele isi pastrau proviziile A bientot! Maine mergem la oaza unde ne dam pe dune,da! si poimaine traversam lacul de sare,da!