plescoi rulz

L-a vandut Bob cu 100 de dolari in ultimul oras inainte de granita cu Rusia. Din fericire actele se fac doar la notar si poti sa-ti cumperi moto locala pe care ai voie sa o calaresti 90 de zile fara sa o inmatriculezi, doar cu factura. E o varianta de calatorie ieftina si la indemana pentru iubitorii de 2 roti in tari precum Mongolia, China, India, Thailanda etc. Varianta asta exclude transport moto din Romania (costisitor), reparatii la indemana pt ca toata lumea conduce asa ceva, merge cu oricefel de benzina (cred ca si cu pacura...hahaha, glumesc) dar...exista un mare DAR...nu are suspensii deloc, nu poti sa mergi in picioare(stil enduro) ceea ce iti solicita spatele la maxim si nu prinde mai mult de 70 km/h pe asfalt in linie dreapta cu bagaje si pilot. Cel mai mare dezavantaj a fost ca nu eram un grup omogen iar bietul chinez impreuna cu stapanul lui au facut eforturi supraomenesti sa se tina dupa Ktm si Bmw...dar asta face parte din aventura, nu?

Salutare oameni buni, Am ajuns acasa cu totii sambata dimineata pe 17 august. pregatim poze si filme. am tot pus peFB (wildwalk.ro si andrei chica) diverse chestii cand ne-a permis netul ca sa tinem lumea la zi cu traseul nostru. In linii mari a iesit cum ne-am propus. O sa facem un topic separat pe "imagini din calatoriile pe 2 roti" asa cum am mai spus cand o sa terminam cu aranjat pozele. Bogdan, Bob si Gigi au avut cu ei aparate foto profesionale iar pozele trebuie prelucrate. S-a filmat cu camera Gopro....trebuie si aici prelucrari. Eu am fost "specializat" mai mult pe poze cu noi, mici filmulete gen reportaj dar din pacate/fericire jumatate din ele (Siberia) sunt salvate la Bogdan pe laptop iar cealalta jumatate (Mongolia) nu mai exista din cauza ca mi-a fost furat aparatul foto (o sapuniera desteapta de la Nikon). Pe scurt: Siberia am facut-o ok toata lumea...destul de dificile traseele offroad, aproape la limita cu motociclete mari (recomandabil motoare mai mici gen 600 si mai putine bagaje). S-au parlit ambreiajele la 2 ktm 990 adventure. unul cred ca avea ceva uzura si e posibil sa se fi rupt ceva inauntru care a distrus practic tot iar celalalt s-a busit de la greutate mare si lipsa de experienta (frecare maxima in mlastini). Gigi s-a intors la Bucuresti de la granita cu Mongolia iar Bob a continuat excursia pe o moto chinezeasca de 150cmc cumparata din primul oras in Mongolia (Olgii). Dupa ce s-a terminat offroadul in Mongolia a mers pasager la Bogdan pana la Irkutsk si bagajele lui le-am impartit/inghesuit pe 2 moto ramase in viata BMW F800 si KTM 990 Adventure (aprox 1000 km). Excursia a fost destul de costisitoare doar transportul mobrelor dus intors si biletele de avion au costat in jur de 3000 de euro/persoana se mai adauga pregatirile din tara (aici costurile sunt discutabile in functie de fiecare), cheltuieli in Rusia si Mongolia cu masa, casa, benzina, suvenir cam 1200-1500 euro/persoana in 5 saptamani si...extra costuri (recuperare motoare stricate din locuri dificile si transport suplimentar la Kajmanoverland.pl)

cam exuberant, inseamna ca ti-a placut. si noua relatarea ta! cele bune!

daca ii dai un telefon lui Dans sar putea sa fiti 4... doar o scanteie daca)-i dai!

mai tine un loc intre cei 6 te tine sa ai in escorta si un 520? :):):)

Mai sus pe dreapta, inainte de loc 1 decembrie mai este un OMV. Noi ne oprim acolo sa ne intalnim ca niste prieteni (3 motoare). Nu ne mai asteptati, poate de regrupam pe drum. Cele bune

Venim si noi la OMV la 10 jumate Plescoi Rulz - Andrei F800 GS Guyana - Dayana - F650 Dakar

Raul, sa nu-l recunosc. ce ai patit ma baiatule de esti asa serios si ai slabit mult, esti tras la fata, te-a intepat musca tzetze? Super tura, motoarele mici sunt ideale pentru orice offroad, pacat de cazatura. refacere usoara!

niste poze cu noul HD al lui Marcel?

hai ca mi-am adus aminte de ceva dragutz. Companiile grecesti nici nu vindeau bilete decat la deck spunand ca toate cabinele sunt date asa ca la urcarea pe ferry era un pic de coada la receptie . Te bagau cica pe sest la sefu in birou, ce mai era pe fatza. La una din traversari Brindisi-Igoumenitsa (la intoarcere) a fost tare faza cu cabinele ocupate ca era pustiu pe ferry cred ca nici o treime din capacitate nu era acoperita...asa fac grecii evaziune. dar m-a surprins faptul cat de mare era combinatia, iti dai seama ca de la casiera de la ghiseu la toti stewarzii cu sefu de vapor in cap de lista erau intelesi. Adik nu o faceau 2-3 angajati pt ei, se lucra la nivel de firma si totul mucles cu fereala Mai avem de invatat!

Cabinele sunt foarte misto dotate si curate, recomand. Eu am traversat anul trecut Igoumenitsa-Brindisi (dus intors), Palermo -Tunis si Tunis-Civittavechia impreuna cu Dans. Intr-adevar pretul biletului la cuseta se dubleaza. Intr-adevar dormitul la deck in sac de dormit (acum nu stiu cat de confortabil cu asta e sotia ta) e foarte misto daca ferry e mai liber, daca e aglomerat te calca lumea in picioare iar la toalete se face haos. Noi am mai facut o smecherie romaneasca am luat bilete la deck si cand am vazut ca nu e loc de stat calumea am mers la receptie si pentru o spaga ne-a dat camera cu tot confortul. Atentie, camerele pe ferry sunt de 4 locuri daca mergeti pe combinatie sa-i spuneti celui de la receptie ca vreti o cabina doar pt voi, pt ca exista si posibilitatea pt o spaga mai mica sa te bage in cabina cu altii ...make new friends. Spaga e consistenta intre 50 si 80 de euro dar iesi cu mult mai ieftin decat daca iti cumperi bilet. Bilete se gasesc si la casa direct dar e mai bine cu rezervare, se poate sa nu mai aiba decat deck (noi am patit-o) dar am reglat-o din spaga Daca vrei sa bati un pic Sicilia nu ratati Calabria, e o regiune superba cu drumuri excelente si sate izolate. Spre Sicilia treceti iar cu un ferry la Messina dar e o traversare mica gen Thassos. Pont: in Sicilia evitati autostrada de coasta spre Palermo e inca in constructie (de peste 30 de ani) si se circula anevoios de multe ori pe o banda, semafoare, restrictie de viteza la 60 de km/h etc, desi peisajul e superb si autostrada are dese iesiri suspendate deasupra marii. Autostrada greceasca spre Igoumenitsa (Egnathia Odos) este de vis, merita facuta si in a doua jumatate e pe munte, curbe deosebit de largi, peisaj de poveste. Am prins o dimineata cetoasa cand ne intorceam..parca eram in Mordor...daca faceti traseul acesta nu ratati Meteora (daca n-ati vazut-o) merita!

Da bro, mai puneti voi material la Caucaz!

Ce bine suna...

Felicitari! Daca stiam veneam si eu, auzi au pus topicul la accidente!? Craciun Fericit si un an nou cu multe calatorii/iesiri/concursuri ce vreti voi! Andrei-Plescoi

Sal, Pune si tu o poza cu "tricoul" ca m-ai facut curios

l Vezi ca se aboneaza lumea deja, mai in spate cocoana, da!

Te-a confundat cu Ianachim :lol:

Pai ai tot zis ce te-a uimit Dakarul...Sertao e noul Dakar, probabil imbunatatit. Si eu sunt deasemenea curios de comportamentul lui.

Asa cum singur ai spus, ai omis sa-i pui saibele deci saracul BMW nu are nicio vina de data asta. Ma simteam dator de explicatia asta... Sertao scrie pe tine!

Vrem povestea pana la sfarsit. Ati mai fost?

Frumos, e mai interesant de facut invers. Noi asa l-am facut prin septembrie pe la sfarsit dar ne-a prins noaptea pe Iezer si n-am mai vazut frumusetile la coborare. Mai trebuie facut odata. Sunt multe trasee in zona. La cabana Voina ne-am imprietenit cu administratorul si ne-a dat nr de tel al unui tip care sta in zona si o face pe ghidul de enduro pentru toate gusturile: hard, soft etc. E de mers odata pt 2 zile pline, stat la cabana sau la o alta pensiune si dat pe muntii din zona. PS Ai mers pe Onda pana acolo sau a mers Angi pe platforma?

pozele cu caprioare cu 2 picioare le-ai pastrat pt final...

Astea sunt pozele pentru calendarul de anul viitor Poza cu Viaduc de Millau (septembrie) e la mine pe perete in birou si acum... Mie poti sa-mi dai doar pozele tiparite ca rama o am!

nu te mananca sa intri si pe langa asfalt? peisajele se vad mult mai bine din mijlocul lor...

Foarte tare, destul de aventuros din film... Bravo, asteptam continuarea povestii!