Mr_ORL

daca dai de una nichelata, triunghiulara, mi-o opresti mie? eu prefer sa le arat sunt multi imbecili pe strazi, si, daca mi-as face sange rece pt ei, as face riduri degeaba...mai bine previn si sunt atent

buuun...stiam interesanta cartea din ce mi s-a povestit @serenity: cand mi-ai spus de carte, nu stiam exact cine a scris-o...freud e tare, si cred ca merita citit..spor si termina noaptea de sanziene...desi, recunosc, e singura carte pe care nu mi-as fi dorit sa o citesc trista, dar superba in acelasi timp...nu e recomandata celor care intra in pielea personajelor... niste carti bune: -garabet ibraileanu - adela -ionel teodoreanu - lorelei -yvonne henriette stahl - intre noapte si zi -stefan zweig - suflete zbuciumate

pfoai...super frate...bravo bafta la vanzare

am ajuns...sa zicem ca un imprumut ca am muuuulte cheltuieli, si in principiu se rezolva...astept un rasp legat de cauciucurile de la axi, sa stiu ca e lejer...vorbim, ok?

cyberpunk? tare farewell to the master....nuvela clasica, sf am uitat scriitoru s-a facut si filmu "the day the earth stood still" dupa ea

bun bun, teatru se pare ca lumea s-a plictisit de citit @serenity: schimb de la romanasi la strainei....are cineva idee daca romanul Suanii de Balzac e de dragoste?atat vr sa stiu... multam fain

da, cam asa este...mai nasol e cu piesele lipsa... a ramas nenea ala in viata si cred ca are el ceva schite...nu e posibil sa nu mai existe

sa alegem un minsk, ca se gasesc piese(inca se mai fabrica) 2t...e usor, pt o membra, si nu arata rau

DA! frumoasa jivina chiar se vede urat cu seaua aia acum, si cred ca mai bine merge una clasica, pe arcuri oricum, a iesit super ok...felicitari, si abia astept sa o vad

mobra cam trage la deal...asa ca greu o invingi la panta, si pe o roata se suie mai repede decat un minsk...e nervoasa...capacitatea mica si turatia mare o strica(schimbi mereu segmentii)...spre deosebire de hoinar, care in treapta I de viteza il omori(sau sa zicem un blocaj bucurestean ), cu mobra nu ai greturi(traiasca turbina)... oricum...normal ca e mai bun un voschod si faptul ca are doar 4 trepte nu conteaza, stai linistit ca tot pe la vitezele alea ajungi bine, putin mai mult

bai nu mai recicla din piese ca e pacat vezi pt mine cu cauciucele, manerele...gaseste pe cineva care sa le ia, mai aproape, ca simsonetele si carpatiu nu se mai fabrica, si piesele nu au voie sa ajunga in vapoare turbina la mobra face toti banii...si da..la deal trage

crezi ca face fata la un ditai drumu?eu as aduce-o...felicitari pt jivina @1966carpati: mie imi pare rau ca stau aici, dar, ce sa-i facem?asta e...multumesc mult putem sa ne ajutam intre noi cu sfaturi, si asta e foarte bine...spor ma gandesc sa ma apuc de carpatiu ala al tau, da sa gasesc spatiu de depozitare pana fac simsoneta vorbim sapt viit, ca plec la munte TANAAAAAM traiasca departamentul de service de la mine din firma ca mi-au reparat card readeru si avem poze -asadar, cum arata furca fata montata(mie imi place la nebunie cum se vede cu toate liniile pe ea) -capacele laterala de la motor lustruite(nu le-am dat cu pasta abraziva sa il fac lucios-bling bling ci l-am pastrat clasic, si spalat ), carburator curatat(plutitorul se prezinta intr-o stare excelenta), butucurile de la roti desfacute si curatate(si franele sunt in stare impecabila, ma mir), desfacut claxon si pregatit ultimele tablite pt cromat a se observa in poze si mansoanele de la acceleratie si ambreiaj, legate criminal cu sarma -si binenteles, stadiul actual cu motoreta stand cuminte in sufragerie saptamana viit, cand ajung, ma apuc de ea cu forte noi, dupa mahmureala

nu prea am timp de mess din pacate daca nu gasesti manualul ala, sa imi zici, ca iti fac un mail, da sapt viit ca il am la munca si daca ai belele cu mobra, cel mai bine e sa iei un nene langa tine, asa, cu bere si tigari cum am facut eu, sa il desfaceti(ca pana nu vede ochiu tau ce e si ce nu bun pe acolo nu te risti sa pleci la drum), si il inveti, ca e simplu dupa ce chemi amicii la tine de doua ori te bagi singur in el, trust me @alecs: super ok pretu mobrei mi-ar fi placut mie, da necesita carnet si de asta chiar nu mai am timp bagati-va baieti-super oferta

minsku are belaua asta cam greu de gasit, si vezi, in caz ca nu dai de cric, nu iti fa singur din fier ca eu m-am muncit o noapte cu un amic degeaba..s-a dus dracu fa mai bine cric la teral la minsk ala e mai lejer....o bara circulara de fier, cu arc si placuta care sa nu intre in pamant, sudate

pai si mie imi place sa ma dau, dar placerea mai mare e sa o fac frumoasa ideea e ca m-am sictirit de traficu din orasu asta si de imbecili...normal ca o sa ma si dau dupa ce o fac da...imi mai trebuie manerele...spuneai ca ai mai multe cauciuce...mai pune vro doua de doamne-ajuta ca mai am un proiect dupa asta multam fain...PS:cablu de kilometraj si melc nu ai pt motoretele astea?

daca are acte, merita...nu e mare pretu...daca nu, depinde de tine..aici s-au si donat mobre fara acte manualu era pe forum, daca il gasesti, daca nu, sapt viitoare cand am timp iti dau eu pe mail

ahaaa...aia era diferenta...eu crezusem ca e aripa de simson sr2, si nu vedeam alea de bronz pt numar...deci sa inteleg ca e originala aripa?asa a fost facuta? foarte bine daca ai si cauciucurile si alte piese...deci, ramane sa vb cand vin in bucale bafta si sarbatori fericite PS:iti multumesc ca m-ai contactat tocmai pe mine de cand cu simsoneta aia am primit multe oferte, si beleaua e ca la bloc, unde stau nu prea am unde le tine, si nici nu ma indur sa le vand

vb cu niku_chopper...el facuse o mobra chopper @augustin87r: de ce nu iti iei o mobra 50(avantaju e la turbina), sau un carpati(care e si mai frumos, si mai puternic la centimetrii ) nu cunosc niciuna cu acte si ma abtin

pai sa zicem ca aici sunt si comuniste si oldtimere, clasice multumesc mult Alecule pt completare...eu am spus ce mi-am adus aminte... sunt siteuri cu motoarele din razboiul mondial, dar, nu cred ca e rauvenita intentia omului de a intreba aici...parerea mea bafta

pacat ca nici acum nu s-a bagat nimeni eu nu prea am unde sa le tin, si am vb deja de un carpati sa il fac...un cadru am nevoie doar... si la carpati si simsonete e cam greu cu cauciucurile, ca nu mai gasesti la noi...ai si cauciucuri la el?pretu e ok, ca motoru nu arata rau

in al doilea razb mondial, nemtii au folosit si bmw si zundapp... au fost asa: -BMW r35 - un sg piston, racit cu aer si cutie de viteze in 4 trepte, cu sau fara atas(nu-s sigur daca e buna poza) -BMW r12 (1938-1941) - produsa in aprox 38.000 de exemplare, motor dublu cilindru pe orizontala(buxulet), cu sau fara atas -BMW r71 (1938-1939 de Wehrmacht) - a fost produsa si inainte, si modelele au fost exportate in olanda, si folosite de armata olandeza....era dotat cu atas, din fabrica (seamana extrem de mult cu niste motoare pe care noi le iubim ) -BMW r75 (1941-1944) - cea mai buna motocicleta militara produsa de BMW, intr-un numar de 16545 exemplare, si ca motocicleta solo si cu atas -Zundapp KS 750 - competitorul r75-ului, la aceeasi clasa, folosit de asemeni de armata nazista cam astea ar fi daca sunt greseli sau adaugari, va rog sa spuneti

ba sunt lucruri destul de delicate....bine ca motoreta sta cuminte asamblata jumate in sufragerie...in seara asta, desi e sarbatoare si poate maine, spitez rotile sa o pun pe "picioare" bafta si multam mult

daca tot e vb aici de acte, unde gasesc si eu niste acte de mz es 175?...si un mz cu acte, fier vechi nu ar fi rau, dar in cazul in care e cu totul, sa fie mai aproape de buc bafta

mama, da-i un pm lu Alex(alexrulz_20) ca eu sunt mort cu timpu si cu portofelu din pacate, si culmea, vineri sau sambata vin in Arges, la Campulung chiar nu am timp sa ajung acolo, ca te ajutam s-a pottrivit pistonu de la mine?bafta

vezi ca e un baiat de treaba, Belbody, plecat in Cehia...a zis ca putem sa mergem sa luam piesele, asa ca, da-i pm...in Braila parca sunt fiarele