Mr_ORL

la dracu...unde eram eu cu aparatu meu cand era nevoie de poze? bai simsonache...esti urat motoru e marfa am auzit ceva de motor de japo? il mai ai?...poate fa ceva interesant dupa ce termina asta...schimb planurile imi pare rau ca nu am ajuns azi la arc da am avut munca si metromu e la stefanesti(nu am ajuns sa ii curat platina si sa ii pun bobina) si asta e dezmembrata...am vrut sa vin intr-o mierc pana sa o dezmembrez, sa o vedeti asa cum era before, da m-au tinut mult peste program oricum pana de sarbatori o sa fie gata in mare...o sa mai raman de cromat, cumparat una-alta care sa dea la aspect mai bine decat ce am eu pe ea(oglinda, manere la ghidon, etc) si o sa ma incumet sa dau si spitele jos cand o da zapada, sa le cromez frumos am vb cu simsonache...deci cred ca vin si eu in tara...daca nu va deranjeaza sa mergeti cu mine cu 40 la ora sau va duceti inainte si asteptati al popas multa bafta si SARBATORI FERICITEEEEEE

chair e marfa simsonu omului....cand a venit la mine sa ma ajute cu al meu erau toti ocupati sa se pozeze pe el da sper ca si baba mea sa fie frumoasa cand o sa o termin am vb de simsonu sport ala cu atas...daca imi ies afacerile, ma fac de el si incep alta reconditionare din primavara...si sper ca timp de scoala o sa am

nu rade...doar daca te putem ajuta cu sfaturi, piese, etc...spune spor la treaba

dachiar...csman, ai cromat si tu toba aia sau e la ulei pt iernat?

super motor...pacat ca romanii ie saraci bafta la vanzare si noroc celui care o sa il cump, ca are de cautat oricum merita cautarea

si mosu ala infect a aruncat-o intreaga la fier pe 2 mil juma intreb maine la munca sa vad daca a mai pastrat ceva si iti zic...reconditionezi nipra? daca da, spor si multa sanatate, ca aia-i mai presus de toate

acum am vazut..scrisesem gresit...nu claxon ci kilometraj...scuze....oricum, merci mult

bai, eu am un clasic, simson sr2e din 1960 fara acte, ca fiind de la batrani s-au pierdut pe drum...cum fac sa il inmatriculez cu nr galbene de la primarie sa pot circula cu el?am muncit mult la reconditionare si inca mai am de lucru, si ar fi pacat...stie cineva ceva?motorul stiu sigur ca nu este furat...deci m-as risca la declaratii pe propria raspundere....any ideea? merci mult

uite mi-a mai trecut supararea ca a mers telefonul, aparatu digit e tot mort, da am gasit service sa il duc(e moca verificarea si costul il aflu la incpeutul reparatiei..sper sa il fac, ca e pacat)...motoreta nu mai are nici ea mult..iau banii sapt asta si il bag la vopsit, indiferent cat m-ar costa sa il fac cu vopsea pe calculator, exact ca a jantelor...tre sa dau de gabi sa imi aduca discurile de ambreiaj(ca pun de minsk pt ca se potrivesc de minune, dar o sa caut de minsk pe pluta-sunt mult mai bune)si o biluta daia cilindrica pt cutia de vit....si sa ajung la stefanesti sa iau motoru de rezerva sa vad ce semeringuri am si ce ax pt pedale are motoru ala...segmentarea incerc sa o fac cu segementi de minimobra(verific pe cilindru si sper sa se potriveasca)...sunt la gabi si aia, cu tot motoru de minimobra(ala de rezerva) si nu prea pot da de el, ca e in concediu medical si la munca nu este dar in mare parte tre sa gasesc ce imi trebuie la motor sa il pot monta si inchide, dau alea la vopsit, si montez cadru sa scap de fiare din casa, apoi motoru pe cadru...multa bafta si poate ajung si eu la arc pe miercuri(daca va mai strangeti pe vremea asta), dar o sa fiu ratb-ist din pacate...poate imi iau casca si ma aduci si pe mine acasa sau poate ne vedem inainte sa pleci, la mine, si ma iei si pe mine sa vb cu oamenii...ce zici?momentan nu stiu cat o sa am de lucru la munca, dar sper sa pot ajunge... @WHITE RAVEN: ombre..daca e sa va vedeti al arc, si reusesc sa ajung, aduci si tu bobinele alea si aprinderea, sau ce ai de simsoneta?te rog...raman dator...in caz ca nu ajung, i le dai tu lu simsonache?te rog eu mult, ca vr sa inchid motoru si am nevoie de bobina poate ai daia clasica de simsoneta pt bagat la magnetou...merci mult si rmaan dator

ceva piese vechi pt simson sr2e aveti? desi nu prea cred, poate totusi aveti o idee unde gasesc un claxon si niste table pt caroserie(capace, etc)..merci mult

pai asta arata ca nu ai tensiune pe fisea aia...poat efi din fise sau din bobina...nu gasesti pe nimeni sa aiba moto ca al tau prin zona, sa verifici?e cel mai bine asa...ca poate dai banii si nu aia e problema...bafta multa

da mai nene, dar e bine ca nu se uita....eu cred ca totusi nu e nimic rau in asta asa ca, zic si eu RIP

o sa o scot eu la capat...e gaura mare in gubet, da e bine ca elefonu a pornit..sper sa o ia si aparatu...verific cand il scot de la uscat..mai nasol e ca acum am ramas fara fonduri si aman pana max pe sapt viit vopsitul motorului....de facut il fac pana in sarbatori fac eu pe dracu in 4, ca vr sa o vad facuta merci mult

sa iti povesteasca valicaddy ceva legat de un zundapp la noi in romania?nu ti-ai dori sa aflii da..sunt superbe, piese istorice...mi-as dori una, multi dintre noi, cei care respectam stilul clasic, vechi si ne place istoria in general, ne-am dori ceva in genul, indiferent de stadiu, si sa muncim ani de zile la ea sa o facem asa cum a iesit de pe poarta fabricii... pacat ca sunt unii care fac misto cand te vad cu asa ceva pe strazi, si mi-e mila de mintea lor...mult noroc oameni buni

pfoaaa....frate nu mai vorbim cu tine ca ai intrat aici sa ne oftici ....gasisem odata pe net un zundi la vro 10.000 de euro...cred ca avea nevoie de bani sau fusese bombardat si reconditionat cu pisese de strung tari de tot motoarele astea razboinice

same situation poate am timp sa il iau la anu....bafta

super frate...felicitari te asteptam cu el la fest-uri

pai e vb la turul tarii pe comuniste sa intru si eu, si jafurile mele nu urca mai mult de 50 adik eu merg suuuper legal dar pana atunci poate am ceva mai capabil...oricum as scoate simsoneta la un tur al tarii dupa reconditionare

a iesit f bine...peria e buna la bormasina...si eu tot cu peria am facut..si a iesit bine...spor la treaba in cont si multa bafta

bobinei frate....scuze my fault practic, la bobina de inductie, pe primar are un nr de spire, si pe secundar, alt nr de spire cu alt tip de "sarma"...el avnad 2 iesiri, practic e stereo, si sa nu fie construita prost sa fie decalate numarul din spire la secundar...asta vroiam sa zic.... sa icnerci totusi cu o bobina de le cineva pana iti iei alta noua, poate e buba la rateuri si cdi-ul ala e mare belea, bun da costisitor daca te lasa...de curiozitate intreb,c a nu am dasta, cat costa unu?

inmatricularea s-a luat ca o evidenta si o forma de a mai scoate bani...asadar, impozitul ne asteapta pe toti...cred ca o sa se ajunga sa platim impozit si pe pantofii cu care mergem in picioare, ca doar mergem...dar, ce sa le faci?asta e...si da...e un topic la legislatie, acte, vama care cuprinde mult mai multe informatii...aruncati un ochi

chiuloasa am una da buna...un moto rezerva am si eu, dar fara cilindru, piston si chiuloasa...oricum, e binevenit origand ceva pt piese, mai ales ca sunt destul de rare astea acum...chiuloasa se face, dar nevoie disperata am de bobina de inductie interna, amplasata la magnetou...vezi daca are macar aprinderea, si vb...multam fain

frumos motoru si pana la urma, are aripi mari si necesita multa vopsea, dar nu e chiar cat toata motoreta mea o aripa daia stiu gatul de lup si nu e mare diferenta la fier, ca desi mic, jegu meu are multe rahaturi de vopsit, iar aripile sunt marisoare si acopera cauciucul daca nu ai seaua aia spate sa il reconditionezi frumos, incearca sa pui cum are simsonache, gen simson sau ural...ar da mult mai frumos...spor la treaba , si cred ca e o idee marfa dunga pe cauciuc...da un aer mai vechi..si eu m-am gandit sa fac asta..mai vedem

ma, si cu service-u asta e aiurea uneori...am vazut cazuri la tovarashi care au dus sa schimbe rulmentii sa puna frantuzesti si dupa un timp, cand a avut belele, s-a trezit cu rulmenti romanesti si banii dati pe frantuzesti...e bine daca o duce sa aiba pe cineva de incredere, cunoscut, asa cum am eu la masina, sau sa stea pe langa ei sa vada ce fac...parerea mea...eu unu nu am incredere in cineva necunoscut, fara sa fie sub supravegherea mea, chiar daca e serios service-u...bafta multa Belbody si sa auzim ca iti merge brici