Mr_ORL

gabitzule tata exact in seara asta am gasit sa cumpar piston cu segmenti noi noi nouti pt mobra(din cate stiu merg si la mobra), asa ca, maine daca imi ajunge timpul si banii ii cumpar si ti-i donez ori ii ai duminica, cand ajungi aici, ori vedem prin posta...sper sa nu ceara prea mult pe ele bafta

hehe...nu se stie la cateva ore dupa ce a postat anuntu a fost sunat de un coleg de munca(alexrulz_20)...vedem ce or vorbi ei bafta

la oglinzi e normal sa nu se uite, ca nu scrie tipul oglinzii acolo, sau la spite(ce am zis eu era o gluma)...dar, vor ca tot ce scrie la carticica sa coincida cu realitatea....am tov cu un ktm care a fost trim la plimbare pt roti, cum am mai spus, pt ca nu corespundeau...deci, doar ce scrie acolo tre sa corespunda...nu oglinda, seaua, portofelul pt chei, etc nu mai fii si tu asa razvratit pe lume, ca asa invata...ei isi dau cu parerea, sunt corectati, si uite-asa invata macar nu s-a facut offtopic, nu? bafta

in voluntexas deci... mama, si nu te-au verificat pana si la spite?ca e un nene tare pretenos acolo ps:nu exista www.raro.ro

cu scotchu ala de hartie pe care il iei de la orice magazin de vopsele(sa nu uiti sa iei si ceva smirghel fin sa freci sa prinda si sa iei ceva alcool bun pt decapat sa nu faci ca mine cu benzina ) iese treaba buna...eu am trasat liniile pe aripa fata cu un board marker, care il stergi si dupa o luna, si scotchu il pun dupa linii, frumos...nu afecteaza vopseaua originala daca e uscata bine...poti face conturul cu scotchu, cam greu, sau poti aplica scotchu si apoi sa tai usor cu lama, doar scotchu sa iasa formele...apoi, smirghel peste spatiul unde vr sa tragi flacari, decapezi frumos, si vopsesti...daca esti picasso incearca sa le faci din pensula...cred ca ar da mai marfa spor la treaba interesanta faza cu ata aia...nu stiam ca e scotch extraordinar de mic in latime, si eu ma chinui sa rup din asta de il am...

gabitzule tata esti tare genial...vezi id-ul meu in profil, e trecut acolo apropo...acte de manet cred ca ai sa gasesti cam greu, dar, spor vorbim, si te astept cu piesele cand vii incoa... Alecule tata, lipeste topicul deasupra liniei daca poti si vrei, ca e interesant

unde ai fost?sa stiu sa merg si eu in caz ca pun mana pe o jucarie curand

da...ne umplem curtea cu mai multe fiare sa curga motoare pt reconditionat si modificat nici gand sa mergi tu cu ea, ca stiu cum mergi

daca nu erau belele, nu le mai verificau daca chiar corespund...sincer, fac scandal la cauciuce...amic cu ktm a fost trimis la plimbare sa isi schimbe cauciucurile

iata...ce s-a spus...multi merg pe burta, da ne trezim acolo 1000 cand stiam ca o sa fim 30 marfa ar fi

casca iti dau eu, stii tu, daca ai nevoie...vezi ca la simson nu merge prea bine casca full

cred ca legat de piese de mobra ai avea mai mult succes la comuniste dachiar, daca tot vii cu traista incarcata cu jucarii, nu ai pe acasa si un far de carpati cu kilometraj cu tot? iti asigur transportul si bem si o bere daca ne permite timpul, cand vii

cum am mai zis, putini da buni lumea, in ziua de azi, viseaza la vitezane si choppere, nu la rable cum le zic ei, cum le spun parintii mei, etc...suntem putini, asta e, dar, ne mandrim ca iubim ceea ce facem si 10 insi daca ajungem are sa fie placut tind sa cred totusi ca vom fi mai multi daca ajung eu, e destul deci, veniti fratilor din 38 de voturi la data, daca vin 25, e destul de bine

sincer, mereu incurc raru cu identificarea, da in fine...vad ca ai nr de bucuresti...completeaza locatia la profil sa stim de unde esti, ca, daca esti in bucuresti si ajungi prin voluntexax la nea dinicuta, vezi ca e in toane sa ai motorasu asa cum scrie in acte tata..si curata-i praful...succes

vezi la chopperisti ca sunt unii chiar meseriasi la aerografat...cauta, ca au si nr de tel...nu te baga tu daca nu te pricepi spor la vopsit

nu ne streseaza ombre...lasa ca-i baiat bun... gabitzule tata, te astept...te sun maine sar'na

frumos frumos...bravo si spor la lucru in cont...motoru ala trebuia sa il imbraci intr-o tipla ceva ca e pacat sa ia praf mai ales ca e mult in scara

nebune ai grija mare cand iti iei motor....topicul e foarte bun...asadar, sa postez si eu o poza picior in ghips in urma unei cazaturi in drum spre valah motor party 2006, si autograful lui ozzy, foarte adevarat daca aveam macar o pereche de genunchiere scapam fara belele....acum, mi-am luat o geaca de pe louis cu protectii soft, si tre sa iau si pantaloni in curand.. asadar, echipamentul e foarte eficient

si la mini e usor de schimbat...marfa de mine ca la asta mica am ambreiaj centrifugal si se scoate relativ simplu ...si fuge zdreanta cu 50 de n-are treaba mai nasol daca desfaci bucati ambreiaju la mine arcurile lu peste puse de-an ....stii tu

mai nene...tu tare nemultumit esti de minsku tau deci, din ce am muncit la minsk de mi-au sarit capacele, si nu numai munca ci si plimbare, ca pasager, stiu cam asa...30 de mii de km facuti in mare parte in blana(cu amestec ceva mai marisor de 25% daca vrei sa il forjezi, si fullsintetic in cutie, si, binenteles, aranjat inainte de drumuri zdravene) adica 70-80...atat ducea minsku omului cu bagaj duzina si nevasta in carca...lua si 90, solo...deci, o viteza buna... s-a urcat la babele cu el si a rezistat bine, dar, nevasta cu telecabina, si motorul solo un drum bucuresti brasov sibiu ianapoi bucuresti si apoi vama veche facut in blana cu aceeasi incarcatura si minsu s-a descurcat fara reparatii...a...o pana de cauciuc e adevarat ca dupa un astfel de drum desfaci motoru si vericfici(discurile de ambreiaj aratau beton rau apoi ) si il pregatesti de urmatorul drum, da atat muncesti mai mult la el...ca se mai strica una-doua cate odata ca la o comunista gandita stupid la unele lucruri, nu e mare jale... e adevarat, piesele sunt destul de proaste, dar, cu discuri de ambreiaj pe pluta, ulei bun la cutiuta, etc te duce de n-ai treaba unde vrei...apropo...se simte foarte bine in viteza mai mare ca se raceste motoru...la o parada exista riscul sa faca poc datorita mersului bara-n bara prin bucale crezi ca am spus destule?e un motor dragut la care mai mesteresti cate ceva, mesteresti mai mult inainte de o mare deplasare, verifici dupa deplasare, dar, se descurca piese se gasesc pt ca minskul inca se mai fabrica...nu lua tampenii strungarite pt ca nu e scump ca piesaraie...si inca ceva si termin...e foarte fiabil in exploatare Belbody ar putea sa ma completeze daca am gresit cu ceva si daca vede topicul...avea o sectiune la poze in care povestise frumoasa excursie pe minsk...cred ca i-a placut tare mult motoreta...o vindea...o recomand cu placere daca o mai are...nu am vaz personal, da il stiu priceput, si minsku arata f bine...inca ceva...daca iti cumperi, nu te lua dupa aspect bafta

legiune tata, chiar ca s-au scris multe...dejea ma dor ochii...astept verdictul sa vad daca pot...in principiu, ma bag cu sufletul bai simsonahe... vezi ca mixi_dixi e baiat bun, nu te judeca stai linistit...ai fi avut ocazia sa il cunosti cand nu ai vneit la bere , asa ca nu te mai da tu cu capul de pereti si pregateste imz-ul pt munti

este bine cum procedezi, si asta am gresit eu...aveam desen facut linistit fara frica sa stric vopseaua si iesea perfect...dar, daca e mz si vrei sa il reconditionezi, te sfatuiesc sa alegi pensula, nu spray-ul...poti da sa para manual...e clasic...spray, stickere, etc merg la lucruri cotofenite, cum ar fi vitezane, enduro, etc...dar, la un clasic, e mai placut cu pensula...eu, de ex, am trasat cu pensula de zici ca nu e cu pensula si pare vopsea data strat cu pistol...dar, satisfactia ramane la faptul ca eu stiu ca am facut alea manual, cu pensula...ma tenta sa subtiez stratul sa se vada urma pensulei...ar fi fost mai placut si ar fi fost dovada muncii...dar, eu stiu ca e cu pensula, si ma bucura ca aspectul arata frumos...nu forma, ci aspectul...da a vopsit, nu a pictat...oricum, e bine daca pui autocolant... ziceai ceva de grund...nu fa asa...nu prea se mai fol pe dedesupt...eu am dat cu fuhler sau fuler...l-a dat vopsitoru...l-a smirgheluit pt priza, si apoi vopseaua...a ramas o mica suprafata nevopsita si am putut vedea exact ce e cu fuhleru...e interesant...e ca o pojghita transparenta peste tabla goala...marfa...deci, intreaba un vopsitor priceput in special pe jeepane si marci bune(nu dastia de duzina) ca astia chiar fac lucruri bune spor la treaba

gata...avem pile in poienita acolo mergem

hehe...si leica lens imi place si mie jucaria

sa vezi ambreiaj infect la simsoneta asta mica si criminala are 4 nituri sau ce dracu sunt, tre presat taraneste si scoase din porcariile care le tin, si apoi scoti discurile...operatiunea necesita 2 persoane dotate cu muschi ceva de ganu...apasa tu frate ca eu trag...si mai tre si cu penseta ca sunt minuscule la romani nimic nu ma mai mira...traiasca turbina aia...dachiar..cum te-ai impacat cu schimbarea segmentilor?