Shamok

care e diferenta dintre telescoape moto si auto..? Ca la auto nu cred ca schimbi uleiul din telescoape nici macar la 50.000 km. La moto de ce ar fi altfel...? ...hai vara hai !!!

i-o fi luat banii mintile...

Dumnezeu sa-l ierte...!

...spargi gasca ?

Chestia "nashpa" e ca placutele moto din rom. sunt marisoare si mi se pare ca o sa iasa prea mult in afara. Oare daca il mai ajustezi nitel, va face nea' militianu gat...?

3500-10.000...

1.72 X 85kg. "Imi vine" ca turnata, cred ca la o inaltime de peste 1.80 nu mai e la fel de comoda... ...parerea mea !

Ce inseamna "ce inseamna"...?

Azi am dat si eu aripa jos sa vad ce e p-acolo. Se poate, doar ca distanta dintre aripa si cadru e destul de mica iar flansa ce trebuie facuta tre' sa aiba 4-5 mm grosime sa ai de ce suda teava si mi-e teama sa nu se atinga la vibratii. Plus ca aripa e mai jos decat cadrul deci teava tre' sa coboare intai dupa aceea urci cu ea spre spatar..bla, bla, bla. Ma rog, cu proiectatul, taiatul si sudatul cred ca ma descurc , mai ramane faza de finisare (cromare)... care nu stiu unde sa o fac iar hmm..sa o fac din inox, trebe' arta.

Pai da..o schimbi, normal ! Da' pt. asta tre' scule frate... cum scoti roata..? (trebe' cric ca dihania e grea si esti singurel), cum scoti cauciucul..? (trebe' ciocan macar de 1 kg. +pana de lemn sau alt sdv destul de voluminos) Cum facem, le caram pe toate cu noi...? sau e vreo minte luminata printre forumisti care sa ne lumineze si pe noi...? Intrebarea de fapt e: ...sunt ceva scule si sdv-uri cu care poti face o pana (cauciuc cu camera), care sa incapa intr-o gentuta de scule de moto, eventual cate ceva prin topcase si sa nu cantareasca cat China...? Merci si...partii batatorite.

Ma intrebam asa intr-o doara... (n-am apucat s-o patesc inca da' stiu ca e inevitabil): Ce faci daca ai o pana de cauciuc (pe spate sa zicem) intr-un loc unde nu prea are cine sa te ajute? Care e minimul de scule necesar sa-ti rezolvi necazu' singur, avand in vedere ca trotineta cantareste vreo 200 kg? Merci...!

Salutare. Ma bate gandul sa-mi fac singurel un sissy-bar numai ca habar n-am cum si unde vine fixat, cred ca ar trebui facute niste flanse... Aveti ideie cum devine cazu'? Orice informatie m-ar putea ajuta, nu mai vorbesc de poze... Multzam' !

in ura am incercat...nik!! Mai ramane varianta de la piata... ...merci !!

Eu..? De mic biciclist inversunat; frane, intoarceri, sarituri, cazaturi, pe toate le gustasem... da' era ceva ce ma fascina : motorul ! Cand vedeam cate un moped (majoritatea home made..de' anii' 87) nici nu respiram pana nu disparea in zare. Anii au trecut fara sa am ocazia sa probez si eu "jmikiria", pana prin 2000, cand la mare fiind, mi-am zis: acu-i momentul !...si-am inchiriat un scuteras pe care l-am forjat vreo 3 ore de ziceai ca-i sar pistoanele . Dupa care..pauza cativa ani pana anul trecut cand am intanlit o amica calare pe o vitezana... si asta a fost !! Dupa vreo 3-4 saptamani pe forum si site-uri de specialitate eram fericitul posesor a unei motociclete.

Stie cineva unde se multiplica chei de contact pt. motor..?

stresule... in ziua in care ai sa-ti schimbi avatarul cu orice alta poza, fie ca-i peisaj de iarna sau vara, fie ca-i masina, motor sau cai verzi pe pereti (sau nu... lasa-i pe astia doar pt tine), promit sa-ti fac o cinste s-o tii minte ! ...parerea mea !

...ce spuneai, n-am fost atent..? P.S. Poate voi nu.. da' eu sunt super impresionat de marea de fieratanii .

Este foarte posibil sa nu te fi vazut... oricum pt soferii de taxi si autobuz...

Daca fieru' meu ar avea cardan as fi cel mai fericit... ...parerea mea.

..nu vorbiti de surprizele de la "Turbo", nuuu...? P.S. pai si ce conteaza asa mult la un bmw? Kilele multe de gas care se duc repede din rezervor (cand o "arzi" lejer prin oras), banii multi dati pe piese de schimb scumpe sau aia si mai multi dati pe asigurari.... ori faptul ca poti sa-ti oftici dushmanii mancatiash sau sa-ti disperi in prima faza tovarasii "plimbandu-i" cu bemveu' de la 0 la 200 km/h in cateva sec. pe nush ce drumeag ca mai apoi sa va dispere familiile cautandu-va fereasca D-zeu, prin cine stie ce araturi (cazuri fericite)... oare asta sa fie...? Pace si aveti grija ce va doriti...!

Tipii/tipele de la p&p lubricants mi-au promis ca intr-o luna il am...oare vorbeau de dragul de a se auzi..?

deci stie cineva daca filtrul asta de aer se potriveste 100% pe o vt 600...?

la rocast gasesti...da'-s cam scumpe...

La Multi Ani !!! ...umbracilor.