Daan

La exterior nu prezinta mari diferente, doar un face lift as putea spune. Cu siguranta nu va avea acelasi impact pe care l-a avut F4 in 1998. Cred ca ala le-a fost apogeul desi sper ca nu. Si aceiasi greseala ca si Ducati de a face tot bordul digital . Turometrul analogic cu cadran alb e de mare efect.

Nu am citit tot topicul, nu stiu exact cam ce asteptari ai de la motocicleta pe care vrei sa o cumperi si la ce o folosesti mai mult, daca te intereseaza un KTM LC4 2004, da-mi de stire.

Nu puteam rata lansarile MV Agusta, nu? Oare m-or primi cu hanorac Ducati si rucsac KTM?

Si cum de nu ai murit? Ca asa ziceai mai devreme. Vezi ca te contrazici singur. In fine, las-o balta. Nu stiu ce intelegi tu prin "acordeon" dar Dacia aia s-a ales cu sasiul stramb, daca te uiti la plafon poti sa vezi. Nu cred ca se intampla aia la 10 km/ora cum zici tu.

Sau oi fi tu insginer NCAP.

Mda... ai dreptate, tu ai fost in Dacia aia, nu eu.

Cred ca exagerezi. Uite impact frontal la 40 km/ora cu o alta masina in miscare, venind din sens opus. Nu purtam centura. Nu am murit. Nici macar nu mi-am pierdut cunostinta.

Thank you very much!!! Tocmai urmaream cursa in reluare cand ti-am citit postul.

Are cont pe motociclism?

Fara ECU?

Cine poata sa imi spuna ceva despre aceasta motocicleta? Din simtite, nu din auzite sau citite.

Maaaa, tu vrei sa intri in forta pe forum? Cum se pune corect problema? Toti am fost in saua unei motociclete care a cazut; sau vom fi. Tu crezi ca majoritatea motocilistilor nu se gandesc atunci cand citesc despre un accident ca acesta "baga-mi-as, daca mi se intampla mie?"

Pai cam da. Citez "mult mai grav mi se pare ca amandoi depasisera trecerea aia de pietoni cam cu 10 metri". Cel putin eu asa am inteles.

Pai chiar daca omul cu Ducati ar fi oprit inaintea trecerii ce sanse crezi ca avea sa ramana acolo din momemt ce l-a luat asta cu Peugeotul de la spate ca pe faras?

Da, un 206. Am vorbit cu cineva cu o duba sa mutam motocicleta de acolo dar inainte de a o urca in duba am considerat ca e mai bine sa consultam si proprietarul/victima accidentului. Pingy a sunat la numarul pe care il avea de la proprietar, a vorbit cu cineva din partea proprietarului si i s-a spus ca se vor ocupa. So... @propretarul motocicletei: cu ocazia asta sa iti iei si Termignoni, e pacat de toata Rizoma aia daca nu pui si Termignoni. Bafta la asigurari. Sanatate!

Doar 230? Eu i-am dat 271 si nu mi-a sarit nimic. Vorbesc cu un tip din Italia (momentan e in Romania ca e vacanta in Italia) insa nu pot sa iti promit nimic. Este negru lucios sau negru mat (Dark)?

Felicitari, acum ar mai trebui sa cheltui niste bani pe Termignoni. Zi si mie (pe PM daca nu vrei sa o faci in public) cat te-a costat ca tare ma bate gandul sa trec la fratele mai mare.

Donez rezervor de Husaberg FE450 an 2002. Am pus radiator si a trebuit schimbat din motive de spatiu. E galben. Da-ti-mi PM daca aveti nevoie ca nu verific topicul.

Dar mie imi dai voie sa injur Politia Rutiera?

Pai din cate imi aduc aminte conducatorul unui autovehicul depasit are obligatia sa nu mareasca viteza si sa ruleze cat mai aproape de partea dreapta a carosabilului. Cum VW Polo era depasit de catre motocicleta (autovehiculele erau in miscare) cred ca cel cu Polo a incalcat reglementarea cu rularea cat mai pe dreapta cand s-a aruncat ca berbecul pe locul de parcare pe care il vazuse pe partea stanga. Cred ca la asta s-a referit "stupid woman".

O sa ma tund cand o sa te epilezi tu!

Salut, eu sunt cel cu KTM. Imi cer scuze, dar am fost dobitoc si nu mi-am dat seama sa iti cer un numar de telefon. Am tot verificat topicul de accidente sa vad daca postezi in caz ca ai nevoie de ajutor.

Nu e mai buna ca o japoneza, e mai buna ca toate japonezele.

Mie mi se pare incomod. Tocmai d-aia merg cu KTM.

M-ai facut curios, credeam ca ti-ai luat vreo italiana si cand colo...