Daan

Si eu tot acolo am facut ITP la Ducati. Atentie la cainii din incinta. Pe Ducati am montate Termignoni (asa am cumparat-o), care sunt mai galagioase decat cele stock. Insa nu am pornit motocicleta si nici nu m-au pus sa o pornesc.

La care te referi? Mesaj completat Da, multumesc de sfat, insa eu ma gandeam la Akrapovic cu cap carbon, alea imi plac.

Nu stiai tu cum sa ne anunti ca ti-ai luat cabrio. E alb?

Ambreiaj pe cablu am avut doar la prima mea motocicleta, asta se intampla in 2006, motocicleta noua, asa ca nu au aparut probleme in primii 3000 km cat am tinut-o. Apoi s-a intamplat sa am numai cu ambreiaj hidraulic. Intr-o discutie cu cel care imi repara mie motocicletele am pus si problema cablu vs hidraulic. Doar ca atunci discutam despre hidraulicul de pe Ducati-ul meu contra cablul de pe CBR-ul lui. Mi-a zis ca cel mai bun e cablul deoarece la ambreiajul hidraulic se incinge lichidul, se subtiaza si nu mai e eficient. Eu merg zi de zi in oras cu KTM 950 SMR si nu am simtit sa se intample aceasta ineficienta. Ar mai fi de spus ca cel cu care am vorbit este antiitaliene (in special anti Ducati) si projaponeze, deci sunt sigur ca a fost subiectiv.

Stai cu ochii in GPS sa nu depasesti 59 si ai mai multe sanse sa o comiti dacat daca ii dai 80 dar esti cu ochii pe sosea.

Se mai fac motociclete cu ambreiaj pe cablu?

Nu, e 4 in linie.

Te pricepi si la italiene? (a nu se intelege ca am nevoie, doar e bine de stiut in caz de...)

Merci. Cine dreaq s-a gandit ca e link acolo? Mda... deci Honda stuff.

O pui si cu o Brutale? Tot naked (desi a ta nu prea e naked dar nu conteaza), tot 750 cc.

OK, am pus unei fete o intrebare tehnico-tactica. Dar nici tu nu ai adus lamuriri.

Daca spui ca ai pierdut 6 ore mai bine nu te duceai.

Ce e aia PGMFI?

pt "fiare", evident!

Nu e Google, e poza proprie. Am un prieten care gazduieste Agustele a inca doi prieteni (printre care si eu).

Tin sa te contrazic, Brutale e comfortabila. In rest ai dreptate, inclusiv in ceea ce priveste consumul. Mesaj completat Nu am mai vazut atata frumusete pe metru patrat de cand am fost in culise la Bucharest Fashion Week.

Marchesini. Cred ca ma confunzi cu tipul proprietar de Brutale si terasa in Drumul Taberei care a avut accident acum vreo 2 saptamani. Nu sunt eu. Mesaj completat Nu m-a inclus la categoria mentionata, cu siguranta m-a confundat cu omul care a avut accident acum doua saptamani cu un Brutale. El e proprietar de terasa in Drumul Taberei si e normal ca motocicleta sa fie vazuta langa terasa fara a fi cocalar. Multumesc, la fel! Mesaj completat Hai ca inteleg ca a incins japonezele, dar chiar si 1198-ul???

Ce e DT?

Dupa o scurta relatie cu un KTM Duke am trecut la ceva mai serios, KTM 950 SMR, model 2008. Am luat-o in scopul de a-mi proteja italiencele si a o folosi zi de zi (lucratoare), ca motocicleta de oras. Asta a fost si scopul pt care am cumparat Duke dar SMR mi-a facut cu ochiul. Nu e la fel de potrivit in oras cum era Duke datorita surplusului de greutate insa e foarte prompt la accelerare (V2, carburator...) si sta pe curbe mai bine decat m-as fi asteptat. Frane... Brembo, dublu disc (mai mult nu tre' sa spun). La minusuri as trece tobele care sunt cam urate, se incing si se racesc greu. Dar asta se poate rezolva cu 1500 eur. Inca nu am iesit cu el afara din oras, nu stiu cum se comporta la viteze mai mari.

Il poti vedea in showroom la Dementor, dar ala e naked, nu prea ai cum sa il gasesti la SM. Mesaj completat Cu 3 dintre poze sunt off topic dar le-am pus la cererea lui cmd.

Din cauza conditiilor meteo nu am reusit sa imi duc Duke-ul si sa iau SMR-ul insa am trecut pe acolo "sa fac vorbele". Am intrebat si despre buy back-ul tau, cica fac buy back numai la motocicletele cumparate de la ei. Dar poate daca te duci personal sa faci o intrebare... Pun si poze, cu SMR-ul pe care sper ca maine sa il iau (adica sper sa nu mai ploua sa pot ajunge cu motocicleta la ei) dar si cateva poze cu motocicletele Dementor Edition, in special cu acele elemente care erau suspecte a fi lipsa; chair au frane Brembo fata-spate, jante Marchesini... Nu fac asta pt publicitate si vreau sa fie luat drept pont. Chiar nu ma intereseaza ce afacere e in spatele showroom-ului, cat castiga sau pierde Dementor, ma intereseaza ca pot sa imi iau SMR 950 la pretul de 6500 + TVA.

A mea avea 4 ani vechime cand am avut accident, a fost declarata dauna totala, am incasat 4300 eur si epava insa conform reglemetarilor ar fi trebuit sa iau cam 6900 eur si epava. Doar ca de dobitoc ce am fost nu m-am dus in termen de 30 de zile de la incasarea banilor sa fac cerere de recalculare si am pierdut acest drept. Iar ca durata... accidentul a fost in mai, banii i-am incasat in ianuarie anul urmator.

Fara suparare, cum te-a lasat inima sa dai 8800 pe uratenia aia? 8800 + TVA? Iti inteleg supararea. Si MV Agusta mea, motorizarea de 750, a costat 14.500 eur in 2004 si in 2009 motorizarea de 910 se vindea cu 12.600 eur. Noroc ca eu nu vreau sa o vand. On topic: maine fac buy back la Duke si imi iau 950 SMR, ma atrage V-ul dar nu prea imi convine greutatea in plus. Am vorbit azi la Dementor si e adevarat: costa 6500 eur + TVA. Revin si cu poze.

Nu inteleg ce rost au toate aceste intrebari si filosofii, de ce te intrebi tu ce e "in spatele" acestor reduceri si ce riscuri isi asuma Dementor sau KTM? Vrei 690 cu 5500 eur? Gasesti la Dementor. Mesaj completat Singurul 690 la 8000 eur este modelul SMC. Dar asta e complet diferit de modelele care se vand la 5000 eur. Cel putin eu asta vad.

Motocicletele care se vand la Dementor sunt exact aceleasi motociclete care spuneti voi ca se vand la alti dealeri (care alti?), au Brembo, Marchesini etc. nu sunt fake-uri si nici nu sunt facute in China. Eu mi-am luat Duke cu 5160 eur + TVA. Nu intentionez sa le fac reclama ca nu am niciun interes (eu sunt fan italiene), dar am fost de curand sa imi fac revizia la 1000 km si oferta era inca valabila. Si daca nu credeti cele spuse pe forum mergeti pana la magazin sa vedeti cu ochii vostrii. Preturile sunt mai mici pt ca se face discount dn partea KTM-SPORTMOTORCYCLE AG pt lichidare de stoc la aceste modele, probabil nu s-au vanadut din cauza urateniei.