Daan

Il poti vedea in showroom la Dementor, dar ala e naked, nu prea ai cum sa il gasesti la SM. Mesaj completat Cu 3 dintre poze sunt off topic dar le-am pus la cererea lui cmd.

Din cauza conditiilor meteo nu am reusit sa imi duc Duke-ul si sa iau SMR-ul insa am trecut pe acolo "sa fac vorbele". Am intrebat si despre buy back-ul tau, cica fac buy back numai la motocicletele cumparate de la ei. Dar poate daca te duci personal sa faci o intrebare... Pun si poze, cu SMR-ul pe care sper ca maine sa il iau (adica sper sa nu mai ploua sa pot ajunge cu motocicleta la ei) dar si cateva poze cu motocicletele Dementor Edition, in special cu acele elemente care erau suspecte a fi lipsa; chair au frane Brembo fata-spate, jante Marchesini... Nu fac asta pt publicitate si vreau sa fie luat drept pont. Chiar nu ma intereseaza ce afacere e in spatele showroom-ului, cat castiga sau pierde Dementor, ma intereseaza ca pot sa imi iau SMR 950 la pretul de 6500 + TVA.

A mea avea 4 ani vechime cand am avut accident, a fost declarata dauna totala, am incasat 4300 eur si epava insa conform reglemetarilor ar fi trebuit sa iau cam 6900 eur si epava. Doar ca de dobitoc ce am fost nu m-am dus in termen de 30 de zile de la incasarea banilor sa fac cerere de recalculare si am pierdut acest drept. Iar ca durata... accidentul a fost in mai, banii i-am incasat in ianuarie anul urmator.

Fara suparare, cum te-a lasat inima sa dai 8800 pe uratenia aia? 8800 + TVA? Iti inteleg supararea. Si MV Agusta mea, motorizarea de 750, a costat 14.500 eur in 2004 si in 2009 motorizarea de 910 se vindea cu 12.600 eur. Noroc ca eu nu vreau sa o vand. On topic: maine fac buy back la Duke si imi iau 950 SMR, ma atrage V-ul dar nu prea imi convine greutatea in plus. Am vorbit azi la Dementor si e adevarat: costa 6500 eur + TVA. Revin si cu poze.

Nu inteleg ce rost au toate aceste intrebari si filosofii, de ce te intrebi tu ce e "in spatele" acestor reduceri si ce riscuri isi asuma Dementor sau KTM? Vrei 690 cu 5500 eur? Gasesti la Dementor. Mesaj completat Singurul 690 la 8000 eur este modelul SMC. Dar asta e complet diferit de modelele care se vand la 5000 eur. Cel putin eu asta vad.

Motocicletele care se vand la Dementor sunt exact aceleasi motociclete care spuneti voi ca se vand la alti dealeri (care alti?), au Brembo, Marchesini etc. nu sunt fake-uri si nici nu sunt facute in China. Eu mi-am luat Duke cu 5160 eur + TVA. Nu intentionez sa le fac reclama ca nu am niciun interes (eu sunt fan italiene), dar am fost de curand sa imi fac revizia la 1000 km si oferta era inca valabila. Si daca nu credeti cele spuse pe forum mergeti pana la magazin sa vedeti cu ochii vostrii. Preturile sunt mai mici pt ca se face discount dn partea KTM-SPORTMOTORCYCLE AG pt lichidare de stoc la aceste modele, probabil nu s-au vanadut din cauza urateniei.

Dauna totala. Am trecut prin asta si motocicleta mea arata mai bine in urma accidentului. Mesaj completat MV AGUSTA!!! AGUSTA!!! AGUSTA!!! HD, nu crezi ca viata ta ar fi mai palpitanta daca in loc sa stai si sa pandesti accidentele pe forum ai sta de panda la usa unui cabinet de dermato-venerice si sa te iei de fiecare pacient care iese pe usa aia "vezi, ba??? daca foloseai tu prezervativul..."

Sa piarda sau sa manance?

Nu vi se pare ca la inceput seamana cu melodia lui Smiley & Uzzi? Si cam tot albumul Placebo - Battle for the sun

Pai nu o sa iti placa. Cumpar-o si o sa te indragostesti de ea cu timpul.

SMAEB 2010 a fost peste ceea ce a devenit forumul asta.

Pai la KTM gasesti acum si supersport sau naked, deci ar merge o domnisoara d-aia

Bravo, sa o stapanesti sanatos. Nu ii mai face atata reclama, nu as vrea sa se umple strazile de MV Agusta, s-ar pierde din exclusivitate

Un schimb cu un Shoei te intereseaza? Daca da, trimit poze pe PM.

Nici macar la carenele alea laterale nu vezi nicio asemanare?

Nu e niciun vs, am aratat doar o sursa de inspiratie, aceiasi care a fost si pentru ER6n: Benelli TNT. Am fost posesor si de ER6n si de Z1000 (model 2004), pe ER6 am inceput asa ca firma Kawasaki e singura japoneza care ma misca putin.

Hello!!!

Legat de semnatura ta... cred ca pe langa lene mai vinzi si gogosi. Mai informeaza-te inainte sa scrii ca ai zbarcit-o rau.

Nu, despre Ducati. Dar am zis ca e vorba de Ducati.

Cam aceleasi simtome le are si a mea. Dar a mea are o scuza, e Ducati. Momentan e in service, daca reuseste sa o rezolve te anunt ce si cum. Verdictul dat in alt service a fost ca trebuie schimbat ECU, ceea ce ar fi foarte trist, asa ca am cerut si o a doua opinie.

Ai dreptate. Dar eu am auzit de niste motoare Diesel, Wankel... Niciodata de motoare Yamagashi, Kakanaki sau mai stiu eu ce. Exemplele pot continua. Acum lasa-ne ca ne plictisesti, fa-ti blog sau scrie pe topicul cu Honda.

Ba, tu esti fraier? Pai cu 14.000 iti iei o frumusete de R1 2009 de moare lumea. Frane Tokkico, alea-alea... Si iti mai raman 4000 euro pt benzina. Mesaj completat Du-te ma cu inovatia japoneza, astia doar preiau ce vad la europeni si eventual mai imbunatatesc. Fac spionaj industrial si la auto si la moto. Tocmai d-aia par mai fiabile, astia folosesc tehnici deja experimentate. Crezi ca erau ceea ce sunt in ziua de azi firmele japoneze de motociclete daca dupa al doilea razboi mondial nu puneau mana pe planurile de la BMW?

Ma "balacaresc" cu cei care nu s-au urcat in viata lor pe asa ceva dar vorbesc in cunostinta de cauza, exact ca in comparatia cu sexul pe care am facut-o mai sus. Treaba cu strugurii am vrut sa o spun si eu dar am evitat sa fiu arogant.

Pentru ca Honda nu s-a prezentat.

Lumineaza-te singur, ai Wikipedia, Google etc.