Skrillex

Pentru ca cele originale s-au tocit.

Oricum si CBF-urile 2008 vin cu Pilot Road 2 deci s-ar putea spune ca-s si astea-s originale. Nu m-as baza deloc pe articole din reviste (sau site-uri "mari"), foarte rar sunt obiective cand fac astfel de teste. Cauta pe forum, discutia e generala, nu tine strict de CBF-uri, s-a mai discutat.

Michelin Pilot Road 2

lol

Sa mai zica cineva ca nu exista job-uri usoare si bine platite care nu cer experienta...

Apropo de bulgari:

1) drumul spre Veliko era blocat weekendul trecut, se ocolea vreo 20Km destul de urat.

2) am vazut pentru prima data cateva radare fixe intre Veliko - Ruse (vreo 3 parca). Nu miroare bine.

Nu numai ca s-au mutat dar acum taxatorii nu mai sunt angajati ai primariei Giurgiu ci angajati ai CNADNR ca banii aia se duc la stat acum. Adica pot da amenzi de rovinieta (pe masini).

Nu iau apararea nimanui dar sa marcam niste aspecte "din spusele martorilor pilotul a venit pe linia de tramvai", acum sincer nu este pilot ca nu este la curse, este un participant la trafic, un conducator si nu un pilot ( din termenul de pilot inteleg ca gonea cu ea ), cat despre linia de tramvai sincer si-a facut-o cu mana lui.

Si? E interzisa circulatia pe linia de tramvai?

Daca ia mancare la rucsac probabil fara cazare (ca nici de cort nu prea mai e vremea).

Oricum, un traseu in directia aia depinde de vreme si e prea devreme pentru prognoze.

cer iertare ca n-am cum citi 170 si de pagini.... dar.. o oglinda cat mai asemanatoare cu originalul unde gasesc si eu? Am facut la cineva o comanda pe louis si mi-a venit o dracie de oglinda cu suruburi care nu are nimic in comun cu oglinda originala....Daca o montez pe aia o sa arate intr-o ureche!

imi trebuie ptr partea dreapta, motorul e din 94.... daca mai trebuie alte amanunte, ziceti.

1) Cred ca sunt simetrice oglinzile.

2) Tot pe Louis, dar eu am luat de la Kronau ce aveau pe stoc, am probat inainte sa vad daca merge. Au mai multe modele, le recomand pe alea dreptunghiulare.

Pejo again...

eu vad pe viata si pe moarte un astfel de concurs, nu o plimbare prin lume la pas.nici sa ma pish nu m-as opri, as face din mers .

In cazul asta tu pleci ultimul daca participi.

Pai nu esti singurul care poate, dar daca totul e permis atunci concursul o sa se reduca la "castiga ala cu detector de radar mai bun si cu bani mai multi de dat pe amenzi". O sa fie concurs intre portofele, nu intre calitati de motociclisti (bun rider, iron butt, etc). Pentru ca intre unul care ia 5 amenzi de viteza intre Bucuresti - Nadlac, calca doua gaini si-si rupe toate plasticele pe motor dar ajunge in 10 ore, si unul care ajunge in 11 ore fara sa-si ia nici o amenda si fara accidente, cred ca e evident care e motociclistul.

In plus, daca vreun participant se face praf cu 300km/h pe undeva si se afla ca participa la un concurs in momentul ala, si organizatorul e luat la intrebari si concursul e anulat in viitor.

manele si motoare : videoclip AICI

 

))

Dovada clara ca aia cu tobe galagioase sunt cocalari....

La prima vedere ideea e buna dar:

- e o forma de instigare la incalcarea legii, cine nu are detector de radar si SS are sanse mici de castig. Ar trebui ca orice amenda sa duca la descalificare (se cere numarul de puncte inainte de consurs iar castigatorii il cer si dupa concurs).

- soloismul e bun pana la o limita, sa mergi singur pana in Italia nu e foarte fun. Chiar daca ai castiga, tot nu e fun. Poate exista totusi o solutie de concurs "pe echipe", "leapsa", etc;

- e necesar un traseu echilibrat, sa nu fie avantajate SS-urile dar nici caprele enduro, sa includa si drumuri nationale dar si forestiere usoare;

- n-as face clasa 600 si 1000 ci per putere (sub 100CP si peste) pentru ca una e un CBF600 (76CP) si alta e un CBR600RR(115CP);

Pai cand ai de luat o decizie rapida, iti folosesti creierul propriu. Daca nu te duce, dai cu zarul. Nu vad rostul de a intreba daca oricum nu vei citi...

Nu ma mira omenia ungurilor, si cehii, si alti ex-comunisti sunt la fel. Si-n Romania stiu cazuri de satre de tigani care au intervenit in accidente grave si au ajutat cat au putut (chemat salvare, scos masina pe sosea, etc). Dar alte natii sunt intr-adevar mai reci, reticente, ori speriate ori indiferente.

Daca ai cazut singur pe curba (duba e o scuza) inseamnca ca nu ai suficienta experienta. Nimeni nu are, mereu ai ceva nou de invatat, dar de obicei astfel de accidente se intampla cu reizari inconstienti, cu grupuri cand unii incearca sa se tina dupa altii, etc. Daca tu ai reuzit sa zbori singur inseamna ca mai ai de exersat. Cand te mananca palma sa-i dai gaz adu-ti aminte ca mai bine ajungi mai tarziu cu cateva minute/zeci de minute decat sa nu mai ajungi deloc.

era destul de urgent si n am vazut raspunsurile voastre

Daca era atat de urgent ce dracu ai mai intrebat? Sa-i pui pe unii sa faca exercitii fizice digitale?

mersi,dar mi am luat deja bilet la olimp

[..]

o sa va zic cum a fost

Stim deja, horror. Cred ca si-un cioban obisnuit cu stana ar injura conditiile de acolo.

Mie cu parbrizul original pe minim si cu saua la maxim curentul imi vine in "buza" castii. Stiu asta pentru ca daca stau drept ca un chopperist zgomotul scade si mai mult. Dar daca il ridic la maxim, atunci curentul bate pe la jumatatea castii, in viziera. Daca l-as pune pe maxim plus 12.5 cm s-ar putea sa-mi vina curentul peste casca. E trecut pe lista "de cumparat in viitor", si eu sunt curios daca ajuta si mai ales cum se comporta la viteza pe autostrada (180km/h).

Apropo: aveti idee unde gasesc niste rulmenti de jug? Astia sunt (10051207)? La Honda nu-i au pe stoc.

Il ai deja pe PM, adica aici.

Corect. Deci 9 fix, cine intarzie mai mult de sfertul academic il anunta telefonic pe Marius. Nu e nici o benzinarie pe DN1 dupa Campina?

Tot pentru doua zile votez si eu, nu vezi altceva in afara de ghidon si asfalt daca te duci pana la Lacul Rosu si te intorci in aceasi zi. O sa-mi iau cortul la mine ca solutie de backup, pentru ca stiu ca-n zona aia daca n-ai noroc poti da pe 4 pereti de OSB cat pe o camera 5* in strainatate si dispare bunadispozitie cand esti jefuit astfel. Dar daca gasesc cazare ok, lenea-i mare.....

la cat plecati din campina? mai vine cineva din buc dimineata?

Eu plec din Bucuresti sambata dimineata, ora in functie de cat decide organizatorul sa fim la Campina. As prefera ca mitingul de la Campina sa fie pe la 9 sa nu se trezeasca bucurestenii inainte de 7, mai ales daca e excursie de 2 zile.

Pentru muncitorii care nu pot pleca vineri, exista posibilitatea intalnirii sambata pe langa Campina. Daca exista interesati, mesaj aici.

Mai am o curiozitate, că azi tot am făcut vreo 400 km cu treabă, nu plimbare: dacă merg în Germania pe autostradă care e viteza maximă de croazieră, adică aia la care pot să merg 50.000 km fără să stric motorul? Cred că se poate merge la 160 fără nici o problemă, poate chiar la 180 dar mai mult nu sunt sigur. Ce credeți, că nu am găsit nici o cifră oficială pe tema asta?

Nu exista "viteza 100% safe" si "viteza la care iti strici motorul in 321.09Km", cu cat turatia/viteza e mai are cu atat uzura (motor/rulmenti/etc) e mai pronuntata. Viteza maxima cred ca devine o problema generatoare de uzura daca o tii peste 200Km/h frecvent, ce-i sub 200 Km/h conteaza mult mai putin decat:

- daca o subturezi;

- daca folosesti un ulei de slaba calitate sau nu-l schimbi la timp;

- daca o supraturezi cu motorul rece;

- daca nu-i respecti rodajul.

Cele 4 de mai sus sunt cauzele frecvente pentru pistoane blocate, ambreaj distrus sau alte belele care ard la buzunar. Daca intretii bine motorul dar totusi ii dai gaz la maxim atunci doar o sa schimbi segmentii mai des si o sa te coste mai mult benzina.

Ce am scris mai sus se aplica la orice motor modern, auto sau moto si mi-a fost confirmata de mai multe motoare calarite dar intretinute si diferiti mecanici (auto/moto).

unde e ferma aia mai exact ca am cautat sambata si noi (eu, prietena mea si alex) una pe langa Sabla si n-am gasit-o

/index.php?...03327&st=10

Nu-mi explic entuziasmul tau decat daca iesi prima data din tara. Daca tot ai ajuns acolo, coboara mai jos, spre Albena (Албена), Nisipurile de Aur (Zlatni Piasaci / Златни пясъци) si poate chiar si Nessebar. Balcikul bulgarilor e echivalentul Navodariului romanesc. De fapt nici macar atat... De la Balcik la Nisipurile de Aur faci mai putin de o ora.

Orasul nou este fff urat, degradat, under construction.

Ti-oi zis... Vezi ca apa aia e foarte poluata, pe plaja din stanga silozurilor o sa gasesti teava prin care se scurge apa menajera din oras (miros infect de oua stricate).

Cam atat pana acum, KAMENITZA isi spune cuvantul si nu ma mai lasa.

Incearca Zagorka sau Amstel. Toate trei sunt mai bune decat berile romanesti, dar Zagorka si Amstel sunt peste Kamenitza.