Vulturul argintiu

, pritene, despre vreme nu stie decat o singura Persoana si cu aceea nu prea pot sa vorbesc, dar de vreme ne facem noi probleme ?! hai sa mrgem si om vedea noi, eu cred ca doar gaz ne trebuie. Despre traseu, nu prea stiu multe dar pana duminica ma documentez beton, stiu sa ajung la Cuca, dar noi nu pe acolo trebuie sa mergem, pe cealalta parte de munte trebuie sa urcam. Daca este hoatrat spune si .... vom pleca.

salut, dragi colegi ce parere aveti de un Iezer, pe la Cuca, iar apoi sus pe varf. Acum cativa ani am urcat cu piciorul pe varf si am vazut drum de caruta pana aproape sus, m-am gandit ca trebuie sa merg si cu pistonul meu. as vrea sa mergem duminica de dimineata, voi avea o gagica in spate (cred), ruxacul si .... berea f alcool. ce parere aveti, sau ce alt traseu propuneti ? pentru mai multe detalii intrati la clubul Asterix din Bucuresti, suntem pionierii acestui club pe latura de moto si dorim parteneri fara prea multi neuroni vii. pe curand si hai pe Iezer.

eu stau la potcoava si nu prea cunosc pe nimeni, dar daca vreti cateva informatii despre mine intrati pe clubul Asterix, sunt cateva imagini de 1 mai. sunt doua motoare parcate alaturi la o scara vecina dar,... nu cunosc proprietarii . pe curand dragi colegi din Salajan,

salutam, am sa fiu si eu la 10 la arc, dar daca nu se pleaca la cheia, plec in Bulgaria. tel meu este 0720.400.534 poate totusi mergem la Cheia. pe curand,

salut stau la Potcoava in bloc L7 pe N Grigorescu, am 31 ani, lucrez ca ing. la o firma de transport marfa si .......... iubesc fiarele . Am toate gradele posibile de pe permis si ma joc cu orice fel de vehicol cu roti (de la moto pana la peste 40 tone). am o aprilia pegaso din 2000 si ............ imi place la nebunie muntele - pesterile (si celelalte pesteri ). prieteni nu prea am in acest domeniu, decat pe DHL care da examen pe 04.04.07 - sa-i tinem pumnii ! sper sa vina odata vremea de plimbare ca m-am saturat de ploaie .............. of. sambata asta sunt putin ocupat dar pe viitor voi veni si eu la ''semnale''.

salut prieteni, eu sunt martinu - pilotul din excursia la Ruse (colegul DHL are examen pe 04.04.07 - nu are permis), si vreua sa va spun ca s-a comportat binisor capra. eu sunt un pic cam distrus cu viteza si cred ca am cam omorat-o, dar nu ne-a lasat - se vede ca e ruseasca. vreau sa plec in Tenerife cu aprilica mea cand iese de la reparat (am fost nevoit sa intru sub un camion cu ea si............ e putin distrusa), daca mai este careva amator si dornic de aventura il asteptam la clubul nostru care tocmai se mareste (prin nr. de roti si excursii). sa-i tinem pumnii lui DHL pe data de 4 si sa fie si el ''baietas'' pe doua roti ca doar de aceea l-am imbolnavit. sa auzim de bine si pe curand !

NIK, TE ASTEPTAM , TREBUIE SA DEMONSTREZI CA POTI TRECE SI PESTE ACEST PRAG !

salut, eu sunt ghinionistul de azi cu motorul, am facut-o lata. .................................... vreau s-o repar ca la carte (nu ca as avea bani, dar lucrez in domeniu tehnic si carpelile nu prea dau rezultate) pentru ca apoi cred ca ma va costa mai mult decat acum. Va rog sa-mi recomandati oameni seriosi care stiu sa faca minuni asupra celor doua roti. Daca stiti un importator mai ieftin pentru ax si capacul mare care inchide cutia (sa plesnit putin la un surub dar nu curge) pe partea stanga. va multumesc pentru eventualul ajutor !

salut, mai merge cineva, ma bag si eu ! suntem hotarati ? astept urgent relatii !!!

salut colega - cred ca mi-ai "furat" motorul, am unul identic cu al tau. Din toate pct de vedere. iar acum pt cine nu stie: Cand este rece afara se porneste f ff usor in urmatorul fel - inainte de oprire se inchide benzina din robinet si se ruleaza cu ea pina se opreste, apoi .... dupa o zi doua trei etc (indiferent de temperatura (-... grade) se porneste benzina , se trage socul la maxim si la al doilea buton porneste belea. Acest secret l-am aflat si eu de la un italian Fulvio (sa-i dea Dumnezeu sanatate) care se ocupa cu motoare, inainte de asta il omoram si eu rau de tot il trageam cu masina sau il impingeam de-mi ieseau ochii. Alti destepti care cica sunt destepti - frate nu ai ai segmenti sa vi sa tii schimb, - a... nu mai ai compresie, - etc. sa vedeti ce bine pleaca daca nu are bujia uda. astept sa ne vedem pe coclauri, pe curand dragi colegi !

R.I.P. stie cineva la cimitirul Andronache Miercuri la ce ora, vreau sa vin si eu,... ma poate ajuta cineva cu ora? Dumnezeu sa-l ocroteasca acolo unde se afla el acum,..... suntem o gramada de praf unita prin sperante, idei, pasiune si .... inconstienta. nu mai am cuvinte ....... Dumnezeu sa-l ierte. Condoleante familiei .

, mi-ai 'furat' motorul simsonache, tocmai eram hotarat saptamana asta sa-l iau, dar........ daca te razgandesti si vrei sa-l revinzi te rog cauta-ma. asfalt uscat, 'prietene'

, salut imi trebuie neaparat 1, 2, 3...... adica cateva relee de tensiune stricate (arse, in scurt, etc) cu 6 fire sau cu 5 fire de la aprilia pegaso 650 sau bmw f 650 incerc sa fac o noua inventie si al meu (de la aprilia) e prajit rau de tot si......... nu prea merge inventia. daca e nevoie ofer si firfinei pe gunoaie, asta depinde de voi. astept ajutor maxim, deoarece trebuie sa vina caldura si ................. fara releu nu prea pot sa bag in viteza. pe curand si va multumesc !

sincer va multumesc ! asfalt neted si calduros, sa neved cu bine

ok, multumesc de sfat, e bine ! o sa aplic surub cu saiba si putina vaselina pentru ploaie, multumesc

salut dragi confrati, un mic ajutor daca se poate, de unde fac rost de suruburi cu cap imbus pt aprilia pegaso cube de 650, la carenele laterale am pierdut 2 buc si nu prea e bine sa merg fara. va multumesc pentru sfaturi si ajutor, pe curand.

sal in sfarsit ai facut botezul, bine ca s-a terminat cu bine ! nu fi suparata pe acea persoana distrusa de la volan, ............... , cred ca si tu ai prieteni prietene care nu au nici o treaba cu cele patru roti si cu regulile de circulatie -- putea fi una din ele . multumeste ingerului care a facut ca acest botez sa fie unul prietenos si ................. bucurate. asfalt uscat, si scoate caluta de la iernat, vremea rea face parte din mersul vietii nu e ceva care ar trebui sa nu fie, ........... manevrele depind de noi ........... iar in aceste situatii de inger. pe curand, si............... nu vremea trebuie sa-ti influenteze faptele. asfalt uscat,

sal am avut niste prieteni care au pus la trabantel cherosen amestecat cu ulei si au reusit sa mearga cam 30 km, dupa care erau toti pe capota si plangeau - s-a calat motorul. e drept fugea tata trabantul de nu-l puteai depasii, dar.......... distractia a durat 30 km. sfatu meu: ia 3 litrii cu 10 euro, baga tare in ea pana te c... pe tine si racorestetet, eu asa as face, sau date frate cu elicoterul, asa esti sigur ca nu se strica nimic ! asfalt uscat si vant din spate

Sal, am avut si eu o tija in picior, dar a trecut.......... era pusa pe interiorul tibiei (zavorata) si prinsa cu un singur surub deasupra gleznei,.... acum s-a vindecat - timpul le rezolva chiar pe toate. E grav daca parintii sunt impotriva celor doua roti, in loc sa te gandesti la recuperari si la zile insorite stai sa gandesti cum sa pui problema cu cei mari. Cand o sa ai copii ai sa-i intelegi mai bine ,....... cred! Insanatosire grabnica si ............ nu fi chiar asa de rau cu '' berbecul conservar '', ai mai multa intelepciune decat unii si vezi cum o rezolvi, daca e nesimtit si nu stie sa zica IARTA-MA ardel la greu, daca vezi ca are remuscari las-o mai moale, dar recupereaza-ti toate cheltuielile. sa ne vedem cu bine, prietene

salut dragi colegi de .......... primejdii, marti (28.11.206) am dus la d-ul electronist acasa motorul (cititi problemele lui pe acest topic), a fost o asa caldura intre buc si ploiesti de .......... dar ce sa faci dragostea de aventura te incalzeste instantaneu. am predat motorul si l-am rugat sa-mi verifice toata inst. electrica, ca vorba aia ........dai un ban dar dal la cineva care vrea sa-l munceasca, nu care sa spuna aia e atat aia e atat aia etc. l-am lasat cu toata increderea si va asigur ca va voi tine la curent cu bunul mers al partii electrice. eu l-am cunoscut personal si sincer : ESTE UN OM DE TREABA ! daca aveti pb. contactatil ramane sa ne auzim cat de curand, salutari si vreme uscata !

salut dragi prieteni, astazi era sa iau foc !!! NU GLUMESC !!! eram pe la Timpuri Noi si la liceul Sincai ma opream - pe aceasta bucata de drum am simtit un miros de plastic intens - nu am dat importanta, ma uitam in jur era o masina de gunoi, si........ nu am oprit. Cand am ajuns la liceu, unul din colegii de munca mi-a zis vezi ca iese fum de sub sa,... "hai ba lasa glumele...." si cand ma uit, sa ma ia transpiratia- fum ca la balamuc ! nici nu am mai oprit motorul, s-a oprit singur, s-a ars o siguranta de 25. .......... in fine, desfak releul cu 3 fire galbene, 1 maro, 1 verde, 1 rosu cu alb, si pe partea de interior era o pata carbonizata care mi-a topit plasticul pe care statea insurubat. l-am lasat sa se raceasca, am schimbat siguranta, l-am intors cu gura in jos si iam bat omorul, dar ...... motorul nu mai mergea asa de rotund. In concluzie: Daca puteti un releu sau o idee, O ASTEPT URGENT ! LA BMW COSTA CAM 140 eur bucata, ce drak sa fac fratilor?, ca banii astia io nu-i dau ! va rog AJUTATI-MA, ca poate si eu am sa va ajut cu ceva ........ nu se stie niciodata, atentie ! nu vreau releu cu lumanare, dara nici cu 140 eur !! salut pe toti cititorii ! vulturul argintiu

sal prieteni, domnule baiazid, ai grija la acea solutie care spune colegul - este adevarat ca nu oxideaza suruburile si ca nu se mai desfac, dar atentie !!!!!!!!!! eu acea solutie o folosesc la CAMIOANE la punctele de forta care nu vreau sa pierd suruburile pe drum (suruburi de la barile de torsiune, suruburi de la discurile de franare, etc) atentie domnule baiazid, vezi cum o folosesti daca vrei totusi eu pot sa te indrum la Cefin (service Iveco) spre Pitesti pe stanga dupa Carrefoure pe curand si sa auzim de bine nu se gaseste la bricostore si costa cam 80 ron doza si este albastra in bidonas rosu

salut FRATILOR SI VA MULTUMESC pt parerile voastre, dimineata la 8.00 am fost pe ea sa-i dau de cap . iar pe seara tot ea mi-a dat de cat (sa-mi trag una) ier dupa ce am patit, am ajuns acasa si am scos bacteria de 12v si 12 ah de la vitrina (noua) am preparat-o cu acid (ca la carte) iar dimineata la treaba. inainte de inlocuire am pus aparatul de masura pe cea veche - 12 v la rece si 3 v cand dadeam la demaror si nu pornea. dupa ce am inlocuit-o sa vedeti: - plecare la sfert de buton - motorul mergea altfel (belea, se simtea diferenta in vibratii, parca mai intrase un cilindru in hora, era super) - am pus aparatul:- 12.03 la rece, - 11,30 la rupere totul perfect) acum va rog sa ma ajutati - in turatii fara consumatori ajungea la 15,13......chiar si 16,... - cu consumatori faza mica 14,5 si 15,.., cu faza mare 13,8 si 14,... - am dat telefon la un prieten si mi-a zis (verificare fire, inlocuire releu de proba, atentie amperaj bacterie,.....) - mai vine si un bun prieten (planetist 5) si ii dau bataia pe aratura si pe noroaie........ mergem mergem mergem iau o tranta pe laterala in mocirla ma chinui sa o ridic ii trag iar gaz .... se lasa seara, aprin lumina (intre timp i-am schimbat si becul care se arsese ieri) nu prea eram multumit de culoarea fazei scurte, trag faza mare si le omoram iar, la un moment dat se opreste fiara, ii dau la buton sii.......sa-mi trag iar una ..... sa-mi bag sa - mi scot seara pe camp apucate si impinge si chiar are compresie saraca ........ ma rog o fac sa porneasca....... dau iar fuga spre garaj (intre tim ma umplu bine de (cuvant urat), cad intr-o balta de 40 cm si.......asta e viata de motorist incepator.....dar e belea de frumoasa), o impingemiar si plecam. - pana la garaj am mers doa cu faza mica. dupa ce o opresc ii dau la buton.... o ia mai gru dar o ia. s-a facut 22,.. ma apuc si o demontez,.... aduc aparatul si incep masuratorile... la rece 11,... la pornire 9,... - Aprin consumatorii:- faza scurta la turatie 12,.. - faza lunga la turatie 11,03 - scot bacteria de pe socialista care era de 9 ah si o pun pa a mea ( o ajut sa plece ca era la blana) si masor: - fara consumatori 13,4 cu faza scurta in turatie 14,.. , cu faza lunga in turatie 13,... - vin acasa si ma uit in manual ce fel de bacterie vrea fiara si ....12v 12ah deci bacteria mea este buna (dar nu o ajuta incarcarea intrebarea finala : de ce pe bacteria de 9 ah se comporta binisor incarcarea ? de ce dimineata a ajuns la 15,... 16,... AH la turatie (f mult) ? azi cand am schimbat becul am demontat toata fata (asa e la inceput pana inveti) si am vazut un fir rosu cu alb pe la ceasuri care atarna, era cu papuc dar nu statea infipt nicaieri m-am uitat bine dar nu am avut unde sa-l pun deci l-am lasat asa. si o ultima remarca (cred ca v-am stresat mult dar..... trebuie sa-i dau de cap ca...... imitrag una) cand aprin pozitiile bordul are o intensitate - cand aprin faza scurta scade intensitatea bordului - cand aprind faza lunga mai scade putin int. bord dar la acceleratii nu mai fluctueaza intensitatea farurilor . va multumesc pt sfaturile ce vor urma bune, rele va rog sa le exprimati aleg si eu ce cred si trebuie sa-i dau de cap ! multam fain prieteni

astazi am ramas pe centura cu ea. .... sa-mi trag una ! mergeam cu faza mica . nu mai tragea, dadea rateuri....am apris faza mare. am continuat drumul,.....au inceput becurile sa arda prea tare..... s-a facut prea multa lumina .si ........s-a ars faza scura, ...... am continuat drumul......, iar pe la Berceni a trebuit sa pun frana si a murit motorul, ..... am impins la el dar degeaba..... vine unu si-mi da curent si pleaca ........(cu socul tras la maxim cu faza mare aprinsa (care acum arata ca o pozitie), of sa-m i trag una. in momentul cand se aprindea stopul de frana se oprea motorul. bateria frigea f f f tare(e normal) este din 2000.04.01 de cand e motorul. maine o ia dracu ii pun bateria noua, bujie noua , ii masor incarcarea si ......... JAR cat cuprinde. este posibil sa fie bacteria dracu in scurt ??? ce parere aveti?? orice idee e bine primita, multam fain.

sa-mi trag una la cuiele pontoane, am fost cu ea la mare si a cosumat cam 7, m-am dus cu 100 si am venit cu 120 ( 2 persoane si un ruxac pe lat si doua valize ale ei) i-am dat si 160 pe o bucata mica am pb si cu electrica, cand e rece nu pot sa plec de pe loc decat cu faza scurta aprinsa, altfel da rateuri si moare motorul. recunosc ca are viata motorul e dracos rau, la bord am 30.000 km sa-mi bag nasul in carburator ce zici?