zapp
-
Număr conținut
422 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de zapp
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
- Pagina 5 din 10
-
Da ... te cred, oricum din Roman i-a suflat motorul din fata scarii cat a urcat baiatul pana sus sa bea o gura de apa ... deci !!!...
-
Mi-am luat eu de la baietii de la Madras dni Iasi... pentru K1-K3 -> marimea M ... 85 de lei noua
-
Exact la asta ma gandeam .... incepand de pe strada Vasile Lupu, in spate la A1 ... pana spre Flora ... O sa merg la asociatiile de locatari sa vad care familii au garaje ... Ms de info
-
Salutare tuturor, am si eu nevoie de un garaj pentru moto in principal prima zona dar si in urmatoarele: 1. Tatarasi - 2 Baieti - E-ON 2. Tatarasi - Flux 3. Tatarasi - Piata Chirila 4. Tatarasi - Metalurgiei
-
Scarto ... parerea mea arunca o husa pe ea, nu de alta dar sa nu curga cv din copac sau de prin alte parti ... P.S. scrie pe husa nr de inmatric(eventual cu spray vopsea) ... un prieten si-a acoperit mobra cu husa iar dupa prima noapte a fost saltata (doar husa), apoi a vazut-o la o saptamana pe alta mobra cu 2 strazi mai sus ... Si eu unde stau acum in Iasi nu am unde sa o las in garaj aproape de mine .... am oarecum noroc ca as putea sa o parchez in raza camerelor celor de la E-ON ... dar oricum legata de un stalp de beton si acoperita cu husa ... Si eu o sa stau cu morcovu nitel chiar daca este in vazul meu in parcare si legata si acoperita .... Oricum ma gandesc si traiesc cu speranta ca nu prea s-ar risca nimeni pentru o mobra de 2000 + euro ...
-
KADAR, google it !!! ... sunt atatea review`uri despre gume pe youtube .... review`uri avizate ... si cauta xx vs xx pe google ... posibil sa gsesti oameni cu aceiasi intrebare ... Ontopic ... Battlax stiu ca is mia durabile ... dar is ok si pentru asfalt si pista .... Corsa e mai moale, deci mai aderenta .... de aici si nr de km mai mic pe care ii faci cu ele ... Daca te dai cu genunchiul jos si mananci gumele doar pe laterale .... merge o Corsa, daca mergi normal dar te mia dai si pe curbe cu aroganta din cand in cand mergi pe Battlax ... e mai rezistent insa ai si aderenta
-
Pentru ca am condus un k1 cu gume 180 55 si nu stiu ... eu unu altfel ma simt cu una de 190 55, pe care o am de cand am mobra si m-am obisnuit cu ea, imi da un sentiment mai de siguranta ... Din spusele lui JAGI ambele dimens. 180 55 cat si 190 55 sunt standard pentru janta de 5.5
-
Serios ? .. inseamna ca nu ai mai cautat de mult pe forum .... La momentul de fata cei cu care am vorbit au numai acest tip de guma ... iar inca vreo 3..4 persoane individuale care nu se ocupa cu, comercializarea anvelopelor sh tot aceasta dimensiune au. Nu vreau sa dau nume pentru a nu se considera reclama. P.S. Toti producatorii enumerati de tine mai sus nu fac doar 55 dragul meu .... fac o varietate enorma de dimensiuni, tocmai pentru a avea toata lumea anvelope, nu doar cei care pun neaparat 55 sau 50.
-
Eu unu propun sa strangem mana de la mana si sa-i facem o data lui TNG statuie ba fratilor .... ca pe cati ne-a scos din foame ) MERITA !!!
-
Eu am pe ea 190 55 nu 50 .... si da, o sa astept sa vad ce ies la iveala acum prin martie-aprilie ...
-
Dimens spusa de tine e mai mult pentru touring`uri ... Ms Jagi ... mi-ai dat o idee buna numai ca nu am idee cu cine as putea vb gume dupa etapa ... @Wayne ... nu vreau sa iau 180 .... m-am obisnuit cu 190
-
Salutare baieti, dupa ce citisem vreo 3...4 pagini referitoare la o anvelopa de 200 pe spate pentru un k1 postata de un coleg ... am vrut sa va intreb pe voi direct cum va intelegeti cu cea de 190 55 r17 ... Eu pe k1 meu de 600 am momentan set 120 70 17 + 190 55 17, si is ok din punctul meu de vedere ca si aderenta + manevrabilitate, dar trebuie inlocuite datorita uzurii, faza nasoala e urmatoarea: tot ce am gasit e 190 50 17 pe spate, deci partea care intra in contact cu asfaltul in viraj fiind mai mica in acest caz ... Fara sa fie considerata "aroganta" sau mai stiu eu ce .... pe janta mea de 5.5 ar intra si un 200 sau sa caut pana in panzele albe 190 55 17? ... Am de unde alege un set a carui spate ar fi 190 de 50 ci nu 55 ... acum is in dubii ... sa astept pana prind un set cu 55 spate sau ar merge si un 200 ? P.S. Inca o data repet ca nu am de gand sa ma dau in spectacol cu "besica" de 200 doar pentru ca altii o considera "cul" ... ci ma adaptez la ce gasesc.
-
Toba sport 2t silentioasa , exista asa ceva ?
topic a răspuns lui zapp în dragoss91ul Discutii generale
Din proprie experienta ... Gilera Runner PureJet 50 + Aprilia Rs 125 Race replica = drujbe. O drujba niciodata nu o poti face silentioasa, acum depinde de materialul din care este confectionata toba ... Drujba poate suna a tantar (bazait subtire) sau a bondar (bazait grav). -
Tu ce sportiva ti-ai cumpara cu un buget de 3000 euro ?
topic a răspuns lui zapp în alex4iceul Motociclete de viteza
Daca vrei totusi ceva fain ... eu as opta pentru FZ6N sau cum zicea si colegul SEBYK, un kawa Z750 sau Z1000, tinand cont ca ai vrea sa faci drumuri lungi. Pe Z750 m-am dat si e super ca si pozitie, ciclistica, etc etc ... de asemeni si pe FZ6N (necarenat) care mi-a placut. Totusi stiu prin ce treci, vrei sportiva si PUNCT. ... Si eu am avut de ales intre un sport - touring si speed, prin urmare se vede ce am in semnatura ) ... facand rabat la toate detaliile inutile. Mi-a placut modelul, am avut suma respectiva de bani ... l-am cumparat si PUNCT. -
Tu ce sportiva ti-ai cumpara cu un buget de 3000 euro ?
topic a răspuns lui zapp în alex4iceul Motociclete de viteza
... Poate ca nu sunt in masura sa comentez in unele probleme ... dar sariti pe capul omului cu avioane de oferte de 4000 + euro. Fratilor, chiar nu mai exista mobre la 3000 de euro BUNE? ... Pe toata Terra asta toate motoarele sub 3000 euro (ma refer la vitezane) sunt pachet sau stau sa pice din secunda in secunda ??? Omul are 3000 euro, eu unul nu zic sa se arunce cu gatu in cel mai nou si cel mai ieftin motor pe care il gaseste, dar totusi la 3000 euro gasesti ceva destul de ok ca si an si model. Iar in acord cu toti colegii ... pentru distante lungi nici eu nu iti recomand sportive ... in primul rand pozitia incomoda dupa cateva sute de km, oricat de obisnuit ai fi, iar loc de bagaj = tankbag + rucsac pasagera (spre disperarea ei) + poate, poate niste galeti laterale daca ai improviza un suport pentru ele... Oricum daca iti place forma + performantele unei sportive - GO FOR IT ... restu` sunt detalii -
Exact, asta uitasem sa mentionez, daca da cu turbojetul, sa dea de asemeni de la distanta si la radiatorul de racire.
-
Ca sa intervin, eu unul mi-am spalat motorul si acasa, in curte, cu buretele si galeata cu apa, dar si la spalatorie, unde am insistat cu vorba: "Ai grija la ceasuri si la baterie" ... adica, pe bord sa dea cu turbojetul mia de sus - gen apa de ploaie, iar in zona sea pilot sa dea cu grija si mai de la departare pentru ca ai toate modulele electronice acolo ... cat de mult posibil evitate zonele alea, in rest da`i tata cu apa din abundenta, iar la final sa stergi sau sa sufli cu aer inclusiv sub sea pilot toata apa. P.S. Ai grija ca inainte sa iti aplice spuma sa fie umezita moto bine bine pentru ca efectul coroziv al spumei sa fie diminuat, astfel incat sa nu ti se pateze cadrul de aluminiu.
-
Salutare scarto ... ai pm
-
Te pot contrazice in ceea ce ai spus tu ... se poate pune brut, scotand aceiasi cantitate din motor (nu total) pentru a-l aduce la -30 ... -40 grC ... dar cel mai sigur il voi scoate pe tot si voi pune antigel G12 roz ...
-
Cred ca totusi pan la urma o sa ii schimb antigelul din sistemul de racire ... l-am masurat azi la servici si are vaolarea de -5 gr. C ) .... deeeci se cere schimbat sau pus brut... din ce am scos eu din rezervor e ok la culoare, verde deschis, nu murdar sau chestii de genu ... Merrsi oricum TNG si GoodKat pentru sfaturi ...
-
Salutare tuturor, tinand cont de temperaturile din ultima vreme si de faptul ca imi pregatesc incet incet ... cat mai incet trotineta pentru iernat ... am ajuns la verificarea antigelului. Din ce stiu eu la masini un "-30 -> -35gr. C" este ok , aceiasi treaba e si la moto din punct de vedere al temperaturii de inghet? In masina am antigel roz .. in moto verde .... Este ok cel verde sau ii pun tot roz?
-
Multumesc inca o data TNG pentru lamuriri ... cel mai probabil la primavara ii voi face o baie la filtru si apoi o sa il spray`ez nitel ...
-
Salutare tuturor ... Vin si eu cu o intrebare referitoare la filtrul de aer ... Am desfacut capacul filtrului de aer (K1 - poza profil) si m-am convins ca este K&N ... (conform spuselor vanzatorului), insa, am observat niste mizerie intre pliurile filtrului ... mizerie uleioasa (mazga) mai mult, nu praf uscat ... acest filtru se poate spala si refolosi? Tin sa mentionez ca materialul din care este facut filtrul este roz-mov imbracat intr-o sita metalica.
-
Nu, zornaiala lantului de transmisie o stiu ..... nu e asa Suna mia mult a bataie (referitor la "clinc clinc" ... nu face asa ci face "tac tac tac").... care se mentine pana in 1500 ture ... hai sa zicem 2000 .... iar dupa ce ii dau gaz de vreo 3...4 ori creste si temp, se estompeaza sunetul.
-
Da, nu e problema din ambreiaj .... chiar am icnercat sa vad diferenta cu el tras sau liber si nu e nici o diferenta de sunet ... Daca sa zicem e intinzatorul ... e hidraulic sau mecanic? ... merge reglat sau trebuie schimbat ? ... Cat ar costa ?
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
- Pagina 5 din 10