arcgotic

Salut! exista in TM posesor de LC4 Adventure? cu putin timp liber, ma gandesc sa cumpar unu dar vreau sa mai intreb una alta.. Merci!

Ce am vazut eu lucrat de Darian s-a distrus cusatura foarte repede. Si e cam cu vreme, vorbesti cu el si te cam uita, experienta mea.

nasol accident... parea ca scapa usor baiatul. Nu inteleg de ce va dati- aia de va dati, pe Rebreanu si Sagului noaptea, e aiurea asfaltul si mai faceti si scandal in linistea aia misto.

ulei si benzina si merge domi non stop. M-am dat recent cu un pegaso din 96. Mi-a placut suspensia fata mai mult decat la domi, lucra mai bine. Dar e mai greu decat domi al meu, si mai greu de culcat de pe o parte pe alta. Nu e motor rau, dar nu e honda.

Super tare! Felicitari! Arata beton!

belea pozele! si motorul!

Ce am observat la motorul meu, cu air-box-ul deschis se accelereaza repede si fara ezitare, dupa ce inchid air-boxul nu mai merge asa bine acceleratia. Recomandati gauri in snorkle sau sa il tai de tot? - pe unde intra aerul cred ca e gatuit.. Filtrul de aer e nou.

Nu mai stiu unde am citit, ca pui ulei ( cu arcurile scoase banuiesc) si masori ca sa mai ai 12cm fara ulei pana la buza jambei, ati auzit de tehnica asta de masurat? Nu am cum sa ajung in 11-13 Later edit: m-am uitat in manual cu atentie, se scoate arcul, si cu furca compressed full se pune ulei, sa mai ramana 12cm aer pana sus.

E nu inteleg cum poti sta cateva ture cu aia in top si apoi sa nu mai ai cauciuc ca ei... :|

Semeringurile nu le schimb ca is excelente, nu curg. Nu schimbam ce merge Merci de sfaturi, o sa pun 10w Repsol, si mai vad dupa cum e. Hai noroc! Later edit: am bagat azi o tura mai enduro asa.. Ce sa zic, excelenta motocicleta, dintre toate ce le-am avut, asta imi da sentimentul de siguranta maxim, pur si simplu merge si merge si merge si merge, excelenta motocicleta! excelenta! si de mers la birou, si de iesit, nu exista ceva mai bun.

Salut! intrebare 1: la schimb ulei in furca, daca doar desfac surubul de jos sa se scurga si complectez pe sus, ajunge? Sau trebuie sa dau jos neaparat jamba din tripla, si sa o intorc invers sa curga tot din ea? Intreb pentru ca nu am stand moto sau cric central si ar fi usor doar cu scurgerea pe la surubul de jos si sa adaug pe sus. intrebare 2: ajung 500ml intr-o jamba? Din cate am vazut, scrie mai mult, 592ml. Daca pun 500 ajunge? Sa nu mai iau alt bidon de litru... intrebare 3: daca amestec 10w cu 15w e o problema? stiu ca la uleiuri de motor e cam aiurea sa amesteci chiar de la acelasi producator... la ulei de furca cum e? Merci!

Arata ca naiba un VFR cu genti pe el. GS1200 arata bine cu genti, dar un VFR.. argh!

ceva de genul http://www.egu-motoren.de/onlineshop/motorenteile/honda/02c6379dd70bfd101.php

Din ce am mai citit azi pe net, zice lumea ca vine carburatorul setat pentru consum mic-benzina putina in amestec (sa treaca norme), si merge too lean, si ca de-aia se incalzeste tare. Si mai zic oamenii sa schimb jeturile, sa fie mai multa benzina. Ma gandesc ca poate si din cauza asta se subtiaza asa rau uleiul?... tot timpul in bucuresti am avut problema cu scosul la neutru, vara. Am avut Procycle, Motul 10.40, Motorex semisintetic 15/50 si acum yacco 15.50... poate e dus ambreiajul meu?, cine stie... Later edit: am vorbit cu un prieten, mecanic, zice ca 100% discurile metalice din ambreiaj sunt duse, si sa schimb tot. Deci i'll be back dupa ce schimb, vedem atunci cum tine uleiul )

http://www.yacco-lub.ro/mvx-500-4t-15w50.html asta e uleiul, MVX 500. Daca nu se subtiaza este excelent, azi de exemplu, la 20C afara si ploaie, nu a avut probleme. Doar cand e cald, soare, si mai prinzi 2-3 semafoare incepe sa cedeze. Daar am cumparat un radiator de ulei, sa vad unde il montez/cum il inseriez in circuit, o sa fie alta viatza atunci.

Salut! nu stiu cum e drumul, as veni si eu, daca nu te incurc. Faza e ca nu am crampoane la dominator, am ceva street-enduro... ce zici, merge ?

Review ulei Yacco 15w50 semisintetic. Pret 108RON 4Litri. Se subtiaza repede, ambreiajul aluneca, iasa greu la neutral la semafor, pe vremea asta destul de racoroasa. Bad bad bad.... Imi recomandati un filtru de aer, bun, spalabil? Merci!

Inca o Honda! Hai noroc! http://imageshack.us/photo/my-images/207/domi001.jpg/

Consuma 5 fix al meu. Din '93. Hai noroc!

Pai poate butonul rosu inchide circuitul, deci degeaba scoti mufa. Vezi pe schema, si fa scurt pe mufa cu butonul rosu. Si verifica cu un aparat de masura daca functioneaza butonul rosu. Bafta!

Gixu, vezi ca nu sunt ex endurist te rog! chiar am executat o saritura cu Dominatorul in weekend, de era sa pierd controalele la aterizare ) Raul, ti-am scris un PM, legat de radiatorul de ulei, sunt interesat

Raul, sa o folosesti sanatos! Arata impecabil! Cat a costat, daca nu e secret? Hai ca ne vedem intr-o zi, toti VFRisti din TM, zona, sa le admiram

Am cumparat acum de la yacco lube de pe site, 108RON, 4l 15w50 semisintetic. Pret bun, transport gratuit, revin cu info dupa ce il schimb. Cam toate uleiurile ce le-am bagat in Domi nu au scapare: in zilele de vara, intra greu in neutral... se subtiaza. Dar ce sa zic, asta e, la motoare racite doar pe aer!

Hmm, o sa il incerc atunci, nu cred ca fac 2000 sezonul asta, mai am o mobra in garaj merci de info!