Sari la conținut

Cata M

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.943

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Postări postat de Cata M

    Cheltuieli participare Rally Raid

    în Discutii generale enduro si motocross

    Postat

    hai sa-mi dau si eu cu parerea pe langa topic, adica la enduro.

    plecand de la suma de 150 de lei cat costa transportul, gaz pt. mobra, gratare si beri la o tura cu prietenii, la concurs suma aproape se dubleaza (70 lei inscriere, 40 lei licentz, 20 lei vizita medicala pe "tz" luni si 40 lei asigurare sportiva pe un an.

    in ceea ce ma priveste mi-a placut la inceput, dar acum stiu deja cu ochii inchisi traseul de la zarnesti sau cel de la buzau si sincer nu vad rostul pt. care sa dau bani sa merg pe un traseu pe care il stiu pe dinafara.

    mie personal nu imi mai spune nimic o participare la hobby. pot sa o fac oricand cu un cronometru in mana. stiu, unii ar spune ca nu e atmosfera de concurs, sa te intreci cu altii, sa te bati pt. niste puncte. e-adevarat, dar la clasa hobby te uiti pe lista si seara se arunca la cos. nu se puncteaza in clasament.

    exceptie ar fi Buzaul unde m-as duce numai pt. atmosfera de dupa cursa, seara, cu niste beri, langa protzap si uitandu-ne pe ecran la filmarile din timpul zilei.

    anul asta o sa incerc sa merg si la alte etape unde nu am fost niciodata, sa vad trasee noi.

    concluzia mea referitoare la cheltuieli, da, merita, cel putin la inceput ca sa vezi cum este si cu ce se mananca.

    Caut Ax Cu Came Cu Pinion Cu Tot

    în Service si intretinere curenta

    Postat

    ... daca nu imi dadeai mie pinionul ce te faceai? Stai in banii aia? ....

    ai inteles gresit. nu trebuie sa-ti dau eu tie socoteala ce faceam cu pinionul, sau daca stau in banii astia.

    nu-mi plac oamenii neseriosi. atat.

    si ca sa-ti dovedesc ca nu stau in banii astia, am sunat la cargus sa trimita coletul inapoi.

    bafta la cumparaturi, ca o sa ai nevoie :rose:

    P.S. nu sunt singurul. mai e un colet care zace in magazie de vreo luna.

    Nevoie De Ajutor Pentru O Fata La Inceput De Drum...

    în Service si intretinere curenta

    Postat

    tardiv poate.........

    nu e cam mult pt inceput?

    multa bafta la examen

    si de unde stii tu care e limita pt. inceput?

    daca tu ai fost(si poate esti) mai fricos din fire asta nu inseamna ca si altii sunt.(ma refer strict la incepatori)

    daca vrei sfaturi iti trimit cateva fete care au inceput pe cbr 600 :lol:

     

     

    S-o stapanesti sanatoasa! :) arata bine, stikerele alea in schimb sunt facute cam aiurea.

    bafta la examen :cheers:

    Xt600 Merita Sa-l Iau ? - Incepator

    în Vreau si eu enduro

    Postat

    Hmmm , am sa incerc ... oare care ar fi un pret acceptabil pentru un motor cu piston + cilindru fresh instalat cu tot ce tine de aia ?? Un 2300 oare ? sau sa incerc si mai jos ?

     

    Mircea

     

    e cam multisor 2500, dar tinand cont de faptul ca sunt piese noi bagate in el, poate mai negociezi la pret.

    la anii astia nu prea e indicat sa iei un motor neumblat in el.poti sa ai surpriza si fii tu acela care va trebui sa bage mana in buzunar pt. niste "mici" consumabile: ambreiaj, segmenti, lantz distributie , lantz tranmismisie.

    toate acestea adunate te duc undeva la vreo 300 de euro fara manopera.

    daca aceste "consumabile" sunt noi, merita sa fii interesat de motoreta.

     

    @: zolly, de unde stii tu de provenientza pieselor sau de priceperea mecanicului? nu generaliza, poate e priceput omul si are atelier. si eu mi le repar singur, din placere si ca sa-mi pastrez un ban in buzunar si te dezamagesc, le repar pe masa :cheers: .

    Honda Cbr600f

    în Service si intretinere curenta

    Postat

    capacul se poate suda in argon, daca nu lipsesc bucati din el. altfel, cauti pe ebay.

    pot sa te ajut cu un manual de 600F1,dar din pacate nu e color si nu intelegi nimic din fire si mai am un manual pt. cbr 400RR care se aseamana f. mult cu 600F1(asta e color), iar in ultimul caz, daca nu se potriveste nimic, pot da un oki la cbr-ul prietenei sa-ti zic cum vin firele.

    Honda Cbr600f

    în Service si intretinere curenta

    Postat

    am mai gasit ceva defect:)))))) si suportul ala negru de care ii prinsa carena,oglinzele si bordu!astept un pret daca are cineva,ASA-I CAND NU ESTI ATENT!!!!!!!!!!

    cum "defect"? ala se repara, indreapta, sudeaza daca este stramb.nu e musai sa cumperi unul nou.

    completeaza-ti si tu datele de la profile sa vedem si noi ce motoreta ai (cbr 600F care?)si de unde esti.

    Atelier Strung ?

    în Service si intretinere curenta

    Postat

    Salut, care stiti un strung/atelier/strungar in Bucuresti care sa faca o tija simpla de pe o zi pe alta [eventual] ? Multam !

    pe soseaua Andronache e un atelier de strungarie unde reconditioneaza planetare(un gard metalic galben pe stanga cum te duci). in principiu fac orice piesa(sa nu fie f. fina), nu sunt scumpi si le fac pe loc daca nu sunt aglomerati sau maxim de pe o zi pe alta.

    Dr 800 - Nu Porneste

    în Service si intretinere curenta

    Postat

    daca bateria e nasoala si dai la demaror tensiunea la bornele ei scade la 7 - 8 v si unele tipuri de aprindere nu mai pot sa dea scanteie corect in conditiile astea

    la dereuri circuitul de aprindere e complet separat de generator. daca ar avea pedala sau ai putea sa o impingi, ar trebui sa porneasca si fara baterie.(ca idee :crack: )

    din pacate dr800 nu are pedala si intr-adevar ii trebuie o baterie buna ca sa invarta repede motorul.

    Caut Ax Cu Came Cu Pinion Cu Tot

    în Service si intretinere curenta

    Postat

    mai verifica o treaba. nu te costa decat 10 minute

    pune un ap. de masura si vezi impedantza care iese de la bobinutza din capacul motorului si se duce spre cdi. e aceea mai mare decat celelalte si are circuit separat de generator.firele deobicei au culoarea maro si negru.

    trebuie sa aibe o valoare cuprinsa intre 200-300 ohmi. aceeasi bobina trebuie sa scoata minim 50-60 voltzi cand dai la pedala.daca nu te incadrezi in valorile astea nu ai suficienta scanteie pt. pornire, chiar daca o vezi cu ochiu'.

    mie mi-a mancat ficatzii vreo juma de an chestia asta pana mi-a zis un prieten sa o rebobinez.

    Cat De ,,endurist" Sunteti ?

    în Discutii generale enduro si motocross

    Postat

    Care-i diferenta dintre touring enduro / enduro touring / soft enduro ?? e cam frectie pe aceeasi tema. se vede ca a venit iarna...

    daca te-ai concentra un pic , ti-ai da si singur raspunsul

    io zic ca ar fi cam asa(parerea mea):

    1. touring enduro= adicatelea faci turing pe asfalt cu motoreta care se cheama enduro de felul ei

    2. enduro touring = o mai scapi si pe langa asfalt cateodata, un forestier, un drum de tzara, plimbari in general

    3. soft enduro = e maximum pe care poti sa-l faci cu o vaka, un forestier mai abrupt, o poteca, etc

    daca votezi punctu' 4 e clar ca celelalte optiuni ies din calcul, daca votezi 3, esti obligat sa le parcurgi si pe celelalte 2 pana la punctu' 3. :bow:

    chiar ca ne plictisim :bow:

×
×
  • Creează nouă...