Sari la conținut

bachus_21

Super Membru
  • Număr conținut

    1.820
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de bachus_21

  1. In mod normal United Motors.Dar am inteles ca e cam scump si dureaza mult pana il primesti;la fel si la BMW. Am inteles ca merge de la ceva KTM,e mai ieftin si vine repede.
  2. E ca si la orice sticla.Dupa ce ii desenezi conturul,o decupezi din mai multe taieturi,sa te apropii de forma.Acum vine partea mai periculoasa:slefuirea.O faci manual,cu o piatra de polizor,dar in apa pentru a nu rupe marginile. Rabdare si perseverenta.
  3. Aici sunt foarte curios daca e asa.Legea spune: "SUBCATEGORIA B1: autovehiculul cu trei sau patru roti având masa proprie peste 400 kg, dar nu mai mare de 550 kg, si echipat cu un motor cu ardere interna cu capacitate cilindrica mai mare de 45 cm3 sau cu orice alt motor cu o putere echivalenta ori cu viteza prin constructie mai mare de 50 km/h;" Respectiva are 400 kg?
  4. Hai ca nu e rea.Doua telescoape,o lampa spate,alte garnituri,robinet,vopsea si gata. Ce are roata spate?
  5. Daca zici ca e prins cu doar trei suruburi,se poate sa fie rotit;el insa trebuie prins cu patru suruburi,caz in care nu poate fi pus gresit.Avansul trebuie sa fie la 1,5 mm iar deschiderea platinei 0,3 mm. Faina MOBRA,sa o tii cu vopseaua asta.
  6. Dupa cate stiu,prin natura sa,raliul este o cursa de regularitate.Se poate impune o medie orara(care sa poata fi realizata atat de catre comuniste,cat si de catre capitaliste sau diferentiat pentru 2-4 categorii) si un moment al sosirii,iar clasarea sa se faca in functie de distanta in timp fata de momentul respectiv. Pentru competitie e clar ca ar fi suficienta o zi, dar pentru "motociclism" ar fi mai potrivite doua.
  7. bachus_21

    CZ

    Te mai intereseaza? Mesaj completat Daca vrei cu adevarat,poti.Ranga torsion.
  8. bachus_21

    Ture Moto

    Pa asta nu l-ati scos de sub piatra?
  9. bachus_21

    Botezul asfaltului

    Pai e clar ca nu stii.Daca un bec e ars(sau lipsa),celalalt clipeste mai repede. Bine ca ai scapat cu sasiul neatins.
  10. bachus_21

    Machete auto

    Altele Daca intereseaza pe cineva,unele sunt de vanzare. Mesaj completat Altele
  11. bachus_21

    MZ

    Incalzeste putin cu o lampa cu gaz.In jurul axului.
  12. bachus_21

    accident ciudat

    Precis cei doi manifestau o atractie puternica,unul fata de cealalta.Si invers.
  13. bachus_21

    Ture Moto

    Lasa,mai,ca el a carat camera.
  14. Multi +++++ Cicloburu,Jorjel,Andrei D,The Iceman
  15. Nici DKW-ul nu are embleme rotunde;iar MZ-ul,care e dupa DKW are tot suspensia aceea semielastica. E K 55.In fotografie e cu sa dubla,dar in rest e identic. Inca doua exemple.
  16. Par a fi lampi de ceata,care se gaseau in vremea lui Ceasca.Erau lampi de ceata,ca acestea si lampi de mers inapoi,albe,pentru masinile care nu erau dotate cu asa ceva.
  17. Tin minte ca in vremea copilariei citeam despre Mulner si Jlyes.Abia dupa 1980 am reusit sa vad pe viu etapele de motocros si viteza de la Targu Mures,atunci apareau Gagy,Pop,etc. Din pacate,nu am astfel de fotografii,dar ma bucur de ale voastre.
  18. Esti norocos,mai. Dar nu-i pacat sa o dezmembrezi,ca arata bine. Azi,pe frigul asta,dupa ce a stat o saptamana,MOBRA a pornit la a doua pedala .Pegaso nu a vrut.
  19. Pai si aici trebuie mers la RAR daca nu ai cartea(a mea are,facuta de fostul proprietar). Cat despre taxe,asta e avantajul oreselor.
  20. Cu 50 lei mi-am inregistrat MOBRA ca moped. Am intrebat la RAR cat ma costa identificarea si cand am auzit ca 90 si de lei,plus verificare,plus acte,plus taxa de inmatriculare,plus numere,am zis ca-mi bag picioarele si mai bine intru in randul scuteristilor. Mesaj completat Atentie!!! Ofer un bax de bere celui care pune niste fotografii cu gentile laterale de pe MOBRA 50.Fostul proprietar spune ca avea din fabrica si le-a tinut pe motor pana acum cativa ani,cand le-a aruncat din cauza ca erau prea degradate.
×
×
  • Creează nouă...