gabyshor

daca daci asa, tot load-ul il pui pe firu ala de +. daca ai consum mare si nu e ales firul bine, risti sa topesti ceva in instalatie, daca n-ai norocu sa-ti sara vreo siguranta. de aia e bun un releu (nu stiu cat de mare ar trebui sa fie sa suporte toate conectate pe el) inclin si eu spre cutiuta aia cu sigurante doar ca inca n-am gasit-o si nu stiu inca ce si cum am de facut.

salut! a venit toamna, vremea s-a mai racit, se intuneca mai repede, dar inca e vreme de dat cu motoru. asa ca intrebarea mea e, cum conectam toate electronicele de pe motor (proiectoare, gps si sa/manere incalzite)? am un Bmw 1150 gs adventure si alternatorul duce undeva la 700w+, deci nu trebuie sa-mi fac griji. manere incalzite am din fabrica, dar am pus incalzire in sa (la dan de la timisoara) de mai bine de un an si as vrea s-o conectez. proiectoarele sunt pe led, 28w x2, si gps de la garmin. proiectoarele se conecteaza cu un releu, direct din baterie si cu un plus activ doar cand pui contactu. cu restu cum fac? nu vreau sa fac o tiganeala si vreau sa pastrez lucrurile cat mai simple si ok. deci, idei? prin afara am vazut o cutiuta cu sigurante si toate conectate acolo.

dane, e trist ce scrii acolo si inteleg ce simti. totusi n-as cumpara un motor second fara sa fac un test drive... acu nu dispera ca toate se fac, o sa se rezolve pana la urma, mai ales ca ti-au zis de garantia de 1.000 km.

pai daca-mi permit un lucru si imi place il cumpar. daca nu, ma orientez la altceva, nu-mi bat joc...

da, dar tre sa ai un anumit caracter sa faci asa ceva...

la 50 lei pe zi cat costa un contour din ala, x3 zile... sunt curios ce camera decenta iti iei tu in banii aia?

pe doua roti treci altfel prin mizeria aia de pod. la intoarcere din grecia n-am stat deloc. si era coada pe cativa km.

pentru curbe ha? curbe? )

))

daca nu ai si alt agregat in dotare, nu te vad bine cu scuteru langa ianachim. 28 de cai cat are jucaria nu cred ca-s de ajuns...

la cum il stiu eu pe ianachim e taman pe dos. doua zile dus-intors si 3 de balaceala )

n-ai pus si km sa nu-i sperii din prima? )

bestial. abia astept continuarea...

am odyssey de 5 ani, pe un 1150 gs adventure. anu asta a dat semne de oboseala in concediu. dar am montat gps si l-am cam uitat pornit (conectat direct la baterie) ) oricum, odata reintors acasa a functionat fara probleme. pe advrider, baietii zic ca ar trebui sa tina intre 7 si 12 ani. sa vedem... » Post actualizat in 10 Aug 2015 13:18 acuma vad ca voi la 1200 aveti PC535. eu am PC680. The Odyssey PC535 is built to military grade specs and has a life expectancy of 6-12 years with correct charge and maintenance.

de ce nu lasi tu omu in pace si nu-ti vezi de proiectele tale? ca de criticat e simplu. ti-ai spus parerea, omu nu s-a suparat dar vad ca tu tot insisti. pana la urma nu cred ca trebuie sa dovedeasca nimic nimanui... @replici, astept sa vad proiectul nr 3. snow white a iesit misto. spor la treaba!

eu am luat de la louis si am mers tot pe givi cu zice si mr. shipxhuxyz. givi e55nt: https://www.louis.de/en/artikel/givi-topcase-maxia-e55nt-black-transparent/10024238?list=98586448 adapter plate: https://www.louis.de/en/artikel/givi-univ-adapter-plate-monokey/10022877?list=98586609 spatar: https://www.louis.de/en/artikel/back-cushion-for-givi-maxia-e55-e55n-top-box/10022944?list=98586493 si daca doresti gratar de metal pt topcase (eu nu l-am luat) https://www.louis.de/en/artikel/metal-luggage-grid-black-use-for-givi-e55n/10022946?list=98586493 se mai poate monta kit pt telecomanda http://www.twistedthrottle.com/givi-remote-control-kit-for-e55-monokey-cases sau kit de lumini cu led. lamurit?

nu, cum scrie mai sus, de curiozitate...

) 700 km pe 1098? nu-mi pot nici macar imagina cum e. ar trebui sa testezi noul s 1000 xr de la bmw. poate uiti de ducati legat de farmecul bmw, eu atata stiu, cand am vazut prima data in carne si oase un 1150 gs adventure am zis ca asta-i frate. asta-l vreau. in toamna se fac 5 ani de cand il am...

tu vrei sa ti se dea dreptate? am inteles in sfarsit. nu intelegeam ce-ti doreste inima si de ce atatea discutii. sa cumpar alta motocicleta doar ca are motor boxer? tu n-ai inteles care-i farmecu la un bmw. stai jos, ai nota 2 ) o curiozitate personala, cat a fost cea mai lunga tura cu ducati din dotare si cati km ai facut cel mai mult intr-o zi?

frumos mai povestesti ilarie... o placere sa citesti.

de vreo doua pagini numa chestii plictisitoare despre motoare boxer, honda, flat six si alte tampenii. se cunoaste ca posesorii de 1200 gs/a sunt la plimbare sau prin concedii.

si alea rosii sunt cele mai rapide. iar alea albastre se strica primele. ai grija capone )

ai fost cu 1150? misto albania, am fost cu masina cu treaba, dar mi-ar placea s-o revad pe motocicleta. in ce zona ai mers? sau pune un link cu traseul.

salut! pe unde mai umblati? noi tocmai ne-am intors din grecia. am ajuns pana in santorini. am montat un gps nou, conectat direct pe baterie si am cam avut bataie de cap. l-am lasat cam mult pornit asa ca am facut si ceva sport in concediu. )) mai mult sotia, tre sa recunosc. in rest, nici un fel de probleme. pe drumul spre casa am avut parte si de o aniversare

puri si duri fiecare pe unde poate. unii la sectiunea posesorilor de bmw, altii la honda, ktm, etc... si intre posesori de bmw, cred ca-s permise unele afirmatii. daca altii-s deranjati de asta, sa nu intre. » Post actualizat in 23 Jul 2015 11:58 exact asa gandesc si eu. nu sunt tocmai mic de statura si de regula in concediu plec cu pasager si multe bagaje. am 1150 gs adv si merg oriunde, fie ca-i autostrada, drum judetean sau pietris/pamant. calitatea drumului nu ma deranjeaza atat de mult ca pe cei cu motoare de touring exclusiv. e mare, doi oameni stau confortabil, are destula putere, spatiu de bagaje este la greu, suspensia e super... se mai strica, so what? toate se strica, dar le reparam da-le naibii si-i dam inainte.